Asphaltic घनता: प्रवाह दर आणि साहित्याचा रचना

जमीन सुधारणा व रस्ते बांधण्यासाठी आज सामान्यपणे वापरला जाणारा डांबर ठोस टिकाऊ आणि उच्च दर्जाचे लेप प्राप्त करण्यासाठी परवानगी देते. हा साहित्य ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ आणि नैसर्गिक साहित्य यांचे मिश्रण आहे.

तर ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ एक ज्ञेय रचना त्यांना बंधनकारक आवश्यक आहे नैसर्गिक साहित्य, शक्ती प्रदान. डांबर विविध देशांमध्ये समान तंत्रज्ञान वर घातली आहे, पण जोडले किंवा नाही मिश्रण मध्ये जोडले जातात की घटक लेप गुणवत्ता अवलंबून असते कधी कधी आहे ओळखतो व पद्धत स्टॅकिंग.

साहित्य घनता

डांबर ठोस घनता - या सामग्रीचा मुख्य वैशिष्ठ्य आहे. Asphaltic ठोस, तो देखील म्हणतात म्हणून, डिझाइन मध्ये लोड मिश्रण आवश्यक घनता साध्य परिणामस्वरूप स्थापना आहे कृत्रिम रास, बांधकाम स्वरूपात आहे. रचना तापमान प्रभाव अंतर्गत विशेष युनिट मिश्रण पद्धतीने तयार केले. या वापरते तेल रस्ता ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ आणि विविध साहित्य खनिज अपूर्णांक, ते परिभाषित प्रमाणात केली जाते. कधी कधी जोडले आलेला, रबर, surfactants, गंधक आणि त्यामुळे पुढे.

डांबर ठोस घनता प्रजाती अवलंबून असते. 2300 किलो / पुल्लिंगी ³ - उदाहरणार्थ, दाट ^{मिश्रण,} श्रेणी 2340 किलो / एम ³ मध्ये एक घनता एक सच्छिद्र मिश्रण संबंधित आहे, त्याची घनता काहीसे कमी ^{आहे. अनुक्रमे,} 2385, 2370 आणि 2343 किलो / एम ^3: प्रकार एक सूक्ष्मातिसूक्ष्म डांबर ठोस मिश्रण, ब आणि क खालील घनता आहे. हे डांबर वाळू प्रजाती "टाइप करा डी मिश्रण", या प्रकरणात, व्याज घटक 2280 किलो / पुल्लिंगी ³ समान आहे देखील ^{येते.}

घनता

डांबर ठोस घनता निर्धारित कोटिंग्जचे काढले होते की नमुने प्रयोगशाळा चाचण्या चालते. हे घटक सरासरी प्रमाण काढले जाते, साहित्य, घनता नमुना सरासरी घनता reshape करण्यासाठी लेप घेतले केली होती.

मिश्रण प्रत्येक प्रजाती एक कॉम्पॅक्शनचा प्रमाण वापरले जाते. उदाहरणार्थ, एक मिश्रणावर आणि ब प्रमाण आहे 0.99, मिक्स ब, डी आणि ई, आणि कमी कोर स्तर गुणांक 0,98 आहे. साहित्य काही कृत्रिम दगड संरक्षण मंत्रालयाने मध्ये समाविष्ट असेल, तर प्रमाण 0,97 समान असणे आवश्यक आहे.

डांबर ठोस वापर

तो वापर केवळ सूक्ष्मातिसूक्ष्म डांबर ठोस घनता आणि त्याच्या इतर वाण, पण आहे. सामान्यतः, या घटकावर 100 मीटर ² निर्धारित केला ^{जातो,} पण जाडी बदलू शकतात. प्रति 100 मीटर ² 55 मिमी वापर एक थर जाडी सच्छिद्र आणि दाट मिश्रण मध्ये 12,87 आणि 12,65 मीटर असेल, अनुक्रमे. 80 मिमी थर वाढत जाड आणि सच्छिद्र प्रवाह मिश्रण 18.7 आणि 18.4 मीटर समान असेल, अनुक्रमे.

थर 35 मिमी कमी आहे तर सूक्ष्मातिसूक्ष्म डांबर ठोस मिश्रण प्रकार एक कमी प्रवाह दर आहे. त्यामुळे 100 मीटर ² 8.35 मीटर सोडा. वाळू डांबर मिश्रण प्रकार डी गुन्हा, नंतर थर दर 100 मीटर ² 10.26 मीटर 45 मिमी वापर रक्कम ^{जाडी.}

घनता मीटर

डांबर ठोस घनता मीटर विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. हे लेप घनता आणि रस्त्यातच कारणास्तव ठरवते. गंतव्य साधन घनता संचालन नियंत्रण, जे दरम्यान एक inhomogeneity आणि सील खुर्च्या आणि रस्ता कोटिंग्जचे पदवी माहित शकता करते म्हणून.

डिव्हाइस unconsolidated झोन ओळखू शकतो आणि गंभीर प्रदेश नियंत्रित करण्यासाठी येथे कडा आणि सांधे गुणविशेष पाहिजे. त्यासह, asphaltic ठोस सरासरी घनता आहे, 2.35 ग्रॅम / ^cm3 निर्धारित केले जाऊ शकते. उपकरणे अगदी सुरवातीला थर अर्ज करण्यापूर्वी, किती चांगले लेप मूल्यमापन केले. साधन डांबर तापमान मोजण्यासाठी करू शकता, तापमान भरपाई घनता वाचन अमलात आणणे संक्षेप प्रमाण निश्चित करण्यासाठी.

