कल्पित सिट्रोएन Ksara, किंवा विना ज्येष्ठ वर्ग कसा दिसावा गोष्ट!

रांगेत सिट्रोएन तीन आवृत्त्या बाजारात Ksara: पाच-दार कुटुंब स्टेशन वॅगन, तीन दरवाजा hatchback आणि एक minivan, जे मानक नाव व्यतिरिक्त पिकासो निर्देशांक आहे. या मालिकेत बाजार एक सत्य ज्येष्ठ आहे - ते 1997 पासून 2006 उत्पादन होते. अशा दीर्घ आयुष्य अभियंते आणि विक्रेत्यांना सक्षम टीमच्या कार प्रदान चांगले सहकार्य बदलू शकणार नाही कल्पना आहे.

प्रथम काटेकोरपणे अंमलबजावणी ग्राहकांच्या गरजा अभ्यास केला आणि त्यांच्या संशोधन धातू फळे मध्ये दिलेली दुसरा एक आदर्श. मात्र, इथेच हे धोरण परवानगी नाही मालिका खूप लांब राहतात केला नाही. दोन हजार कुपन बाजारात वेगाने विकसित केले आहे, आणि, दुर्दैवाने, सिट्रोएन Ksara अप्रचलित झाले आहे. कल्पना मशीन जुने आहे. नाही, अर्थातच, एक शिथील इच्छित ज्यांना कुटुंब कार, सिट्रोएन पिकासो Ksara अजूनही अतिशय चांगला पर्याय आहे, पण ऑफ द फेम रांगेत क्रीडा हॉल वेळ निघून गेला.

आणि ही बातमी, मार्ग, फार गंभीर होती. सिट्रोएन Ksara WRC (जागतिक रॅली चॅम्पियनशिप) च्या मेळावा आवृत्ती कधीही वर्ल्ड रॅली चॅम्पियनशिप वर दिसू लागले आहे की सर्वात यशस्वी वाहने एक होता. महान नऊ वेळा वर्ल्ड चॅम्पियन सेबॅस्टियन Loeb 28 विजय जिंकली आणि या युनिट पहिल्या तीन शीर्षके धन्यवाद जिंकली. याव्यतिरिक्त, 'कन्स्ट्रक्टर्स स्पर्धेत 2003 आणि 2005 मध्ये, सिट्रोएन संघ ते Autosport मासिक वर्षातील रॅली कार शीर्षक सोबत वाढणे.

आणि आता कार प्रतिष्ठीत दिग्गजांना दिसते. Stiffer निलंबन? अर्थात, तो एक खेळ गाडी आवश्यक आहे, पण फक्त खर्च यापुढे जहाज. होय, आणि डब्यात नाही ताठ, उलट निर्दयी अशा प्रकारे इच्छित सुधारित हाताळणी वैशिष्ट्ये पुरवत नाही आहे. चालकाचा आसन उच्च-गती cornering रस्ता दरम्यान पुरेसे समर्थन नाही. गती संदर्भात विस्तार पदवी शक्ती सुकाणू सुसज्ज की मॉडेल, नक्कीच पाळली आहे, पण सामान्य डब्यात आवृत्ती लांब सक्रिय ड्रायव्हिंग शैली आनंद त्या अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी अक्षम केला गेला आहे.

या मालिकेतील युनिट मध्ये सारे, आपण सिट्रोएन पिकासो Ksara प्रामुख्याने लक्ष देणे आवश्यक आहे. पुनरावलोकन या minivenchik सकारात्मक गोळा. तो अजूनही कुटुंब कार शोधत अशांसाठी एक चांगला पर्याय आहे.

कार, व्यावहारिक आर्थिक, मालकाच्या गरजा तसेच तीक्ष्ण आहे. एक उंच, प्रशस्त आतील परत रांगेत छप्पर, तथापि, प्रौढ पेक्षा मुले अधिक डिझाइन केलेले आहे. मागील जागा आहे तीन तीन-बिंदू बेल्ट सुरक्षा. त्यांना प्रत्येक उपलब्ध ISOFIX संलग्नक मुलाला जागा आहे. क्रॅश चाचण्या युरो NCAP परिणाम मते, सिट्रोएन पिकासो Ksara तीन तारे, एक चांगला निर्देशक आहे एका वेळी प्राप्त झाले आहे. शेअर आवृत्ती बाजूला आणि समोर कोणीही कुठलाही उठाव आणि वाहन स्थिरता नियंत्रण आणि पडदा airbags पूर्ण होते पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत.

काही शुद्धीत हेही आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे डॅशबोर्ड मशीन कार्याभ्यास दु: ख का आहे एक वारसा आर्किटेक्चर आहे. उपकरणे आणि त्यात भरलेला असतो डिझाइन जुन्या पद्धतीचा अपेक्षा, आणि प्लास्टिक कामगिरी डॅशबोर्ड bednovato दिसते. तर उलट ते चव एक बाब, कारण कुटुंब कार मुख्य गोष्ट आहे - तो सुरक्षा आणि कार्यक्षमता आहे, आणि त्यांच्या सिट्रोएन पिकासो Ksara नेहमी एक अतिशय सभ्य पातळीवर ठेवले.