कझाकस्तान: विमानतळ (वर्तमान स्थिती मुख्य वस्तू, दृष्टीकोन)

ते राज्य किंवा जगातील एक भाग कनेक्ट महत्वाचे वाहतूक ठिकाण जेणेकरून काही देशांमध्ये केले आहेत. त्यापैकी कझाकस्तान आहे. विमानतळ विमान नेटवर्क एक अत्यावश्यक घटक प्रतिनिधित्व करतो. पुढे, विकास देशाच्या मुख्य विमानतळ, या क्षेत्रात सध्याच्या परिस्थितीत आणि प्रॉस्पेक्ट विचार करा.

कझाकस्तान विमानचालन महत्व

मुळे हवाई वाहतूक मोठे क्षेत्र कझाकस्तान साठी महान महत्व आहे. त्याच्या प्रदेश 14 आंतरराष्ट्रीय आहेत 22 प्रमुख विमानतळ आहे. तो आशिया आणि युरोप, युनायटेड स्टेट्स दरम्यान प्रवासी व मालवाहतूक उलाढाल द्वारे चालते म्हणून एव्हिएशन देशात आणि जगात दोन्ही महान महत्व आहे.

मुख्य विमानतळ

आल्मा-अता सर्वात मोठा विमानतळ. हे कझाकस्तान प्रजासत्ताक दक्षिण भागात स्थित आहे. 1935 मध्ये तो देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासी आणि मालवाहतूक सर्वाधिक वाटा उपलब्ध विमानतळ स्थापना करण्यात आली. आणि प्रवासी वाहतूक दरवर्षी वाढत आहे. 2015 मध्ये तो जास्त 4.9 दशलक्ष लोक पर्यंत आढळून आले. नियमित उड्डाणे जग 55 शहरे कनेक्शन विमानतळ उपलब्ध कझाकस्तान. आलमाट्य या साठी कोणत्याही विमान योग्य आहेत की दोन धावपट्ट्या आहेत. 2012 मध्ये तो सीआयएस सर्वोत्तम म्हणून ओळखले होते.

कझाकस्तान प्रजासत्ताक दुसऱ्या क्रमांकाचे सर्वात मोठे घरगुती उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन - असताना विमानतळ. देशातील उत्तर भागात स्थित आहे. मध्ये 1930. प्रवासी वाहतूक पूर्वी आल्मा-अता स्थापना केली होती, प्रत्येक वर्षी वाढत आहे. 2015 मध्ये हा आकडा अधिक 3.3 दशलक्ष लोक गाठली. विमानतळ हे एका धावपट्टीचे, तसेच विमान सर्व प्रकारच्या योग्य आहे.

सर्वात मोठी तिसरा अकतओ विमानतळ, देशाच्या दक्षिण पश्चिम स्थित विश्वास आहे. खरं ते स्थित आहे शहर, लहान आहे की असूनही, तो औद्योगिक महत्व वाढत जोरदार एक प्रमुख विमानतळ 1983 त्याची प्रवासी उलाढाल 2015 मध्ये सुमारे 0.9 दशलक्ष लोक दिला आहे येथे आहे, आणि वाढण्यास चालू आहे. याव्यतिरिक्त, कझाकस्तान प्रजासत्ताक हवाई सेना उपलब्ध विमाने आहेत. विमानतळ वर्ग ब पण विमानाचा प्राप्त करण्यास सक्षम एकाच बँड आहेत सर्व प्रकारच्या नाही मालकीची आहे.

सध्याच्या परिस्थितीत

2013 मध्ये, JSC नॅशनल कॉन्फरन्स "कझाकस्तान Temir Zholy" एक विभाग विमानतळ व्यवस्थापन विशेष कंपनी एलएलपी विमानतळ व्यवस्थापन गट म्हणतात तयार केली होती. हे सहा विमानतळ, असताना समावेश 7 वर्षे समभाग चालत आले आहे. त्यांना काही कठीण आर्थिक परिस्थिती चाचण्या आधारावर स्थापन करण्यात आले आहे, विशेषत: प्रादेशिक. या उदाहरणार्थ, पेट्रोपाव्लोव्सक विमानतळ, यांचा समावेश आहे. कझाकस्तान भविष्यात विमानतळ व्यवस्थापन गट नियंत्रण अनुवाद पाच सुविधा आहे.

