कारकार

चरबीचा पडदा पंख सुकाणू: नियोजित भेट बदलण्याची शक्यता

सुकाणू रॅक सतत या भागाच्या रहदारी सुरक्षा अवलंबून परिपूर्ण काम करण्यासाठी ठेवली पाहिजे. तेल डाग - अनेकदा एक चिन्ह की ही भाग एक देखभाल असणे आवश्यक आहे. हे आदेश किंवा रॅक सील पोशाख बाहेर म्हणतो. तेल अगदी अगदी कमी मागोवा दुरुस्ती काम अमलात आणणे शिफारसीय आहे तेव्हा. ग्रंथी पार बदलण्याची शक्यता पुनर्स्थित किंवा संपूर्ण सुकाणू रॅक दुरूस्त करण्यासाठी पेक्षा खूपच स्वस्त आहे. विशेषत: धुर दुरुस्ती - नाही एक स्वस्त ऑपरेशन.

सुकाणू रॅक: प्रजाती

दांडे अनेक प्रकार आहेत, आणि ते डिझाइन वैशिष्ट्ये, तसेच क्रिया तत्त्व त्यानुसार असतात. साधारणतया, कोणत्याही पूर्णपणे खरूज विवर घाण आणि धूळ पासून यंत्रणा संरक्षण होते की एक पन्हळी म्यान मध्ये लपलेले आहे. तसेच, रॅक साधन पार उपस्थिती, चेंडू आहे, दातेरी चाक आहे असे गृहीत धरते.

विशेष वसंत ऋतू या चाक करून थेट माउंट छळ करण्याचे एक साधन. स्प्रिंग्स दातेरी रॅक घटक आणि थेट नाही अंतर दरम्यान लागू. स्ट्रोक मर्यादित करण्यासाठी, डिव्हाइस लॉक अंगठी आणि बिजागर बाही आहे. हे तत्त्व मते, कोणत्याही सुकाणू रॅक व्यवस्था आहे (VAZ-2110 अपवाद नाही).

यांत्रिक दंताळे

हे काय आहे? यांत्रिक सर्वात सोपी रॅक-प्रकार साधने. येथे एक गियर यंत्रणा आहे. तो सुकाणू स्तंभ तळाशी आहे. तो रॅक व्यस्त आहे, आणि माध्यमातून नंतरचे टाय काठी steerable विदर्भ actuates.

शक्ती सुकाणू सुकाणू रॅक

हायड्रोलिक अधिक जटिल साधन आहे, आणि आपण सर्वात आधुनिक कार डिझाइन मध्ये ते पाहू शकता. या यंत्रणा नियंत्रण खूप हायड्रॉलिक वर्धक प्रणाली वाहन उपस्थिती, अनेक वेळा ड्राइव्हर लागू शक्ती आहे जे सोयीचे आहे. एक दातेरी चाकांची विशेष जुळणी आहे.

इलेक्ट्रिकल

दंताळे एक इलेक्ट्रिक पॉवर हायड्रॉलिक पासून जरा वेगळी आहे. येथे, ड्राइव्हर क्रिया एक विद्युत मोटर सह वर्धित आहे. कोणतीही हायड्रॉलिक प्रणाली येथे अनुपस्थित.

स्थान

रॅक साधने विविध कार ब्रँड वर चालत भिन्न असू शकते. युनिट स्थान म्हणून, तो देखील भिन्न असू आणि मशीन च्या निर्माता आहे आणि ब्रँड पूर्णपणे अवलंबून करू शकता. रॅक कार शरीर संलग्न आहे आणि इंजिन मागे स्थित आहे, तर तो वरच्या स्थानावर आहे. कमी नोड स्थान एक रुग्णशिबिका तुळई किंवा शरीर आहे.

तेव्हा आपण रॅक तेल सील बदलणे आवश्यक?

