बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक": तांत्रिक वैशिष्ट्ये, फोटो. कसोटी बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक"

2012 च्या चौथ्या तिमाहीत प्रकल्प 21900 एम स्थापना केली होती Vyborg जहाजे बांधणे व दुरुस्त करणे यासाठी असलेला कारखाना बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक" येथे भांडे त्याच्या वर्गात सर्वात शक्तिशाली एक आहे. 21900 एम पूर्वी सुरू 21900. "व्लॅडिवॉस्टॉक" सुधारित आवृत्ती आहे तीन बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज, एम 21900 यांनी केली पहिल्या 21900. एक तिसरी 2006 मध्ये आहे, पाणी खाली गेला "मॉस्को" आणि "सेंट पीटर्सबर्ग". दोन्ही पात्रे कंपनी "Rosmorport" ताब्यात घेतले होते.

नाही चित्रात बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "मॉस्को" - प्रमुख 21900. मालिका फरक सुधारणा प्रकल्प कर्मचारी संख्या, बोर्ड विशेष कर्मचारी वर घेऊन शक्यता वाढत समावेश, बोट च्या धनुष्य एक हेलिपॅड हस्तांतरण, अधिक शक्तिशाली स्थापना क्रेन, विस्तारित मालवाहू डेक. ऑक्टोबर 2015 मध्ये बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक", वस्तू तीन नवीन प्रकार प्रथम ग्राहकाला देण्यात आले - "Rosmorport" digging.

निर्मिती टप्प्यात

तीन शिस्तबद्ध icebreakers मालिका 21900 एम 2012 मध्ये सुरुवात केली दोन बांधकाम. पूर्ण तारीख दोन्ही हिवाळा सुचालन 2015-16 काळात सुरूवातीस नियुक्ती करण्यात आली. तिसऱ्या उशीरा 2016 मध्ये जाणार आहे. न्यायालयाने "व्लॅडिवॉस्टॉक" आणि "मरमेन्स्क" म्हणतात. पहिल्या Vyborg (लेनिनग्राड प्रदेश), द्वितीय कारखाना येथे तयार केले - हेलसिंकी (फिनलंड) मध्ये एक कारखाना आहे. अधिकृत डेटा, फेब्रुवारी 2016 बर्फ ब्रेकर'मध्ये मते, "व्लॅडिवॉस्टॉक" एक तुलनेने नवीन तेल लोड करीत बंदर Primorsk, फिनलंड आखात स्थित काम करत आहेत. दोन्ही होड्या समांतर तयार करण्यात आले होते असल्याने, आम्ही एकाच ब्लॉक आणि अगदी वेळ चाचण्या, लहान चाला प्राप्त त्यांना एक निर्मिती तारीख माध्यमातून. म्हणजे, मालिका, जे एक फोटो खाली दिला आहे एक बर्फ न जुमानणारा "व्लॅडिवॉस्टॉक" आहे, जे प्रमुख.

या दृष्टीकोनातून मध्ये, धनुष्य स्थित स्पष्टपणे दृश्यमान हॅलिकॉप्टर्ससाठी असलेला विमानतळ - प्रकल्प "एम" एक विशिष्ट वैशिष्ट्य.

बांधकाम कालगणनाशास्त्र त्यामुळे:

• ऑक्टोबर 2012 मध्ये, बांधकाम सुरुवात केली.

• ऑगस्ट 5, 2013 - समारंभ शरीर निर्मिती सुरूवात.

• 29 एप्रिल पुढील वर्षी, भविष्यात बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज सुरू आहे. उपकरणे सेट संक्रमण.

• प्रतिष्ठापन विमान propellers - एकाच (2014) वर्षी 18 नोव्हेंबर रोजी.

• डिसेंबर 2014 - एप्रिल 2015 - mooring चाचण्या.

• 12 ऑगस्ट - टोविंग हातरहाटाने वर ओढणे किंवा काढणे, पाणी काढण्याचा रहाट वितरण आणि mooring फिन्निश सहकारी winches.

• सप्टेंबर 12, 2015 बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज 5 ऑक्टोबर पर्यंत खेळलेला जे "व्लॅडिवॉस्टॉक" सुरू समुद्र चाचण्या.