डांबर ठोस आणि राज्य मानके रचना

डांबर ठोस, GOST सामग्री गुणवत्ता ठरवते जे आणि खालील आकडेवारी द्वारे घोषीत केले जाते घनता: 9128-2009 - वरील उल्लेख होता. तथापि, व्यावसायिक रचना अधिक जाणून पाहिजे. लेप आहे किंवा लहान लहान तुकडे झालेला आणि लहानसा तुकडा आहेत साहित्य आपापसांत रेव दगडाचे तुकडे. तेथे वाळू एक भाग म्हणून.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ एकत्र घटक वस्तू जे resinous उत्पादन म्हणून काम. तथापि, या साहित्य गरम पाण्याची सोय राज्यात आणले करणे आवश्यक आहे. व्याख्या आणि डांबर ठोस तंत्रज्ञान मोकळा. पण आज हे एक तंत्रज्ञान आहे पर्यंत आहे +5 ° सी viscosity सह ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ प्राप्त करण्यास अनुमती देते आहे तेल एक गंभीर कमी तापमान elevations करण्यासाठी frosting न द्रव ज्वालाग्राही खनिज पदार्थ प्राप्त करण्याची परवानगी देते जे आधुनिक पद्धती, प्रक्रिया आहे. थोडक्यात हे मूल्य आहे -30 ° सी

डांबर ठोस (टन / m3) घनता 2.35 आहे. पण हे मूल्य - नाही फक्त गोष्ट व्यावसायिक याची जाणीव असू. उदाहरणार्थ, खनिज सामग्री तीन मूल्ये विभागली आहे:

• 'अ' गट: 50 ते 60% (खडीचे किंवा रेव) करणे;
• गट ब: (खनिजे) 40 ते 50% पासून;
• गट ब: 30 ते 40% (खडीचे किंवा रेव).

संरक्षण मंत्रालयाने factionalism वैशिष्ट्य नियंत्रित. संरक्षण मंत्रालयाने वापरून उत्पादित या साहित्य, 10 ते 20 मि.मी. बदलू शकते जे वाळूचे कण नुसार. अशा रचना वेब सुरवातीला थर तयार करण्यासाठी वापरले जाते. तंत्रज्ञान परंपरागत आहे आणि मोठ्या प्रमाणावर आज वापरले, परंतु मिश्रण आलेला जोडले जाऊ शकतात.

आधुनिक तंत्रज्ञानाचा प्रभाव पडतो डांबर ठोस बदल

डांबर ठोस राष्ट्रीय मानके त्यानुसार घनता समान राहतील करणे आवश्यक आहे, परंतु सामग्री गुणवत्ता सतत सुधारणा. हे प्रगत साहित्य गुणवत्ता सुधारण्यासाठी एक शोध अग्रगण्य रस्ता पृष्ठभाग वर सतत वाढत लोड झाल्यामुळे आहे. एक परिणाम म्हणून, तो वर वर्णन आले होते जे एक कास्ट डांबर ठोस, तयार व्यवस्थापित.

हे बांधकाम रस्त्यांचे पिररक्षण नव्हे तर केवळ वापरले जाते. हे तंत्रज्ञान सरकारी मानके नियमित आहे, आणि पी 54401-2011 कॉम्पॅक्शनचा न मिश्रण एकत्र यांचा समावेश आहे. तापमान गठ्ठा अशा प्रकारे, 190 ° C ला सुरू वाढत लवचिकपणा वाढते पातळी. रचना योग्य पॉलिमर पदार्थ अशा लक्षणांचे.

कास्ट डांबर रचना डांबर जास्त आहेत, पण खनिजे खंड कमी. 5 मिमी सामग्री रेव अपूर्णांक पासून दिड 0% एकूण वजन भाग आहे. प्राप्त मिश्रण म्हणून धुसर नाही आहे, म्हणून ती घट्ट व चिकट करते आणि सील हेतू नाही.

अतिरिक्त साहित्य

लेप साहित्य क्रॅक न उच्च शक्ती, टिकाऊपणा, सचोटी आणि लांब आजीवन सन्मानाविषयी म्हणून एक डांबर पुस्तके बांधणारा, भौतिक गुणधर्म सुधारते. डांबर ठोस घनता समान राहील, पण हे असे तंत्रज्ञान आहे तसेच प्रसर गुणोत्तर देखणे महत्वाचे आहे. या कास्ट डांबर वेगळे सामग्री मर्मभेदी आहे. उत्पादन टप्प्यात नियम पासून विचलन घडल्यास, शक्ती वैशिष्ट्ये दु: ख.

निष्कर्ष

डांबर ठोस फायदा decorated जाऊ शकते की आहे. या मोठ्या मानाने कारण साहित्याचा मदत सुंदर ट्रॅक, पदपथ आणि alleys बाहेर करू शकता त्याच्या वापराचा वाव विस्तार. या तंत्रज्ञानाचा वापर करून रस्त्यावरच पादचारी क्रॉसिंग सूचित करतो, चिन्हांकित आणि पट्ट्यामध्ये वाटून रंगीत डांबर दिसू लागले.

तंत्र रचना रंगीत 5 मिमी ठेचून दगड, ग्रेनाईट, अर्धवट जळलेला भाग, संगमरवरी आणि चुनखडी केली वाळू आणि pigments जोडून यांचा समावेश आहे. वापरले asphaltic तेजस्वी छटा दाखवा कृत्रिम bitumens स्पष्ट केले. तंत्रज्ञान कव्हरेज खर्च वाढते, त्यामुळे क्वचितच वापरले.

पण आज प्रसार करण्यासाठी आणखी एक मार्ग शोधू लागले. तो तर त्याचे उत्पादन जोडून, रंगीत चीप घासून उमटवलेला ठसा सूचना नकार दिला. रस्ते आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील जात वरच्या लेप थर व्यतिरीक्त चरणात.