स्टार्टर वळते, पण इंजिन चालविण्यास नाही. का स्टार्टर पुस्तके

आपण स्टार्टर वळते तेव्हा, पण इंजिन चालविण्यास नाही, तो चालू नाही काय करावे crankshaft? जसे वर्तन थोडा कारणे, ते अधिक तपशील परीक्षण पाहिजे, आणि लोप पद्धती विचार. आपण ताबडतोब पॅनीक प्रारंभ होईल, पण तो करू नये अशी शक्यता आहे. दुरुस्ती 300 रूबल्स जास्तीत जास्त खर्च होईल. आपण घेते एकमेव गोष्ट, हे अपयश - या वेळी. पण ते सर्व स्टार्टर मध्ये नाहीशी झाली आहे फॉल्ट काय प्रकारावर अवलंबून असते. प्रथम आपण निदान करणे आवश्यक आहे.

breakdowns निवारण

त्यामुळे, लक्षणे स्पष्ट आहेत - स्टार्टर वळते, पण इंजिन चालविण्यास नाही. अर्थात, आपण वाहन दोरीने ओढणे सुरू करू शकता, परंतु आपण दुरुस्ती ठिकाणी प्राप्त करू इच्छित असल्यास तो केवळ करावे वाजवी आहे. अशा प्रकारे सतत इंजिन नाही सुरू. लक्षात ठेवा सर्वप्रथम परदेशी धातू स्टार्टर पासून ध्वनी किंवा नाही हे ऐकले आहे. ते उपस्थित आहेत, तर अपयश कारण लगेच निर्धारित जाऊ शकते - दात वर, त्यामुळे flywheel थकलेला Bendix गियर त्यांना व्यस्त होऊ शकत नाही.

पण इतर दोष असू शकतात. उदाहरणार्थ, Bendix अयशस्वी. तो मुख्य भाग - तो घट्ट पकड overrunning आहे. गियर मदतीने एकाच दिशेने फिरवले जाऊ शकते. तो दोन्ही दिशांना फिरवा मुक्त आहे, तर दुचाकीचे सुटे चाक हानी झाली आहे. Bendix फक्त बदलले जातील, आणि ही प्रक्रिया शक्ती सुमारे अर्धा तास लागेल. फार क्वचितच मेटल plates किंवा प्लॅस्टिक प्लग नाश केला. अशा अपयश येते, तर स्टार्टर पासून, इंजिन सुरू झाले नाही, पण करते जखमेची कड मागे ओढून घेण्यासाठी वापरण्याचे उपकरण रिले संपर्क बंद होते, पण दातेरी चाकांची विशेष जुळणी धारण करत नाही.

कसे एक स्टार्टर काढण्यासाठी

काम करण्यासाठी साधने एक छोटा संच लागेल - की 10 व 13 शिवाय, पर्वा न करता या यंत्रणा काढण्याची काय कार वर केला आहे की नाही हे. विविध ब्रँड आणि वाहनांची मॉडेल येथे स्टार्टर्स दुरूस्ती एकाच तंत्रज्ञान वर चालते. याचे कारण - एक समान विद्युत रचना. ते आकार, प्रकार (किंवा न कमी होईल), तसेच काटा दृश्ये (प्लास्टिक, धातू प्लेट) मध्ये फरक पडू शकतो. फरक उर्वरित व्यवहारात होत नाही आहे.

तथापि, काही कार मॉडेल एक स्टार्टर काढण्यासाठी हुलकावणी देणे nonweak आहे. उदाहरणार्थ, राष्ट्रीय अभिजात येथे, तळाशी कोळशाचे गोळे unscrew, आपण इंजिन स्टार्टर करण्यासाठी कार अंतर्गत प्राप्त करणे आवश्यक आहे. मग, एक डोके 13, सार्वत्रिक सांधे आणि विस्तार दोरखंड एक जोडी वापरून, अशुभ गॅझेट unscrew. तरी, बहुतांश ड्राइव्हर्स् फक्त विधानसभा दोन फास्टनर्स काजू चालते दरम्यान दुर्लक्ष करा. घरगुती कार इतर मॉडेल मध्ये स्टार्टर संपुष्टात आणून नाही समस्या होत नाही आहे वाझ.

बदली Bendix अमलात आणणे कसे

Bendix करू शकता शब्दशः 10-15 मिनिटे बदला. स्टार्टर आधीच कार काढले आणि दुरुस्ती आयोजित तयार केला आहे अट आहे. प्रथम परत कव्हर अडसर, नंतर रोटर लॉकिंग रिंग शूटिंग unscrews. एक स्टार्टर भाग बांधण्यात आहेत की दोन काजू हलणे. पण stator windings ब्रश विधानसभा डिस्कनेक्ट फक्त नंतर संबंध तोडणे. स्टार्टर्स दुरुस्ती करताना, सर्व तपशील, अगदी लहान लक्ष देणे प्रयत्न.

