"मर्सिडीज": मूळ देश, ब्रँड इतिहास

कंपनीच्या मर्सिडीज-बेंझ इतिहास - दुसर्या फक्त एक गोष्ट नाही ब्रँड कार, संपूर्ण वाहन उद्योगाला कथा आहे. उभे कल्पित टणक दोन कंपन्या मूळ - बेंझ आणि Daimler. ते त्यांच्या निर्माते, खरं तर, तो आज ज्ञात आहे जे फॉर्म वाहन शोध लावला की लक्षणीय आहेत. कदाचित आम्ही आता नाही तर निर्माता, इतर वाहन गेला पाहिजे.

देशातील

गोष्टी फार सावध आणि हटवादी दृश्य एक देश - "मर्सिडीज" जर्मनी मध्ये तयार केला होता. हे विशेष लक्ष तपशील दिले जाते की ओळखले जाते. ही कंपनी परिणाम नाही फक्त जर्मन चिंता, उच्च दर्जाचे कार करते होता. तथापि, हे अग्रगण्य व्या स्थानावर कायम आहे.

आख्यायिका मूळ

कार्ल बेंझ 1871 मध्ये कंपनी परत स्थापना केली. आणि 1886 पासून तो जगातील पहिल्या स्वत: ची यांचेही योगदान उल्लेखनीय ठरले चारचाकी घोडागाडी विक्री पेट्रोल इंजिन चालत. ती खरेदीदार आपापसांत उत्तम मागणी आनंद नव्हता, पत्नी, Bentsa मारता तर नाही, कदाचित काहीही झाले आहे. 1888 मध्ये पत्नी न करता, ती बाहेर मोटार चारचाकी घोडागाडी प्रवासाचा वर जवळच्या गावात नेले आहे. ती एक साधी ट्रिप एक उत्कृष्ट जनसंपर्क कंपनी असेल असे वाटते की, नाही. मुलगी एक अद्भुत साधन, त्याला ताबडतोब स्वारस्य अगोदर नोंदणी केल्यास मिळू कसे चिंतन लोक. मार्था नाही फक्त शूर, पण तांत्रिकदृष्ट्या सक्षम होते, आणि घरी यावर, ती आधुनिक CIO सारखे काहीतरी करू नवऱ्याला सुचविले.

नाव Daimler-बेंझ ए अंतर्गत कंपन्या समान गट दोन कंपन्या एकत्र 1926 मध्ये आधीच घडली. असल्याने कायदेशीर निर्बंध करून झाकून काही युरोपीय देशांमध्ये शब्द «Daimler» निर्णय नाव मर्सिडीज-बेंझ अंतर्गत कार विकण्याचा करण्यात आली होती. कंपनी पहिल्या डिझाइनर फर्डिनांड पोर्श झाले. जमीन वर, पाणी आणि आकाश मध्ये: तीन घटक स्थिर श्रेष्ठत्व करायचा आहे तीन-तुळई स्टार - एक निशाणी निवडले विनामूल्य dmg चिन्ह म्हणून. हे खरं विसाव्या शतकाच्या सुरूवातीस "Daimler" विमाने आणि नौका कार नाही फक्त, पण इंजिन निर्मिती झाल्यामुळे आहे.

कंपनी विकास मुख्य टप्प्यात

दुसर्या महायुद्धाच्या काळात कंपनी विमाने साठी कार आणि ट्रक तसेच इंजिन निर्मिती. सप्टेंबर 1944 मध्ये, "मर्सिडीज" वनस्पतींचे दोन आठवड्यांच्या भडिमार दरम्यान जवळजवळ पूर्णपणे नष्ट होते, बोर्ड नमूद खरं कंपनी अधिक आहे. पण हे तुम्हाला माहीत आहे की, "मर्सिडीज" कथा समाप्त नाही. मूळ देश बरा झाला, 1946 मध्ये कंपनीच्या पुनरुज्जीवन होते.

