कसे कार दगडाने द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी?

वाहनचालकांसाठी, विशेषत: सुरुवातीला अनेकदा कार बदलणे आवश्यक आहे, हे लक्षात नाही, आणि इतर तांत्रिक पातळ पदार्थांचे, इंजिन तेल वगळता. असा एक मिश्रणावर - उडाली. तो प्रामुख्याने ड्राइव्हर सुरक्षा अवलंबून असते. प्रत्येक कार मालक ब्रेक द्रवपदार्थ कसे बदलू माहित असावे. विविध ब्रँड च्या कार उदाहरण या प्रक्रियेवर विचार करा.

का ब्रेक द्रवपदार्थ बदलू?

तो एक अतिशय गंभीर आणि अगदी अत्यंत परिस्थिती कार्य करते. लिक्विड अति उष्णतेमुळे अनेकदा पोटावार चेहरा खाली करून झोपणे आहे - शांत मोड 150⁰S पर्यंत उबदार करू शकता ड्राइव्ह तरीही. वाहन अधिक आक्रमकपणे चालवत असतील तर: ट्रेलर चळवळ, माउंटन रस्ते, प्रखर सायकल प्रवास, नंतर या फक्त एक तांत्रिक द्रवपदार्थ 180⁰S करण्यासाठी गरम पाण्याची सोय आहे. आम्ही गाडी थांबवित असल्यास, तापमान अगदी 200⁰S करू शकता.

स्वाभाविकच, तांत्रिक पातळ उत्पादक उच्च लोड खाते - सध्या स्वयं भाग आणि सुटे बाजारात देण्यात येतात लोकप्रिय उत्पादने वैशिष्ट्ये ब्रँड अवलंबून 265⁰S करण्यासाठी 205 उकळत्या बिंदू निर्दिष्ट केली आहेत. तथापि, ऑपरेशन दरम्यान अनेकदा द्रव ओलावा शोषून घेतात आणि तसे - तो नाटकीय उकळत्या तापमान कमी करता येतो. उदाहरणार्थ, एक वर्ष ब्रेक द्रवपदार्थ 2 पासून 3% पाणी डायल करू शकतात - तो उकळत्या तापमान 30-50⁰S ड्रॉप करू शकता. इतका, तो 145-160⁰S येथे आधीच उकळणे सुरू होते. अशा वाहन ऑपरेट फक्त धोकादायक आहे. वाफ ब्रेक प्रणाली स्थापन करण्यात लॉक. मुळे अकस्मात विस्तार करण्यासाठी भाग राखीव क्षमता दगडाने द्रवपदार्थ squeezes फुगे. आणीबाणीच्या परिस्थितीत ड्राइव्हर ब्रेक दाबताच तेव्हा उर्वरित द्रव फक्त आवश्यक दबाव पातळी तयार होत नाही. त्यानुसार स्वरुपात अपयशी. या एक अतिशय गंभीर संमिश्र आहे आणि सतत त्याच्या अट निरीक्षण आणि स्तर सर्वसामान्य प्रमाण खाली पडली आहे तेव्हा ब्रेक द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी कसे माहित असणे आवश्यक आहे की लक्षात पाहिजे.

किती वेळा आपण एका बदली करणे आवश्यक आहे?

प्रत्येक आधुनिक कार सह समाविष्ट आहे एक सेवा पुस्तक, निर्माता शिफारस जे द्रव बदलण्याची शक्यता एकदा दोन वर्षांत पेक्षा अधिक अनेकदा नाही. पण काही कारणास्तव कार मालकांना बहुतांश या शिफारसी पालन करणे आवश्यक विचार नाही. त्यामुळे, त्याऐवजी पूर्णपणे ब्रेक द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी कसे लक्षात, फक्त नियमितपणे अप तिच्या एक टाकी मध्ये एक विशिष्ट पातळीवर अव्वल स्थान पटकावले. अत्यंत आणि गतिमान रीती वापरले braking प्रणाली कसे सक्रिय - या संदर्भात, तो वाहन कसे चालविले जाते विचार महत्त्वाचे आहे.

हे खरं आधीच लिहिले गेले आहे बदलण्याची शक्यता मुख्य कारण की - पाणी हायड्रॉलिक रचना ही आत प्रवेश करणे. या 2-3 वर्षांत येते. या काळात बदलले करणे आवश्यक आहे. तेव्हा ती मोडली आणि त्यांना द्रवपदार्थ कसे बदलू? हा सहसा निदर्शनास आणि उपकरणे, काय देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे केली आहे.

