रोमन रोड: वर्णन, इतिहास, वैशिष्ट्ये आणि मनोरंजक माहिती

फक्त रोमा नाही झाकून प्राचीन रोमन रस्ता, पण त्याच्या अफाट साम्राज्य. ते प्रथम इटली मध्ये दिसू लागले, आणि नंतर त्यांच्या बांधकाम युरोप, आशिया आणि आफ्रिकेतील विविध भागांमध्ये बाहेर नेण्यात आले. साम्राज्य कुठेही स्थापना नेटवर्क दुवे. सुरुवातीला तो पूर्णपणे लष्करी हेतूने, पण शांतताकालीन तो कुरिअर आणि संपूर्ण समाज अत्यंत महत्वाचे होते विकलेला माल नेत, हलविले. प्राचीन रस्ता देखील एक उत्तम साम्राज्य बाद होणे नंतर अनेक शतके वापरले.

पुरातन वास्तू च्या स्मारक

त्याच्या वेळ अद्वितीय, रोमन रस्ते गुणवत्ता त्यांच्या बांधकाम राज्यातील देखरेख झाली. आधीच बारा सारण्या (वीरेंद्र शतक इ.स.पू.. ई राहण्याचे) एकच रुंदी मार्ग निर्धारित आणि कुंपण त्यांच्या plots त्यांना जवळ राहणाऱ्या लोकांना भाग होते.

प्रत्येक रोमन रस्ता दगड पूल, जेणेकरून प्रवास आणि घोडे, सोयीस्कर होते. प्रथमच इमारत हे तंत्र येत मुद्रण नियंत्रक Appiy Klavdy मुख्य निवडणूक आयुक्त. इ.स.पू. चौथा शतकाच्या शेवटी त्याच्या आज्ञा आहे. ई. हे Capua आणि रोम दरम्यान रस्ता तयार करण्यात आले होते. प्रजासत्ताक साम्राज्य झाला तेव्हा वेळ करून, संपूर्ण द्वीपकल्प हे महत्त्वाचे वाहतूक नेटवर्क पसरलेला होता.

ग्रीस, Appian वे प्रत्यक्ष रोम आणि भारताबाहेरील देशांमध्ये, नंतर साम्राज्य च्या प्रांतांमध्ये झाले दरम्यान एक दुवा स्थापना केली आहे आशिया मायनर, इजिप्त. आज, गेल्या स्मारके विविध स्थित प्राचीन महामार्ग, च्या राहते काय बाजूने. या खानदानी व्हिला, यहूदी आणि catacombs ख्रिस्ती वापरले जाते. त्यांना बाजूला मध्ययुगीन तटबंदी, बुरुज, तसेच इटालियन धर्मातच बांधकाम करा.

उदय आणि बाद होणे

प्रत्येक नवीन रोमन रस्ता ते बांधले होते मध्ये मुद्रण नियंत्रक, पासून त्याचे नाव नाही, किंवा प्रांत नाव. पूल फक्त शहरी भागात किंवा सीमा वर स्थित होते जे मार्ग. विशेष खड्डे उत्पादन साहित्य - नेटवर्क उर्वरित रेव, वाळू आणि गोटे सह झाकलेले होते.

शक्ती शीर्षस्थानी प्राचीन रोमन साम्राज्य रोड सुमारे 100 हजार किलोमीटर रक्कम लांबी होती. हे राज्य आतील जमीन व्यापार लक्षणीय महसूल प्राप्त त्यांना धन्यवाद आहे. आर्थिक विस्तार व्यापारी बाहेर नेण्यात आले. भूमध्य उत्पादने आता त्यांना आणखी स्वप्न नाही त्या क्षेत्रांमध्ये पकडले जातात. प्राचीन रोमन रोड इबेरियन द्राक्षारस आणि Numidian डाळी, समान वाहून मदत केली.

तिसरा शतक साम्राज्य तो हल्ला असंख्य विदेशी वंशाचा होता. प्रथम ग्रीक सैन्यात सीमा क्षेत्रांमध्ये लुटली. तथापि, अगदी इटली मध्ये आत प्रवेश करणे weakened प्रचंड जमाव सम्राट शक्ती सुरुवात केली तेव्हा. त्यांचे मार्ग चालू कोणतीही रोमन रस्ता, तेथील हल्ला सुलभ लॅटिन legions करून योग्य वेळी म्हणून. साम्राज्य कोसळून थांबवू नवीन मार्ग बांधकाम. "असंस्कृत राज्ये" लवकर मध्ययुगीन अनेक अभियांत्रिकी रोमन इमारती सोडून विसरला होते.

प्राचीन युक्त्या

रोम मध्ये सर्व्हेयर एक विशेष राज्य कार्यालय होते. हे लोक भविष्यात रस्त्याच्या मार्ग चिन्हांकित गुंतले होते. अशा काम विशेष साधने वापरली सुविधा. त्यापैकी लांब ओळ, सारखेपणा goniometers त्रिकोणी diopters उंची आणि संरेखन निश्चित करण्यासाठी आवश्यक होते.