थोडा वेळ, कंपनी केवळ जर्मन शहरात पुनर्रचना काम अतिशय सोयीस्कर होते pickups आढळतो. आणि फक्त पहिल्या पोस्ट युद्ध प्रवासी कार मॉडेल 1949 मध्ये प्रसिद्ध झाले. वर्ग (अ, क, ई, एस, इ ...) सूचित अक्षरे, आणि मोटर खंड आकडेवारी - 1993 मध्ये, मॉडेल आज करण्यासाठी वापरले जाते लेबल प्राप्त. 1997 मध्ये गट विकत घेतले कंपनी क्रिस्लर आणि Daimler-क्रिस्लर ए म्हणून ओळखले झाले.

10 वर्ष झाली, 2007 मध्ये गट पुन्हा एकदा त्याचे नाव बदलून आणि Daimler ए म्हणून ओळखले झाले. आजही तो त्याच नाव आहे, आणि मर्सिडीज-बेंझ कंपनी उपकंपनी आहे. कंपनीच्या मुख्यालयात स्टटगर्ट स्थित आहे. जसाच्या तसा उत्पादन करणारा देश राहिला. "मर्सिडीज" कार आज फॅशन लावण्यासाठी आणि त्याच्या नेतृत्व स्थान राखण्यासाठी सुरू ठेवा. खाली सर्वाधिक चिन्हांकित मॉडेल सूचीबद्ध आहेत.

खेळ

मर्सिडिज-बेंझ एस, 1927 मध्ये प्रकाशीत. कार फा पोर्श यांनी तयार केले होते. तो उत्तम प्रकारे गती, विश्वसनीयता आणि सोई मेळ. हे मॉडेल गती एका पेक्षा जास्त रेकॉर्ड सेट करण्यास सक्षम होते.

मर्सिडीज-बेंझ 300 लसिथ तसेच "फसवणे विंग" म्हटले जाते जे - पुढील आयकॉनिक मॉडेल शतकाच्या नंतर जाहीर करण्यात आला. कार युद्धानंतर उत्पादित प्रथम क्रीडा मॉडेल होते. याव्यतिरिक्त, तो सर्वात महान कार "मर्सिडीज" एक मानली जाते. मर्सिडीज-बेंझ SLS AMG - या कार अभिमान निर्माता देश, आणि 2009 मध्ये ते आधुनिक supercar प्रोटोप्रकार झाले.

वाघ

त्याच कल्पित "सहाशे मर्सिडीज" - 1963 मध्ये मर्सिडीज-बेंझ 600 बंद आणले. तो एक प्रतिष्ठित चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी 20 व्या शतकात स्थिती मिळवला आहे. राज्यातील डोक्यावर, प्रमुख उद्योगपती, चित्रपट तारे आणि माफिया नेते: या कार अत्यंत श्रीमंत लोक घडवून आणला.

1976 मध्ये, विक्री जाईल मॉडेल मर्सिडीज-बेंझ W123. तो खुपच कंपनी सर्वात यशस्वी आणि विश्वसनीय मॉडेल एक मानली जाते. हे मशीन 2.7 दशलक्ष करण्यात आल्या आहेत. आज ते अनेक देशांच्या रस्ते, माजी युएसएसआर च्या देशांमध्ये आढळू शकते.

1991 मध्ये, एक मॉडेल मर्सिडीज-बेंझ एस W140 आली. तो 1990 च्या मध्ये संपूर्ण सोव्हिएत-जागा एक निष्ठा मानले जाते. योगायोग असा की, कार विकत कोण प्रथम रशियन, व्लादिमिर Zhirinovsky होते.

एसयूव्ही

1979 जगातील सैन्य SUV "मर्सिडीज" निष्ठा एक मुलकी अधिकारी आवृत्ती पाहिले. मूळ देश अजूनही हे मॉडेल अभिमान आहे. तुम्हाला माहीत आहे म्हणून, आम्ही मर्सिडीज-बेंझ जी-वर्ग «Geländewagen» बोलत आहेत. हे मॉडेल प्रत्यक्ष दीर्घायुष्य होते. आता तो एक लक्झरी एसयूव्ही मानले, आणि खरं एकदा फक्त विश्वसनीय होते आहे "workhorse." या गाडी अजूनही निर्मिती केली जाते, पण त्याच्या लोकप्रियता वाढत आहे.