ब्रेक द्रवपदार्थ संबंधित गैरसमज अननुभवी ड्राइव्हर्स्

आम्हाला काही ठराविक त्रुटी विचार करू या. ते फक्त अलीकडे कार जगात प्रवेश केला आहे जे घडतात, तो त्याच्या पहिल्या कार मी विकत घेतली आणि योग्य ऑपरेट प्रयत्न.

ऑपरेशन बंद रीती

ब्रेक प्रणाली हवाई हालचाली विशेष राहील आहे. द्रव अगदी स्वतः वाष्प त्वरित शोषून घेणारा आहे, आणि आधीच नोंद, ओलावा शोषून. या वेळी तो त्याचे गुणधर्म हरले की ठरतो. त्यामुळे त्या ब्रेक मोड बंद केल्यास, आपल्याला काहीही बदलू नये असे मला वाटत नाही. खरं तर, तो फक्त इष्ट, पण आवश्यक नाही.

DOT-4 कोणत्याही आधुनिक कार योग्य आहे

हे आणखी एक गैरसमज आहे. प्रकार आणि ब्रेक प्रणाली उत्पादने प्रकारच्या जात न करता, तो एक अननुभवी ड्राइव्हर प्रयोग पाहिजे, असे करणे आवश्यक आहे. ब्रेकींग प्रणाली ऑपरेशन सुरक्षा अवलंबून असते. हे वाहन निर्माता सूचना, तसेच कार एका विशिष्ट मॉडेल ब्रेक द्रवपदार्थ कसे बदलण्यासाठी माहित असणे आवश्यक आहे अनुसरण महत्वाचे आहे.

कसे ब्रेक द्रवपदार्थ गुणवत्ता तपासणी करणे

ऑटोमोटिव्ह बाजारात खोटे आढळू शकते. रचना गुणवत्ता तपासणी करण्यासाठी, विशेष परीक्षक लागू करण्यासाठी. या डिव्हाइसचे उकळत्या तापमान निश्चित करू शकता हायड्रॉलिक द्रव आणि उच्च दर्जाचे आहे हे निर्धारित करणे संकेत आधारावर. त्यामुळे, 175⁰S तेव्हा - कार्यक्षमतेने तेव्हा 165 175⁰S करण्यासाठी एक साधन - बदलले पाहिजे. वाचन 165⁰S कमी असेल तर - तो त्वरित बदलण्याची शक्यता आहे.

कसे Wha येथे ब्रेक द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी

बदली करण्यासाठी, तो सराव शो म्हणून, कारण, प्रक्रिया बाहेर ढवळाढवळ न करता खूपच कठिण असेल कोणीतरी मदत वापर करणे चांगले आहे. पहिले पाऊल ब्रेक द्रवपदार्थ जलाशय झाकण unscrew आहे, पुढे, तो द्रव चरबी नाही आहे म्हणून की आयटम ठेवणे आवश्यक आहे. मग, मोठ्या वैद्यकीय इंजक्शन देणे किंवा एक PEAR वापरून, हायड्रॉलिक रचना रक्कम, टाकी आहे काढून टाका. पण सर्व बाहेर खेचणे नाही - क्रमांक त्याचे नीचांकी पातळीवर पडले, तर तो पुरेसा आहे. आपण संपूर्ण रक्कम घेणे तर depressurization आणि कामगिरी सुधारावी लागेल, ब्रेक उपसण्याची. निवडल्यावर टाकी जास्तीत जास्त मार्क नवीन द्रवपदार्थ भरा. आता एक झाकण सह कव्हर करा. शिवाय, कार मालक मशीन तळाशी अंतर्गत प्राप्त करणे आवश्यक आहे, आणि सहाय्यक - चाक मागे मिळवा. कार मालक ज्या व्यक्तीचा रक्तस्राव सुरू झाला की तो बंद होत नाही अशी व्यक्ती प्लग स्थित संरक्षण टोपी बंद घेतो - हे बघ आयटम समर्थन विदर्भ (अनेकदा वरच्या भागात स्थित) वर असणे आवश्यक आहे. डोक कोणत्याही संलग्न एक रबरी नळी, आणि रबरी नळी इतर शेवटी एक ट्यूब ठेवणे आवश्यक आहे, दरम्यानच्या काळात, ब्रेक द्रवपदार्थ कंटेनर येते. त्याला सर्व काढून टाकावे कंटेनर मध्ये बुडविणे. पुढे, सहाय्यक हलक्या ब्रेक पेडल 5-10 वेळा दाबा पाहिजे. ते शक्य तितके लक्ष्य केले जाऊ नये, आणि गेल्या वेळी स्वरुपात राहण्यासाठी आवश्यक पूर्णपणे मजला दाबली.

