Irbit मोटार वनस्पती: इतिहास, उत्पादने

IMZ-उरल - जड मोटारसायकल prams मोठ्या भरपूर उत्पादन जगातील एकमेव कंपनी. "उरल" ब्रॅंड सर्व प्रदेशात हालचाल आणि सभ्य गुणवत्ता समानार्थी झाला आहे. 99% उत्पादने निर्यात केली जाते. आश्चर्याची गोष्ट नाही, मॉडेल उरल युनायटेड स्टेट्स, ऑस्ट्रेलिया, कॅनडा, एक भक्ती हर्ले-डेव्हिडसन, Brough आणि भारतीय भाषेचा झाले.

गुप्तचर कथा

30 चे दशक शेवटी, सोव्हिएत लष्करी नेते लष्करी मध्ये शोध पुरेशी प्रकाश मोबाइल वाहने, संचार, दारु चेंडू, लवकर पायदळ, टाकी समर्थन युनिट पुढे नाही आहे की निष्कर्ष आले. त्या वर्षे कार मऊ चिखल मध्ये अडकले इच्छित वैशिष्ट्ये, युद्धभूमीवर खूप दिसत होता नाही. घोडे वापरणे आधीच कालविपर्यस्तपणा मानले जाते.

साइडकार सह मोटारसायकल, जर्मन सैन्यात दिसू जे, आदर्श उपाय होता. तथापि, त्यांना सोपे नाही मिळविण्यासाठी. सर्व केल्यानंतर, ध्येय फक्त तीन चाकाच्या पक्ष "सर्व प्रदेशात" खरेदी करण्यासाठी, आणि त्याच्या स्वत: च्या उत्पादन स्थापन नाही. विशेष ऑपरेशन पाच कार युएसएसआर त्यांच्या गुप्त चेंडू स्वीडन मध्ये बीएमडब्ल्यू R71 आणि खरेदी करण्यात आले आहे. भविष्यात, नाव एम-72 नुसार "लोखंड घोडा" एक सुधारित मॉडेल Irbit मोटार वनस्पती निर्मिती करण्यास सुरुवात केली. तसे, बीएमडब्ल्यू R71 देखील अमेरिकन सैन्य नमुना झाले भारतीय मोटारसायकल आणि हर्ले-डेव्हिडसन.

युद्ध रस्त्यावर

बहुतेक कंपन्या म्हणून, दुसरे जागतिक उरल पर्वत संरक्षण अंतर्गत एक मोटारसायकल Irbit उद्योग निर्मिती प्राथमिक कारण म्हणून सेवा केली. येथे 1941 मध्ये मॉस्को मोटर वनस्पती दुकान वर्ग करण्यात आले. मी जेथे आवश्यक हडल होते. मुख्य शक्ती माजी दारूभट्टी, उपकरणे एक तुकडा तैनात - avtopritsepnogo वनस्पती प्रदेश वर, अंतर.

खाली काही महिन्यांनी - नव्याने स्थापन एम 72 Irbitsky Motoplant पहिली तुकडी 25 फेब्रुवारी, 1942 जारी केले आहेत. सर्व युद्ध कारखाना कामगार maloprisposoblennyh, अरुंद अटी मेहनत. तथापि, या 9799 युनिट निर्मिती थांबवू नाही. मोटारसायकल सक्रियपणे सैन्यात आणि दुस-या महायुद्धाच्या संपलेल्या नंतर वापरले जातात.

शांतताकालीन

मुक्तपणे श्वास केवळ युद्ध कारखाना कामगार नंतर. 1947 मध्ये, योजना उत्पादन बेस लक्षणीय विस्तार करून मंजुरी देण्यात आली. postwar पाच वर्ष योजना दरम्यान Irbit मोटार वनस्पती प्रत्यक्षात पुनर्बांधणी करण्यात आली. नवीन दुकाने, सर्वकाही prams मोटारसायकल उत्पादन विशेषत बाहेर आला होता. लक्षणीय राज्य वाढविण्यात आली आहे.

सैन्य मोटारसायकल पेक्षा खूप अधिक गरज नाही असताना, यंत्रणा आनंदाने विकत घेतले संघटना, शेती, पोलिस, आणि सामान्य नागरिक. आधी 1950, नेणारा 30,000 "शांत" आयटम खाली उतरला. 1955 मध्ये, देशाच्या रस्त्यावर विविध रंग अद्ययावत मॉडेल सोडले. हे एम-72 होते मजबुतीकरण फ्रेम आणि चाकांच्या, सुधारित इंजिन डिझाइनसह.

सर्जनशील प्रयोग

विकास इतर भागात शोधणे आम्हाला एकत्र IMZ डिझाइनर. डोळे वाहन उद्योगाला दिशेने वळले. विशेषतः, तो एक शरीर गाडी-प्रकार "खार" रचना मॉडेल minivan दृष्टीने असामान्य विकसित केले आहे. एम-72 वर आधारित मशीन गती 80 किमी / ताशी गाठली.

