100-120 किमी / ताशी वेग कंप: मुख्य कारण

कोणतीही ड्राइव्हर अत्यंत भयानक परिस्थिती, स्टिअरिंग व्हील किंवा शरीरावर 100-120 किमी / ताशी वेग कंपन आहे तेव्हा. एक ऐवजी कटू अपूर्व गोष्ट - आणि ते नाही, ही लक्षणे म्हणाला करणे आवश्यक आहे जरी, फक्त अस्वस्थता आहे. वेळ समस्येचे निराकरण करण्यासाठी कारवाई नाही, तर शरीराच्या भूमिती उल्लंघन होऊ शकते. तो लगेच, पण हळू हळू होणार नाही.

विद्रुप उल्लंघन वायुगतिशास्त्रीय वैशिष्ट्ये, तसेच drivability र्हास सक्रीय करु शकतात. याव्यतिरिक्त, धातू कंप परिणाम झाल्यामुळे cracks स्थापन केले जाऊ शकते, स्वतः फक्त धोकादायक नाही आहे, पण महाग दुरुस्ती आवश्यक आहे.

आणि संपूर्ण समस्या नाही. मशीन 100-120 एक वेगाने कंप असेल (2110 अपवाद नाही), तो विविध फास्टनर्स च्या unwinding ठरतो. या घटना गंभीर परिणाम होऊ शकतो - हा एक अपघात, तसेच समस्या आणि नुकसान विविधता आहे, ती काढून टाकण्यासाठी फार कठीण जाईल. हे थरथरणाऱ्या स्वरूपात या प्रकारची नजीकच्या भविष्यात घडू अद्याप आहेत breakdowns लक्षण आहे जोडून वाचतो आहे.

100-120 किमी / ताशी वेगाने कंप विविध कारणांमुळे येते. तो जोरदार निरुपद्रवी समस्या असू शकते. पण कधी कधी वाहन साधन देखभाल जागतिक हस्तक्षेप करणे आवश्यक आहे असे गंभीर प्रकरणे आहेत. पुढे या लेखात आपण कंप उच्च गती येथे सुकाणू चाक आणि वाहन शरीर वर प्रसारित केला जातो की ठराविक कारणे पाहू.

विदर्भ

वाहन गती खेळी वाटले असेल तर, आपण ताबडतोब अस्वस्थ आणि खराब विचार करू नये. सराव शो कारण बहुतेकदा टायर लपवून आहे. कधी कधी या प्रकरणात अगदी खात्री असणे, योग्य केंद्राला भेट गरज नाही. सर्व अंध पाहिले जाईल.

दृष्टीदोष शिल्लक

100-120 किमी / ताशी सुकाणू गती मध्ये एक कंप आहे, तर, पहिले पाऊल विदर्भ आणि टायर यांची तपासणी करण्यासाठी आहे. ते परिपूर्ण नाहीत. डिस्क उग्र किंवा असमान रचना असू शकते. टायर किंवा डिस्क वजन विविध भागांमध्ये वेगवेगळ्या असल्याने, जेथे वस्तुमान मोठे आहे ठिकाणी फिरणे ओघात, गुरुत्व मध्यभागी दूर ड्रॅग करा. या केंद्रापासून दूर शक्ती परिणाम काहीही नाहीये. त्यानुसार उच्च गती चाक, या प्रभाव चाक वर रेल्वे आणि त्यासाठी वापरलेली शक्ती माध्यमातून प्रसारित केले जाऊ करणे आवश्यक आहे. याच कारणासाठी इतर जखम साठी, कंप शरीरात होत आहे.

या परिस्थितीत बाहेर कोणत्या मार्गाने? ड्राइव्हर संतुलनास चाके करणे आवश्यक आहे. हे वेळोवेळी ते करू चांगले आहे. तो "pereobuvki" संतुलित तेव्हा अनिवार्य आहे. प्रक्रिया काय आहे? प्रत्येक वेळी चाक वजन या संरेखन. एक नॉन-विशेषज्ञ डिस्क विशिष्ट वजन अडकले आहे तर.