कंपनी, Klod Badan, मुख्य कार्यकारी अधिकारी 10% कझाकस्तान पक्ष वार्षिक प्रवासी वाहतूक वाढ मजबूत हवाई वाहतूक प्रणाली आहे. या प्रकरणात, समस्या, त्याला त्यानुसार, कमी 5% विना-एरोनॉटिकल व्यावसायिक उपक्रम पासून आंहप्रवासंविको दर्जा आणि कमी उत्पन्न विमानतळ अनेक निर्देशक विरोध मध्ये असते.

याव्यतिरिक्त, कझाकस्तान आशिया आणि अमेरिका युरोप लिंकिंग संक्रमण उड्डाणे एक अनुकूल स्थितीत आहे, पण संभाव्य असमाधानकारकपणे वापरले जाते. याव्यतिरिक्त, "खुले आकाश", प्रतिबंध आणि मंजुरी न विदेशी कंपन्या उड्डाण करणारे हवाई परिवहन करण्यास परवानगी देते जे तत्व लागू होत नाही.

संभावना

पुनर्बांधणी नियोजित सामान्य विमानतळ आणि विमान ऑपरेशन वाढविणे. 2020 पर्यंत या हेतूने वाटप केले जाईल 167 अब्ज तेंगे, आणि 2030 ते -. आणखी 20 ते 2017 पासून 2015 या कालावधीत अब्ज असताना, Shymkent, Kostanay, पेट्रोपाव्लोव्सक, किझीलोरडा च्या विमानतळ पुनर्रचना करण्यात येईल. त्यांची पुनर्प्राप्ती कार्यक्रम प्रवासी टर्मिनल धावपट्टीची आणि पायाभूत सुविधा एकूण सुमारे 99 अब्ज तेंगे अद्ययावत यांचा समावेश आहे.

साठी असताना, मुळे कझाकस्तान प्रजासत्ताक राजधानी 2017 प्रदर्शनामध्ये मध्ये भागभांडवल अंशतः आहे सर्वात व्यापक योजना. विमानतळ केवळ तांत्रिकदृष्ट्या सुधारण्यासाठी करण्यात येणार आहे, पण सेवा दृष्टीने. सर्व प्रथम, एक नवीन प्रवासी टर्मिनल दरवर्षी 4 दशलक्ष लोक क्षमता 7 दशलक्ष एकूण प्रवासी वाहतूक वाढेल प्रत्येक वर्षी बांधले जाईल. चालू टर्मिनल देशांतर्गत उड्डाणांची हस्तांतरित केले जाईल. सीमाशुल्क आणि पारपत्र नियंत्रण जाणार्यांसाठी सोय करण्यासाठी आधीच एक नवीन नियंत्रण प्रणाली लागू. तसेच कॅफे आणि दुकाने विमानतळ विमान आणि बोर्डवर अन्न गुणवत्ता, तसेच कमी दर सुधारणा अपेक्षित. शेवटी, आम्ही शहर वाहतूक दुवे सुधारण्यासाठी आणि एक टॅक्सी कारभाराची आयोजित करण्याची योजना.

प्रत्येक इतर विमानतळ कझाकस्तान अशाच प्रकारे पुनर्रचना करण्याची योजना आखली आहे, परंतु विविध वाढले आहे. त्यांना अनेक नूतनीकरणाच्या प्रक्रियेत आधीच आहेत.

आम्ही सध्या मालवाहू वाहतुकीसाठी एक मिश्रवहन प्रणाली निर्मिती, अधिक खंड दरम्यान त्यांच्या प्रवाह वाढविण्यासाठी कोणत्या वर काम करत आहेत.

शेवटी, असताना आणि Kokshetau च्या विमानतळ "खुले आकाश" तत्त्व शक्य परिचय. या स्थानिक वाहक गैरसोय तयार होईल, पण तो विमानतळ उत्पन्न वाढ होईल.