योग्य रचना मार्ग अंतर्गत मिळविण्यासाठी कसे

अधिक अलीकडे, रशिया मध्ये जवळजवळ सर्व कार सह जारी करण्यात आले एक मॅन्युअल ट्रान्समिशन. अशा वाहनांची चळवळ कठीण नाही. तांत्रिक प्रगती द्रुतगती विकास तरुण चालक, स्वयंचलित प्रेषण सह कार वरील ड्रायव्हिंग शाळेत अभ्यास केल्यानंतर, माहित नाही की झाली आहे, किंवा कसे यांत्रिकी मार्ग कसे बॉक्स खाली धीमा किंवा अंतर्गत करा.

कसे एका विशिष्ट नोड कार, आपण त्याची रचना माहित असणे आवश्यक आहे हे समजून घेण्यासाठी. कोणालाही महामार्ग संस्था आणि कार सखोल अभ्यास पाच वर्षे जाण्यासाठी ड्राइव्हर forcing आहे. पण त्याच्या अंतर्गत साधन प्राथमिक ज्ञान कार प्रत्येक मालक असणे आवश्यक आहे. च्या सुरूवाती पासून प्रारंभ करू.

यांत्रिकी सर्व

मॅन्युअल एक पोकळ शरीर आहे, जे आत एक विशिष्ट क्रमाने shafts आणि यंत्रे मध्ये प्रतिष्ठापीत केले जाते प्रतिनिधित्व करतो. त्याच्या पोकळी गिअर तेल भरले. तरफ तटस्थ स्थितीत बांधले जाते, तेव्हा ड्राइव्ह पन्हाळे बॉक्स वर पंख दुय्यम पन्हाळे वर Gears सह प्रतिबद्धता नाहीत आणि मुक्तपणे फिरवा.

ट्रान्समिशन इंजिन घट्ट पकड वेगळे आहे. या युनिट कार्य - गती स्विच वेळी बॉक्स फिरवत crankshaft इनपुट पन्हाळे डिस्कनेक्ट करा. यावेळी, एक Gears इनपुट पन्हाळे वर दुय्यम गियर सह गुंतलेला आणि कार हलविण्यासाठी सुरू होते.

आता यांत्रिकी मार्ग आणि कसे बॉक्स खाली धीमा अंतर्गत मिळविण्यासाठी कसे तपशील विचार करण्याचा प्रयत्न करा. होय, मॅन्युअल फक्त कार प्रवेग देऊ शकत नाही, पण त्याच्या प्रतिबंध करण्यासाठी. शिवाय, अनुभव ड्राइव्हर्स् त्यानुसार, ब्रेकींग बॉक्स पुढे बर्फ आणि बर्फ रोल परिस्थितीमध्ये खाली धीमा सर्वात प्रभावी मार्ग आहे.

कसे यांत्रिकी मार्ग अंतर्गत मिळविण्यासाठी जाणून घ्या

सर्व फक्त सिद्धांत. प्रत्येकजण ते, इंजिन सुरू करण्यासाठी घट्ट पकड खेचणे, गती चालू आणि घट्ट पकड पिळून घेते काय माहीत. कार हलवून सुरू करणे आवश्यक आहे, आणि वाहनचालक गॅस दाबा आहे. सराव, हे जास्त क्लिष्ट दिसते. काही कारणास्तव मशीन बहिरा नाही तर, पोट धरधरून हिसका सुरू होते. गुळगुळीत चालू अशक्य आहे.
आता आम्ही कसे यांत्रिकी मार्ग अंतर्गत मिळविण्यासाठी प्रक्रिया टप्प्यात विश्लेषण.
1. इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, शिफ्ट तरफ "तटस्थ" स्थितीत आहे आणि मशीन वर ठेवले आहे याची खात्री करा वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक.
2. इंजिन प्रारंभ.
3. घट्ट पकड स्वरुपात ढकला आणि पहिल्या गियर करा.
4. स्वरुपात न सोडता, पार्किंग ब्रेक पासून कार काढून टाका.
5. सर्वात महत्वाचे स्टेज. हलक्या आणि सहजतेने घट्ट पकड सोडा. या टप्प्यावर, ड्राइव्हर कार वाटते आणि संच वेळ पकडू आहे. ब्रेक स्वरुपात बंद आपल्या पाऊल घेणे विसरू नका.
6. लवकरच वेळ सेटिंग पकडले आहे, आणि तो वैशिष्ट्यपूर्ण पुश मशीन समजू शकते, त्वरीत गॅस पाऊल हस्तांतरित आणि हळूहळू गती जोडण्यासाठी सुरू. वेगवर्धक स्वरुपात हळूहळू दाबली करणे आवश्यक आहे. ठीक दबाव कार jerks आणि स्टॉल होऊ किंवा घसरणे ठिकाणी एकदम बाहेर पडणे होईल.
7 म्हणून लवकरच कार हलविण्यासाठी सुरू असताना, घट्ट पकड स्वरुपात पूर्णपणे प्रकाशीत आणि वायू जोडले जाऊ शकते. आधीच चालकाचा निर्णयावर अवलंबून आहे.

आता कसे कार इंजेक्शनच्या तर, यांत्रिकी मार्ग अंतर्गत मिळविण्यासाठी थोडे. या प्रकरणात, चळवळ सुरू प्रक्रिया आपण घट्ट पकड स्वरुपात रिलीझ पासून कार म्हणून लवकरच जाईल, किती सोपे होईल. इंजेक्शन रोजी मशीन इच्छित राखण्यासाठी गॅस स्वरुपात आवश्यक नाही इंजिन गती.