बराच वेळ बंद-शिल्लक विदर्भ असू शकत नाही कार चालवा. हे काही ठिकाणी टायर, कंप वाढेल तीव्र पोशाख होऊ शकते. तसेच कारण या जास्त पोशाख अक्षरशः सर्व घटक आणि वाहन निलंबित घटक. जड भार आणि केंद्र वरीलप्रमाणे अधीन आहेत.

समतोल आणि निदान लक्षणे

उच्च गती येथे ड्रायव्हिंग करताना अस्थिरता ठरवू शकता. या प्रकरणात, आम्ही स्टिअरिंग व्हील किंवा शरीर वर कंप वाटते. समस्येचे निदान, आपण दृश्यास्पद तपासणी वापरू शकता. विदर्भ, म्हणून गुळगुळीत नाही dents असणे आवश्यक आहे. कार अलीकडे गती आणि थोडा कंप वर खड्डे घडवून आणला नाही तर, सुकाणू चाक आणि शरीरावर वाटले बहुधा, समस्या अस्थिरता आहे.

पण हा छोट्या छोट्या ठाण्यांमध्ये चाक, तर फक्त दोन समोर ड्राइव्ह समतोल पुरेसे देऊ असे मला वाटत नाही. अनेकदा समस्या फक्त तर सर्व चार otbalansirovat दुरुस्त केले जाऊ शकते.

तुटलेली संरेखन

कंप थेट प्रमाणात चुकीचा उघड कोन केवळ प्रवेग किंवा एक विशिष्ट गती श्रेणीत वेळ असू शकते आहे. चुकीचे जहाजाचे डेक / पायाचे बोट ठरवा अतिशय जलद होऊ शकते - टायर आणि असमान बोलता.

फक्त बाह्य किंवा त्यांना केवळ एक आतील भाग चोळण्यात तर, ही त्याच परिस्थितीत आहे. समस्येचे निराकरण, आपण टोकदार समायोजित करू शकता. मग एक वेगाने शरीर कंप 100-120 किमी / ताशी अदृश्य होईल.

पण इथे संकुचित / पायाचे बोट-सुस्थीत आहे, आणि समस्या दूर गेलेली नाही. निश्चित कोन, हे खरे आहे. पण त्याची कार मालक ते अद्याप घोडा शकेल कारण, टायर बदलण्यासाठी न करण्याचा निर्णय घेतला. पण रबर "अगोदर नोंदणी केल्यास मिळू" ती वापरले म्हणून. त्यामुळे, चालणे समान रीतीने वापरतो आणि समस्येचे निराकरण केले जाईल असताना आपण, एक टायर किंवा कमी वेग चालविण्यास काही काळ बदलणे आवश्यक आहे.

शरीर किंवा कुरूप चाकांच्या धावा कंप

अनेकदा अप्रिय oscillations होऊ डिस्क विकृत रूप होते. हे सहज वर निर्धारित केले जाऊ शकते संतुलनास मशीन. बर्याचदा, किंबहुना विहिरी ड्राइव्ह झाल्यामुळे घडतात. त्यांची संख्या वाढते, तेव्हा समस्या, वसंत ऋतू मध्ये होते.

भागीदारी करण्यासाठी बोलावण्यास तर संधी नाही, नंतर आपण अंध एक खळगा शोधण्यासाठी प्रयत्न करू शकता. सर्वात जास्त ड्राइव्ह आत jammed आहे. स्टील स्टँप डिस्क त्यांच्या कास्ट तुलनेत deformations होण्याची शक्यता अधिक.

शिवाय dents 100-120 किमी / ताशी येथे कंप एक वक्र डिस्क झाल्याने देखील होऊ शकते. या प्रकरणात, चाक उभे सहजतेने फिरविण्यात शकता. कारण डिव्हाइस सेंट्रल भोक वर निर्धारण झाले आहे हे आहे. कार करून, चाक प्रतिष्ठापनवेळी मधोमध नाही आहे. Warped आणि कारखाना येतात.

