किती वीज न बॅटरी पास करू शकतात: सामान्य नियम आणि शिफारसी

कार सर्वात महत्वाचे भाग एक बॅटरी आहे. ते न करता, तो एक कार इंजिन सुरू करणे फार कठीण आहे. शुल्क योग्य पातळी न स्टार्टर crankshaft, pistons इंधन ज्वलन प्रक्रिया सक्षम करणार नाही जे विक्षिप्तपणा नाही.

या उपलब्ध असेल तर सर्व संरचना व प्रतिष्ठापन ऑन बोर्ड संगणक गमवाल, आणि अतिरिक्त त्रुटी असू शकतात. खूप वेळा ड्राइव्हर एक अतिशय अयोग्य वेळी घडणारा क्षण बॅटरी किंवा जनरेटर समस्या ओळखतो की. तेव्हा तुम्ही काय करता बॅटरी मृत आहे, आणि आपण कसे एक जनरेटर न बॅटरी घेऊन जाऊ शकता?

Serviceability बॅटरी चेक

बॅटरी करण्यासाठी चुकीचे क्षणी अप summed नाही आहे, आणि तो 100% कार्यरत होते की, तो त्याच्या नियतकालिक पडताळणी आणणे आवश्यक आहे. या मदतीने केले जाऊ शकते लोड फाटा स्वत: ला किंवा विशेष सापेक्षता मदतीने.

बॅटरी - वाहन डिझाइन मध्ये एक मुख्य घटक. हे अकल्पित परिस्थिती अंतर्गत करताना चालविण्यास मदत होईल. जनरेटर बॅटरी क्षमता आणि शक्ती वापर कार अवलंबून न मशीन चालविण्यास शकता किती तास.

काय विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे

बॅटरी तपासण्यासाठी, दोन मोजमापाची दाब आवश्यक आहे:

1. नाही भार भार काटा मोजमाप. सरासरी अनियमित - 12.5-13 क तो चार्ज करण्यासाठी शिफारस केली आहे कमी मूल्ये आहे.
2. दुसऱ्या मापन कनेक्ट लोड केली आहे. बॅटरी सदोष आहे आणि बदलले पाहिजे खाली अनियमित मूल्य पडलेले आढळले तर 10 व्ही खाली अनियमित दरम्यान 5 सेकंद ड्रॉप नये.

त्याची गुणवत्ता एक दुकान खरेदी करताना आपण आपली खात्री आहे की बॅटरी करणे आवश्यक आहे हे लक्षात ठेवा. फक्त उच्च दर्जाचे साधन जनरेटर अपयशी ठरली तर आपल्याला मदत करण्यास सक्षम असेल असल्याने. या प्रकरणात, बॅटरी "जीन्स" न पोहोचू शकत किती अवलंबून आहे.

बॅटरी अपयश कारणे

वर्णन साधन अपयशी अनेक कारणे आहेत:

• Sulfation प्लेट्स. Sulfation - बॅटरी वापरताना येणार्या प्रक्रिया. रासायनिक प्रतिक्रिया दरम्यान झिंक सल्फेट प्लेट वर जमा आहे. पण, पाडताना त्यांना हो, तो चार्ज करताना विसर्जित करणे आवश्यक आहे. हे नियम दुर्दैवाने पूर्णपणे कार्य करत नाही म्हणून अखेरीस सूचनेचं स्वागत केलं आहे की पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ कमी जादा गोळा होतात, आणि परिणामी, बॅटरी क्षमता आहे.
• शॉर्ट सर्किट. तो बॅटरी दोन खांब असलेले प्लेट बंद आहे एक परिणाम आहे. बहुतांश घटनांमध्ये, या कारखान्याच्या लग्न, त्यामुळे आपण हमी अदलाबदल करू शकता. अंतर विभाजक, आत परदेशी वस्तू च्या बिल्ड-अप किंवा आत प्रवेश करणे स्वरूपात plates वर शिक्षण: या समस्या हमी कालावधी नंतर दाखवू लागला, तर तो खालील घटकांचा घटना प्रभाव आहे.

• बदल electrolytic वैशिष्ट्ये. पहिल्याने, तो एक असामान्य घनता पातळी असू शकते (ती असावी 1,27-1,29 ग्रॅम / cm².), आणि दुसरे म्हणजे, इलेक्ट्रोलाइट्सचे पातळी जुळत नाही (सामान्य - 10-15 मिमी).
• जनरेटर बिघाडामुळे.

जनरेटर समस्या

अनेकदा बॅटरी झाल्यामुळे मोकळी जनरेटर अयशस्वी. जनरेटर काम करणे थांबवले तर, आपण तो अनेक घटकांवर अवलंबून असते एकच बॅटरी चालविण्यास शकता किती. वीज Serviceability तपासण्यासाठी, तो इंजिन चालू बॅटरी अनियमित मोजण्यासाठी, नंतर heats चालू साधने, रेडिओ आवश्यक आहे. सामान्य मूल्य विभवांतरमापक प्रदर्शित करण्यासाठी - सर्वसामान्य प्रमाण पासून विचलन आहे, तर 13-14 ब, लगेच तज्ञ संपर्क करावा.