सुकाणू प्रणाली सर्वात महत्वाचे भाग दंताळे नाही फक्त, मानली जाते एक दाते असलेले चाक आणि विद्युत किंवा हायड्रॉलिक शक्ती. खरं तर, या यंत्रणा एक साधन अधिक महत्वाचे घटक आहेत. या पत्करणे आणि तेल सील आहे. नंतरचे लहान विस्थापन असेल तर, तो पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. एक दुरुस्ती उपकरणे, कपडे, अन्य साधने यांचा संच सुकाणू खरेदी आणि सर्व सील बदलण्याची शक्यता करण्यासाठी येत गरज हायड्रॉलिक द्रव किंवा तेल प्रवाह ध्वनित करणे करू शकता. अशा लक्षण शोधा खूप सोपे आहे. हायड्रॉलिक वर्धक एक द्रव एक टाकी मध्ये पटकन निर्देशांकाची त्याचे नीचांकी पातळीवर आर. आत, ड्राइव्हर आणि प्रवासी वैशिष्ट्यपूर्ण वास वाटत असेल.

या नियंत्रण प्रणाली पासून तेल ग्रंथी सुकाणू रॅक किंवा इतर सील माध्यमातून seeping, गरम आयटम पोहोचते असे सूचित करते की. ऑन साइट कार पार्किंग तेल डाग असू शकते. तसे, ते येऊ शकत नाही आणि केवळ वाहन पार्किंग भरपूर नंतर, पण आहे.

आपण ग्रंथी बदलु इच्छिता की, देखील धूर मोठ्या प्रमाणावर अहवाल. आपण चाक येथे वळवून बनवण्यासाठी खूप घट्ट होते तेव्हा सुकाणू रॅक लक्ष देणे आवश्यक आहे. कधी कधी आधी अस्तित्वात नाही वीज-सुकाणू व्यवस्था ठिकाणी, एक बझ आहे. येथे आवश्यक अन्यथा कार लवकरच पूर्णपणे नियंत्रण गमावू शकतो, धांदल आहे. आगामी बदलण्याची शक्यता माहीती आणि कार फार पहाटे करते की वळते करू शकता. सुकाणू रोटेशन प्रक्रियेत धावांची खेळी ऐकले. सुकाणू तेल सील रेल्वे आणि इतर बाबतीत लक्ष देणे आवश्यक आहे. सुकाणू चाक त्याच्या केंद्र स्थानावर गरीब परतावा आहे आणि तो राहू इच्छित नाही, तर, बहुधा, या यंत्रणा तुटलेला आहे. तो जवळच्या दुरुस्ती रुळांमधील एक टाकी पापड मध्ये द्रव पातळी सतत घसरण आहे, आणि या कोणतेही उघड कारणे शिजवलेले करणे आवश्यक आहे.

त्याच्या स्वत: च्या हातांनी सुकाणू तेल सील कसे बदलण्यासाठी

अनेक रुळांमधील दुरुस्ती उत्तम व्यावसायिक बाकी आहे असे म्हणतात की, - ते या ऐवजी गुंतागुंतीच्या यंत्रणा व्यवस्थापित करण्यासाठी नक्की कसे माहित, आणि आवश्यक विशिष्ट साधने आणि साधने करावे लागेल. दुरुस्ती संच आणि एक विशिष्ट कार मॉडेल योग्य आहेत की सील - तसेच SRT आवश्यक consumables व सुटे भाग अनेकदा उपलब्ध आहे.

पण सेवा भेट शक्यता न करता, एक बदलण्याची शक्यता त्यांच्या स्वत: च्या वर चालते जाईल, जर ती गोष्ट अतिशय महत्त्वाची समस्या नाही एक विशिष्ट घटक येतात की अशा तपशील घेणे, ग्रंथी रॅक आकार अगोदर माहित आहे. विसंगती मंजुरी वेळी गळती थांबत नाही, आणि कदाचित तीव्र.

साधने आणि साधन

आपण काम प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, आपण आवश्यक साधने वर शेअर पाहिजे. की 32 वर डोक्यावर ग्रंथी गरज workbench आणि अधिक संच पुनर्स्थित करण्यासाठी तसेच रबर रबरी नळी एक तुकडा तयार असावे, भिंतीची जाडी जे अंदाजे 10-12 मिलिमीटर आहे. विभाग एकूण लांबी 50 सेंटीमीटर असावी.

