ZIL-MMZ 555: वैशिष्ट्य

ट्रक ZIL-MMZ 555 130 व्या मॉडेल आधारावर जारी. बक्षिसी देणारा शक्यतो कृषी क्षेत्रात ऑपरेशन डिझाइन, पण बांधकाम मोठ्या प्रमाणावर माल आणि इतर औद्योगिक फील्ड वाहतूक वापरले जाऊ शकते. मशीन पन्नास वर्षांपूर्वी सुरुवात केली सोडा, पण आता वाहतूक ऑपरेशन मध्ये आढळू शकते. वाहन, विश्वसनीय सोपी रचना, क्षमता आणि चांगला प्रवेशा आहे. या लेखातील आम्ही त्याची वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये विचार करा.

शरीर डंप

निर्मिती मानले ट्रक मायटीसजी मशीन बांधकाम (सध्या JSC MMZ) ZIL 130 आधारावर. अनेक चेसिस बदल विविध उद्योग मशीन वापर सहभाग. कार सिरीयल उत्पादन दरम्यान सतत सुधारणा आणि फाइन-ट्यून. उदाहरणार्थ, एक 555-दुसरा आवृत्ती त्याच्या competitors जास्त त्याचे चांगले maneuverability ठरतो एक लहान बेस आहे. मालवाहू काढून त्यातील फक्त परत वाकवून व्यासपीठ काम करू शकतात, towbar सह एकत्रित ZIL 130 चेसिस डी 1 परवानगी देते.

तो माल (555G मॉडेल) लोड मिळत टँक्सी ड्राइव्हर संरक्षण होते की एक सुरक्षा टोपीचा पुढचा भाग सुसज्ज सत्तर वर्षे विशिष्ट गोळाबेरीज शरीर ट्रक केल्यानंतर.

तांत्रिक योजना घटक

खाली वाहन मूलभूत वैशिष्ट्ये आहेत:

• समस्या कालावधी - 1964-1975,
• लांबी / रुंदी / उंची - 5.47 / 2.42 / 2.51 मीटर.
• प्रवाशांची क्षमता - 3 व्यक्ती ड्राइव्हर सोबत.
• वजन / एकूण वजन - 4.57 / 9.3 मीटर.
• बेस - 3.3 मीटर.
• मंजुरी - 27 सेंमी.
• सुरूवातीचे गती - 90 किमी / ताशी.
• इंधन वापर (लिटर / 100 कि मी) - 26.
• पॉवर युनिट - इंजिन .आज चार सिलेंडर 8, स्थित व्ही-आकार (खंड - 6 लिटर क्षमतेचे - 150 एचपीचे).
• संक्षिप्तीकरण - 6.5.
• टायर्स - 260 / 508R.

याव्यतिरिक्त, ट्रक एकच डिस्क कोरडे घट्ट पकड, पाच गती मॅन्युअल प्रेषण, हायड्रॉलिक बुस्टर दुहेरी-बँड शक्ती सुकाणू सुसज्ज आहे.

वीज प्रकल्प

सामान्य अंमलबजावणी बक्षिसी देणारा ZIL MMZ-555 द्रव थंड, जे इंजिन लक्झरी कार ZIL-111 प्रतिष्ठापित एक reworked आवृत्ती आहे आठ सिलेंडर इंजिन सुसज्ज आहे.

गेल्या शतकाच्या चेंडू-सत्तरच्या दशकातील असल्याने, जे अधिक आर्थिकदृष्ट्या होते युनिट 157D, माउंट सुरुवात केली. इंधन AI-72 आणि एआय 76 चालत 110 "घोडे" हे सहा सिलेंडर इंजिन क्षमता.

या शक्ती वनस्पती निर्यात आवृत्ती स्थापित केले जाऊ शकते:

• डिझेल "पर्किन्स» (पर्किन्स 6.345), 140 शक्ती "घोडे".
• Valmet 411BS चार सिलेंडर आवृत्ती, डिझेल जारी 125 अश्वशक्ती समर्थित.
• आवृत्ती लेलँड 0.400 (तेल - डिझेल तेल, क्षमता - 135 अश्वशक्ती.).

गरम साधन प्लग प्रतिष्ठापनकरीता पुरवले फार कमी तापमान असलेल्या भागात ऑपरेशन आहे. 1997 नंतर, नैसर्गिक वायू (ZIL-138) सह मॉडेल होते.

Hydraulics आणि सुकाणू

जे वैशिष्ट्ये वर दिलेल्या आहेत ट्रक Zil MMP-555, हायड्रॉलिक आधार प्रणाली भिंतींना. एक यांत्रिक पंप (कृपया मागे पहा पन्हाळे बॉक्स वापरून काम चेंडू) व सिलेंडरच्या लिफ्ट - हे हायड्रॉलिक द्रव (17 लिटर क्षमतेचे) एक जलाशय यांचा समावेश आहे. कृपया मागे पहा, एक पाळा gearbox सह एकत्र बद्दल 4.5 अश्वशक्ती शक्ती परिवर्तन प्रदान.

त्या वेळी वाहन सुकाणू संबंधित तो सुधारीत आणि संपूर्णपणे नवीन विचार केला होता. या हायड्रॉलिक ब्लॉक crankshaft पासून पट्टा ड्राइव्ह म्हणजे चेंडू, सहभाग आहे जुळी मुले वातकुक्कूट-प्रकार पंप.