रशिया इतिहास

तो विश्वास कठीण आहे, पण 1901 मध्ये Tsarist रशिया मध्ये एक कार "मर्सिडीज" शोधू करणे शक्य होते. देश-निर्माता रशियन सैन्य वाहतुक कार विक्री. दुसऱ्या महायुद्धानंतर, जर्मन कार ठरत सक्रियपणे युएसएसआर च्या प्रदेश मध्ये आयात केले. 1946 पासून 1969 या कालावधीत आहे. तो वितरित किमान 600 वाहने (कार, ट्रक आणि बस) होते.

प्रदर्शन, युएसएसआर आयोजित करण्यात आले होते, जे 70-ies, "मर्सिडीज" मुख्य मार्ग मालवाहू उपकरणे प्रतिनिधित्व केले होते. 80 नवीन "मर्सिडीज" फक्त लियोनिद ब्रेझनेव्ह आणि व्लादिमिर Vysotsky होते. 1978 साली, जर्मन कंपनी च्या मॉस्को ऑलिम्पिकमध्ये अधिकृत पुरवठादार होता. दोन वर्षानंतर, राजधानी मध्ये त्याचे पहिले प्रातिनिधिक कार्यालय मर्सिडीज-बेंझ उघडले. "LogoVAZ-Belyaevo" - दोन मध्ये, युएसएसआर च्या संकुचित केल्यानंतर, पहिल्या अधिकृत विक्रेता होते. 1994 मध्ये, तो स्टटगर्ट कंपनीचे अधिकृत प्रतिनिधी उघडले.

2010 मध्ये, कंपनी आधारित KamAZ ट्रक "मर्सिडीज" निर्मिती करण्यास सुरुवात केली. निर्माता देश, शहर, आणि काही उत्पादन वैशिष्ट्ये बदलला आहे, पण जर्मन कंपनी त्याच्या विशिष्ट आवश्यकता ठेवते गुणवत्ता, समान राहील. उपक्रम "गॅस" क्षमता तीन वर्षांच्या व्यावसायिक वाहने प्रकाशन उघडली आहे मर्सिडीज धावपटू. लवकरच, कदाचित, रशियन फेडरेशन प्रदेश मध्ये गोळा आणि प्रवासी कार "मर्सिडीज" होईल. निर्माता देश रशिया या समस्येचे निराकरण.

1990 मध्ये, रशियन स्टील W123, W124, W140 (समान "सहाशे") आणि "Gelentvagen" साठी आयकॉनिक मॉडेल. तेव्हापासून आणि या ब्रँड आज कार सर्वात प्रतिष्ठित मानले जातात होईपर्यंत राजकारण्यांच्या समावेश आहे. "मर्सिडीज" आजच्या श्रेणी 16 वर्ग बनलेला आहे.

मनोरंजक माहिती

आधुनिक मॉडेल पहिल्या कार मार्ग शोधून काढणारे - Daimler आणि बेंझ - फक्त 100 किलोमीटर एकमेकांपासून दूर राहतात, पण ते म्हणाले, "मर्सिडीज बेंझ" चिंता निर्माण होईपर्यंत कधीच भेटला नाहीत. मूळ देश - जर्मनी जाहीरपणे - प्रतिभावान अभियंते शिक्षित यश आले.

एक तीन-तुळई तारा निशाणी म्हणून निवडून करण्यापूर्वी, कंपनी "Daimler" नेतृत्व हत्ती किंवा नारिंगी प्राधान्य देईल की एक आवृत्ती आहे. टोपी वर हत्ती सह किरमिजी रंगाची छटा असते "Gelentvagen" एक काळा कल्पना करा. पण घडू शकते.

2007 मध्ये, "मर्सिडीज-बेंझ" त्याच्या स्वत: च्या ऑनलाइन टीव्ही सुरू केली आहे.

