ENEA - भुयारी रेल्वे. भुयारी रेल्वे स्टेशन "ENEA"

मॉस्को मेट्रो, राजधानी मुख्य सार्वजनिक वाहतूक हब असल्याने, काही अधिक कार्ये आणते. लोकसंख्या शक्तिशाली संरक्षण व्यतिरिक्त आणि सुरू शहर सामान्य नागरी संरक्षण वर कार्य, मॉस्को मेट्रो देखील स्पष्टपणे विकास आणि समाज विकास टप्प्यात इतिहास प्रदर्शन आपल्या देशातील फार मौल्यवान सांस्कृतिक स्मारक आहे.

युएसएसआर च्या मुख्य प्रदर्शन

युएसएसआर (VDNKh) आर्थिक यश प्रदर्शन 1959 मध्ये त्याचे नाव मिळाले. सुरुवातीला त्याचे नाव वाटले "सर्व-केंद्रीय कृषिमंत्री प्रदर्शन." जटिल दरम्यान अफाट भागात 1939 मध्ये मॉस्को उघडले होते मुख्य बोटॅनिकल गार्डन आणि Ostankino पार्क मनोरंजन व 1941 पर्यंत काम केले. युद्ध केल्यानंतर, प्रदर्शन केवळ 1954 मध्ये उघडले होते, आणि 1992 मध्ये ऑल रशियन प्रदर्शन केंद्र (VVC) असे नामकरण करण्यात आले. युद्धापूर्वी वर्षे, याच प्रदर्शन आयोजित चिमणी हिल्स 'सर्व-रशियन कृषी आणि हस्तकला औद्योगिक प्रदर्शन "म्हणतात, आणि 1923 पासून करण्यात आली.

पुनर्नामित करण्यापूर्वी एक वर्ष मेट्रो ENEA, गुंतागुंतीच्या अभ्यागतांना दरवाजे उघडले शब्द truest अर्थाने लोक अगदी जवळ बनवण्यासाठी. प्रदेश ENEA देखील एक स्मारक "कर्मचारी व सामूहिक फार्म बाई" शिल्पकार Vera Mukhina करून समावेश, कारंजे आणि "स्टोन फ्लॉवर", केंद्रीय गल्ली 14 आधी "युएसएसआर च्या लोकांचे मैत्री", मध्य, मध्य आणि दक्षिण दरवाजे तीन मोहक कमानी, तसेच बद्दल नव्वद pavilions बांधले स्क्वेअर जत्रेची मैदाने.

आम्ही काय म्हणू नये?

"VDNH" मेट्रो स्टेशन 1 मे, 1958 सुरू रीगा त्रिज्या "Prospekt मीरा" अंतिम स्टेशन म्हणून होते - "कृषी प्रदर्शन". "कृषी प्रदर्शन" - तसेच प्रदर्शन केंद्र वरील स्थित म्हणतात स्टेशन नवीन नाव प्रदर्शन देणे करण्यापूर्वी. 1992 मध्ये, VVC मध्ये ENEA च्या पुनर्नामित नंतर, तो देखील स्टेशनचे नाव बदलण्यास सांगितले, पण या प्रकल्पाचे लक्षात जीवन सोडून आली. प्रकाशन आणि इतर प्रकल्प प्राप्त झाले नाही नवे स्थानक नावे पुरस्कार, "प्रदर्शन", "Rostokino", "जागा" - या नावे कायमचे कागद वर राहील.

संत्रा शाखा

रीगा श्रेणी, 1958 मध्ये सुरू करण्यात, फक्त चार स्टेशन समावेश: "बोटॅनिकल गार्डन" (आता "मीरा"), "रीगा", "शांत हो" (उर्फ 'Scherbakovskaya "आणि" Alekseevskaya ") आणि" कृषी प्रदर्शन "(आता "ENEA"). कसे शहर केंद्र किंवा केंद्रीय प्रमाणात प्रदर्शन मेट्रो मिळविण्यासाठी, या वेळी ते एक समस्या असू संपले. पूर्वी, हे फक्त भांडवल देशात वाहतूक केले जाऊ शकते.