एक स्पर्धक Oise - पायलट ओळ शेतात सर्व-चाक ड्राइव्ह युटिलिटी वाहन समावेश आहे. "स्पार्क" वापरले घटक आणि इंजिन, Irbit मोटर वनस्पती, "Moskvich 410" आणि इतर उत्पादक सुटे भाग निर्माण जे गोड नाव अंतर्गत एसयूव्ही. गती 70 किमी / ता ग्रामीण मान्य होते.

समांतर मध्ये, लष्करी च्या विद्यमाने अंतर्गत डिझाइन केलेले आहे कमी विदेशी नाही यंत्रणा - वरिष्ठ प्रकल्प 032. खाली करणे, resupply आणि शत्रूच्या हालचालींची माहिती मिळवावी डिझाइन फ्लोटिंग, तो एक रचना वैशिष्ट्य होते. सुकाणू डाव्या बाजूला करण्यात आले आहे, आणि चालकाचे सर्व प्रदेशात ऑपरेट करू शकता जमिनीवर सर्व चौकार वर हलवून. तथापि, रचना प्रयोग मालिका नाही.

Irbit मोटार वनस्पती "उरल"

देशातील prams मोटारसायकल मध्ये सर्वाधिक लोक ब्रँड नाव "उरल" अंतर्गत ओळखले जातात. हे faceless "एम" पेक्षा अधिक गोड आहे, आणि भौगोलिक एंटरप्राइझ ओळख भर. प्रथमच नाव 1961 मध्ये वापरले होते. "उरल एम-62" ओव्हरहेड झडप इंजिन 650 सेंमी ³ क्षमता 28 लिटर सज्ज. p., 95 किमी / ह गती करण्याची परवानगी आहे. पुढील पाच वर्षांत "डोंगरावर" वर्ण पेक्षा अधिक 140,000 मोटारसायकल मालक आढळले नाहीत.

"उरल" ब्रॅंड एक साइडकार सर्वोत्तम मोटारसायकल एक प्रतीक बनले आहे. दोन चाकांचा विशेषज्ञ बदल देखील एस्कॉर्ट आणि गस्त साठी उत्पादन केले जाते. सोव्हिएत वेळा, कंपनी दर वर्षी उपकरणे 100,000, पेक्षा अधिक तुकडे उत्पादन, यांत्रिक अभियांत्रिकी एक शक्तिशाली केंद्र होते.

चढ आणि उतार

तो वेळ Irbit मोटर वनस्पती चाचणी विरोध की नाही हे सांगणे कठीण आहे. बाजार दृष्टीने मोटारसायकल अशा एक प्रभावी खंड हक्क न सांगितलेल्या दिसू लागले. दुकानांमधून, बंद करण्यात आली होती 9,000 कामगार बाकी काही शंभर काम. त्याच वेळी, कंपनी उच्च मॅन्युअल विधानसभा एवढंच. फ्रेम आणि सांध्यांची संख्या परदेशी भागीदार पुरवले IMZ, घटक करणे.

संघ पूर्वी अण्वस्त्रे हाइट्स करण्यासाठी "उरल" गुणवत्ता आणू शकत होते. मोटारसायकल अमेरिकन सार्वजनिक निवडणूक आदर जिंकली. ब्रँड यूएस मध्ये उरल प्रतिष्ठित मानली जाते अंतर्गत तंत्रज्ञान असणे.

IMZ-उरल उत्पादने

"उरल" देखावा थोडे बदलले आहे. हे द्राक्षांचा हंगाम डिझाइन आणि बळकट बांधकाम क्रूर आनंद खरेदीदार मोटारसायकल कल्पित ब्रँड होते. पण मूलतः घटक गुणवत्ता बदलला. एकदा सोपे तंत्र भरपूर प्रमाणात असणे तकाकी Chrome-मुलामा धातू झाल्यामुळे आहे, चित्रकला गुणवत्ता, तपशील लक्ष सुधारण्यासाठी.

आज IMZ उरल ब्रँड खाली prams मॉडेल देते:

• "मागे";
• "मागे M70";
• "सिटी";
• गस्त;
• गियर-अप.

फरक प्रामुख्याने रचना आणि लहान तांत्रिक वैशिष्ट्ये संबंधित. किंमत मॉडेल उच्च आहे आणि मर्यादा ओलांडली 600 000 रूबल्स. तथापि, कल्पित ब्रँड उपकरणे खर्च निष्ठावंत चाहते थांबत नाही. Irbit मोटार वनस्पती दरवर्षी सुमारे 1,000 सानुकूल सायकली निर्मिती.