प्रवास चौकातून नियम. चौक. रस्त्याच्या नवीन नियम

रस्त्यावर असताना, प्रत्येकजण नाही याकडे दुर्लक्ष ड्राइव्हर किंवा पादचारी तो, वाहतूक नियम अंमलबजावणी जबाबदार आहे. आपली सचोटी पासून इतरांच्या जीवनात अवलंबून असते. प्रत्येकजण अगदी कमी दंगल मृत्यू होऊ शकतो हे माहीत आहे. त्यामुळे ही जंक्शन्स आणि चळवळ रिंग सुमारे वाहनचालकांसाठी बहुतांश अडचणी निर्माण होऊ.

परिपत्रक गती व्याख्या

शहरात आणि त्यांच्या दरम्यान रस्ते वर छेदनबिंदू पाहण्यासाठी अनेकदा शक्य आहे एक परिपत्रक गती. SDA मते, तो उलट दिशेने, एका मंडळात चालते जे रस्ते, कार वाहतूक छेदनबिंदू आहे.

चौकातून अनेकदा तीन ते पाच रस्ते कनेक्ट.

चिन्हे, चमत्कार आणि सिग्नल

एक अनिवार्य आधारावर एका मंडळात चळवळ चिन्हे संकेत आहे. तो लागू खुणा आणि याव्यतिरिक्त स्थापित गांभीर्याने विचार करावा समन्वित या रस्ता क्रॉसिंग आहे. "परिपत्रक चळवळ", जे प्रवेशद्वार स्टॅण्ड, अशा प्रकारे, एक दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा प्रतिनिधित्व करतो. SDA चिन्हे आणि इतर खुणा असू शकत नाही की एक परिपत्रक छेदनबिंदू एक प्रकार उपलब्ध आहे. या ट्रॅक वर बऱ्यापैकी सामान्य घटना आहे. चमत्कार आणि चिन्हे न प्रवास चौकातून नियम नागपूरच्या बाहेर पडू शकले छेदनबिंदू प्रमाणेच आहेत.

काही प्रकरणांमध्ये, प्रवास, चौकातून वाहतूक दिवे सज्ज. पण हे अपवाद ऐवजी नियम आहे. एक वाहन व्यक्ती वाहन वळण सिग्नल समावेश करणे बंधनकारक असते चालविण्यास Maneuvering, तेव्हा तो SDA नियम म्हणून वाचा. दिशा-निर्देश परिपत्रक गती एक बँड, अन्यथा आपण एक अपघात च्या इनिशिएटर होण्यासाठी शक्यता असते कारण दुसऱ्या, पुन्हा बांधू म्हणून सिग्नल आवश्यक आहे समाविष्टीत आहे. तसेच रिंग पासून प्रवेश आणि निर्गमन वळण सिग्नल बद्दल विसरू नका.

सर्वात लोकप्रिय पर्याय - तो एक परिपत्रक चळवळ आणि प्रतिनिधित्व आहे की एक लक्षण आहे. ड्राइव्हर्स्, या रिंग वापरले याचा अर्थ असा होईल उजव्या नियम. कार आधीच एका मंडळात हलविण्यासाठी सुरुवात केली होती, प्रवेश, पलीकडे फायदे आहेत, आहे उजवीकडे एक अडथळा.

ही योजना 2010 चौकातून पर्यंत होते. SDA त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये अतिरिक्त चिन्हे स्थापित करणे भाग पडले. तो चळवळ दिशा बदलत रस्ता विभागात भार अवलंबून आवश्यक आहे. त्यामुळे आम्ही ठेवणे सुरुवात केली प्राधान्य चिन्हे. या मोठ्या मानाने सुधारित आणि रस्ते वाहतूक चळवळ नियमन आहे.

चिन्हे "मार्ग देणे" आणि "मुख्य रस्ता" रिंग प्रवेश करण्यापूर्वी शहरात स्थापन करण्यात येईल. काही प्रकरणांमध्ये, नंतरचे मार्ग सूचित चिन्ह वापरली आहे. या परिस्थितीत, आपण विशेषत: काळजी घ्या आणि प्रत्येक दिशेने खात्यात घेणे आवश्यक आहे.

चिन्हे "परिपत्रक गती" आणि संयोजन आहे "मार्ग द्या." योग्य आणि घटना न करता रिंग झाले की, तो SDA आवाहन करणे आवश्यक आहे. आणि प्रवास चौकातून नियम ही चिन्हे संयोजन रिंग आहेत की फायदा मोटार वाहन आहे की आम्हाला सांगा आणि प्रवेश थांबा आणि त्यांना पास द्या.

