कारकार

तेल वापर - असू नये?

प्रत्येक गाडी मालक तो त्याच्या कार मध्ये कोणतेही बदल निरीक्षण सामान्य आहे. दुर्दैवाने, ते क्वचितच, चांगले लक्ष्यित कारण पोशाख भाग, रबर hardens, सील आणि त्यांच्या गुणधर्मांच्या गमवाल.

या सर्व पातळ पदार्थांचे, "consumables" म्हणून उल्लेखित आहेत ते नाश पासून, ऑपरेशन दरम्यान वेळ रस्ता म्हणून नाव. अनेक तेल वापर होत नाही आहे की म्हणू शकतो. आतापर्यंत त्यातून. प्रत्येक इंजिन एक सामान्य तेल वापर केला आहे, सरासरी, 1000 किलोमीटर प्रति लिटर एक चतुर्थांश.

वाढलेली तेल वापर गळती, किंवा काही भाग पोशाख बद्दल बोलतो. पहिल्या बाबतीत ते शोधणे सोपे आहे, पण लोप फक्त कडक पहारा ठेवला भाग आणि gaskets बदलण्याची शक्यता कमी आहे. दुसऱ्या प्रकरणात थोडे वाईट आहे, तो कौटुंबिक अर्थसंकल्प सिंहाचा अंतर असू शकते.

तो ज्वलन चेंबर मध्ये प्रवेश करतो तेव्हा तेल प्रवाह वाढ आणि ज्वालाग्राही मिश्रण मिसळा जाऊ शकते. स्वाभाविकच, या त्याच्या ऑक्टेन क्रमांक परिणाम म्हणून खूपच कमी होते, - कार्यक्षमता कमी. तत्त्व, इंजिन तेल जळत नाही नाही, हे केवळ तपशील कार्बन ठेवी राहते, पण त्या काळा झाला नाही, विहिर रिकामी प्रणाली मध्ये रिकामी वायू सोबत नाही

त्यामुळे, एक हात वर, एक मोठा तेल प्रवाह विषारी उत्सर्जन वाढ ठरतो, आणि इतर -, झडपा समावेश ज्यानंतर ते नाही सिलेंडर संक्षेप थेंब आणि त्यावर पूर्णपणे बंद आहेत, आणि त्यामुळे इंजिन नाही, भागांवर जमा आहे संपूर्ण शक्ती विकसित.

परंतु या सर्व परिणाम, पण आता स्वत: कारणे थोडे आहे. म्हणून तेल प्रवाह इंधन वापर पोशाख भाग पदवी अवलंबून असते. वर नमूद केल्याप्रमाणे, तो ज्वलन चेंबर मध्ये शिरकाव झाल्यामुळे उद्भवली आहे. हे करण्यासाठी, दोन मार्ग आहेत: खालच्या मृत मध्यभागी पंप इ मध्ये वापर हलवून नंतर सिलिंडर भिंती वर राहते, किंवा झडपा माध्यमातून गॅस मिश्रण एकतर.

त्यामुळे, पहिल्या प्रकरणात - तो पंप इ मध्ये वापर रिंग पोशाख, घासण्याचे रिंग त्यांच्या थेट उद्देश सह झुंजणे शकत नाही कारण आहे. थोडक्यात, अशा अपयश कमी इंजिन वेग कमी शक्ती, तसेच वाढ अपारदर्शकता दाखल्याची पूर्तता रिकामी पाईप. प्रत्येक युनिट एक crankcase वायुवीजन सुसज्ज आहे. वायू मध्ये दिले पापात सेवन बहुविध इंधन मिश्रण preheating आहे. याशिवाय, सर्व प्रथमच "बर्न नाही", तो पुन्हा दिले आहे. त्यामुळे, सर्वतोमुखी "sopun" असे म्हटले जाते जिल्हाधिकारी, ते crankcase पासून पाइपलाइन काढण्यासाठी पुरेसे पंप इ मध्ये वापर रिंग, पोशाख निश्चित करण्यासाठी.

दुसऱ्या प्रकरणात झडप मार्गदर्शक बोलता आणि सील म्हणून काम जे काठीण्य झडप स्टेम सील परिणाम आहे. खरं तर, ते दार उघडले जाते तेव्हा झडप पन्हाळे तेल काढून टाका.

तो मान्य मर्यादेत तेल वापर ठेवण्यासाठी, आपण तातडीने बदल करावा खालील वरुन पंप इ मध्ये वापर रिंग आणि झडप स्टेम सील, आणि पोशाख कमी करण्यासाठी, तो वेळ स्वतः अखेरीस viscosity आणि lubricating गुणधर्म हरले जे तेल बदलणे आवश्यक आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.