कसे एअर कंडिशनर बाहेर शोधू इच्छिता?

आज बहुतांश आधुनिक कार विविध साधने सज्ज. वातानुकूलन यापुढे एक लक्झरी, उलट केबिन मध्ये एक निवास पुरवते विषय आहे. पण साधन प्रभाव असूनही, सर्व वाहनचालकांसाठी वातानुकूलन किती कार्य करते ते मला माहित नाही. आणि ही माहिती डिव्हाइस जीवन विस्तार उपयुक्त असू शकते.

कसे कार हवा का?

कोणीतरी या का जाणून, तो पहिल्या दृष्टीक्षेपात, अनावश्यक माहिती येथे, वाटते आश्चर्य वाटू शकते. पण वाहने एअर कंडिशनर्स कधी कधी, अपयशी नंतर तो या साधन सेवा सेवा केंद्र संपर्क करणे आवश्यक आहे. हे ही माहिती उपयुक्त आहे आणि आपण शोरुम फसवणूक नाही, नंतर होते.

एक ऑटोमोटिव्ह साधन समाविष्टीत आहे:

- दाबणारा;

- refrigerant;

- वाफेचे पाणी करणारे यंत्र;

- कलेक्टर्स evaporator;

- स्वीकारणारा-ड्रायर;

- नळ्या, सेन्सर्स, झडपा, ECU.

मूलभूत घटक कदाचित म्हटले जाऊ शकते दाबणारा. या युनिट आहे, जे refrigerant कारणीभूत (मुख्यतः Freon) प्रणाली द्वारे प्रसार. freon करण्यासाठी evaporator उष्णता संग्रह गरजा तेथे evaporated, आणि उष्णता शोषून घेतला जातो. स्वीकारणारा-drier refrigerant काढून टाकावे आवश्यक आहे.

कसे एअर कंडिशनर करते?

हा प्रश्न विचारणे, युनिट नाही तेव्हा, तो उशीरा असेल. त्यामुळे, आगाऊ माहित चांगले आहे एअर कंडिशनर कार्य आहे. आणि मोठ्या, त्याचे ऑपरेशन तत्त्व एक घरगुती रेफ्रिजरेटर काम समान आहे.

सुरुवातीला freon गॅस दाबणारा मध्ये संकुचित केले आहे ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनर च्या 12-20 बार. या प्रकरणात ते 50 ते 80 ° सी श्रेणीत उच्च तापमानाला गरम पाण्याची सोय आहे त्यानंतर गॅस वाफेचे पाणी करणारे यंत्र, मुळे बाह्य वातावरण चांगले विनिमय, freon द्रव मध्ये चालू गार जेथे प्रवेश करते. द्रव freon वाफेचे पाणी करणारे यंत्र आत गोळा.

त्यानंतर, refrigerant द्रव स्वीकारणारा-ड्रायर मध्ये वाहते. तेथे ती घाण, selikogelem पाणी निचरा फिल्टर आहे, आणि द्रव अपूर्णांक गॅस वेगळे आहे. रिसिव्हर (एक द्रव) पासून पुढील freon evaporator लहान राहील जातो. अशा प्रकारे दबाव एवढी कमी आणि 1 पासून 3 बार आहे.

नावाप्रमाणे, evaporator मध्ये द्रव freon गॅस पुन्हा चालू, वाफ. त्यामुळे स्वतः evaporator 0 ° सी करण्यासाठी cooled आहे वायुरूप स्वरूपात Freon कमी दाब दाबणारा परत केला जातो. तेथे तो संकुचित केले आहे - आणि सायकल पुन्हा सुरू होते. हे नियंत्रित करण्यासाठी वातानुकूलन नियंत्रण एकक वापरले जाते स्पष्ट आहे.

या संक्षिप्त वर्णन वाचल्यानंतर, फक्त पुरेशी कसे समजून कार मध्ये वातानुकूलन. आणि म्हणून तो एक वेळ काम करू शकतात. तथापि, बिघाडामुळे होऊ शकतो की नकारात्मक घटक आहेत:

- तापमान बदल;

- कंप;

- धोकादायक वातावरण;

- आर्द्रता.

मूलभूत समस्या निवारण ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनर

वातानुकूलन ऑपरेशन दोषच सर्वात वारंवार कारणे प्रणाली गळती म्हटले जाऊ शकते. या अॅल्युमिनियम भाग, रबर ट्यूब, झडपा, gaskets पोशाख गंज परिणाम म्हणून घडू शकते. या व्यतिरिक्त, प्रणाली पाझर राहीला एक अपघात किंवा अकुशल दुरुस्ती झाल्याने यांत्रिक नुकसान परिणाम म्हणून उद्भवू शकते.

तसेच अनेकदा दाबणारा सोडू शकता नाही. कोणत्या आवाज त्यानुसार निर्धारित केले जाऊ शकते, त्याच्यासाठी दार, गुणगुणणे. या साठी कारण पत्करणे नुकसान झाले असेल, तर तो बदलणे आवश्यक असेल. दाबणारा गृहनिर्माण मुद्रित केली थांबविले आहे जेथे प्रकरणात, तो दुरुस्ती करता येते.

संरक्षक आच्छादन पाझर राहीला वेल्डिंग करून गमावले करू शकता. याव्यतिरिक्त, असो कपॅसिटर कार्य पृष्ठभाग जोरदारपणे दूषित जेव्हा, वाहन एअर कंडिशनर उद्भवू शकते. या प्रकरणात, तो पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. तो अनुभवी व कुशल कारागीर केले आहे की मुख्य गोष्ट.