हे जनरेटर आणि बॅटरी लक्षपूर्वक दुवा साधला आहे की लक्षात वाचतो आहे. त्यापैकी एक खाली असेल, तर काम आणि दुसऱ्या नंतर काही वेळ बंद केल्यानंतर. हे जनरेटर काम थांबेल का, आणि कसे त्यांना निराकरण करण्यासाठी म्हणून मुख्य कारणे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे.

कारणे जनरेटर बिघाडामुळे

कार मध्ये एक जनरेटर जोरदार सोपे आहे, पण कमी महत्त्वाचे आहे. जनरेटर बॅटरी recharges. जनरेटर अपयशी ठरल्यास, बॅटरी यापुढे ऊर्जा प्राप्त होईल आणि कार लवकरच योग्य शुल्क, एक पूर्ण स्टॉप होऊ करेल, प्राप्त करण्यासाठी बंद करेल. म्हणून, वाहनचालकांसाठी अनेकदा प्रश्न रूची आहे: एक जनरेटर न आपण बॅटरी किती करू शकतात? तो बॅटरी आणि एक कार कोणत्या प्रकारच्या अवलंबून असते.

अनेक मुख्य कारण वीज अपयशी ठरू शकते का आहेत:

1. कप्पी नुकसान.
2. जिल्हाधिकारी किंवा पोशाख नुकसान.
3. दोष अनियमित नियामक.
4. थकलेला brushes जनरेटर.
5. चार्जिंग सर्किट मध्ये तारा पृथक् नुकसान.
6. diode पूल अयशस्वी.

या कारणांमुळे एक आश्चर्य म्हणून कार मालक होते, तो नियमितपणे तपासणी करण्यात करणे आवश्यक आहे. हे ओळखणे आणि नंतर दूर कारची समस्या आणि कच्च्या मदत होईल.

आपण या सल्ला नसेल तर, मार्ग जनरेटर बॅटरी चार्ज उत्पादन थांबवू शकता. मग तो गणना किंवा आपण जनरेटर न बॅटरी जाऊ शकता, अनेक किमी कसे अंदाज, पासून कठीण होईल बॅटरी पूर्णपणे शुल्क आकारले जाणार नाही, किंवा नुकसान अभ्यास नाही, ड्राइव्हर फक्त शक्ती सेवा प्रवेश शक्यता कमी करण्याचा आदेश घटक वापर बंद केले.

फॉर्म जनरेटर दोष

वीज असो दोन प्रकार आहेत:

1. इलेक्ट्रिकल - brushes, आणि जनरेटर relays, इ मोडतोड, diode पूल अपयश, यंत्रातील बिघाड, नुकसान वळण ...
2. मेकॅनिकल - गृहनिर्माण, सर्वसाधारण रचना, पट्ट्यांमध्ये अंतर, आणि विद्युत घटक संबंधित नाहीत सर्व त्या समस्या नुकसान.

एक फॉल्ट मुख्य लक्षणे

एक दोष खालील वैशिष्ट्ये सूचित करू शकता:

1. बॅटरी कमी किंवा कोरडे उकळत्या.
2. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल वर दिवे चमकणारे एक बॅटरी कमी सूचित.
3. हेडलाईट पासून मंद प्रकाश.
4. भिन्न किलबिल किंवा इतर ध्वनी इंजिन येत.
5. एक किंचाळत बोलणे किंवा जनरेटर येणाऱ्या रडगाणे वाटणारा.
6. इंजिन गती बदलत असताना luminance वस्तू मध्ये एकदम कमी.

विशेष लक्ष दिले पाहिजे वीज पट्टा. त्याच्या बंडल, किंवा ती बदलु त्वरित गरज cracks उपस्थिती, अन्यथा तो खंडित करेल. पट्टा तोडले, तर एक जनरेटर कपडे घातले. फक्त बॅटरी पावर वापर करताना सतत पडतील आपण किती जाऊ शकता? अशा परिस्थितीत भरपूर होते, काही लोक किलोमीटर शेकडो प्रवास व्यवस्थापित, परंतु काही समजत नाही, आणि 10 किमी. आपण भाग्यवान असाल तर, ही सेवा प्राप्त करण्यासाठी पुरेशी होईल. पण आपण आयटम अदलाबदल करू शकता, जेथे पासून अंतर एक यंत्रातील बिघाड आली तर?

पद्धती तात्पुरता निश्चित जनरेटर

नगरात किंवा खेड्यात दूर आली एक अनपेक्षित बिघाड, आपण, ड्रायव्हिंग किती उपलब्ध साधनांसह क्षेत्रात एक जनरेटर न बॅटरी चालविण्यास करू शकता, किंवा निराकरण नंतरचे माहीत नाही पुढे शकता.