चेसिस

येथे, फक्त विदर्भ म्हणून, तेथे अनेक कारणे आहेत. त्यामुळे, चाक ड्राइव्ह पन्हाळे एक बेंड येथे अपरिहार्यपणे कंप निर्माण होतात. ड्रायव्हिंग करताना हे सतत buffeting यांनी ही घोषणा केली. तिच्या शक्ती प्रवेग दरम्यान उठेल. 100 किमी / ताशी वाहन एक वेगाने खडखडाट वळते. आणि आपण अगदी अधिक गती तर, कार सरळ मार्ग नाही.

अनेकदा कंप 100-120 गती ब्रेक डिस्क बदली केल्यानंतर येतो. थरथरणाऱ्या स्वरूपात असुरक्षित ड्राइव्ह बद्दल कार मालक माहिती. शरीर आणि स्टिअरिंग व्हील दिलेल्या, ड्राइव्ह गती प्रतिक्रिया.

सीव्ही सांधे - या आणखी एक कारण आहे. हे घटक सत्यापित करणे खूप सोपे आहे. पन्हाळे मुख्य घ्या आणि तो विक्षिप्तपणा प्रयत्न पुरेशी. मंजुरी साजरा असाल लहान यद्यपि, सतत गती सांधे बदलले करणे. अतिरिक्त वैशिष्ट्य - फाटलेल्या धुरळा झटकण्याचे फडके.

आणि, अर्थातच, चाक पार तपासण्यासाठी आहे. ते नुकसान असाल तर, शरीर कंपन जाऊ बांधिल आहे. कोणत्याही वेगाने वाटले व थरथर कापतात.

थकलेला निलंबन

वाईट रीतीने थकलेला चेसिस घटक सुकाणू चाक मध्ये कंप डिवचणे शकते. निलंबन रस्ता कार संपर्क परिणाम होतो. चेसिस एक लाट आहे, तर तो रोटेशन दरम्यान असमतोल कारण आहे. पण लाट निलंबन - हे फक्त चाक वर थरथरणाऱ्या स्वरूपात एक "उत्प्रेरक" आहे. तो एकटा सुकाणू चाक एक कंप आली की मुख्य कारण म्हणून करू शकत नाही.

गती 100-120 कार एक सुकाणू दोष आहे तेव्हा तू व्यक्त करू शकतो (वाझ - - 2108 अपवाद नाही). या breakdowns दूर प्रथम स्थानावर आवश्यक आहे. तो धोकादायक असू शकते. तथापि, आपण क्रमाने इतर सर्व नोड, तर अंतिम मध्ये एक समस्येचे निदान करणे आवश्यक आहे.

इतर कारणे

सर्व 100-120 किमी / ताशी वेग शॉक बंड करू शकता आणि भिन्न वेगाने कंप होतो. पण शरीर फक्त उच्च, प्राइम असा संशय वर पेय तर - मोटर, किंवा ऐवजी त्याच्या अयोग्य प्रतिष्ठापन. हा सहसा इंजिन दुरुस्ती अगोदर आहे. परिणाम लावतात, निलंबन काढून टाकले जाते, मोटर समर्थन सोडविणे, आणि नंतर तो पुन्हा स्थापित.

कोकण सैल अडसर

ही समस्या ओळखण्यासाठी आणि दूर करण्यासाठी, कारण या कंप 100-120 च्या वेगाने येते सोपे आहे. वाझ-2110 एक वैशिष्ट्यपूर्ण पोकळ आवाज सोडणे आहे. एक किंवा अधिक कोकण फिक्सिंग कमकुवत शेंगदाणे आणि bolts मध्ये बाब. चाचणी दुर्लक्ष करू नका, तो धोकादायक असू शकते. चाक फक्त वाहनचालक दरम्यान सोडविणे शकतो.

अनावश्यक हृदयाचा ठोका सुकाणू चाक आणि शरीर, कारण विदर्भ आणि टायर होता तेव्हा खूप समान कंप आहे. येथे फरक मान हलवतात कमी वेग सुरू आहे. या इंद्रियगोचर विविध गती असू शकते पहा.

त्यामुळे, आम्ही, कंप शरीर काय कारणे प्रति तास 100 किलोमीटर पेक्षा जास्त वेग वाहन चालवत असताना येते.