"होंडा ओडिसी": तांत्रिक तपशील, फोटो, पुनरावलोकने

"होंडा ओडिसी" - सर्व-चाक ड्राइव्ह minivan, जपानी कंपनी होंडा द्वारे उत्पादित. कार कुटुंब समुद्रपर्यटन वर्ग मॉडेल आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह बाजारात निर्माता प्रविष्ट एक परिणाम म्हणून 1995 मध्ये दिसू लागले. चिंता होंडा 8 आसनी कार क्षेत्रातील जागतिक बाजारात त्याचे कोनाडा शोधण्याचा खूप प्रयत्न केला. उत्तर अमेरिकन बाजार जपानी व्हॅन यश आणि स्वतः जपान सर्व अपेक्षा ओलांडली - मग तो पूर्णपणे यशस्वी झाले. अनेक वेळा मॉडेल "बेस्ट minivan" आणि प्राप्त पुरस्कार नामांकन मिळाले आहे.

एक नवीन मॉडेल उदय

कार "होंडा ओडिसी" इंजिन, या रोगाचा प्रसार मिलाप आहे लोकप्रिय होंडा एकमताने, आणि समोर निलंबन काही घटक मॉडेल तयार केली. निवड मापदंड अमेरिकन कार एकूणच मानके दाखल करण्यास परवानगी पासून, यशस्वी ठरली. मॉडेल तसेच कारण अमेरिका त्या वेळी फॅशनेबल सुकाणू स्तंभ वर minivan तरतरीत गती स्विच सुसज्ज आहे होंडा अभियांत्रिकी कंपनी, लवचिकता कमी महत्त्वाचे नाही, यूएस मध्ये प्राप्त झाले आहे.

अमेरिकन ऑटोमोटिव्ह powertrain बाजारात मॉडेल मान्यता दिल्यानंतर, "होंडा ओडिसी" पुन्हा डिझाइन केले आहे, आणि कार केवळ स्वयंचलित प्रेषण पूर्ण करण्यास सुरुवात केली. प्रसार सुधारणा सोबत एक सुकाणू यंत्रणा कार्यक्षम हायड्रॉलिक त्यासाठी, लक्षणीय त्याच्या संवेदनशीलता वाढवण्यासाठी आहे होते. त्याच वेळी लक्षणीय गुरुत्व मध्यभागी कमी केली गेली आहे कार, निलंबन अधिक ऊर्जा-केंद्रीत झाले आहे, आणि संपूर्ण मॉडेल एक कुटुंब minivan वर्ग म्हणून केले जाते पण एक भडक वर्ण आहेत.

मॉडेल "ओडिसी" आज

सध्या, कार "होंडा ओडिसी", फक्त मोहक जे पुनरावलोकने, कॅनडा आणि अमेरिकेत, जपान आणि चीन उत्पादन, योग्य आणि डाव्या ड्राइव्ह, वापर क्षेत्र अवलंबून आहे. आम्ही सर्व कार उत्पादन इतिहास ग्राहक आढावा विश्लेषण तर, सकारात्मक आणि नकारात्मक मते टक्केवारी सुमारे 100 होईल: 2.

जपानी बाजार minivan नाव होंडा ओडिसी प्रतिष्ठा, सिलिंडर एक वीरेंद्र आकार व्यवस्था एक तीन लिटर इंजिन सुसज्ज एक मॉडेल अंतर्गत 2003 पर्यंत उत्पादन. मग लगेच अभूतपूर्व मागणी लागले जे बदल होंडा ओडिसी निरपेक्ष, polusportivny आवृत्ती आला.

पहिली पिढी

होंडा शटल म्हणून ओळखले जाते पहिल्या पिढीच्या युरोपियन ऑटोमोटिव्ह बाजार "ओडिसी", हे मॉडेल चार वर्षे, यूके मध्ये उत्पादन 1995 पासून 1999 पर्यंत होते, पण मागणी इंग्लंड जास्त आकार झाल्यामुळे वापर नाही. नंतर मॉडेल बदल पुनर्स्थित करण्यात आली होंडा प्रवाह. अमेरिकन बाजारात कार "होंडा ओडिसी" इसुझू हिरवळीचा प्रदेश म्हणून विकण्यात आले. मॉडेल मोठ्या प्रमाणावर न्यू यॉर्क मध्ये एक टॅक्सी म्हणून वापरले गेले आहे.