वीज सर्वात सामान्य यंत्रातील बिघाड तुटलेली बसणे आहे. मशीन सुटे नाही तर, आपण आजचा अर्थ अधिकृत मान्यता दिलेली करू शकता. तो या कार सेवा doterpet मदत करण्यासाठी फक्त एक तात्पुरती उपाय आहे हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे.

आपण अर्धी चड्डी पट्टा वापरू शकता, एक दोरी मुली बांधला जाणे. बदलण्याचे मजबूत साहित्याचा केले पाहिजे किंवा शक्ती, दोन स्तर मध्ये दुमडलेला जाऊ शकते उदा दोरी वाढवण्यासाठी. पुढे, तो tensioner मदतीने एक कातडयाचा खेचणे आवश्यक आहे. प्रथम झुकणे 1 पेक्षा जास्त सेंमी असू नये. त्यामुळे एक अप्रिय परिस्थितीत बाहेर मिळविण्यासाठी आणि ड्रायव्हिंग सुरू करणे शक्य आहे. ही पद्धत वारंवार ज्या वाहनांना जनरेटर न जाण्याचा थांबविले आहे अनेक कार मालकांना जतन केले गेले आहे. तो साहित्य ताकद अवलंबून आहे घरगुती पट्टा एक कार पास होईल किती.

यांत्रिकी आणि विद्युत समस्या उर्वरित संबंधित भाग बदलून दुरुस्त आहेत. जनक पट्ट्यांमध्ये पोशाख त्यांच्या पदवी असतात, सेवा जीवन; stator वळण किंवा rewind पासून सध्या अव्यवहार्य रोटर, एक नवीन बदलली जाते.

विद्युत घटक बाबतीत, बदलविण्यापूर्वी अनियमित असल्याचे सुनिश्चित करा. सर्वात सामान्य समस्या overcharging किंवा अपुरा अनियमित पातळी असू शकते. जादा किंमत सह बदलून बाहेर लावलेले जाऊ शकते diode पूल किंवा अनियमित नियामक.

अनियमित एक अपुरा पातळी थोडी अधिक क्लिष्ट, या इंद्रियगोचर उद्भवू शकते याची अनेक कारणं आहेत. वेळ त्यांना सामोरे नाही नाही, तर ती एक जनरेटर कार असेल. किती पास होईल, फक्त बॅटरी आणि चार्ज निर्णय देईल.

कमी व्होल्टेज पातळीवर कारणे

जनरेटर कमी व्होल्टेज मुळे अनेक कारणांमुळे येऊ शकते:

1. ऊर्जा वापर साधने वाढत.
2. कंट्रोलर मध्ये दोष.
3. diode पूल होणारं.
4. "जनतेला" गरीब संपर्क.
5. KZ.
6. "मृत" बॅटरी.

ध्वनी जनरेटर

जनरेटर इतर ध्वनी, नंतर बहुधा पार बाबतीत ऐकू करू शकता. ही समस्या बॅटरी चार्ज स्तरावर थेट परिणाम होत नाही. वेळ समस्या दुरुस्त नाही तर, वीज नुकसान होऊ शकतं. आणि कार चळवळ सुरू करण्यात सक्षम होणार नाही. या प्रकरणात, मशीन बॅटरी दिवशी शक्य तितकी जाईल. जनरेटर न करता बॅटरी सतत मोकळी, आणि लवकरच त्याच्या ऊर्जा आहे. त्यामुळे जेव्हा समस्या पहिल्या साइन तातडीने बदलण्याची शक्यता व्यावसायिक चालू करणे आवश्यक आहे.

इतर प्रकरणांमध्ये, आवाज stator बंद याचा अर्थ असा नाही. आपण शुल्क नसतानाही ते वेगळे करू शकता. आजचा हे पूर्णपणे जनरेटर वेगळे करणे आवश्यक आहे म्हणून फार कठीण आहे निराकरण करण्यासाठी याचा अर्थ. फक्त म्हणून शेंग, जे कारण दिसते - दुरुस्त करणारा सर्किट ब्लॉक मध्ये. नवीन भाग घेणार ते दुरुस्त.

निष्कर्ष आणि शिफारसी

त्यामुळे, वीज समस्या बाबतीत नेहमी एक बॅटरी चळवळ सुरू ठेवण्यासाठी पर्याय आहे. त्याची वैशिष्ट्ये आपण एक जनरेटर न बॅटरी चालविण्यास शकता किती अवलंबून असेल पासून. पुनरावलोकने विविध ब्रँड, मॉडेल आणि ऑटोमोटिव्ह बैटरी उत्पादक मुक्तपणे उपलब्ध आहेत. तथापि, आपण नेहमी त्यांच्या निवड मध्ये प्राधान्य केवळ विश्वसनीय उत्पादक दिले पाहिजे हे लक्षात ठेवा पाहिजे.