रस्ता खडकाळ प्रदेशात जातो, आरामदायी आणि पर्यटकांच्या सुरक्षेसाठी कमी बायस बांधली गेली आहेत. ट्रॅक cornering विस्तीर्ण झाले. या तोंड एकमेकांना गाड्या घटना न चुकणे सक्षम होते स्वत: शोधण्यासाठी केले होते.

बांधकाम प्रगती

प्रत्येक रोमन रस्ता त्याच्या जागी कोणत्याही झुडूप संपूर्ण पीक कापून टाकले की खरं ने सुरू. अप चिन्हांकित करण्यासाठी Geodetic गणिते आणि मोजमाप केल्यानंतर. या अभियंते चालते जे डिझाइन, करण्यात आला. बांधकाम गुलाम कैद्यांना किंवा सैनिक सहभागी. त्यापैकी विशेष प्लेट्स तोडून कोण रस्त्याच्या पाया घातली आहेत हे गवंडी होते.

बांधकाम एकमेकांना दूर वाट विविध भागांमध्ये एकाच वेळी बाहेर नेण्यात आले. रस्ता अनेक स्तर समावेश आणि त्यामुळे थोडे फ्लॅट प्रदेशात प्रती मनोरा किंवा मनोरे असलेला. मार्ग टेकड्या माध्यमातून संपली तर, कामगार विशेष embankments आणि पाट तयार नाही. कृत्रिम elevations आणि depressions वाहतूक धमनी गुळगुळीत आणि आरामदायक मदत करते. जमिनीवर पाऊस धमकी जुन्या रोमन रस्ते प्रॉप्स सज्ज झालेले होते.

Fundam planed दगड अवरोध यांचा समावेश होता. अंतर therebetween एक साधी निचरा प्रणाली (देखील रस्त्यांच्या बाजूने पाट काढून टाकावे पळून) आहे. वाळू किंवा रेव पुढील एक थर संरेखन पृष्ठभाग आवश्यक आहे. हे वेब नरमपणा करणे आवश्यक पृथ्वी किंवा चुना वर पडलेली आहे. काही प्रकरणांमध्ये, रस्ता दोन मार्ग विभागली जाऊ शकते. पादचार्यांसाठी - एक इतर घोडे, हेतूने. महाग सैन्याने वापरले तर अशा एक वैशिष्ट्य अत्यंत उपयुक्त आहे.

मेल ऑर्डर आणि संरक्षण

प्राचीन रोम मध्ये, पोस्टल सेवा सर्वात योग्य वेळ आली. कुरियर, रस्ते नेटवर्क आनंद, पटकन अफाट साम्राज्य सर्वात विविध भागांमध्ये बातम्या आणि संदेश पसरली. दिवस दरम्यान ते 75 कि.मी., प्राचीन एक अविश्वसनीय कामगिरी होती या वाटेने मात करू शकलो. एक नियम म्हणून, बस काठोकाठ लोड बॉक्स गाड्या स्वार. संदेश महत्वाचा आहे तर, पोस्टल कर्मचारी घोड्याची पाठ वर स्वतंत्रपणे वाहून नेऊ शकते.

त्याच्या स्थिती बस लेदर बनलेले विशेष हॅट्स होता अधोरेखित करणे. प्रवास लुटारु हल्ला नाही कारण त्यांची सेवा, धोकादायक होता. रस्त्यांच्या बाजूने गार्ड पोस्ट तयार करण्यात आले होते. सैन्य निरीक्षण रहदारीचा रस्ता आहे. काही शिबिरे हळूहळू शक्ती आणि शहरे वाढ झाली आहे.

पब आणि धर्मशाळेपर्यंत

दीर्घकालीन प्रवास उर्वरित न करू शकत नाही. या शेवटी, सार्वजनिक बांधकाम व्यावसायिक रात्री स्टेशन उभारण्यात. ते एकमेकांना पासून अंदाजे 15 किलोमीटर अंतरावर होते. देखील बदलला घोडे आहे. आणखी सोयीस्कर, पण काही ठिकाणच्या आणि रेस्टॉरंट्स होते. ते प्रवास उपयुक्त मार्ग गोष्टी खरेदी शकते एक लोहार किंवा जकातदार म्हणून विकल्या जातात.

काही tavernas (विशेषत: दुर्गम प्रांतांमध्ये) वाईट प्रतिष्ठा आनंद. मग, प्रवास स्थानिकांमध्ये रात्री खर्च नाही. तो आदरातिथ्य व्यापक सानुकूल रोमन समाजात मंजूर करण्यात आले होते की ओळखले जाते. ठिकाणच्या याशिवाय रस्त्यांवर धान्याची कोठारे आणि गोदामे मिळू शकली. ते एक विशेष सेवा संपली, शहरे अन्न पुरवठा जबाबदार आहे.

पूल

सर्वात प्रसिद्ध रोमन रस्ता (Appian, Capua राजधानी पासून अग्रगण्य) म्हणून, जवळजवळ इतर सर्व रस्ते पुढे दिशेने बांधले होते. बिल्डर्स दलदल टाळले. मार्ग नदी लागू केले असल्यास, डिझाइनर एक फोर्ड शोधण्यासाठी प्रयत्न केला आहे. तथापि, रोमन पूल आणि विविध गुणवत्ता, आणि त्यांना काही (डॅन्यूब नदी प्रती Trajanov दुवा म्हणून) अगदी गेलो.

