कारकार

व्यापक विमा काय आहे आणि आपल्याला ते का आवश्यक

व्यापक विमा काय आहे? अटी MTPL आणि Casco जवळजवळ सर्व वाहनचालकांसाठी परिचित, पण सगळ्यांनाच स्पष्ट दिसत काय समजतात की वाटते. काय हुल आणि अंतर्गत CTP आहे, आणि ते समाविष्ट आहे, अर्थातच, आपण आपल्या विमा कंपनी विचारू शकता, सर्वकाही स्पष्ट करण्यासाठी तेथे बांधलेली असते, पण या समस्येचे तपशीलवार परीक्षा विशेषज्ञ resorting न करता शक्य आहे.

अंतर्गत CTP (सक्तीचे विमा मोटर तृतीय पक्ष दायित्व) - एक प्रकार अनिवार्य विमा, पूर्णतः किंवा अंशतः आहे पासून स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक संरक्षण नुकसान ती त्याच्या फॉल्ट माध्यमातून झाले तर अपघात इतर सहभागी आहे. अंतर्गत CTP विमा पॉलिसी अधिकृत दस्तऐवज अनिवार्य दाखल यादीत आहे, म्हणून ती न शक्य नाही. हा दस्तऐवज न करता अगदी गॅरेज पर्यंत सलून पासून पोहचू शकत नाही, त्यामुळे कार खरेदी तेव्हा तो लगेच धोरण जारी चांगले आहे.

विमा अपघात निरपराध सहभागी बेरीज देण्याचे मान्य आहे, याची जाणीव आहे, पण सर्व, आणि त्यांच्या जबाबदारी हद्दीत असू द्या. जास्तीत जास्त विमा रक्कम कव्हरेज धोरण फॉर्म करण्यात आली आहे. वर्तमान कायदा अंतर्गत, या बळी मालमत्ता नुकसान बाबतीत, 120 हजार रूबल्स रक्कम, आणि 160 हजार, मालमत्ता नुकसान काही लोक द्वारे झाल्याने तर. या कमाल जे नुकसान केले होते प्रत्येक बळी, आरोग्य आणि जीवन दिले आहे. हे आता स्पष्ट आहे हे अंतर्गत CTP आहे.

शिरस्त्राणे - देखील प्रकारची विमा, कार, सर्वांना वाहनांना लागू आहे. जर टर्म "हुल" अनेकदा त्यांना वापरले जाते. त्यामुळे, व्यापक विमा काय आहे? विमा हा प्रकार कोणत्याही misfortunes पासून वाहन संरक्षण होईल असे वाटते की, करू नका - ते होते म्हणून नाही आहे, तथापि, अनेक जोखीम िवमाक खांद्यावर पुरवले जाईल.

Casco पूर्ण किंवा अपूर्ण आहे. तसेच, विमा कंपन्या मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात धोरण च्या मताधिकार extenders, खर्च, पण विमा काही धोका खाली चर्चा केली जाईल लपवता.

पूर्ण आणि आंशिक व्यापक विमा काय आहे? त्या कशा?

पूर्ण धोरण अशा चोरी, अपघात म्हणून विमा जोखीम, वाहन नुकसान, त्याचे भाग, नैसर्गिक आपत्ती काही चोरी, कार वस्तू घसरण, तसेच धोक्यात काही इतर प्रकार उद्भवणार समावेश आहे. अर्धवट जहाजचा विमा फक्त काही सुचवते जोखीम, उदाहरणार्थ, अनेक धोरणे नैसर्गिक संकटे आणि एक परिणाम म्हणून वाहन चोरी किंवा नुकसान समाविष्ट करू नका हवामान, त्यामुळे आपण अतिशय काळजीपूर्वक विमा अटी व शर्ती वाचा करणे आवश्यक आहे.

नागरिकत्व - करार नोंद करावी की दुसर्या बिंदू. तो एक विशिष्ट रक्कम प्रतिनिधित्व, आणि अंदाजे कार, नुकसान मताधिकार पेक्षा कमी किमतीची तर विमा त्याच्या स्वत: च्या देते. ही रक्कम निश्चित किंवा प्रमाणीत रक्कम असू जाऊ शकते.

सशर्त आणि बिनशर्त: 2 फ्रँचाईजी प्रकार आहेत. परंपरागत विमा पूर्णपणे नुकसान भरपाई तेव्हा मताधिकार अंदाज फार आणि परिपूर्ण सह - नुकसान आणि नागरिकत्व आर्थिक समतुल्य दरम्यान फक्त फरक. नुकसान 1000 रूबल्स अंदाज आहे तर, आहे, आणि एक सशर्त मताधिकार 700 आहे, विमा कंपनी केवळ 300 भरपाई देण्यात येईल, आणि नागरिकत्व बिनशर्त असेल तर, स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक, विमा खर्च आला असता, पूर्ण 1000 सर्व खर्च करणे नाही आहे.

तेव्हा आता अशा हुल स्पष्ट झालं आहे. तथापि, विविध कंपन्या विमा हा प्रकार अटी त्यामुळे त्या बद्दल कोणत्याही गोंधळात टाकणारे क्षण एजंट प्रश्न विचारू नये, मोठ्या मानाने बदलू शकतात.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.