चार वर्षांनंतर 1962 मध्ये, काम कालुगा शाखा त्रिज्या सुरू करण्यात आला. तो नैऋत्येला नवीन इमारती शहराच्या मध्यवर्ती भागात जोडतो आणि स्टेशन "Novye Cheryomushki" ड्रॅग. हे स्टेशन "Shabolovskaya", ते सुरुवातीला प्रकल्प समाविष्ट होते जरी, फक्त 1980 मध्ये कार्यान्वित झाली की लक्षात घेण्याजोगा आहे. "कालुगा" प्रथमच स्टेशन डेपो (पाच नंबर "कालुगा" जाणे) मध्ये स्थित होते. 1974 मध्ये ती प्रणाली मध्ये याच नावाच्या नवीन प्लॅटफॉर्म सुरु येत, बंद केले होते.

विकास ओळ

नव्याने स्थापन पूर्ण वाढ झालेला शाखा नाव "केशरी ओळ" लागू माजी त्रिज्या प्रत्येक नावाखाली, 1972 मध्ये दोन भागात संरेखित करा. 1978 मध्ये, ओळ पाठविणे "Medvedkovo" स्टेशन, "ENEA" उत्तर चौथ्या स्टेशन वर आणले. मॉस्को मेट्रो, प्रत्येक वर्षी विकसित आहे त्यांच्या भूमिगत enveloping cobwebs राजधानी अधिक आणि अधिक भागात असतो. ऐंशी मध्ये दक्षिण पश्चिम मध्ये एक ओळ काढली आणि 1990 मध्ये प्रसारित डेडलॉक्स अंतिम स्टेशन "Bitsa पार्क" (आता "Novoyasenevskaya") उघडले. 2014 मध्ये ती देणे प्रवासी Skytrain ओळ L1 हस्तांतरित करण्याची संधी, अदलाबदल केली.

राष्ट्र अभिमान

त्याच्या सोव्हिएत मूळ असूनही, स्टेशन नाव अद्याप अभिमान शब्द समानार्थी आहे मॉस्को. प्रदर्शन केंद्र, तिच्या पुढे भुयारी रेल्वे, सोव्हिएत युनियन एक प्रचंड प्रदर्शन क्षेत्र, हॉटेल "कॉसमॉस" तसेच सुप्रसिद्ध स्मारक "कर्मचारी व सामूहिक फार्म गर्ल" - कायमचे आमच्या राष्ट्राच्या राजधानी आत विकसित समाजवाद एक प्रतीक राहील. तारीख करण्यासाठी, या वनस्पती एक मॉस्को मेट्रो शाखा फक्त एक प्रतिक्रिया बिंदू नाही. तो वेळ वास्तू आणि अभियांत्रिकी शक्ती दर्शवित आहे एक ऐतिहासिक स्मारक आहे.

मेकिंग स्टेशन

"VNDH" - स्टेशन खोल पाया. वजा पन्नास-साडेतीन मीटर भूमिगत पातळी तो मॉस्को मेट्रो सखोल जाऊन एका स्थानकावर बनवण्यासाठी. Trehsvodchataya स्टेशन डिझाइन नऊ pylons (अठरा) एक लांबी आहे. विशेष सजावटीच्या अलंकार व्यासपीठ प्रौढी करू शकत नाही, तो गंभीर बचत वर्षे लावण्यात आला होता पासून. हे मूलतः मुठीने पुनःपुन्हा ठोसे pylons हिरव्या ornametnom जारी योजना आखण्यात आली, सोन्याचे पानांचे डिझाईन्स गो पालक घालून शिजवलेले अशी कलाकृती. या कामासाठी, अगदी एक विशेष आमंत्रित कलाकार होते व्लादिमिर Andreevich Favorsky.

काही वेळाने तो स्टेशन "प्रदर्शन केंद्र" साठी एक विशेष रचना तयार. मेट्रो अर्धशतके प्रत्येक स्टेशन dissimilarity डिझाइन वैशिष्ट्यीकृत. होय स्वत: आणि वेळी थोडे थांबेल. अगदी अलीकडेच, युद्ध समाप्त, कामगार मुख्य सैन्याने राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेच्या पुनर्प्राप्ती पाठविण्यात आले होते. तथापि, एक आतील मॉस्को भुयारी निर्मिती नख संपर्क साधला. राखून ठेवले नाही होते आणि "प्रदर्शन केंद्र". ओक पाने आणि फिती च्या intertwining सेंद्रिय पहिल्या pylon उभी स्टेशन सुशोभित. तथापि, तूट आणि अर्थव्यवस्था त्यांच्या टोल घेतला आहे. मोशेच्या पडदा पडला आणि हिरव्या रंगाची सह प्रती पायही, आधार रचना पहिल्या नाही फक्त, पण खांब प्रत्येक.