या टप्प्यावर, 2 किंवा तीन वळवून केंद्र unscrew - टाकी प्रवाह परिणाम आधीच द्रव वाया घालवू म्हणून. गरज घट्ट, नवीन असेल तेव्हा. हे ऑपरेशन सर्व चाके पूर्ण करणे आवश्यक आहे. येथे 2110, 2112, 2114. खरं तर ब्रेक द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी कसे आहे - अवघड नाही आहे आणि हाताने हे ऑपरेशन अमलात आणणे शकता.

"शेवरलेट Lacetti"

एक व्यासपीठ किंवा खड्डा वर गाडी चालविण्यास सर्वोत्तम काम करणे. नवीन भरलेल्या - पहिली गोष्ट एक इंजक्शन देणे किंवा एक PEAR जुन्या हायड्रॉलिक द्रव वापरून गुंतवणूक आहे, आणि नंतर टाकी unscrew, आणि नंतर. मग गमावले मालक सुरु - आपण पंप करणे आवश्यक आहे तर? काय तज्ञ, कसे ब्रेक द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी "Lacetti" प्रश्नाचे उत्तर म्हणू? या प्रकरणात रक्तस्त्राव आवश्यक आहे. तो उत्पादन करण्यापूर्वी, साठ्याची पातळी तपासा. मग योग्य मागील चाक दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण वर स्तनाग्र unscrew, तो द्रव एक कंटेनर मध्ये विसर्जन आहे रबरी नळी तेलवात. ब्रेक पेडल दाबा अनेक वेळा आणि या स्थितीत तो ठेवा - पुढील, आपण मदत आवश्यक आहे. सर्व करताना, जुन्या हायड्रॉलिक मिश्रण रबरी नळी बाहेर वाहतील. म्हणून लवकरच एक नवीन, स्वच्छ द्रव स्तनाग्र नंतर swirled जा आणि संरक्षण रबर टोपी त्याला वेषभूषा सुरू.

ही प्रक्रिया डाव्या एकही चाक, बाकी पाळा आणि योग्य समोर पूर्ण करणे आवश्यक आहे. येथे सेवा केंद्र एक भेटीसाठी न करता ब्रेक द्रवपदार्थ कसे बदलण्यासाठी आहे.

ABS कार दगडाने द्रवपदार्थ बदली

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी सेवा स्टेशन संपर्क सर्वोत्तम आहे. कार काळजी विशेषज्ञ जलद आणि कार्यक्षमतेने प्रक्रिया सुरू आहे. पण हे शक्य नसेल तर, आपण स्वत: ला अदलाबदल करू शकता.

अनेक ABS पासून ब्रेक द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी कसे माहित नाही. खरं तर क्लिष्ट काही नाही. फक्त टाकी पासून कव्हर काढा, द्रव भरलेल्या कंटेनर मध्ये युनियन आणि इतर शेवटी रबरी नळी बोलता. पुढे, इंजिन सुरू आणि idling ते सोडा. ब्रेक द्रवपदार्थ मदत हळूहळू जुन्या vytesnetsya सह - तो जागा एक नवीन घ्यावे. हे ऑपरेशन चाके प्रत्येक सुरू आहे.

किया

आधीच ओळखले जाते पंपिंग आणि तो न वापरून - या ब्रँड बदलण्याची शक्यता कार दोन प्रकारे करता येते. त्यामुळे मशीन एक व्यासपीठ किंवा खड्डा स्थापित केला आहे. पुढे, एक इंजक्शन देणे किंवा PEAR, हायड्रॉलिक जलाशय जुने भाग बाहेर पंप एक नवीन pouring. ही प्रक्रिया, प्रत्येक योग्य hoses आणि बाटली खाली थकलेला निकाली काढण्यासाठी.

मग सर्व फिटिंग्ज unscrewed - तो द्रव सर्व hoses पासून गेले याची खात्री करण्यासाठी महत्वाचे आहे. पातळी कमी असेल तर ते पुन्हा भरुन काढणे आवश्यक आहे - त्यामुळे टाकी मिश्रण प्रमाण नियंत्रित करणे आवश्यक आहे. कंटेनर समोर बाकी ब्रेक द्रवपदार्थ खंड सुमारे 200 ग्रॅम योग्य तेव्हा आहे, तो घट्ट आहे. प्रत्येक कंटेनर समान संधी असेल तेव्हा, ऑपरेशन बंद आहे. येथे ब्रेक द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी कसे आहे पंपिंग न करता ( "किया Sorento" अपवाद नाही).

निष्कर्ष

तो वाटू शकते म्हणून क्लिष्ट नाही आहे ब्रेक द्रवपदार्थ बदली प्रक्रिया. आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी आणि एक विशिष्ट रक्कम वाचवू शकता.