प्रथम, slats आणि स्वच्छ गृहनिर्माण काढा. दुसरी गोष्ट म्हणजे, पोशाख bushings आणि brushes मूल्यमापन. सर्व भाग वेगळा करणे किंवा होणे तेव्हा स्टार्टर रोटर एकही कव्हर राहील. धार बंद त्याचा एक लॉक अंगठी आहे. , रोटर वळण दिशेने स्थलांतर केले जाऊ शकते जे अनेक प्रकाश एकेरीवर उद्भवणार एक क्लिप परिधान त्याला वर. त्यानंतर, पेचकस अंगठी वापरून. सर्व आता Bendix सहज मोडून टाकण्यात जाऊ शकते आहे, आणि त्याच्या जागी एक नवीन प्रतिष्ठापन करत आहात आहे. रोटर पृष्ठभाग कव्हर Dokuchaevsk डोनेस्तक प्रदेश .व्हॅसलीन किंवा नरम वंगण शिफारस केली helical splines.

gearbox काढत

पण प्रत्येक गोष्ट पण इंजिन पिळणे नाही आणि ऐकले धातूचा नाद स्टार्टर वळते तर खूपच वाईट आहे. या gearbox काढा आणि बदलण्यासाठी flywheel मुकुट गरज असे सूचित करते की. येथे चढणे जात असल्याने, आपण पूर्वी घट्ट पकड बदलले किती वेळ लक्षात ठेवा. तेव्हा आपण आठवत नाही, तर सेट करा - डिस्क, टोपली, चेंडू पार आणि सहा screws. ट्रान्समिशन प्रक्रिया कठीण काढून, यासाठी पुन्हा एकदा तो अमलात आणणे महाग आहे. सर्व प्रथम रस्त्यावरील तपासणी नाके आणि ड्राइव्ह speedometer केबल जात सर्व तारा बंद करा. आता, तेल काढून टाकावे त्याचे स्वरूप नियंत्रित समांतर.

त्यानंतर, ड्राइव्हस् डिस्कनेक्ट - अंतर्गत SHRUS रस्त्यावरील तपासणी नाके काढून टाका. कृपया त्याच वेळी लक्षात ठेवा की, दोन्ही बिजागर काढला जाणार नाही आवश्यक आहे! प्रथम, पहिला काढा, त्याच्या जागी प्लग ठेवले नंतर. मग दुसरे काढून टाका. अन्यथा भिन्नता कोसळून अपयश दूर करण्यासाठी बॉक्स वेगळे करणे आहे. मग, इंजिन आणि gearbox स्तब्ध उशी वेगळे करणे. तथापि, या प्रशिक्षण आहे. आता फक्त इंजिन बॉक्स जोड आयोजित की वीजेचे किंवा काजू unscrew. आणि आपण undocking करू शकता.

बदली flywheel

लक्षात ठेवा पण इंजिन पिळणे नाही स्टार्टर वळते तर, आणि दात मुकुट कारण की, सर्व नष्ट केले जाणार नाहीत. सर्वात परिपूर्ण स्थितीत असेल, पण त्या एक लहान क्षेत्रातील नाश होईल होईल होईल. गोष्ट स्टार्टर संदर्भात crankshaft त्याच स्थितीत बंद आहे. मुकुट गियर Bendix एक मोठा धक्का बसला आहे - प्रतिबद्धता सुरु होते कुठे आणि हे आहे.

दुरुस्ती wreath पूर्णपणे मुक्त असू शकते. तो काढून टाका आणि स्थापित उलट बाजूला जोरदार वाजवी होईल. हा घटक पूर्णपणे बांधेसूद आहे, त्यामुळे काही हरकत नाही. नवीन तसेच 200-250 रूबल्स, खिशात दाबा जात नाही, जे खर्च आहे. प्रथम, ते flywheel बंद भटकणे करणे आवश्यक आहे. मग, मुकुट (नवीन किंवा समान) पर्यंत तापमानवाढ आहे. अपरिहार्यपणे गरम नाही. आणि फक्त flywheel लागू. की, तो आता धातू उतरवावे आणि मुकुट घट्टपणे flywheel grips. या आपण कार दुरुस्ती पूर्ण आणि विधानसभा सुरू करू शकता.

निष्कर्ष

आता आपण स्टार्टर बदलण्यासाठी किती सोपे आहे हे मला माहीत आहे. नवीन किंमत तुलनेने लहान. उदाहरणार्थ, वाझ 2300 रूबल्स किमान. अर्थात, अधिक महाग कार, अधिक पैसे एक स्टार्टर खरेदी खर्च करण्यात येणार आहे. पण पूर्णपणे तो बदलू शकणार नाही नेहमी शहाणा आहे. Bendix एक दोष असेल, तर त्याची किंमत दहा वेळा कमी आहे. त्यामुळे केवळ नोड बदलण्याची शक्यता अमलात आणणे सोपे आहे.