इलेक्ट्रिकल आणि braking प्रणाली

ZIL-MMZ 555 12 व्होल्ट एकल-वायर विद्युत प्रणाली अनियमित आहे. वापरले बॅटरी क्षमता घटक 90 ए / ह म्हणून (6ST-एम 90). उपस्थित लागोपाठ चालू जनरेटर, मर्यादित घटक 60 amperes प्रदान. 157D इंजिन एक डीसी जनरेटर प्रकार जी-108-ब सज्ज झालेले होते.

ब्रेक युनिट सर्व चार विदर्भ वर एक ड्रम घटक आहे. ब्रेक ऑपरेशनसाठी एक हवेने फुगवलेला प्रणाली प्रदान. हवाई मिश्रण यांत्रिक दाबणारा सक्ती आहे दबाव विशेष टाकी मध्ये ठेवले आहे. प्रभावी ते पाणी पंप एक पट्टा ड्राइव्ह कप्पी चेंडू आहे. प्रति दाबणारा क्षमता मिनिट दोन हजार प्रदक्षिणा 220 लिटर / मिनिट आहे तेव्हा. ऑपरेशन अवरोध ड्राइव्हशाफ्ट येथे ड्रम प्रकार म्हणून पार्किंग ब्रेक.

या रोगाचा प्रसार नोड

मशीनच्या आस मागील चाक ड्राइव्ह synchronizers एक जोडी, कोरड्या एकच डिस्क घट्ट पकड, पाच गती gearbox सुसज्ज आहे. हुक विधानसभा पहिल्या आणि उलट गियर, कोणत्या वेळी नवीन होते आहे वगळता सतत गियर आहे. PPC एक cardan पन्हाळे माध्यमातून मागील कणा शक्ती युनिट टॉर्क पसरतो. ट्रक आणि बर्याच आवृत्ती च्या नियमित आवृत्तीवर फ्रेम संलग्न दरम्यानचे समर्थन दोन shafts सुसज्ज आहे.

मॉडेल ZIL-MMZ 555 - ट्रक एक लहान बेस दरम्यानचे समर्थन न करता एक पन्हाळे सुसज्ज आहे. मॅन्युअल gearshift 1961 मध्ये तयार करण्यात आले होते सहा वर्षे झाली, तो संपादित केले गेले आहे (त्याऐवजी निधीतून डिझाइनर सुई एक विभाजक स्थापना केली).

PPC आधुनिकीकरण

कालांतराने, gearbox च्या restyled आवृत्ती प्रकाशीत केले गेले आहे. हे circlip शिफ्ट दरवाजा, रबर सील insulating मिळाले अशा प्रकारे पाण्याचा प्रवाह ओलांडणे फोर्ड किंवा सरी दरम्यान संपर्क टाळणे, काळजीपूर्वक नव्हता.

विशेष पेस्ट शक्य MMP डिझाइनर आत उतरण्यासाठी गटाराला ठेवलेले तोंड कव्हर्स, gearbox, तसेच तेल पॅन आणि काही इतर तपशील संरक्षण केले. वायुवीजन एक विशेष ट्यूब अर्थ विधानसभा आत जाते, आणि केस गळ्यातील लोखंड, लक्षणीय त्याच्या सेवा जीवन खूप जगाल जे केले आहे. दुर्बिणीसंबंधीचा भागांच्या - समोर आस हायड्रॉलिक शॉक शोषकांवर पाळा वापरते.

आतील

केबिन लगेच इंजिन निराळा मागे तीन ठिकाणी स्थित आहे. चालकाचा आसन मध्ये लांबी, उंची आणि परत कल कोन बदलानुकारी आहे. वर्कस्टेशन एक हीटर, brushes एक जोडी, काच धुवावेत एक साधन wiper सज्ज.

ट्रक छप्पर ZIL-MMZ 555 विकासक वायुवीजन साठी hatches दोन प्रदान केले आहेत. सर्व मेटल केबिन मूळ लोखंडी जाळी सुसज्ज आहे. वेळी, विचार कार मध्ये चालकाच्या सोई अतिशय योग्य मानले होते.

सुधारित जागेत लागवड एकापेक्षा अधिक मीटर आहे, त्याच्या predecessors काही तुलनेत. सेंद्रिय व्यवस्था नियंत्रण साधने आणि नियंत्रणे डॅशबोर्डवर. हे ड्राइव्हर सुरक्षा मजबूत काम परिस्थिती सुधारणा सोबत आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. हायड्रॉलिक पॉवर स्टेअरिंग, चाक येथे आधीची वेळ किंवा स्थिती चेंबर च्या बेबनाव सह कार रस्त्यावर ठेवणे सोपे झाले आहे.

शेवटी

ट्रक ZIL-MMZ 555, ज्या क्षमता 4500 टन, त्यांच्या "नातेवाईकांनी" कमी बेस वेगळे आहे. हे कमी अंतरावरूनही चालू करणे शक्य बनवण्यासाठी, मोठे maneuverability देणे त्याला सक्षम. तरी ट्रक आणि बाजूंच्या नाही स्त्राव कार्य होते, तो शेती मध्ये पण इतर औद्योगिक क्षेत्रात नाही फक्त लोकप्रिय झाले आहे. आता हे मॉडेल वापरले जाऊ शकते अट खरेदी, चांगला भाग शोधून - एक समस्या नाही. किंमत 60 ते 300 हजार रूबल्स (restyling आवृत्ती) असते.