का कार गरम प्रारंभ नाही?

अनेकदा इंजिन सुरू तापमान बाहेर खूप, खूप कमी असते तेव्हा हिवाळ्यात कठीण. पण अनेकदा आणि carbureted इंजिन त्यांच्या "लहरीवर" दर्शविण्यासाठी सुरू आहेत. हे इंजिन गरम सुरू नाही तसे. त्यामुळे, आपण थांबवू आणि काही मिनिटे उभे असल्यास, अधिक असू शकते आणि कार सुरू नाही.

अनुभव वाहनचालकांसाठी अनेकदा त्यांच्या मशीन सर्व वैशिष्ट्ये माहीत आहे आणि विविध पद्धती आणि सेटिंग्ज विविध इंजिन सुरू तंत्र, परंतु बहुतांश माहीत आहे, आणि अनेक अननुभवी, अशा समस्या लांब बॅटरी, नसा स्टार्टर प्रयत्न केला, पण गाडी प्रतिसाद देत नाही.

carbureted कार लाँच अडचणी ठराविक कारणे

मशीन अचानक एक गरम, नंतर कुशल दृष्टिकोन सुरू करणार असेल, तर समस्या ते सोडवायला जोरदार शक्य आहे. हे इंजिन चालू असताना, carburetor हवेचा एक प्रचंड खंड जाते की समजले पाहिजे. एक परिणाम म्हणून, carburetor cooled आहे. समान प्रभाव आणि carburetor मधून जाणारे इंधन, होऊ शकते. या परिणाम - .आज तापमान ऑपरेशन दरम्यान नेहमी पेट्रोल उकळत्या बिंदू पेक्षा इंजिन कमी, आणि खुपच कमी असेल.

तथापि, या परिस्थितीत जोपर्यंत इंजिन चालू आहे म्हणून सुरू राहील. मशीन बंद आहे, तर .आज तापमान प्रामाणिकपणाने गरम मोटर गृहनिर्माण पासून काढणे सुरू आहे. या टप्प्यावर, नाही हवाई प्रवाह आहे, आणि म्हणून तो थंड होणार नाही. फ्लोट खोलीत उर्वरित पेट्रोल, तापमान काढणे म्हणून खूप वेगाने बाष्पीभवन होईल.

इंधन वादळे निर्माण ते गाठली जाऊ शकते कोणत्याही खड्ड्यांत, भरले जातील. हे असे होऊ शकते सेवन बहुविध, थेट carburetor, एअर फिल्टर आणि इतर घटक. बसविला चेंबर उर्वरित इंधन स्तर त्याच्या सर्वसामान्य प्रमाण खाली खाली येईल, आणि शक्ती प्रणाली मध्ये कधी कधी स्थापन केले जाऊ शकते आणि त्यामुळे-म्हणतात गॅस यंत्र.

किती ही प्रक्रिया चालेल मोटर मोड तापमान आणि थंड तापमान, एक विशिष्ट कार इंधन प्रणाली कसे बनवायचे ते पूर्णपणे अवलंबून असते. कालावधी तसेच इतर घटकांचा प्रभाव जाऊ शकते. त्यामुळे, हा प्रभाव पुरतील शकता 5 मिनिटे आणि 30 मिनिटे.

या प्रक्रिया रस्ता वेळी ड्राइव्हर अचानक गाडी सुरू करू इच्छितो असाल तर, योग्य सेवन अधिकच खड्ड्यांत गोळा होती इंधन वाफ, प्रचंड खंड सिलिंडर, खूप श्रीमंत इंधन मिश्रण येतील. हे गरम इंजिन सुरू नाही का मुख्य कारण आहे.

इंजेक्शन आणि डिझेल इंजिन गरीब प्रारंभ कारणे

सर्वकाही injectors आणि डिझेल युनिट अधिक कठीण येथे स्पष्ट carburettors, आहे. येथे कारण खूप अधिक आहे. ही झाल्याने देखील होऊ शकते coolant सेन्सर्स, सेन्सर्स nozzles सह airflow समस्या. तसेच गरम वर अनेकदा इंधन पंप नुकसान, प्रज्वलन विभाग दोष दोष आहे सुरू नाही.

इंजेक्शनच्या

त्यामुळे, एक कार गरम सुरू होणार नाही. सर्वात लोकप्रिय कारणे हेही coolant तापमान सेंसर सोडणे. तो अयशस्वी झाले आहे, तर, किंवा संगणक खोटे वाचन देते, हवा व इंधन मिश्रण अयोग्यरित्या दिले जाते. कारण डिझेल आणि इंजेक्शनच्या संबंधित आहे.

