वायरलेस चार्जिंग लवकरच विद्युत वाहनांसाठी एक वास्तव होईल

सध्या, विद्युत कार त्याच्या लहान श्रेणी वेळ त्यांना चार्ज करण्यासाठी आवश्यक कनिष्ठ आम्हाला परिचित कार, तसेच आहेत, पण आता असे वाटते शास्त्रज्ञ या समस्या दूर करण्यासाठी एक मार्ग आढळला आहे.

साध्य शास्त्रज्ञ

जर्नल निसर्ग मध्ये प्रकाशित लेख मध्ये, स्टॅनफर्ड विद्यापीठातील संशोधक विकास एक प्रश्न आहे. ते जवळच्या हलवण्यास ऑब्जेक्ट िबनतारी विद्युत शुल्क प्रक्षेपित करण्यासाठी एक मार्ग शोधला. संघ शुल्क 1 milliwatt, जे विद्युत वाहन आवश्यक 10 दशलक्ष पट कमी पास सक्षम होते. या वायरलेस चार्जर विकास एक लहान, पण सर्वांत पाऊल आहे.

"आम्ही अजूनही लक्षणीय विद्युत कार च्या शुल्क आकारण्यास वर प्रसारित केला जातो वीज रक्कम वाढ करणे आवश्यक आहे, पण आम्ही यापुढे या शुल्क कार चालविण्यास करू शकता अंतर वाढ करणे आवश्यक आहे, - Shang दात, विद्युत अभियांत्रिकीचे प्राध्यापक आणि अभ्यास आघाडी लेखक -. वायरलेस प्रसार व्यतिरिक्त चार्ज अशा मोबाइल फोन म्हणून वाहने आणि वैयक्तिक साधने, नवीन तंत्रज्ञान रोबोटिक्सच्या विद्युत केबल पासून, "decouple" जे न तो आता काम करू शकत नाही आहे मदत करू शकता. " कार ड्रायव्हिंग करताना ही प्रणाली शुल्क एक सुकुन म्हणून डिझाइन केलेले आहे. पार्शल, हे आपण आपली कार रिचार्ज थांबवणे आवश्यक आहे याचा अर्थ असा की. सध्या, विद्युत कार चालक काही तास असणे आवश्यक आहे पूर्णपणे बॅटरी चार्ज करण्यासाठी.

मागील प्रयोग

तंत्रज्ञान 2007 मध्ये एमआयटी येथे आयोजित करण्यात आली होती, जे वायरलेस चार्जिंग, वापर विद्यमान प्रयोग आधारित आहे. मूळ साधन चुंबकीय अनुनाद काम, आणि विद्युत शुल्क एक oscillating चुंबकीय क्षेत्र वापरून हस्तांतरित केला जातो. अशा साधन फक्त त्याच्या चार्जिंग योजना एका सरळ रेषेत आणि कार हलत असताना स्वतः समायोजित केले जाईल तर काम करू शकतात. वाहनचालकांसाठी सतत डीबग सर्किट या इलेक्ट्रिक कार पकडलेला असह्य होईल होता, तर. त्यामुळे स्टॅनफर्ड येथे संशोधक येथे व्यावसायिक रूपात उपलब्ध अनियमित वर्धक आणि एक अभिप्राय विद्युत्विरोधक जोडले. हे सेटिंग कोणत्याही मानवी हस्तक्षेप न बदल आपोआप परिस्थितीशी जुळवून घेत प्रणाली सक्षम करते.

"एक आवाज किंवा संदेश मोठे करणारे उपकरण जोडून एक अतिशय कार्यक्षम स्वीकारणारा गुंडाळी आवड बदल असूनही श्रेणी सर्वात माध्यमातून शक्ती हस्तांतरण करण्यासाठी परवानगी देते, म्हणाला - अभ्यास आघाडी लेखक सिद Assavavorarit -. ही योजना कोणत्याही पक्ष स्वयंचलित आणि सतत समायोजन गरज नसते."

Shang दात देखील बाहेर निदर्शनास: "आम्ही वर किंवा आपल्या शरीरात नाही फक्त विद्युत वाहने चार्ज करण्यासाठी वीज, पण लहान साधने सुटका कशी करायची अन्वेषण करू शकता, आम्ही डायनॅमिक वायरलेस चार्जिंग लाभ घेऊ शकता काय, संभाव्य फार महत्वाचे.".

विद्युत वाहने चार्जिंग आज

सध्या शिकार बोल्ट एकाच शुल्क वर जास्त 380 किलोमीटर प्रवास करू शकता, आणि मॉडेल टेस्ला मॉडेल 3, प्रकाशन तयार केला आहे 320 किलोमीटर असेल. पण स्टॅन्फोर्ड शास्त्रज्ञ विकास प्रभावी असल्याचे तर, इलेक्ट्रिक कार मालक यापुढे हे आकडे काळजी करण्याची गरज आहे.