क्षेत्र, आणि केवळ

सध्या, भूमिगत स्टेशन - मॉस्को प्रदेशात व्यस्त केंद्र एक. प्रचंड प्रदर्शन कॉम्पलेक्स "VDNKh" मेट्रो प्रदेश जवळ स्थित आहे की या नाटकात महत्त्वाची भूमिका.

शहर मॉस्को रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टिम नकाशा परावर्तित नाही किंवा दररोज प्रवासी वाहतूक स्टेशन जाणार्यांसाठी परिपूर्णता आणि आकार प्रक्षेपित. उपनगरातील उपलब्धता वाहतूक अदलाबदल केंद्र सकाळी भुयारी रेल्वे मिळवा आणि घरी मिळत दिवस संपल्यानंतर तो सोडून, करण्यासाठी "ENEA" वापरून लोक लक्षणीय भाग जोडते. मायटीसजी, Korolev, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, वन ग्लॅड - हे उपनगरातील गावे पूर्ण यादी, आहे आणि ती ज्या बस शोधण्यावर प्रश्न विचारतात "ENEA" द्वारे पोहोचू शकता. या प्रकरणात मॉस्को मेट्रो राजधानी मध्यभागी वाहतूक रोहिणी एक तार्किक सुरू आहे, आणि तो विरुद्ध बाजूस आहे.

जवळच्या रहिवासी निवड मॉस्को मेट्रो अद्याप त्यांच्या branching नेटवर्क फेकणे वेळ नाही आहे जेथे, विसरू नका. Ostankino, Rostokino, मरिना ग्रोव्ह, Yaroslavl प्रदेश - येथे राहणाऱ्या लोकांना सर्वात काम प्राप्त करण्यासाठी किंवा भांडवल केंद्र स्टेशन "प्रदर्शन केंद्र" आहेत. प्रमुख खरेदी केंद्रे, अशा मॉस्को जवळ मायटीसजी मध्ये Rostokino मध्ये "गोल्डन बाबेलच्या" किंवा «XL» म्हणून मोफत बस सेवा देखील लोड स्टेशन वाढ घालणारा. संभाव्य अभ्यागतांना खरेदी आणि खरेदी ठिकाणी जमीन वाहतूक मोफत प्रवास शक्यता आकर्षित मॉस्को सर्व जिल्हयांमध्ये मनोरंजन गॅलरी.

स्टेशन वरून बाहेर

चेंडू 1997 एक गोल घुमट असलेली वाटोळी, 1958 मध्ये परत खुले स्वरूपात फक्त उत्तर ग्राउंड लॉबी ऑपरेट पर्यंत. तथापि, त्याच्या क्षमता दररोज वाढत भार मेट्रो स्टेशन "प्रदर्शन केंद्र" सह झुंजणे पुरेसे नाही स्पष्टपणे आहे. संभव मीरा दोन्ही बाजूंच्या आउटपुट, 1997 ऑगस्ट 25 उघडले. दक्षिण हॉल प्रवासी आणते रस्ता फ्रीवे अंतर्गत आणि पृष्ठभाग पर्यंत देते Cosmonauts गल्ली पासून, एकतर भाग Alexeyev देवाच्या आई Tikhvin चिन्ह मंदिर.

जून 2013 मध्ये जवळजवळ एक वर्ष उत्तर लॉबी दुरुस्ती बंद करण्यात आला त्यांचे उद्देश आणि तेही सरकते जिने व्हीडीओ आहेत. नवीन उचल यंत्रणा ऑपरेशन जून 1, 2014 मध्ये आले होते. आधुनिक साधने फक्त बँडविड्थ वाढ नाही, पण सर्व सुरक्षा मानके ISO9001-2011 पूर्ण.

शेवटी

भुयारी रेल्वे स्टेशन "ENEA" केले आणि रूसी अंत: करणात विकास आणि ऐतिहासिक वास्तू प्रतीक राहते आहे. माध्यमातून भूमिगत पूजन दररोज परदेशी पर्यटकांच्या मॉस्को मेट्रो टूर मार्गदर्शन आहेत. पेक्षा अधिक 150 000 लोक दररोज तिला मालमत्तेवर थंड ग्रॅनाइट प्रवेश करतो. स्टेशन कादंबरी Dmitriya Gluhovskogo "मेट्रो 2033" म्हणून, अनेक साहित्यिक कामे बसविण्यात आले आहे, उदाहरणार्थ "संस्कृती शेवटच्या बुरुजाच्या आणि संस्कृती कालुगा-रीगा ओळ उत्तर ठाण्यावर."