मर्सिडिज-बेंझ - फक्त कार कंपनी, इतर कंपन्या वाहने त्यांच्या स्वत: ची सुरक्षा विकास वापर करण्याची परवानगी आहे. जर्मन automaker पहिल्या चाक स्वतंत्र निलंबन आणि डिझेल इंजिन उत्पादन कार सुरु केली. तसेच या गाड्या प्रथम 1995 मध्ये ABS, कोणीही कुठलाही उठाव आणि ESP मध्ये 1981 प्रणाली 1978 मध्ये स्थापन करण्यात आली होती.

159,65 किमी / ताशी, जे तुटलेली नाही - कार मर्सिडीज-बेंझ 300 एसएलआर सहनशक्ती शर्यत 1955 मध्ये एक गती विक्रम केला होता. त्याच वर्षी हे मॉडेल मोटर खेळात इतिहास एक प्रमुख आपत्ती आले. त्या दिवशी आम्ही 80 प्रेक्षक आणि पायलट कार दु: ख सहन.

"Gelentvagen" मॉडेल अधिकृतपणे स्विस सैन्य सेवा आहे.

कंपनी "मर्सिडीज-बेंझ" पेट्रोल pharmacies मध्ये विकले तेव्हा लांब दिसू लागले.

"मर्सिडीज" आणि प्रसिद्ध लोकांना

1954 मध्ये मर्सिडीज 300 लसिथ, एल्विस प्रिस्ले आणि मॅरिलिन मन्रो अत्यंत प्रेमळ आहे काय दारे "फसवणे विंग" होते. याव्यतिरिक्त, 1999 मध्ये, मॉडेल विसाव्या शतकातील सर्वोत्तम क्रीडा कार म्हणून ओळखले गेले आहे.

Stiv Dzhobs - ऍपल संस्थापक - नियमितपणे नवीन खरेदी मर्सिडीज-बेंझ लसिथ 55 AMG फक्त प्लेट्स न चालविण्यास. , की कॅलिफोर्निया, एक नवीन कार कायद्यानुसार, आपण खरेदी केल्यानंतर 6 महिने नोंदणी करू शकत नाही खरं.

चित्रपट मध्ये "वसंत ऋतु सतरा क्षण", Stirlitz कार मर्सिडीज MB-230 नाही.

उच्च-गती ड्रायव्हिंग व्लादिमिर Vysotsky प्रेमळ. तो 17 त्याच्या "मर्सिडीज" काही वेळा चालू एकदा. तो, गेलो की "मर्सिडीज-बेंझ" वाहने सुरक्षा एक उच्च पातळी सूचित खरं. उगम देश सुरक्षा कार प्रकरण अत्यंत गंभीर आहे, आणि हे फक्त आमच्या संभाषण नायक झाला आहे टणक, पण इतर जर्मन automakers नाही लागू होते.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही कंपनी याचा अर्थ काय "मर्सिडीज" पेक्षा अधिक कंपनीच्या इतिहासात एक शतक आणि काय मनोरंजक या वेळी गोष्टी आली जगातील टप्प्याटप्प्याने समावेश जे या सुंदर कार, देते मूळ कोणत्या देशात बाहेर आढळले. आता आपण स्टटगर्ट चिंता वर एक लहान निष्कर्ष करू शकता.

"मर्सिडीज" प्रगत ऑटोमोटिव्ह ब्रँड ऐवजी जटिल आणि श्रीमंत इतिहास होता. कार देश - जर्मनी उच्च दर्जाचे कार करण्यासाठी अद्वितीय सक्षम आहे. पुराणमतवादी डिझाइन असूनही, जर्मन मॉडेल वाहनचालकांसाठी सर्व वयोगटाच्या लोकांमध्ये अतिशय लोकप्रिय आहेत. ते प्रतिष्ठा आणि संपत्ती लक्षण आहे. आणि ते सर्व, सुरुवात अगदी सोपे घरगुती विकास आणि दोन सामान्य अभियंते नाविन्यपूर्ण कल्पना सह घडते म्हणून. आणि आम्ही आता जा होईल काय माहित नाही, तर नाही कंपनी "मर्सिडीज" विकास. या मशीनचे उगम देश - जर्मनी - गुणवत्ता आणि प्रगत ऑटोमोटिव्ह एक प्रतीक बनले आहे. ते आम्हाला अधिक आनंदी होईल ते पाहू.