त्याच्या स्वत: च्या हातांनी सिलिंडर डोके gasket वाझ-2112 (16 झडपा) बदली

विश्वसनीय तसेच समन्वित काम इंजिन वंगण पण चांगला थंड नाही फक्त आवश्यक आहे. म्हणून, ब्लॉक आणि डोक्यात स्वतंत्र चॅनेल आहेत. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य साठी - काही तेल, नंतरचे प्रसारित डिझाइन केले आहेत. स्वत: च्या दरम्यान ते कापणे नाही. कोणत्याही इंजिन gasket वापरले दोन द्रव मिश्रण प्रतिबंध करण्यासाठी. डोके कंपाऊंड इंजिन ब्लॉक ठिकाणी घट्ट असणे आवश्यक आहे. नाही तर, इंजिन देखील अपयशी ठरेल. कसे स्वत: ची मेड बदलण्याची शक्यता आज आम्ही चर्चा होईल सिलिंडर डोके gasket वाझ-2112 (16 झडपा). तसेच या इंद्रियगोचर लक्षणे विचार करा.

दोष कारणे

कार बदलण्याची शक्यता सिलिंडर डोके gasket आवश्यक आहे का अनेक कारणे आहेत. वाझ-2112 (16 झडपा) नैसर्गिक पोशाख चेंडू सामान्यपणे ऑपरेट संपते. एक नियम म्हणून, तो 200 हजार किलोमीटर अंतरावर होते. (टॉर्क सह पालन न) चुकीचा आयटम स्थापित करण्यात आली आहे, जीवन बदलण्याची शक्यता खूपच पूर्वी येऊ शकते. आणखी एक कारण - शिक्का मारण्यात घटक एक विकृत रूप किंवा झुकणे. ज्यायोगे coolant पृष्ठभाग येते हे यंत्रातील बिघाड ठरतो.

gasket पुनर्स्थित का गरज कारण दुसरा भाग, तो overheat करण्यासाठी इंजिन आहे. म्हणून, आम्ही नेहमी थंड प्रणाली अट निरीक्षण आणि वेळ पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदलणे आवश्यक आहे. विशेषज्ञ बदलण्याची शक्यता शिफारस प्रत्येक 50 हजार, किंवा एकदा प्रत्येक 2 वर्षे. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य या मर्यादा 4 वर्षे आहे.

लक्षणे

एकही होणारं निश्चित कसे? शोधण्यासाठी समस्या अनेक लक्षणे असू शकते. प्रथम लक्षण - एक वैशिष्ट्यपूर्ण विहिर रिकामी रंग. आपण भाषेचा कसे रिकामी पाईप मधून जाईल लक्षात येईल. युनिट डोके सह कनेक्ट केले आहे जेथे ठिकाणी, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य दृश्यमान मागोवा (पण नाही नेहमी) असेल. विस्तार टाकी द्रवपदार्थ तपासा. तो जा आणि तेल डाग करू नये. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वंगण प्रणाली मध्ये नाही तर, नंतरचे फेस सुरु होते. अंडयातील बलक - आपण भांडयातील द्रवाची पातळी मोजयाची मोजपट्टी आणि काढण्यासाठी टोपी वर स्थापना कसे तेल पाणी व इतर औषधी पदार्थ यांचे दुधासारखे मिश्रण वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षात येईल. या इंद्रियगोचर खालील चित्रात दिसते. आपण वरील लक्षणे किमान एक दिसत असल्यास, आपली कार बदलण्याची शक्यता सिलिंडर डोके gasket आवश्यक याचा अर्थ असा की. वाझ-2112 (16 झडपा) डोके आकार आणि लहान खाडी आणि रिकामी झडपा संख्या वगळता, SOHC इंजिन म्हणून जवळजवळ समान रचना आहे. पण, या ऑपरेशन चालते आहे कसे ते पाहू.

साधने

सिलेंडर डोके gasket वाझ-2112 (16 झडपा) बदली करण्यासाठी यशस्वी झाली आणि पटकन, आपण साधने खालील संच तयार करणे आवश्यक आहे:

• टॉर्क पाना.
• संच खुर्च्या च्या आणि स्विच.
• द्रव टाकी (कमी 7 लिटर खंड) थंड.
• स्वच्छ चिंध्या आणि degreaser.
• तिच्या साठी नवीन gasket आणि sealant.

