वाहतूक पोलिस, 50% दंड भरणा: कोणाकडे आणि काय उल्लंघन आहे एक सवलत

वर्षाच्या सुरुवातीपासूनच अंमलात आणले; राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणाद्वारे 50% टक्के दंड भरल्याबद्दल कायद्याची अंमलबजावणी यशस्वी झाली. फक्त पहिल्या महिन्यासाठी कार मालकांनी मागील वर्षाच्या तुलनेत तीन पटीने अधिक कमाई केली. अशाप्रकारे, गाजर आणि गाजर यांच्या सहकार्याने कायदा लागू होतो.

50% साठी राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणाद्वारे दंड भरण्याच्या कायद्यात

नूतनीकरण, सुखी चालक, 437 क्रमांकाच्या खाली कायद्यामध्ये दिसतात. त्यांच्या मते, प्रशासकीय संहिता दंड भरणाशी संबंधित बदल सादर करते. ती 50% रक्कम दिली जाते, परंतु दंड प्राप्त झाल्यानंतर 20 दिवसातच दिली जाते. तथापि, सर्वच गुन्ह्यांमुळे या लेखात पडत नाही. हे त्याच विषयाबद्दल सांगितले जाऊ शकते, म्हणजे, गुन्हेगार

कायद्याचे उल्लंघन केल्यामुळे अनेक ड्रायव्हर्स विचार करत आहेत की ट्रॅफिक पोलिसांकडून दिले जाणारे 50 टक्के सवलत त्यांच्या परिस्थितीत वैध आहे का?

कायद्यानुसार नागरीकांना माहिती देणे ही जबाबदारी कर्मचा-यांचे असते जे प्राधान्यक्रियासाठी उपयुक्त असते. ते म्हणतात की 50% सवलत प्रदान करण्यात आली आहे, कोणत्या स्थितीत ते कार्य करते आणि त्याचा वापर कसा करावा. दुर्दैवाने, "अवश्य" पूर्ण होणारी प्रत्येक गोष्ट पूर्ण होत नाही हे ज्ञात आहे. तरीही बेकायदेशीर कर्मचा-यांकडूनही "जे अत्याधिक कामाद्वारे विकत घेतले आहे" ते एक खिशात ठेवण्यास इच्छुक आणि तयार आहेत.

आम्ही देयक निर्दिष्ट करतो

आधीपासूनच अभ्यास करणे चांगले आहे जे 50% च्या वाहतूक पोलिस दंड देण्याबाबतच्या तरतुदींनुसार गुन्हा घडतात. एका वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याकडून एक डिक्री प्राप्त झाल्यानंतर,
दंड लावलेल्या लेखावर लक्ष द्या आणि तारीख लक्षात ठेवा. या अपराधासाठी मंजुरीच्या निम्म्या रकमेची रक्कम देणे शक्य आहे का ते तपासा. निर्णय मिळाल्याच्या तारखेपासून 20 दिवस मोजा.

आपण साइट "राज्य सेवा" वापरल्यास प्रक्रिया सोपी राहतील. तेथे, एखादे अपराध करून ती प्रदान केली जात असली तरीही सवलत आपोआप दिली जाते. वाहतूक पोलिसांची अधिकृत साइट वापरताना सारखीच प्रणाली कार्य करते.

50% चे उल्लंघन

50% सूट सह वाहतूक पोलिस दंड भरणे, कायदा रहदारी नियम खालील उल्लंघन सूचित:

1. वाहनाच्या नोंदणीची मुदत संपत असल्यास, परंतु केवळ पहिल्यांदाच. पुनरावृत्ती गुन्हेगारीमध्ये प्रीफरन्शियल पेमेंटची शक्यता समाविष्ट नाही.
2. जेव्हा राज्य क्रमांक त्यांच्या स्थापनेसाठी नियमांचे पालन करीत नाहीत. ते लपविलेले असल्यास ते लागू होते जेणेकरून सीसीटीव्ही कॅमेरे घुसखोरांना ओळखत नाहीत.
3. कार चालविताना जेव्हा चालकाचा परवाना न घेता किंवा जेव्हा वाहन चालविण्याचा परवाना नसतो अशा वाहनांना हस्तांतरित करतांना
4. कार ऑपरेटिंग नियमांचे पालन करीत नसल्यास, उदाहरणार्थ, रंगाच्या काचेच्यामुळे.
5. केबिन लहान असेल तर, कार आसन नसतांना, तसेच सीट बेल्ट्स वापरत नसल्यास.
6. जेव्हा वेगाने कारवाई केली जाते ( 40 किलोमीटर प्रति तास)
7. रेल्वे क्रॉसिंगवर रहदारीचे नियमांचे उल्लंघन.
8. महामार्गांवर नियमांचे उल्लंघन
9. ट्रॅफिक लाईटच्या प्रतिबंधक सिग्नलवर चालत असताना, ट्रॅफिक कंट्रोलर, स्टॉप लाइन सोडून
10. वळण संकेत चालू नसल्यास किंवा प्रतिच्छेदन प्रतिच्छेदन अयोग्य असल्यास.
11. उलट लेन वर वाहन चालवित असताना आणि रहदारी संकेत न पाळता.
12. OSAGO ची इन्शुरन्स पॉलिसी न करता कार चालविताना
13. ड्रायव्हिंग करताना स्मार्टफोन वापरताना
14. माल वाहतूक आणि प्रवाशांच्या वाहतुकीचे नियम पाळले असल्यास