आणखी इंधन करु शकतात की जेट्स सोडणे. ते मुक्त राज्य स्थापन वादळे निर्माण, मिश्रण pereobogaschaetsya मध्ये आहेत. एक परिणाम म्हणून - एक गरम इंजेक्शनच्या वर सुरू होणार नाही. nozzles गरजा उभे तपासणी करणे. पण जर नाही, आपण ठिणगी स्थिती तपासू शकता. या मेणबत्ती हलणे, आणि तपासणी करा. तेव्हा सीलबंद तोंड मेणबत्ती कोरडे आहे. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, तो तोंड बदलणे आवश्यक आहे. काही त्यांना स्वच्छ करण्याचा प्रयत्न - हे एक panacea नाही. अशा बिघाडामुळे कार प्रारंभ करण्यासाठी, तो गळा लिफ्ट आवश्यक आहे. हे इंधन वादळे निर्माण स्वच्छ आणि इंधन ओळीत दबाव कमी करण्यासाठी केले जाते. nozzles अयशस्वी झाले आहेत तर ओ-रिंग या कारणास्तव देखील येऊ शकते. Nozzles - या, सर्वात लोकप्रिय एक कारण आहे कार गरम सुरू होत नाही तर.

डिझेल रोग

डिझेल इंजिन अनेकदा संपुष्टात एक तुटलेली पंप गरम इंजिन सुरू करू शकत नाही. हे अपयश मुख्य लक्षण - एक थकलेला अविचाराने जुगार खेळणारा जोडी. झडप सदोष UOPT असेल तर समान लक्षणे साजरा केला जाऊ शकतो. अविचाराने जुगार खेळणारा कोणत्याही संशय, cooled उच्च रक्तदाब पंप एक पाळा भाग वगळण्यासाठी आणि वाहन सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. मशीन सुरू करण्यासाठी सक्षम असेल, तर समस्या अविचाराने जुगार खेळणारा आहे.

तसेच, मशीन थकलेला bushings आणि ड्राइव्ह पन्हाळे सील उच्च रक्तदाब पंप तर गरम सुरू नाही. जठर इतर इंद्रिय यांना जोडणारी उदरवेष्टनाची घडी अंतर्गत दिसत असलेल्या पासुनच्या हवाई पंप मध्ये टेकवले आहे जागा. तो अविचाराने जुगार खेळणारा खोलीत आवश्यक दबाव निर्माण नाही. या बरा करण्यासाठी, तेल सील आणि बाही बदला.

काही डिझेल युनिट नियंत्रण तोंड वापरून सुरु नाही इंधन हवेत यांचे मिश्रण तयार करण्यासाठी जबाबदार आहे की एक तापमान सेंसर मध्ये. सेन्सर तुटलेली आहे तर, नंतर लक्षणीय इंजेक्शन ऑपरेशन त्रस्त केले होते. ही समस्या भाग बदलून निराकरण आहे.

आणखी संपुष्टात ताणलेले पंप गरम डिझेल सुरू नाही की असामान्य नाही आहे. nozzles बाबतीत आहे म्हणून, या इंधन इंजेक्शन कोन बदलते. फक्त सुधारणा मदत करू शकता. हे करण्यासाठी, फक्त पंप काही अंश साधन शरीर संबंधीत करा.

हॉट मोटर स्टॉप

ही एक अतिशय वाईट क्षण आहे. हे जुन्या मॉडेल वर्षे घरगुती वाहन उद्योग, विशेषत: वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. इंजिन अचानक overheated तर, ती अचानक फक्त थांबेल. अनेकदा, तो गरम उन्हाळ्यात होते.

सर्वात लोकप्रिय कारणे हेही - इंधन पंप गॅस ट्यूब. हे यंत्र पंप योग्यरित्या कार्य करण्याची परवानगी, आणि फ्लोट खोलीत कोरडे नाही. इंधन मिश्रण फक्त नाही आहे. या प्रकरणात, थंड पंप फक्त. हे पाणी पाजले.

या साधनांची अधिक काळजी घेतली पाहिजे. पंप गृहनिर्माण काच आयटम समावेश करू शकता. जलद तापमान बदल अनेकदा फोडणे तेव्हा काच समाविष्टीत आहे. थंड समस्येचे निराकरण न केल्यास, पंप एक दुरुस्ती किंवा बदलण्याची शक्यता आवश्यक आहे.

स्टार्टर आणि समस्या

अनेक गरम स्टार्टर सुरू होणार नाही की सह चेहर्याचा आहेत. तो थंड आहे, परंतु त्याच्या कार्य सह झुंजणे करू शकत नाही. या समस्या अनेकदा संबंधित मंच चर्चा आहेत.