युद्ध दरम्यान, अधिकारी विशेषतः साम्राज्य मध्ये खोल आत प्रवेश करणे शत्रू टाळण्यासाठी नदी ओलांडणे ठार शकते. पण अगदी या प्रकरणात त्याच समर्थन राहतील, आणि नंतर पूल लवकर केले. त्यांच्या रचना एक वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य कमानी होते. लाकडी पूल पेक्षा अधिक नाजूक, पण स्वस्त होते.

काही पार विविध मिश्रण डिझाइन. लाकूड - समर्थन दगड, आणि फ्लोअरिंग असू शकते. या जर्मनी साम्राज्य सीमेवर, सतत प्रयत्न करत राहणारा पूल होता. तो जर्मन शहरात आज फक्त प्राचीन दगड समर्थन राहिले की लक्षणीय आहे. वापरले खूपच विस्तृत नद्या मात करण्यासाठी pontoon पूल. फेरी व्यवस्था एक सराव झाली होती.

पुराण रस्ता नेटवर्क कार्ड

एक पुस्तक-निर्देशांक साम्राज्य नाही फक्त रस्ते सूचीबद्ध केले आहे, जे, पण त्यांच्या अंतर, तसेच इतर मनोरंजक माहिती - सम्राट Caracalla कारकिर्दीच्या तो अँटोनियस च्या प्रवासाचा मार्ग करण्यात आले तिसरा शतक सुरूवातीला दरम्यान. रोमन रस्ते बांधण्यासाठी त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये सुरू असल्याने, संकलन कॉपी आणि अनेक वेळा यावेत.

अनेक मौल्यवान नकाशे पश्चिम युरोप संपूर्ण मठ लायब्ररी मध्ये ठेवले शतके नंतर. मध्ये तेरावा शतक अज्ञात लेखक जुन्या दस्तऐवज एक चर्मपत्र प्रत केली. मानवनिर्मित वस्तू टॅबलेट peutingeriana म्हणतात. 11 पानी रोल संपूर्ण रोमन साम्राज्य आणि रस्ते त्याच्या नेटवर्क तिचे मोठेपण वर प्रतिनिधित्व करतो.

व्यापारी मार्ग जगातील रहस्ये पूर्ण आहे ज्ञान प्राचीन लोक स्त्रोत सेवा केली की नाही शंका आहे. प्रसिद्ध टेबल रस्ते सुमारे इंग्लंड आफ्रिका पासून अफाट विस्तार लोक विविध वंशांची नावे रेकॉर्ड, आणि भारत पासून अटलांटिक महासागर आहे.

सार्वजनिक रस्ते

एक रोमन रस्ता तयार कसे असंख्य स्रोत आहेत. प्रसिद्ध प्राचीन लँड सर्व्हेयर - त्या, उदाहरणार्थ, कामे Sicula थर आहेत. साम्राज्य रोड तीन प्रकार विभागली. प्रथम सार्वजनिक, किंवा Praetorian म्हणतात. हे मार्ग हे त्याच्यावर सर्वात मोठी आणि सर्वात महत्त्वाचे शहर कनेक्ट.

सार्वजनिक रस्ते, 12 मीटर रूंद होते, राज्य हे पैसे मंदिराच्या खजिन्यात निधी वर बांधले होते. त्यांच्या कधी कधी लादणे तात्पुरती कर बांधकाम आर्थिक. या प्रकरणात, रोमन साम्राज्य रस्ते होते शहर आकारणी कर. कधी कधी असे का मार्ग मोठ्या आणि श्रीमंत मालक (उदा वरिष्ठ अधिकाऱ्यांना) राहण्याचे जमिनी पार केला. मग, या नागरिकांना देखील कर भरावे. सार्वजनिक मार्ग काळजीवाहक होते - अधिकारी, कॅनव्हास राज्य मागे गेले आणि त्याच्या दुरुस्ती जबाबदार आहे.

घाण आणि खाजगी रस्ते

सार्वजनिक रस्त्यावर शाखा देशात रस्ते (दुसरा प्रकार, प्राचीन वर्गीकरण त्यानुसार) पासून. हे मार्ग हे त्याच्यावर आसपासच्या गावांमध्ये संस्कृती सह कनेक्ट. ते भव्य वाहतूक नेटवर्क यांचा मोठ्या प्रमाणावर या अहवालात. त्यांचे रुंदी 3-4 मीटर समान आहे.

तिसर्या प्रकार खाजगी रस्त्यांचा समावेश आहे. ते आर्थिक आणि वैयक्तिक मालकीचे आहेत. थोडक्यात, रस्ते एक श्रीमंत वसाहती पासून बांधले आणि एक सामान्य नेटवर्क adjoined आहेत. ते श्रीमंत aristocrats त्वरीत त्यांच्या स्वत: व्हिला राजधानी केल्या.