दुसरी पिढी

1999 मध्ये, "युलिसिस" एक खोल restyling, आणि गेल्या च्या पहिल्या पिढीतील कार गोष्ट होती. पुढचा ब्रँड कार, "होंडा ओडिसी" दुसरी पिढी च्या आरामदायक जागा आणि रुंद उघडण्याच्या दरवाजे तीन ओळी, एक प्रशस्त आतील घेऊन तेथे आले. SONC VTEC मोटर्स किंवा DONC VTEC: वीज प्रकल्प दोन आवृत्त्या देऊ. मूळ - 4 सिलेंडर, 2.3 लिटर, दोन - तीन लिटर, विश्वसनीय आणि आर्थिक इंजिन.

minivan आणखी आधुनिकीकरण 2001 एक मॉडेल नव्हता होते "परिपूर्ण" (संपूर्ण) या ज्या अरुंद युरोपियन कार्य तेव्हा महत्वाचे होते वाढती त्यातील उंची आणि वाहनाची खालील चौकट बाजूकडील स्थिरता, यासह, त्याचे मुख्य वैशिष्ट्ये युरोपियन बाजार लक्ष केंद्रित जे अधिक लोड निराळा आणि ट्रंक परिस्थितीमध्ये रस्ते.

तिसरी पिढी

तिसरी पिढी मॉडेल "होंडा ओडिसी" (पुनरावलोकने मुख्यतः सकारात्मक होते) 2003 ते 2008 पर्यंत हजर करण्यात आले होते. एक परिणाम म्हणून, कार अनेक सुधारणा आधी केले जे त्यांच्या predecessors विक्री सर्वांना मागे टाकणारा, आणखी लोकप्रिय झाला. Minivan 2003 मॉडेल वर्ष कमी होते, त्याची उंची कार मोटारी नोंद उंची निकष आहे प्रतिबंधित मल्टि-मजला कार पार्क, पार्क करण्यास परवानगी देते जे 1550 मिमी आहे.

निवास पातळी केबिन मध्ये मजला कमी होते राखण्यासाठी, नवीन तंत्रज्ञान, वापरले होते शरीर होंडा फिट मॉडेल बांधकाम वापरले होते. पद्धत पूर्णपणे नीतिमान, पण तो इंधन टाकीचा आवश्यक रूपांतरण होते. बदल देखील अधिक संक्षिप्त वैशिष्ट्ये झाले आहेत suspensions, संबंधित आहे.

कार विकास

नाविन्यपूर्ण सलून व्यवस्था minivan, लक्षणीय सामान डब्यातून खंड वाढ मजला अंतर्गत गेला त्यामुळे जागा तिसऱ्या रांगेत परिवर्तन केले आहे. याव्यतिरिक्त, बाहय मॉडेल "होंडा ओडिसी" शरीर रुपरेषा बाह्यरेखा उंची कमी करून, जे एक फोटो वेगाने आक्रमक देखावा घेतले लेख, सादर केले आहेत, कार sportiness स्पष्ट चिन्हे आला आहे. एक 17-इंच विदर्भ केवळ swiftness मशीन ठसा वाढली आहे. क्रीडा प्रतिमा मॉडेल देखील केले इंजिन, अत्यंत गतिमान चार सिलेंडर DOHC, 2.3 लिटर, 185 लिटर क्षमतेच्या योगदान द्या. एक.

इंजिन एक CVT-प्रकार स्वयंचलित डिझाइन करण्यासाठी mated, पण सुकाणू स्तंभ वर levers वापर करून स्वतः शिफ्ट मोड आहे. प्रणाली 7-गती gearbox अनुकृति करते.

खालील प्रमाणे "होंडा ओडिसी" 2003 मध्ये वैशिष्ट्य होते:

• लांबी - 4830 मिमी;
• रुंदी - 1958 मिमी;
• उंची - 1550 मिमी;
• मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर - 2900 मिमी.

चौथ्या पिढीपर्यंत: minivan "ओडिसी संपूर्ण" polusportivny बदल

काय 'मॉडेल' बनले? कार नवीन बदल, "होंडा ओडिसी" मॉडेल "संपूर्ण" 2008 मध्ये प्रकाशीत. कार बाहय रचना दृष्टीने अद्यतनित केले होते आधुनिक झाली आहे. पॉवर वनस्पती तेच राहिले, पण मोटर वैशिष्ट्ये ऊर्ध्वगामी क्षमता बदलली. 2.4 लिटर इंजिन 186 लिटर विकसित. एक. 4300 कमाईची / मिनिट एक टॉर्क आहे. शरीर नवीन वायुगतिशास्त्रीय घटक सुसज्ज आहे, विदर्भ देखील मोठ्या त्यांचा आकार 18-इंच चिन्ह झाला आहे.

