विहंगावलोकन हिवाळा टायर Michelin एक्स बर्फ उत्तर टायर 3 पिढ्या

अनेक महिने पूर्वी, टायर निर्माता "Michelin" त्याच्या नवीन संग्रह सादर केले ठोकून टायर Michelin एक्स बर्फ उत्तर 3 पिढ्या. अभियंते मते, सुधारित टायर ब्रेकींग अंतर्गत अधिक प्रभावी आणि रस्त्यावर कमी गोंगाट असेल. चला, हे खरे आहे का ते पाहू.

टायर Michelin एक्स बर्फ उत्तर त्यांच्या spines 30 टक्के मुक्त झालो नवीन पिढी - आपण पुनरावलोकन सुरुवात करण्यापूर्वी, आम्ही एक लहान वैशिष्ट्य लक्षात ठेवा. का हे झाले आणि कार्यक्षमता कोणत्या प्रकारचे नंतर आम्ही चर्चा करू शकता?

हे बदल नॉर्डिक देशांमध्ये नवीन नियम परिचय खालील केले गेले आहेत की, त्यानुसार खरं टायर 1 मीटर नाही 50 पेक्षा जास्त स्टडस् असणे आवश्यक आहे. हा कायदा विदर्भ कमी नष्ट होतात त्या डांबर फरसबंदी याची खात्री करण्यासाठी अधिनियमित होते. मागील सर्व वैशिष्ट्य त्यासाठी वापरलेली शक्ती चाक साधताना फ्रेंच अभियंता आधी वर्णन परिचय खालील Michelin टायर चालणे एक्स बर्फ उत्तर सह स्टडस् एक विशिष्ट नंबर काढू exigeant कार्य आला. प्रत्यक्षात या योजना अनुवाद करण्यासाठी, तो तांत्रिक अनेक बदल केले गेले आहे.

काय सुधारणा करण्यात आले आहेत?

Michelin एक्स बर्फ टायर एक नवीन पिढी तयार करताना प्रामुख्याने रबर कंपाऊंड रचना बदल केले. आता, उत्पादन आतील थर तापमान अवलंबून त्याचे कडकपणा बदलू शकता. त्यामुळे बाहेर 5-10 अंश सेल्सिअस, 20 वेळा आतल्या रबर थर कठीण वाढते वजा आहे तर. एक वजा 19-25 अंश मागे, ही आकृती 30 वेळा वाढते तर. हवा तापमान शून्य वर आहे तर, बेस व स्टडस् स्थित आहेत ज्यात आतील रबर थर, वेळा softer अनेक दहापट होते. त्यानुसार, अणकुचीदार टोकाने भोसकणे पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या इतकी प्रचंड आहे, आणि त्या .ट्रेड रबर ऑटोमोबाईल "लपविला". उलट, शक्य तितकी उप-शून्य तापमान, तो पृष्ठभाग वर तर बर्फ आणि बर्फ ukatanny मध्ये चावणारा दाबताच. त्यामुळे, बर्फ melts तेव्हा चाक नाही स्वत: दंड आहेत खूप नाश झाला डांबर स्पाइक आहे. एक परिणाम म्हणून, Michelin एक्स बर्फ उत्तर सेवा जीवन 25 टक्के (अधिक हिवाळ्यात ऑपरेशन एका हंगामात) वाढ झाली आहे.

तसेच, मोठे बदल केले आणि स्पाइक स्वत: होते. आता ते चेहरे वेगळ्या भूमिती आहे, आणि कारण मोठ्या संपर्क क्षेत्र, ते जवळजवळ बेअर डांबर वर लांब प्रवास होणे नाही. दिलेल्या पृष्ठभाग चालत टायर स्वतः भोवती भाग झेप घेतली तेव्हा अणकुचीदार टोकाने भोसकणे. या चाक पाच किंवा अधिक हंगाम होईल. तसे, चालणे वर स्टडस् संख्या कमी करून, या टायर शहर ड्रायव्हिंग व त्याच्या वैशिष्ट्य जवळजवळ मूक झाले आहे. केबिन सर्व वेग अतिशय शांत आहे.

किंमत

टायर सरासरी किंमत "Michelin" 5.5 हजार तिसरी पिढी. rubles. खर्च टायर रुंदी आणि व्यास थेट अवलंबून आहे.

निष्कर्ष

Michelin एक्स बर्फ xi2 - summarizing, आम्ही टायर "Michelin" तिसरी पिढी ठळकपणे ग्राहक गुणधर्म सुधारित भिन्न की त्याच्या predecessors तुलनेत म्हणू शकत नाही. आता अद्भुतता अधिक कार्यक्षम व विश्वासार्ह झाले आहे, आणि त्याची किंमत समान पातळीवर राहिले आहे. हे असंच चालू आहे तर, या टायर जागतिक बाजारपेठेत एक निष्ठा असेल.