कार, कार
रूपेरी रंगाचा चकचकीत धातू ठिणगी
पेट्रोल इंजिन मेणबत्त्या - उत्पादन ऐवजी पुराणमतवादी, काही मूलभूत बदल गेल्या काही दशकांत उघड नाही.
ज्वलन चेंबर मध्ये मिश्रण प्रज्वलन सूक्ष्म ठिणगी electrodes थेट अवलंबून आहे. कमी, केंद्रीय विद्युत् पेक्षा लहान लहान अनियमित आणि बाजूला विद्युत् आणि आकुंचन बाजूला विद्युत् दरी यंत्रातील बिघाड करणे आवश्यक त्यांच्या उपस्थिती ज्वलन चेंबर मध्ये ज्योत वंशवृध्दी परिणाम होतो. तथापि, बेपर्वा कपात विद्युत् ठिणगी नाही, जलद बर्न-इन ठरतो ... कोंडी electrodes तंत्रज्ञान थर वर sputtering अंमलबजावणी निराकरण थोर धातू. आणि सर्वात बैठक सर्व गरजा एक रूपेरी रंगाचा चकचकीत धातू सिद्ध केले.
इरिडियम ठिणगी केंद्रीय विद्युत् एक व्यास येत परंपरागत पेक्षा 4-5 वेळा कमी, आणि एक दमडी धातूंचे मिश्रण beveled सुळका बाजूला विद्युत् आहे.
इरिडियम प्लग इतर कोणते फायदे जीवन व्यतिरिक्त, आनंदी मालक देऊ:
- कमी इंधन वापर (इंजेक्शन असलेल्या इंजिन 7.6%, आणि पेट्रोल 2%);
- 2-3% ने इंजिन शक्ती वाढत;
- अगदी हिवाळ्यात इंजिन एक "सॉफ्ट" प्रारंभ;
- इंधन अधिक पूर्ण ज्वलन आणि परिणामी, एक क्लिनर विहिर रिकामी आहे.
त्यामुळे सारांश. साधक: चांगले प्रत्येक बाबतीत इंजिन सुरू होते व धावा; येथपासून चालवतात कार आरामदायक होते; चुकीच्या वेळी ठिणगी, आणण्यासाठी एक प्रकाश अंत: करणाने, आपण विसरू शकता (आणि त्यामुळे ट्रंक मध्ये अतिरिक्त संच काहीही सर्व वाहून) करू शकता. बाधक: नाही. नकारात्मक उच्च किंमत कारण आम्ही उद्या देय आज अधिक पैसे भरावे नाही, सेट नाही. निष्कर्ष: इरिडियम ठिणगी - एक बिनशर्त "होय"!
Similar articles
Trending Now