मेट्रो स्टेशन "Novye Cheryomushki"

भूमिगत आर्किटेक्चर, मॉस्को त्यामुळे समृध्द आहे, जे थकबाकी कार्ये हेही भुयारी रेल्वे, भुयारी रेल्वे स्टेशन "Novye Cheryomushki" जर नाही स्पष्टपणे आहे. पण गेल्या अर्धा शतकात, ऑब्जेक्ट वाहतूक पायाभूत सुविधा Muscovites पिढ्या साठी जीवनाचा अविभाज्य भाग झाला होता. आम्हाला अधिक लक्षपूर्वक तो परीक्षण करू या.

मॉस्को इतिहास

पहिले प्रवासी मेट्रो स्टेशन "Novye Cheryomushki" 1962 मध्ये परत घेतले. दक्षिण श्रेणी स्टेशन "Oktyabrskaya" पासून कालुगा-रीगा ओळ सुरू भाग कार्यान्वित झाली तेव्हा असे झाले. मेट्रो स्टेशन "Novye Cheryomushki" 1962 मध्ये या क्षेत्रात अंतिम होता. वाहतूक व्यवस्था दक्षिणेकडील दिशेने विकास लवकर साठचे पेक्षा अधिक महत्वाचे होते. मॉस्को या ऐतिहासिक काळात मोठ्या प्रमाणात गृहनिर्माण बांधकाम, नव्या जिल्ह्यांची बाहेर नेण्यात आले. आणि कालुगा भुयारी रेल्वे ओळ श्रेणी राजधानी मध्यभागी नवीन आजूबाजूचे परिसर रहिवाशांना एक सुरक्षित आणि सोयीस्कर संवाद प्रदान करण्यात आली. ही परिस्थिती मॉस्को अनेक गौण भागात वैशिष्ट्यपूर्ण होते. वाहतूक संचार वेगवान बांधकाम गृहनिर्माण बांधकाम.

साठोत्तरी बांधकाम धंद्याची भरभराट

या दराने, दोन्ही सोव्हिएत इतिहास पोस्ट युद्ध काळात, मॉस्को कधी बांधले होते. वर्षांत Muscovites भरपूर नवीन अपार्टमेंट मध्ये जातीय हलविले. सर्वात मॉस्को उपनगरातील रहिवाशांना, अशी अपेक्षा आहे की त्यांच्या समुदायाचे नाव सतत अद्ययावत भुयारी रेल्वे नकाशा प्रतिबिंबित होते. "Novye Cheryomushki" - वस्तुमान गृहनिर्माण बांधकाम काळातील एक वारसा. स्टेशन नाव असलेल्या क्षेत्र नाव जुळते. आणि नागरी नियोजन अशा दृष्टिकोन साधक आणि बाधक विश्लेषण येतो तेव्हा वास्तू मंडळांमध्ये या क्षेत्रात लक्षात ठेवणे. तो अतिशय वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. डब केलेले "Novye Cheryomushki" अगदी घरगुती शब्द झाले. ते सोव्हिएत युनियन अनेक शहरात ठराविक इमारत निवासी परिचित म्हणून प्रसिद्ध आहे. जरी तो भूमिगत बांधकाम नियोजित कधीही जेथे.

वास्तू आणि ऐतिहासिक परिस्थितीत पार्श्वभूमी विरुद्ध

मेट्रो स्टेशन "Novye Cheryomushki" रचना आणि बांधकाम तथाकथित "आर्किटेक्चरल extravagances विरुद्ध लढा" उद्देश प्रसिद्ध ऐतिहासिक दस्तऐवज काळात घडली. बांधकाम सर्वात मानक डिझाइन त्यानुसार बाहेर नेले जात आहे. हा दृष्टिकोन सिंहाचा संसाधनांचे जतन करते आणि लक्षणीय निवासी इमारती आणि वाहतूक पायाभूत सुविधा वस्तू सुरु करणे याची वेळ कमी. पण, आर्किटेक्चर त्या वेळी इमारती सर्वात वस्तुनिष्ठ, आणि monotonously वाटते. विशेषतः सहज लक्षात हा कल ओळी आणि मॉस्को मेट्रो स्टेशन आहे, साठचे कार्यान्वित झाली. भविष्यात, आम्ही आर्किटेक्चर हा दृष्टिकोन अर्धवट सोडून यावे लागले.

वास्तू वैशिष्ट्ये

संरचना मध्ये "Novye Cheryomushki" एक वसाहत trohprolotnuyu स्टेशन उथळ आहे. मॉस्को भुयारी रेल्वे वास्तू उपाय या प्रकारची, आपण पुरेसे शोधू शकता. स्टेशन प्रकल्प प्रकार. वास्तुविशारद व्यवसाय, कारण दोन रांगा व्यवस्था स्तंभ मोठ्या प्रमाणात "गोम" म्हणू. तो एक मॉडेल प्रकल्प परिस्थितीत, ते त्याच्या निर्मितीसाठी अभिव्यक्ती काही वैशिष्ट्ये देऊ शकत होते की साठी स्टेशन "Novye Cheryomushki" लेखक कर देणे आवश्यक आहे. हे एक संतुलित सजावट माध्यमातून प्रामुख्याने पार केले होते. प्रकाश संगमरवरी पिवळा रंग श्रेणी स्तंभ दोन रांगा. त्याच आवारात अक्षावर किफायतशीर जोर लालसर प्लेट आहे tonality ग्रॅनाइट मजला आच्छादन वस्तू. ट्रॅक भिंती रुंद लाल पट्टे सुशोभित केलेले आहेत, गाड्या अर्थातच आदेश दिले आहेत. मेट्रो स्टेशन "Novye Cheryomushki" दुसर्या स्टेशन आणि जमिनीवर lobbies स्थानांतरीत नाही. आपण माध्यमातून येथे मिळवू शकता भूमिगत परिच्छेद रस्त्यावर Garibaldi आणि ट्रेड युनियन.

मॉस्को: भूमिगत "Novye Cheryomushki" आज

कालांतराने, प्रामाणिकपणाने जसाच्या तसा मेट्रो स्टेशन सुमारे निवासी विकास क्षेत्र स्थिती. मॉस्को च्या दक्षिण पश्चिम विस्तृत जुलै 2012 निर्णय पार्श्वभूमीवर, काही लोक आज लक्षात अर्धा शतक पूर्वी, या क्षेत्रात काम-वर्ग उपनगरातील चर्चा झाली. अनेक बांधले आधुनिक गृहनिर्माण वसाहत आणि रिअल इस्टेट संस्था मेट्रो क्षेत्र "Novye Cheryomushki" अत्यंत पुरेशी उद्धृत आहेत. अनेक Muscovites पुरेसे आकर्षक आहे. या शहर केंद्र तुलनेने लहान अंतर झाल्यामुळे आहे आणि नारिंगी ओळ मेट्रो अशा विश्वसनीय वाहतूक संप्रेषण प्रदान. मेट्रो स्टेशन सुमारे "Novye Cheryomushki" सक्रिय व्यवसाय आणि व्यावसायिक जीवन त्यांनाही गळवे आली होती. अनेक व्यावसायिक आणि सेवा केंद्रे, प्रशासकीय संरचना, संस्था मनोरंजन आहेत.