सवलती खाली येत नाहीत

आपल्याला माहित आहे त्याप्रमाणे सर्व नियम, अपवाद आहेत. आणि ज्या प्रकरणांना वाहतूक नियमांनुसार सूट देऊन वाहतूक दंड देण्यास परवानगी दिली जाते, त्यामध्ये सूक्ष्मअगोण असतात. यावर विचार करा:

1. ड्रायव्हर वरील उपरोक्त उल्लंघनापैकी एकाने त्याला गाडी चालविताना जबरदस्तीने दंड करण्यात आला असेल तर त्याला ड्रग किंवा अल्कोहोल नशाची स्थिती होती, किंवा वैद्यकीय तपासणीस पडत नाही.
2. जर ताशी 40 किलोमीटर प्रति तास पुन्हा वेगाने ओलांडला
3. उशीरा नोंदणीचा समावेश असलेल्या दुय्यम अपराधाच्या बाबतीत.
4. आपण पादचारी मारता तेव्हा, थोडा जखम असला तरीही. खासकरून, मध्यम आणि मोठ्या तीव्रतेच्या दुखापतींचा त्रास झाल्यास विशेषाधिकार कार्य करू शकत नाही.
5. उलट लेन (नियमांचे द्वितीयक उल्लंघन) वर वाहन चालवत असतांना.
6. अपघातानंतर अल्कोहोल किंवा मानसोपचार करणारे पदार्थ वापरताना
7. एकमार्गी रस्त्यावर (उलट चालत असताना) रहदारी नियमांचे दुय्यम उल्लंघन.
8. दंड 500 rubles पेक्षा कमी असल्यास

सर्व प्रकरणांमध्ये वर्णन केले आहे की, फक्त ट्रॅफिक पोलिस दंड भरल्याबद्दल 50 टक्के सूट दिली जात नाही, त्यापैकी काही जणांना ड्रायव्हिंग लायसन्स नाकारण्यात आले आहे.
एखाद्या नागरिकाला गुन्हाचा कोणताही निर्णय अपील करण्याचा अधिकार आहे. परंतु ज्या बाबतीत प्रिपेन्ट्रल पेमेंट अंतर्गत पडतात त्या बाबतीत अपील हप्त्याच्या अभावासाठी आधार बनते. म्हणून, कोणतीही कारवाई करण्याआधी, वाहतूक पोलिसांच्या निर्णयावर विवाद करणे योग्य आहे की नाही हे कसे चांगले ठरवता येईल हे सांगणे इष्ट आहे.

बहुधा, कायदेशीर खर्चाची रक्कम दंडाची रक्कम जास्त असेल आणि परिणामी, न्यायाधीश आपल्या पक्षात निर्णय घेतील. म्हणून कधीकधी वाहतूक पोलिसांना दंड भरावा लागतो आणि कायद्याच्या या लेखाचा भंग करू नका.

दंड भरावे कसे?

त्यामुळे जर तुम्हाला गैर-कायद्याने किंवा मुद्दाम गैरवर्तनामुळे दंड करण्यात आला, तर तो 20 दिवसासाठी दिला जातो. पण चुकीचा नसावा म्हणून या पदांची गणना कशी करावी याचे प्रश्न उद्भवतात. राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणाच्या 50% दंड भरण्याची प्रक्रिया प्रशासकीय संहितेच्या कलम 4.8 मध्ये तपशीलवार आहे.
तिच्या मते:

• गुन्हा वर ठराव जारी केल्यानंतर खालील दिवशी उलटी सुरू;
• जर तो एका दिवसात बंद झाला, तर ही संख्या सुरू होण्याच्या दुसर्या दिवशी पुढे ढकलण्यात आली आहे.
• विसाव्या दिवशी दिवसाला पडल्यास, पुढचे कामकाजाचे दिवस अंतिम मानले जाईल.
• कलनशास्त्राची सुरवातीस आणि समाप्तीची माहिती असूनही, वीस दिवसांच्या कालखंडात कॅलेंडर दिवसाचा अर्थ लावला जातो, आणि कामगार नाही.

देयक अल्गोरिदम

सध्या, जीआयबीडीडी साठी पैसे देण्याचे अनेक मार्ग आहेत. पोर्टल "राज्य सेवा", वाहतूक पोलिस, "यांडेक्स" सेवा, इंटरनेट बँकिंग, "किवी", "वेबमनी", "पे पाल" देयक प्रणाली आणि इतर पोर्टल म्हणून अशा साइटवर 50% दंड आकारला जातो. हे बँक रोख विभाग आणि सेवा टर्मिनल्समार्फत केले जाते.