सलुन कार

सलुन कार परिपूर्ण शैली, टू-टायर इन्स्ट्रुमेंट पॅनल मध्ये सुसज्ज आहे, सर्व मीटर त्रिमितीय प्रकाश, नियंत्रण प्रणाली, आतील अंतर्गत व्यवस्था तार्किक आणि कारणाचा आहे सुसज्ज आहेत. हात वेळी टॉगल बटणे हवामान नियंत्रण, सुचालन साधने आणि ऑडिओ kvadrosistemy आहेत. एकही जागा ओलावा-चित्तवेधक सामग्री सह समाविष्ट आहेत आणि नवीन कार्याभ्यास केले जातात. जागा आणि backrests घटकांना समायोजन, विस्तार असलेल्या सोई एक मोठे पातळी करीता परवानगी देतो. सुकाणू स्तंभ मजला आडव्या रेषा उंची आणि कोन नातेवाईक - दोन दिशानिर्देश बदलानुकारी आहे.

कार आतील, "होंडा ओडिसी" बनतात सात लोक, ड्राइव्हर समाविष्ट नाही सामावून शकतो. जागा मशीन चळवळ आसपासच्या जागा केबिन कोणत्याही बिंदू पासून स्पष्टपणे दृश्यमान आहे की अशा प्रकारे मध्ये आयोजित केले जातात. पुनरावलोकन व्यापक काच घालणारा, बाजूकडील आणि पुढचा दोन्ही. मशीन ड्राइव्हर योद्धा व्हायला मल्टि-लेन हायवे अशा रहदारी कठीण रस्ता नेव्हिगेट करण्यास मदत करू शकता पार्किंग लॉट किंवा नागपूरच्या बाहेर पडू शकले छेदनबिंदू बाहेर येथे, पर्याय विविध सुसज्ज आहे.

"होंडा ओडिसी", तांत्रिक वैशिष्ट्य नवीन पिढी

2013 मध्ये, टोकियो मोटर दर्शवा येथे, पाचव्या पिढीतील मॉडेल सादर करण्यात आला एक संपूर्णपणे नवीन पेट्रोल इंजिन अद्यतनित प्लॅटफॉर्मवर तयार केले. ठळकपणे आज फॅशन futuristic दिशेने कार डिझाइन बदलले, एक सुपर आधुनिक आली लोखंडी जाळी, मशीन समोर नाटकीय बदल आहे. स्टील शहरी पार्किंग बरेच अनैसर्गिक अटी धरून आहे मागील दरवाजे, स्लाइडिंग. Minivan जास्त, यापैकी लक्षणीय व्यतिरिक्त "अप घेतले", कार उंची, इ.स. 1685 मिमी झाली आहे म्हणजे 135 मि.मी. आहे, सोई केबिन जागा पातळी वाढली. "होंडा ओडिसी", आधुनिक ऑटोमोटिव्ह डिझाइन प्रावीण्य बोलतो जे, फोटो, अजूनही जगातील सर्वोत्तम कार एक मानली जाते.

"ओडिसी" आणि "फॉर्म्युला-1"

एक नवीन मॉडेल वीज प्रकल्प - इंजेक्शनच्या इंजेक्शन एक मोटर DOHC मी-VTEC सिलेंडरची क्षमता 2.4 लिटर, जे पॉवर 185 लिटर विकसित करते. एक. ट्रान्समिशन सात conditionally आभासी प्रसार होणारी पर्याय variator, सुकाणू स्तंभ वर धावा करून स्वतः स्विच आहे. तंत्रज्ञान सोपी स्वरूपात कार "फॉर्म्युला 1" रेसिंग पासून कर्ज घेतले.

सलून खुर्चीवर आसन स्थान प्रणाली सात किंवा आठ प्रवाशांना सामावून घेण्यासाठी ट्रिप कालावधी व एकूण वाहन लोड अवलंबून परिवर्तन यांचा समावेश आहे. "होंडा ओडिसी" नवीन पिढी विक्री आधीच जपान आणि 25 300 26 500 डॉलर किंमत श्रेणी अनेक आशियाई देशांमध्ये सुरु आहे (संरचना अवलंबून). अमेरिका, नवीन मशीन अद्याप उपलब्ध नाही.

त्यामुळे, या लेखात आपण स्वयं विहंगावलोकन त्याचे पूर्ण व्यक्तिचित्रण प्रदान. "होंडा ओडिसी" नवीन पिढी - जपानी होंडा चिंता कृत्ये एक ओळख.