बदली

त्यामुळे, टोपी उघडा आणि बॅटरी नकारात्मक टर्मिनल काढू. मग आपण प्रणाली पासून पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य काढून टाकावे करणे आवश्यक आहे. रेडिएटर कव्हर आणि लाट टाकी (एक पोकळी आत न करता) टॅप बंद करा. पुढील तो रिकामी अधिकच स्कू unscrew करणे आवश्यक आहे. आता, संलग्नक काढून टाका. प्रथम, आम्ही, उच्च-अनियमित तारा काढू तापमान सेन्सर्स व तेल दबाव सेन्सर चीप अक्षम करा. तसेच, ते "vakuumnika" पाईप बाहेर घेऊन. डिस्कनेक्ट करा सेन्सर-वितरक. ऍक्सेसरीसाठी गृहनिर्माण प्राप्त. पुढील, आपण खीळ tensioner कप्पी सोडविणे इच्छित. मग वेळ पट्टा tensioner स्वतः काढून टाका. फिरविण्यात नाही, जेणेकरून पुढील, आपण camshaft कप्पी निराकरण करणे आवश्यक आहे. घटक दोन वजा पेचकस अर्थ काढून टाकले जाते. मग मागील वेळेनुसार कव्हर धारण, आणि प्लास्टिक घटक स्वतः काढून काजू सूत. फिलिप्स की लहान खाडी पाईप सिलिंडर डोके जा रबरी नळी, clamps दुर्बल पेचकस. षटकोन मदतीने डोक्याच्या स्वतः वीजेचे unscrew. एक महत्वाचा मुद्दा - screws आणि washers काढले आहेत. सिलेंडर डोके gasket एकत्र काढले आहे.

शोधणे काय?

screws स्थिती लक्षात ठेवा. ते 135 मिलिमीटर जास्त वेळ असल्यास, ते यापुढे वापर योग्य आहेत. नवीन प्रक्रिया प्रतिष्ठापीत करण्यापूर्वी इंजिन तेल भरपूर धागा असणे आवश्यक आहे. डोके तपासणी ब्लॉक संपर्क पृष्ठभाग. हे burrs आणि इतर दोष न करता, गुळगुळीत गुळगुळीत असावे. तसेच त्याच्या वाकलेली (वापर पातळी इमारत पातळी) तपासा. कदाचित ब्रेक चेंडू इंजिन overheats नंतर. या प्रकरणात, ब्लॉक डोके कुरूप आहे. याचे निराकरण कसे? समस्या ग्राइंडर जाऊ शकते निराकरण करण्यासाठी. पण ग्राइंडर डोक्यावर संख्या मर्यादित आहे हे लक्षात ठेवा. कदाचित आधीच आपण आधी tochilas छापणे. कुरूप डोक्यावर gasket प्रतिष्ठापन करतेवेळी तेल आणि coolant लीक शकते.

प्रतिष्ठापन

प्रतिष्ठापन करतेवेळी आपण काळजीपूर्वक ब्लॉक व सिलेंडरच्या डोके पृष्ठभाग तयार करावी. हे जुन्या sealant पासून शुध्द आणि कोणत्याही burrs दूर आहे. संपर्क घटक ठिकाणी नाही तेल असणे आवश्यक आहे. फक्त लाल sealant असावी. त्यामुळे काळजीपूर्वक दारू किंवा गॅसोलीन सह पृष्ठभाग degreased. स्वच्छ चिंधी ब्लॉकला वापरा. पुढील डोके स्थापित आणि वीजेचे घट्ट करू शकता. हे शक्ती क्षण देखणे महत्वाचे आहे.

मॉनिटरी टॉर्क

वीजेचे एक वर पिळणे "कडा सुमारे केंद्र." आणखी कडक करण्यात आले चार टप्प्यात चालते. 20 एनएम पहिल्या मॉनिटरी टॉर्क आहे. 70 ते 85 एनएम शक्ती - दुसऱ्या आहे. पुढील, आपण 90 अंश प्रत्येक खीळ घट्ट करणे आवश्यक आहे. अंतिम चौथ्या पाऊल पुन्हा वीजेचे स्क्रोल 90 अंश. आणखी कडक करण्यात आले एक टॉर्क पाना चालते. "डोळा" स्कू घट्ट आवश्यक नाही. चुकीचे कडक पुन्हा चाचणी करू शकता किंवा बर्न-बाहेर रन नाही.

उलट क्रमात जोड एकत्र. हे बेल्ट स्थापित करण्यापूर्वी crankshaft आणि camshaft स्क्रॉल महत्वाचे आहे. एक camshaft कप्पी म्हणून आरोहित केंद्र प्रोजेक्ट करता भाग मोटर फिरवले आहे. पट्टा तणाव तपासा आणि उर्वरित भाग एकत्र जमवून आण. या स्टेजला, सिलिंडर डोके gasket वाझ-2112 (16 झडपा) बदलण्याची शक्यता यशस्वीरित्या पूर्ण केले आहे. हे पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य ओतणे आणि इंजिन चालू फक्त राहते.

निष्कर्ष

त्यामुळे आम्ही त्याच्या स्वत: च्या हातांनी बदलण्याची सिलिंडर डोके gasket वाझ-2112 (16 झडपा) उत्पादन कसे बाहेर चित्राच्या. तुम्ही बघू शकता, तो स्वतंत्रपणे प्रक्रिया सुरू करणे शक्य आहे.