मनात येऊ शकते की सर्वप्रथम आहे एक मृत बॅटरी. पण बॅटरी पूर्णपणे निरोगी आणि रीचार्ज आहे की अनेकदा चाचणी नंतर आहे. येथे आपण स्टार्टर दोषच, त्याच्या पुरवठा साखळी किंवा वायरिंग शोधू शकता.

का स्टार्टर काम करत नाही

कार्यक्रम गरम वाझ, कदाचित या बॅटरी सुरू नाही. ड्राइव्हर्स् अनेकदा त्यांच्या कार बाहेर जा आणि दिवे बंद करू नका. येथे, बॅटरी फार पटकन सोडण्यात जाऊ शकतो, तो जुना आहे, विशेषतः जर. तसेच टर्मिनल तपासा.

पुढे, एक स्टार्टर मोटर मुळे लवकर प्रज्वलन सुरू करू शकत नाही. लक्षण तपासले खालीलप्रमाणे: बाहेर फिरकी पासून वायर खेचणे आणि ठिणगी निर्मिती न गरम इंजिन चालू करण्याचा प्रयत्न करा. रोटेशन कठीण नाही, तर तो प्रज्वलन दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

brushes तपासा

आणखी एक कारण - बाहेर थकलेला brushes किंवा स्टार्टर बाही. brushes शिफारस पेक्षा अधिक थकलेला जातात, तेव्हा ते यापुढे जिल्हाधिकारी पोहोचू शकता. या गरम सुरू होत नाही का एक कारण असू शकते. खूप पत्करणे bushes घालत असेल तर, चिलखत मुळे stator दोष होते गरम, गती स्टार्टर कमी करू शकते स्पर्श. येथे, निदान एक multimeter सह रिंग सूत्रसंचालन केले. तसेच दोष interturn तपासा. आणखी एक कारण - bushes च्या चुकीची संच. ते गरम पाण्याची सोय आहे, तेव्हा ते jammed आहेत. हे बाही स्कॅन करुन सॅंडपेपर त्यांना प्रक्रिया आवश्यक आहे.

ठराविक समस्या - प्रज्वलन

किल्लेवजा वाडा सुरुवात खराब दोष खूप वेळा आहे. तो निदान करण्यासाठी, संपर्क लॉक गट तपासा. कधी कधी वाहनचालकांसाठी लॉक साखळी नुकसान कमी करण्यासाठी, दुसरा रिले आरोहित.

चालवू शकत नाही जखमेची कड मागे ओढून घेण्यासाठी वापरण्याचे उपकरण रिले एक स्टार्टर आहे. समस्या कान ओळखली जाऊ शकते. की चालू करून ऐकू येईल अशा रीतीने होणार नाही. रिले सहज बदलले जाऊ शकते. पुढे, स्टार्टर व बॅटरी जोडणारा वायर एकाग्रता याची खात्री करण्यासाठी तसेच रिले वायर टर्मिनल स्थिती तपासा.

चेक इंजिन

तो कधी कधी crankshaft एक किंवा अधिक दाखल लिहीले तसे. इंजिन थंड आहे, तेव्हा तो इंजिन घालण्यासाठी पुरेसे उबदार आहे crankshaft clamps तेव्हा छान स्टार्टर नाही. तसेच घाला axial विस्थापन बोलता त्याच्या अक्ष crankshaft स्वतः वर हलविण्यात आले आहे होते. या सर्व समस्या केवळ दुरूस्त करू शकता दुरुस्त करा.

तसेच चालवा गरम मोटर करण्यासाठी कसे

हे करण्यासाठी, आपण सामान्य इंधन मिश्रण गरीब करणे आवश्यक आहे. सुरू असताना मोटर गरम अर्धा गॅस स्वरुपात मळणे. काहीवेळा तो अगदी स्वरुपात पूर्णपणे उदासीन करणे आवश्यक आहे की घडते. आपण काही वेळा दाबा आणि स्वरुपात जाऊ दिले, तर आपण सुधारू शकतो नाही, परंतु त्याऐवजी परिस्थिती त्रास देतो. पंप इंधन मिश्रण अधिक आणि अधिक, pereobogatit मिश्रण जास्त पाठवेल. या प्रकरणात, मोटर प्रारंभ फार समस्याप्रधान असेल.

अननुभवी ड्राइव्हर्स्, रेल्वे गाडी, ते अधिक चांगले समजून घेणे सुरू, आणि नंतर नाही अशा समस्या. वेगवर्धक कार अनेक दाबल्यास अर्थ इंजिन सुरू केल्यानंतर समस्या न हलविण्यासाठी सुरू होईल.

हे जवळजवळ सर्व या विषयावर सांगितले जाऊ शकते आहे. आपण गरम आला नाही, तर कारणे भिन्न असू शकते, पण आपण मुख्य स्त्रोत आता माहीत आहे आणि आपल्या कार निदान करू शकता.