रिंग प्रवेशद्वार. बँड निवड

नियम प्रवेशावर प्रवास चौकातून नियम असलेली, एक वेगळा आयटम असणे नाही.

आपण चौकातून करून थांबवू करण्यापूर्वी, वाहन चालक सर्व पादचारी नाही obliged आहे.

प्रत्येकजण एक वळण बनवण्यासाठी माहिती SDA आयटम आठवतो. म्हणजे, गरज तसेच डाव्या किंवा उजव्या वळून आधी अत्यंत बँड फिरकणे. हा नियम अपवाद चौकातून आहे. त्यामुळे वाहन चालकाला रिंग प्रवेश करण्यापूर्वी योग्य लेन मध्ये उभे करू नये. मध्ये एक परिपत्रक दोन मुख्य रस्त्यांना जोडणारा आडवा रस्ता हा पट्टा पूर्वी हलविले ज्या पासून खालील बोलवा. आपण जिर्णोद्धार करणे आवश्यक नाही. की आपण रिंग डाव्या लेन मध्ये जात आहोत तर प्रविष्ट करणे आवश्यक आणि हा पट्टा आणि दुसरे काहीच वर आहेत, आहे. सर्व केल्यानंतर, आपण अत्यंत योग्य समायोजित दारापाशी फिट पाहू तर, तो तात्काळ ने भरलेला आहे.

त्याला समोर स्थित आहे रस्ता विभाग, वर चौकातून चळवळ मालिका संख्या जुळणार नाही की एक शक्यता आहे. त्यामुळे प्रवास चौकातून नियम आवश्यक बँडविड्थ आत जिर्णोद्धार करण्यात आला आगाऊ करायला लावणे. रिंग मध्ये आधीच पुन्हा तयार करण्याचा एक पर्याय समजा, पण या प्रकरणात, आपण इतर रस्ता वापरकर्ते चुकली नंतर सगळ्यात डावीकडचे सलग केवळ शक्य होणार नाही घ्या.

रिंग चळवळ

चौकातून प्रवेश करण्यापूर्वी आपण काळजीपूर्वक, स्थापना वर्ण अनुसरण ते रिंग रोड नियम निश्चित पासून आवश्यक आहे.

बर्याचदा, एक परिपत्रक छेदनबिंदू प्राधान्य रस्ते. तथापि, सर्व इतर भागात माध्यमिक आहेत. म्हणून चिन्हे लक्षात आणि त्यांच्या सूचनांचे पालन करा.

आणीबाणीच्या परिस्थितीत तयार करणे, त्याच्या लेन, नाही loops आणि नाही undercutting इतर ड्राइव्हर्स् वर काटेकोरपणे चौकातून घेऊन इतर रस्ता वापरकर्ते inconveniencing टाळण्यासाठी, आणि नाही.

उजवीकडे वळा

तेव्हा योग्य चालू खूप सावध असणे आवश्यक आहे. युक्ती सुरू करण्यापूर्वी शेजारच्या वाहनांना मार्ग स्वीकारणे याची खात्री करा. उजवी लेन उचलण्याची गरज आहे चालू करण्यापूर्वी, नेहमी चालू सिग्नल फायदा घेत. तसेच आगाऊ युक्ती आधी गती कमी करणे.

डाव्या चेहरा

एक डावीकडे वळा इतर कोणत्याही युक्ती, आपण काटेकोरपणे रस्त्याच्या नियमांनुसार आवश्यक आहे, तत्त्व, करा. रोल, ड्राइव्हर हे अत्यंत डावीकडील लेन घेणे आवश्यक आहे. तू जर डावीकडे पासून सुरू रिंग चालू दोन ओळी आहेत आणि उजवी लेन घेणे आणि युक्ती समाप्त करण्यासाठी डाव्या वळून गरज आल्यास.

कठिण परिस्थिती चौकातून तीन बँड येत. त्यामुळे, आपण पुन्हा बांधू तेव्हा आपण दोनदा उजवीकडे हलवा करणे आवश्यक आहे. या काळजी आवश्यक आहे आणि खूप सावध असणे आहे. soberly त्यांच्या कौशल्य मूल्यांकन खात्री करा आणि चौकात परिस्थिती स्पष्टपणे लक्षात असू द्या.

वर्णन पद्धती तो चळवळ भिन्न क्रम वाचा जोडल्या चिन्हे किंवा खुणा स्थापित केले नाही तर, चौकातून चालविण्यास परवानगी आहे. आपली खात्री आहे की, रिंग वाहनचालक, जरा, आणि रस्ता नियम दुर्लक्ष करू नका.