• ऑक्टोबर 9, 2015 सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये रिसेप्शन नौकेला साइन इन समारंभ होस्ट केले.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

प्रकल्प 21900, प्रकल्प 21180 एक सुलभ अंमलबजावणी झाला आहे मनोरंजक वैशिष्ट्ये एक होता पंखा-सुकाणू. या प्रकल्पाचे icebreakers नाही "परत दरवाजा" संकल्पना अक्षरशः आहे. अतिरिक्त shafts च्या प्रणाली धन्यवाद "व्लॅडिवॉस्टॉक" कोणत्याही दिशेने त्याच वेगाने, अगदी थंड हलवू शकता नाक तरी शिस्तीचा तरी. जेथे - प्रकल्प काहीही 21180 पन्हाळे प्रणाली आहे propellers तर "व्लॅडिवॉस्टॉक" तो आत आहे, प्रत्यक्षात बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज च्या हुल बाहेर स्थित आहे मोटर अक्ष, थेट लागवड.

तसेच आण्विक शक्तीच्या बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक", इंधन क्षमता आहे 40 दिवस, आधुनिक सुचालन उपकरणे, स्वच्छ समुद्र आणि कठीण आर्क्टिक परिस्थितीत काम करण्याची संधी देते समुद्रात करण्यास परवानगी देते, पण तो वर्ग संबंधित नाही आण्विक शक्तीच्या icebreakers.

"Atlant"

"व्लॅडिवॉस्टॉक" आणि त्यानंतरच्या आदेश 10 महिने Vyborg shipbuilders एक विशेष samopogruzhnuyu घुसणे "Atlant" तयार करण्यासाठी. ऑपरेशन तत्त्व नाही "ऍटलस", इमारत उपलब्ध नाही ऐवजी चालू दुरुस्ती पेक्षा खरं वगळता, नेहमीच्या फ्लोटिंग गोदी पासून खूपच वेगळी आहे. क्षमता व्यत्यय आणणे 150 आणि 30 मीटर रुंद करण्यासाठी (लांबी "व्लॅडिवॉस्टॉक ~ 120 मीटर, 27 मीटर रूंद) जहाजे तयार करण्याची परवानगी.

त्याचे बांधकाम वेळी स्टील विशेष प्रकार, जे योग्य घुसणे बर्फ ऑपरेट करण्यास सक्षम आहे वापरले होते. तो आत काम एक वर्ष 24 तास, 365 दिवस चालते जाऊ शकते. त्यामुळे बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक" फक्त 2 वर्षे बांधले होते. सुरू आणि जहाजे बांधकाम व्यतिरिक्त, व्यत्यय आणणे देखील जहाजे बांधणे व दुरुस्त करणे यासाठी असलेला कारखाना पाणी बाहेर मालवाहू प्राप्त करण्यात आली आहे.

ध्वज उभारणे

बंद करा समुद्र चाचण्या जहाज लेफ्टनंट श्मिट बंधारा येथे सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये आगमन आणि mooring म्हटले जाऊ शकते. तीन दिवस (22 ते 25 सप्टेंबर) अनेक ट्रिप अर्थातच दरम्यान कोणी तेथे जा आणि नवीन बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक" तपासणी नाही. जहाज ध्वजांकित करा उभारणे समारंभ नियोजित उपक्रम प्रदर्शन एक होता, आणि 23 सप्टेंबर रोजी रशियन तिरंगा बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज प्रती झाली आहे.

पत्रकार परिषदेत प्रांत राज्यपाल म्हणून, तो संपूर्ण देश साठी आणि एक वास्तविक मेजवानी आहे. कार्यक्रम स्थानिक अधिकारी वर्ग, वाहतूक उप मंत्री, ब्लॅक पोर्ट, कॅस्पियन आणि Azov समुद्र बाल्टिक समुद्र पोर्ट प्रशासन प्रतिनिधी संचालनालय प्रतिनिधी प्रतिनिधी उपस्थित होते.

चाचणी

व्यतिरीक्त प्रदर्शन "ला भेट द्या" मध्ये, जवळजवळ एक महिना खुल्या समुद्रात बर्फ न जुमानणारा होते. आम्ही वैयक्तिक युनिट maneuverability कामगिरी, आणि संपूर्ण सर्व प्रणाली चेक इन केले. या वर्गाचे जहाजे साठी समुद्र चाचण्या दोन भाग समावेश. धावण्यासाठी - स्पष्ट समुद्र आणि बर्फ परीक्षा - म्हणून जहाज भविष्य काम साइटवर शक्य म्हणून बंद भागात. हे सर्व दोष ओळखण्यासाठी वेळ परवानगी देते. दुसरी बर्फ चाचण्या एप्रिल 2016 होणार आहेत. नंतर पोर्ट मध्ये कामे, मरमेन्स्क पोर्ट सेट योजना या वेळी, आणि तीव्रता मध्ये "व्लॅडिवॉस्टॉक" बर्फ-संरक्षित सत्यापित करण्यासाठी आर्क्टिक द्याल.

