क्रॉसवॉकने - उच्च धोका जागा

क्रॉसवॉकने - पादचारी कापणे आणि वाहतूक समान पातळीवर वाहते जेथे जागा. त्यामुळे सर्व रस्ता वापरकर्त्यांना वाढीव धोका आहे. अशा ठिकाणी, चुका आणि miscalculations भरपूर केले.

त्यामुळे चालक प्रथम पादचारी प्राधान्य दिले पाहिजे. भूमिगत, पृष्ठभाग आणि भारदस्त पादचारी क्रॉसिंग: छेदनबिंदू अनेक प्रकार आहेत. यामधून, सर्व अधिक परिचित जमिनीवर संक्रमण नियमन आणि नागपूरच्या बाहेर पडू शकले विभागलेला आहे.

नागपूरच्या बाहेर पडू शकले पादचारी ओलांडणे पादचारी वाहतूक कोणत्याही साधन चेंडू श्रेष्ठत्व लागेल जेथे जागा आहे. थोडक्यात, अशा ठिकाणी रस्त्यावरच वर्ण आणि खुणा संबंधित करून संकेत आहेत.
तथापि, या सार्वजनिकरित्या उपलब्ध फक्त एक सिद्धांत आहे. वास्तविक जीवनात, कार क्रॉसवॉकने पर्यंत घडवून आणला, तेव्हा, आपण गती खाली एक पूर्ण स्टॉप सडक पार लोक करू कमी करणे आवश्यक आहे. रस्ता विश्लेषण - वाहनाच्या ड्राइव्हर आहे. अपघातात बाबतीत तो ड्रायव्हर मार्ग देणे नाही फक्त दोषी आहे.

आकस्मिक परिस्थितीत म्हणून क्वचितच शक्य म्हणून येऊ, ते खालील मुद्दे लक्ष द्या शिफारसीय आहे: आपण क्रॉसवॉकने आधी, जे जवळ तेथे पादचारी असाल, तर महान काळजीपूर्वक क्रॉस असणे आवश्यक आहे. एक माणूस क्रॉसवॉकने शिरला तर, आपण ती मंडळी करणे थांबवावे. आपण संक्रमण आपण दुसरी कार बंद जेथे मर्यादित दृश्यमानता एक परिस्थितीत आहेत, तर आपण चळवळ सुरू ठेवण्यासाठी हलवा कोणतेही लोक नाहीत फक्त आपली खात्री आहे की योग्य आहे. अन्यथा, पादचारी एक हलवून कार लक्षात करू शकत नाही. या प्रकारचे अपघात सर्वात सामान्य आहेत, आणि दोन्ही बेपर्वाईने वर येते - आणि ड्रायव्हर आणि पादचारी.

तो पुन्हा पादचारी ओलांडणे की नोंद करावी - रस्त्यावर पादचारी अस्पृश्यता जागा. त्यामुळे दिलेल्या परिसरात एक व्यक्ती घडते की सर्वकाही साठी, जबाबदारी ड्राइव्हर भरले जाईल.

लोक रस्ता पार करीत असतील तर पण कधी कधी घटनांमध्ये आहेत, संक्रमण बाहेर करू. अशा परिस्थितीत तो खाली मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे.

1. फक्त अशा धोकादायक पादचारी वर वाहनचालक अंतर्ज्ञान अनुभव विकत घेतले आहे आणि सह. त्यांच्या भावना ऐका, नंतर आपण कदाचित एक व्यक्ती शक्य क्रिया सांगता येत नाही.

2. ऑडिओ सिग्नल पादचारी बाऊ करू शकता. एक परिणाम म्हणून, तो आपण त्याला मात करण्यासाठी संधी देणे, रस्त्यावर लव्हाळा होईल. त्यामुळे एक अपघात संभाव्यता खूप अशा परिस्थितीत वाढ झाली आहे.

3. वेग मर्यादा तोडू नका. हे प्रदेशात peculiarities नुसार रचना आणि खात्यात anthropological घटक घेत आहे.

जरी वस्त्यांमध्ये दिवसा 4. दिवसा चालू दिवे समावेश करणे आवश्यक आहे.

5 कार, वेळेवर स्वच्छता headlights आणि चष्मा साफ करा - हे सर्व वाहन मालक जबाबदारी आहे.

पादचारी ओलांडणे एक तराफा SDA च्या गॅरेंटर स्टॅण्ड जे पाहिजे.