सर्व प्रणालींकडे त्यांचे फायदे आहेत. उदाहरणार्थ, पोर्टल "स्टेट सर्व्हिस" पोर्टलच्या सेवेचा फायदा म्हणजे एका बँक खात्यातून पैसा डेबिट केला जातो "यांडेक्स" एक सोयीस्कर प्रणाली आहे, जो अनेक रशियन लोकांना पसंत करते. येथे ते दंड देखील देतात, परंतु आपल्याला 1% कमीशन सेवेसाठी द्यावे लागेल. इलेक्ट्रॉनिक टर्मिनल्सद्वारे सहज आणि लवकर पावती द्या. तीन तासांपेक्षा जास्तीत जास्त पैसा हा वाहतूक पोलिस खात्यात जाईल.

50% दंड सामान्य प्रक्रिया म्हणून तसाच दिला जातो.

आपण रोखीने किंवा बँक हस्तांतरणाद्वारे पैसे द्याल की नाही हे ठरवणे आवश्यक आहे.

मग पेमेंट दस्तऐवज तयार करा (बहुतेक प्रकरणांमध्ये हे स्वयंचलित मोडमध्ये केले जाते).

पैसे कमविल्यानंतर, त्यांना देयक भरल्यानंतर पावती मिळते पेपर दस्तऐवज मिळविण्याचा प्रयत्न करा. जर पैसे टर्मिनलच्या माध्यमातून केले तर धनादेश जारी करण्यास नकार देऊ नका, आणि इलेक्ट्रॉनिक स्वरुपात असल्यास - स्वत: ला चेक प्रिंट करा. हे देयकाच्या पुष्टीकरणातील गैरसमज आहेत अशा प्रकरणांमध्ये पुरावा म्हणून काम करेल.

20 दिवसांनंतर भरणा

समजा, गुन्हा वर, देयक 50% सवलत दिली जाते. राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणाचा कर्मचारी या विषयी सांगितले. 50 टक्के दंड भरणा केवळ 20 दिवस चालते. तो पुढे ढकलू नका! बर्याचदा सवयीमुळे, ड्रायर्स त्यांच्या दंडगृहाबद्दल "विसरू" शकतात, नंतर ते नंतर काढून टाकतात. यामुळे 20 दिवसाचे अंतर जाण्याची वेळ येते आणि वेळ संपतो आहे. दु: ख असो, आपण टर्म पुनर्संचयित करण्यास सक्षम होऊ शकणार नाही आणि आपल्याला 100% दंड भरावा लागेल. पण कदाचित ते शक्य आहे?

अनपेक्षित घटनांमध्ये

युरोपियन प्रथा, जे रशियन रस्त्यांची वास्तविकतांमध्ये रूपांतर झाले आहे, कधी कधी अपयशी ठरते. उदाहरणासाठी, उदाहरणार्थ, जेव्हा कॅरिअरवर पाळत ठेवणे कॅमेरे निश्चित करण्याच्या घटकावर दंड करण्यात आले आणि मेलद्वारे घेतलेला निर्णय फारच मोठा नाही या निर्णयाला आव्हान देणे अर्थपूर्ण आहे का? क्वचितच.

परिस्थिती याकडे न आणणे चांगले. जर आपल्या अलीकडच्या सवारीने शंका घेतली असेल तर, उदाहरणार्थ, गतीची मर्यादा ओलांडली गेली आहे किंवा नाही, ट्रॅफिक पोलिसांच्या अधिकृत वेबसाइटवर जा. 50 टक्के दंड भरल्यास आपल्याला विशिष्ट क्षेत्रातील वाहनांची संख्या आणि वाहनाच्या नोंदणीचे प्रमाण पत्र घेऊन एक फोरक्लोझर जर लवकर मिळेल . आपण इतर ऑनलाइन सेवा वापरू शकता

निष्कर्ष

अर्थात, कायद्याची दुरुस्ती ही एक सकारात्मक भूमिका बजावली असली तरी दुर्दैवाने रस्त्यावर अनेक गुन्हे आहेत. मी विश्वास करू इच्छितो की आमदार भविष्यात आणि प्रतिबंधात्मक उपाय करणार आहेत ज्यामुळे ड्रायव्हर्सची जाणीव वाढेल. हे काम केवळ कायदे तयार करणार नाही, तर प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतंत्रपणेही असेल. कायद्याच्या अंतर्गत दंडनीय उपाययोजनांसाठी योग्य रितीने रस्ता धरणे आवश्यक नाही.

50 टक्के सूट देऊन राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणाची (जीआयबीडीडी) काय दंड आहे ते कोणत्या लेखातील आहेत आणि कोणत्या प्रकरणांसाठी दिले जातात या लेखात आम्ही शिकलो. अर्थात, ते फक्त लहान गुन्ह्यांकरिताच लागू होतात. परंतु आपण नियमांचे उल्लंघन न करताही जाऊ शकता. प्रयत्न करा, कदाचित, ते त्याच उल्लंघनामुळे दररोज होणारे असंख्य वळणांमध्ये काही अधिक अपघात टाळतील. वाहतुकीच्या नियमाचे पालन करून एक चांगला अपघातमुक्त रस्ता!