सरळ

परिपत्रक छेदनबिंदू बहुतांश समीप रस्ता आहे. योग्यरित्या रिंग त्याच्या वाहन मार्गक्रमण गणना ड्राइव्हर खात्यात घेणे आवश्यक आहे. जर तेव्हा प्रवास अधिक दोन लेन साठी रिंग, मध्यम ओळ नीवडा करण्याचा प्रयत्न करा. दोन लेन शर्यतीच्या, आपण सर्वात किफायतशीर स्थान खात्यात सर्व बारकावे घेऊन. मुख्य रस्त्यावरील असल्याने, रस्ता उर्वरित पास याची खात्री करा. उलट परिस्थिती, बहुदा एक दुय्यम रस्ता घेत, इतर कार आपण प्राधान्य नाही याची खात्री करा.

आपण माध्यमातून चौकातून पार करण्यासाठी आवश्यक ठिकाणी परिस्थितीत, आपण योग्य लेन मध्ये असेल तेव्हा एक प्रकार असू शकते. तथापि, काही प्रकरणांमध्ये, इतर वाहने कठीण चळवळ, म्हणजे, उजवी लेन कोण मध्यम सलग, युक्ती बाकी आहेत ड्राइव्हर्स् आवश्यक आहे. त्यामुळे चांगले फक्त केंद्रीय सलग व्यापू प्रयत्न कोणत्याही वादग्रस्त परिस्थिती आणि अपघात टाळण्यासाठी.

रिंग बाहेर पडा

आपण चौकातून प्रवेश बाहेर लावलेले आणि वाहनचालक एकदा, ते रिंग पासून योग्य exit परीक्षण करण्यास वेळ आहे.

सर्वाधिक शिक्षक त्याच बँड रिंग गुंतलेली आहे, जे एकाच वेळी परिपत्रक छेदनबिंदूमधून खाली हलवा ड्रायव्हिंग शिकवू. तथापि, या योग्य उपाय नाही. सर्व केल्यानंतर, एक चौकात सोडून रस्त्याच्या नियम, त्यानुसार उजवा हात लेन येथे केले जाते. आपण रिंग बाहेर पडा पुन्हा नीट जुळवून घेणे वेळ नाही, तर आपल्या उजवीकडे वाहने परवानगी खाली धीमा, आणि नंतर बांधले.

उल्लंघन आणि सुरुवातीला टिपा

आपण प्रवास चौकातून नियम माहित असल्यास, आपण काम करण्यासाठी वाहतूक होणार नाही.

टिपा:

• प्रत्येक वळणाच्या आधी किंवा वळण सिग्नल समाविष्ट करण्यासाठी अपरिहार्यपणे आवश्यक पुनर्बांधणी. त्यामुळे आपण जिथे जाऊ जात आहेत पाहण्यासाठी अन्य रस्ता वापरकर्त्यांना संधी देतो.
• कोणत्याही बँड परवानगी चौकातून त्या स्टॉप लक्षात ठेवा, पण फक्त अत्यंत योग्य सोडून जाण्यास बंदी.
• तो चौकातून मात करण्यासाठी परवानगी आहे की आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. रिंग फ्यूजन आणि मुख्य रस्ता पासून पाच मीटर अंतरावर एक यांत्रिक स्टॉप वाहन कायदेशीर.

सर्वात सामान्य त्रुटी:

• बँड मध्ये गोंधळ. उलट ओळ वर वाहन.
• ड्राइव्हर खात्यात इतर रस्ता वापरकर्ते प्राधान्य लागू नाही आणि त्यांना गमावू नका.
• चुकीच्या ठिकाणी एक परिपत्रक दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात वर एक मोटर वाहन थांबवत आहे.
• मध्यम किंवा सगळ्यात डावीकडचे पंक्ती रस्त्यावरच मुख्य रिंग पासून बाहेर पडा.

प्रत्येक उल्लंघन दंडनीय आहे. दंड दंड परवाना निलंबित ह्या ड्राइव्हर लागू.

नवीन नियम अंतर्गत निर्देश परिपत्रक गती

शक्ती प्रवेश जे SDA, परिपत्रक छेदनबिंदू संबंधित कोणतीही लक्षणीय बदल आणि फरक आहेत. तथापि, एक अपघात च्या इनिशिएटर झाले नाही क्रमाने, आपण सर्व नवकल्पना माहिती असणे आवश्यक आहे.

दिशा-निर्देश परिपत्रक गती, नवीन नियम अंतर्गत, फायदे व्याख्या बदलू. पूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, एक साइन इन करताना "न चळवळ" एक मार्ग द्या ", थांबता प्रतिबंधित आहे" प्राधान्य रिंग कार बाजूने हलवून करण्यात आले आहे. इतर प्रकरणांमध्ये, जुन्या नियम कार्य "उजवीकडे एक अडथळा."