अधिकृत सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, आर्क्टिक बर्फ न जुमानणारा एकटे नाही. दुसऱ्या जहाज, करून एम 21900 हेलसिंकी डिझाइन - कंपनी तो म्हणाला, "मरमेन्स्क" करावी. सर्व चाचण्या पूर्ण झाल्यावर, दोन्ही पात्रे सेंट पीटर्सबर्ग परत जावे लागेल.

भांडे वैशिष्ट्ये

तांत्रिक वैशिष्ट्ये, जहाजाची माल नेण्याची क्षमता, शक्ती आणि मशीनच्या इतर घटक: आता जवळून पाहण्यासाठी बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक" घेणे वेळ आहे. चांगले तुलना icebreakers समजून घेण्यासाठी "मॉस्को" (21900) आणि "व्लॅडिवॉस्टॉक" (21900 एम). त्यामुळे, 26 लोक, नवीन बोट वर "मॉस्को" वर सोडून इतर सर्व खलाशी संख्या - 37 नवीन बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज मुख्य कार्ये व्यतिरिक्त एक संशोधन भांडे म्हणून वापरले जाऊ शकते, आणि बोर्ड लागू आणखी 25 शास्त्रज्ञ. लांबी - 114 आणि अनुक्रमे 119 मीटर. विस्थापन - 14000 आणि 14400 टन. रुंदी - 28 आणि 27 मीटर. डेक वैशिष्ट्ये तुलना जाणार नाही, फक्त देखील डेक वापरण्यायोग्य जागा सुरू बाजूने लांब नवीन बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज पठाणला, आणि एक हेलिकॉप्टर पॅड, नाक "व्लॅडिवॉस्टॉक" हलविण्यासाठी की दाखविणे. दोन्ही प्रकल्प सामान्य एक गोष्ट आहे - दोन्ही या प्रकरणात, ओळ डिझेल-इलेक्ट्रिक icebreakers डिझेल-इलेक्ट्रिक वस्तू एक वर्ग आहेत.

त्यानुसार, रुंद पुरेसे एक नवीन डिझाइन काही वस्तू वापर व्याप्ती. 2 किमी / ताशी एक सतत वेगाने मार्ग आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील व्यतिरिक्त, ते संशोधन, उद्योग म्हणून काम, आणि जहाजे पुरवठा करू शकता.

आतून

मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये व्यतिरिक्त, स्वतंत्रपणे डेव्हलपर नाही फक्त कामगिरी कार्यरत सुधारित केले आहे उल्लेख केले जाऊ शकते. नवीन प्रकल्पासाठी Icebreakers आणि एक नवीन डिझाइन करा. प्रत्येक तपशील कार्यक्षमता, टिकाऊपणा, आग सुरक्षा अटी पूर्ण करते. सेंट पीटर्सबर्ग, अनेक विद्यापीठांच्या प्रतिनिधी (ज्या पदवीधर नवीन जहाजे संघात मिळविण्यासाठी सन्मान असू शकतात) म्हणून - ". प्रत्यक्ष समुद्र घरी" पहिल्यांदा म्हटले जाऊ शकते हे लक्षात घेतले पाहिजे की कॉर्पोरेशन योजना, Vyborg वनस्पती, एक व्यावहारिक उत्पादन आणि एक चांगला जहाज फर्निचर विशेष वनस्पती निर्मिती समावेश आहे. व्यवसाय सर्वात महत्वाची गोष्ट एक धातू, बांधकाम, यंत्रसामग्री नाही, आणि लोक हे सर्व चालू. आणि आपण नवीन मर्यादित नाही फक्त icebreakers व्याप्ती पोर्ट भागात काम विचार करताना, या समस्येचे अनन्यसाधारण महत्व आहे.

निष्कर्ष

बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज "व्लॅडिवॉस्टॉक" Primorsk रशियन समुद्र तेल पोर्ट मध्ये 2015-2016 वर्षे हिवाळा सुचालन त्याच्या काम जीवन सुरुवात केली. एप्रिल 2016 मध्ये तो म्हणाला, "मरमेन्स्क", दुसरा बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज प्रकल्प 21900 एम आर्क्टिक मध्ये बर्फ चाचण्या ला जोडलेल्या होते. बर्फ आणि स्वच्छ पाणी परिस्थिती बाजूला न झुकता आणि यशस्वी काम अंतर्गत सात फूट - ते सर्व जहाजे म्हणू म्हणून