उपकरणे variator स्कूटर

variator - आधुनिक CPT साधन आणि प्रत्येक दिवशी लोकप्रियता मिळविण्यापासून आहे तंत्र विविध मध्ये त्याचा वापर. स्कूटरवरून यंत्रणा CVT बॉक्स अतिशय सोपे आहे: त्याचे डेव्हलपर केंद्रापासून दूर शक्ती क्रिया आधारित आहेत, आणि या हलके बांधकाम केले.

variator घटक

स्कूटर (कार, मोटारसायकल, तुलनेत) एक लहान वजन व आकारमान आहे, अनुक्रमे, आणि बॉक्स शिफ्ट लहान असणे आवश्यक आहे.

रस्ता पासून, CVT स्कूटर वारसा:

• दोन pulleys - मास्टर आणि गुलाम (ते पाचर घालून घट्ट बसवणे-आकार येथे आहेत, आणि प्रत्येक दोन भागांना समावेश तरी);
• पट्टा (त्याच्या आकार - समलंब चौकोन, वाहन विपरीत).

सर्व वारसा आहे.

पाचर घालून घट्ट बसवणे भागांना (गालावर) वाहनचालक कप्पी च्या स्थितीत रोलर्स सुस्थीत आहे. उघडत आणि चेंडू कप्पी च्या गालावर बंद वसंत ऋतू केंद्र आहे, घट्ट पकड असलेल्या जोडलेले आहे.

ऑपरेशन तत्त्व अधिक वाचा

त्यामुळे ... स्कूटर zavedon आणि idling. काय variator मध्ये होते? ड्राइव्ह कप्पी किमान वेगाने फिरतो. बेल्ट किंचित संपर्क गालावर केंद्र जास्त आहे. गुलाम गालावर केंद्रीय संकीर्ण वसंत ऋतू. जास्तीत जास्त त्रिज्या त्यांच्या प्रवास कृत्रिम शिश्न.

स्कूटर हलविण्यात आले. हे जाहिराती उल्लेख वाचतो. ते वाहनचालक कप्पी आतील गाल बाहेर आहेत. कप्पी रोटेशन गती वाढत तेव्हा केंद्रापासून दूर शक्ती रोलर्स बाह्य त्रिज्या, ज्यामुळे ड्राइव्ह कप्पी एकत्र भागांना दाबत नाही. भागांना दरम्यान बेल्ट स्थलांतरित - अग्रगण्य गालावर उलाढाल त्रिज्या वाढते.

चेंडू कप्पी अगदी उलट काम करते. तो तसेच रोलर्स केंद्रापासून दूर शक्ती गालावर असलो हलविले असलेल्या सेट मध्यवर्ती वसंत ऋतू संक्षिप्त आणि एक पट्टा जाणार्या गती दरम्यान. त्यामुळे प्रवेग आहे.

मुळे अशा समकालीन ऑपरेशन कप्पी गती संच सतत गती आणि जास्तीत जास्त इंजिन शक्ती उद्भवते.

variator स्कूटर सेट अप करत आहे

बदलानुकारी variator स्कूटर इच्छित प्रेरक शक्ती साध्य. तो कारखाना सारखी रोलर्स आणि झरे बदली सुधारला जाऊ शकतो.

variator रोलर्स स्कूटरवरून काम वजन अवलंबून असते. निर्माता संग्रह बॉक्स मध्ये सर्वोत्तम निवड. पण जलद ड्रायव्हिंग चाहते त्यांना जड बदला. एक CVT सह वजन रोलर्स स्कूटर सह सुरू हळूहळू गतिमान, पण एक संच जास्तीत जास्त गती इंजिन नंतर गती 10-15 किमी / कारखाना रोलर्स पेक्षा जास्त ह निर्मिती.

उलट तत्त्व एक फिकट वजन रोलर्स लीड्स वापरत आहे: स्कूटर एकाएकी सुरू होईल, परंतु जास्तीत जास्त गती कठीण होईल पोहोचण्याचा.

वसंत ऋतू कडक होणे बदलणे देखील गती प्रभावित करते. लांब व कमकुवत, तो घट्टपणे चेंडू कप्पी च्या गालावर विरुद्ध दाबली करू शकत नाही. या सतत आवश्यक पेक्षा कमी त्रिज्या येथे बेल्ट नेईल. खूप कठीण वसंत ऋतू, त्याउलट, ही श्रेणी कमी करणार नाही आणि स्कूटर च्या टॉप गति (अनुक्रमे चेंडू कप्पी गती वाढवण्यासाठी).

स्कूटरवरून variator दुरूस्ती. घटक बदलण्याची शक्यता

प्रवेग दर आणि variator मध्ये भिन्न आवाज उदय बदला काही भाग (किंवा भाग) बाहेर थकलेला आहे आणि बदलले करणे आवश्यक आहे हे लक्षात येते.

फॉल्ट कारण शोधण्यासाठी variator disassembled पाहिजे:

1. आवरण काढून टाका. नुकसान नाही म्हणून आम्ही काळजीपूर्वक करू. सामान्यतः, variator कव्हर स्कूटर एक शिक्का मारण्यात gasket आहे. हे आवश्यक असल्यास, त्याच्या स्थिती मूल्यांकन करणे आणि, बदल आवश्यक आहे.
2. पट्टा variator दूर करण्यासाठी, ह कप्पी काढण्यासाठी आवश्यक आहे. एक ते फक्त एकेरी अंगठी, बाही आणि गिअर काढून पोहोचू शकता.
3. पट्टा कप्पी भागांना आणि तयार आहेत तेव्हा, काढून टाका आणि रोलर्स.
4. सर्व आयटम काळजीपूर्वक निरीक्षण आणि त्याची चाचणी केली करणे आवश्यक आहे. उपयोगी पडणारे गालावर मारा किंवा scuffing न गुळगुळीत पृष्ठभाग आहे. खांदा कोणत्याही वंगण उपस्थिती वगळा. तो फाटकातुटका पाहतो, तर तो ते बदलू करण्याची वेळ आली आहे.
5. दोष खात्री केल्यानंतर उलट क्रम मध्ये variator गोळा.

पट्टा इंजिन गती चळवळ: variator गुणवत्ता द्वारे केले जाते जे दोन मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत. योग्य variator बेल्ट कप्पी मध्ये चटकन नाही. पण इंजिन roars आणि वाहन जात नाही तर - हे साधन आत पहायला आणि पट्ट्यांमध्ये आणि झरे स्थिती परीक्षण करण्याची वेळ आली आहे की प्रथम सिग्नल आहे.

इंजिन गती कार्य त्याच्या जास्तीत जास्त क्षमता च्या क्रांतीला जुळणे आवश्यक आहे. हे घडू शकत नाही, तर - ते काम सेट variator करू करण्याची वेळ आली आहे.