विशेषज्ञ दोन प्लास्टिकच्या बाटल्या तयार करण्यासाठी शिफारस करतो. त्यांच्या खंड अंदाजे 1-1.5 लिटर असावे. आपण वंगण, विद्युत धान्य पेरण्याचे यंत्र किंवा पेचकस तयार करावी. व्यत्यय आणू नका, आणि एक बदलानुकारी आणि पाईप पाना.

रॅक बरखास्त

सर्वप्रथम आपण सुकाणू रॅक दूर करणे आवश्यक आहे. सह तुळ्या बरखास्त न करता इंजिन डोंगरावर, तसेच स्टॅबिलायझर, आणि रिकामी पाईप सुकाणू रॅक काढून टाकणे शक्य नाही. काही कार मॉडेल हे ऑपरेशन साठी आपण एक विशेष puller आवश्यकता असू शकते. बॅटरी नकारात्मक टर्मिनल वाचा. कोणीही कुठलाही उठाव सुसज्ज कार, आणि वर सकारात्मक आघाडी डिस्कनेक्ट शिफारस करतो.

पुढील दहा मिनिटे वाट तुळई संपुष्टात आणून हस्तांतरीत करण्यात आला. दोन ठिकाणी पूर्व लिफ्ट जॅक gearbox. आता सर्व घटक काढले की, तो सुकाणू प्रणाली पासून द्रवपदार्थ काढून टाकावे आवश्यक आहे. वितरक रबरी नळी काढा आणि बाटली मध्ये ड्रॉप करा.

मग इंजिन जन्म देणे आणि कंटेनर मध्ये विलीन वाट पाहत द्रव सर्व थांबवू एक सुकाणू चाक आणि दुसऱ्या बाजूला चालू. वायरिंग खंडित नाही म्हणून उत्तम, चाक सुरक्षित.

पुढे, दंताळे स्थापन साइट थेट बाहेर काढले जाते. तो मोडून टाकणे, सूत फास्टनर्स. अनेकदा पहिल्या पासून रॅक काढण्यासाठी व्यवस्थापित, पण तो नाही नेहमी बाहेर वळते - तो आधार lugs करून परिणाम आहे. पण प्रयत्न काही टक्केवारीत मिळविण्यासाठी.

तेल सील बदली

स्थान सील प्रतिष्ठापन प्राप्त करण्यासाठी, रेल्वे पूर्णपणे मोडून टाकण्यात. तपशील बहुतेक बदलला आहे नाही, आणि ते संलग्न होऊ शकतात. आपण सक्तीने लागू करणे आवश्यक आहे. तो रेग्युलेटर टाय rods आणि वीजेचे unscrew करणे आवश्यक आहे.

शेवटी टोपी वरच्या चरबीचा पडदा सुकाणू रॅक पाहिले जाऊ शकते - तो प्रकाश हातोडा एकेरीवर ठोठावले. पुढे, दुसरा धावांची खेळी साकारली. पण आपण रॅक आत मिरर स्क्रॅच नाही म्हणून काळजीपूर्वक काम करणे आवश्यक आहे. तो आता एक नवीन तेल सील जुन्या ड्राइव्ह राहते आणि एकत्र तुकडे ठेवले. विशेषज्ञ प्रतिष्ठापन पूर्वी भाग वंगण घालणे शिफारस करतो. नवीन द्रवपदार्थ ओतणे आणि प्रणाली रक्तस्राव होणे केवळ राहते. हवेत फुगे असतील तर, ती कार ऑपरेट अशक्य आहे.

काय दुरुस्ती करतात

व्यावसायिक कार यांत्रिकी अपरिहार्यपणे शिफारस संरेखन सुरू. तो कारण सुकाणू रॅक आणि सुकाणू दांडे संपुष्टात गमवाल. आपण योग्य चाक निश्चित केले पाहिजे. करण्यासाठी सुकाणू यापुढे सेवा पुरवठा अनेकदा बदलले पाहिजे, सेवा, विहिरी प्रती चालविण्यास संतुलित अमलात आणणे आणि नाही. तसेच वेळोवेळी हायड्रॉलिक बुस्टर एक टाकी मध्ये एक द्रव जोडण्यासाठी टायरचा दाब आणि वेळ निरीक्षण वाचतो आहे.

म्हणून, आम्ही आयटम बदलण्याची शक्यता कसे करावे बाहेर चित्राच्या.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.