पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य फरक. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य - अर्ज वैशिष्ट्ये

सर्वाधिक वाहनचालकांसाठी रेडिएटर कोणत्याही आवडत्या coolant भरण्यासाठी अजिबात संकोच करू नका. तथापि, त्यांना काही अजूनही आश्चर्य वाटले काय गोठणविरोधक आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य. पण काय फरक प्रश्न coolant आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य काय फरक आहे आहे कार मालक या गटात आणखी स्वारस्य आहे? रशिया मध्ये निवडा? आपल्या देशात, ड्रायव्हर्स लोकांमध्ये विशेषतः लोकप्रिय वापरले coolants पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य. पातळ पदार्थांचे फरक अंतिम थंड आणि सामान्य मोटर प्रणाली उघड आहे. पण ही उत्पादने मुख्य कार्ये समान मूल्य आहे.

द्रव पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य थंड

पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य पहिल्या प्रतिनिधी आहे. म्हणजे पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य - उन्हाळ्यात इंजिन थंड वापरले जाते की एक द्रव, अशा प्रकारे अति उष्णतेमुळे प्रतिबंधित. हिवाळ्यात, पदार्थ झाल्यामुळे, तो गोठवू, इंजिन सेट करा तापमान चालविण्यासाठी परवानगी नाही. रचना साधारणपणे स्थापन करण्याच्या प्रक्रियेत जे पदार्थ अनेक जोडते मध्ये, इथिलीन ग्लायकॉल केली आहे. त्याच वेळी, निर्माता अवलंबून मिश्रित संकुल लक्षणीय भिन्न आहे. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य पदार्थ गंज विरुद्ध इंजिन संरक्षित करण्यासाठी डिझाइन आणि परदेशी पदार्थ करून शुद्ध प्रणाली करण्यासाठी. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य, वैशिष्ट्ये अनेक ड्राइव्हर्स् ओळखले जाऊ शकते जे, एक वेळ, आमच्या देशात सुरू आहे. तो काय बनलेले नाही? पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य रचना विविध घटक समावेश असू शकतो. उदाहरणार्थ, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य अजैविक ऍसिडस् अनेक बाबींचा समावेश होतो. या nitrates, silicates, nitrites, फॉस्फेटस आणि amines. उदाहरणार्थ, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य अक्षर लेबलिंग आहे तर, तो कार डिझाइन केलेले आहे याचा अर्थ असा की. उपलब्ध आकडेवारी ज्या तापमान गोठणविरोधक गोठविण्याचा सुरु दाखवा. हे द्रवपदार्थ घनता 1.08 1 सीसी पाहिजे की लक्षात वाचतो आहे.

बदलण्याची शक्यता अटी

हा मुद्दा अननुभवी ड्राइव्हर्स् सर्वाधिक संबद्ध आहे. त्यामुळे द्रवपदार्थ बदलण्याची शक्यता वर्षातून एकदा किंवा दोनदा आवश्यक आहे सुमारे 30-40 हजार किलोमीटर पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य त्याचे गुणधर्म गमावू सुरु आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. द्रव बदलण्याची शक्यता चालवा व्यतिरिक्त त्याचे रंग प्रभावित करते. उदाहरणार्थ, लालसर देखावा त्वरित बदलण्याची शक्यता गरज च्या बोलली. विस्तार टाकीचा परदेशी आणि झणझणीत वास देखावा पुराव्यांवरून. सामान्य द्रव झणझणीत वास न असावा आणि चांगला गोठणविरोधक नेहमी निसरडा आणि तेलकट वाटत पाहिजे. , बदली नवीन द्रवपदार्थ pouring विशेष निधी वापरून इंजिन कूलिंग सिस्टम माध्यमातून फ्लश करणे आवश्यक आहे. डिटर्जंट धुतले पाणी सुरू आहे. तो एक लाली अनेक वेळा निर्मिती, आणि केवळ त्या नंतर नवीन गोठणविरोधक ओतणे करणे इष्ट आहे.

निवड

द्रवपदार्थ (पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य) फार स्वस्त खर्च करणार नाही, जे तुम्ही का शोधणे प्रथम स्थानावर खरेदी करताना 5 लिटर डबा किंमत आहे. याव्यतिरिक्त, कमी दर्जाचे उत्पादन खुणा न cans मध्ये विकले जाऊ शकते. बनावटीसह पासून स्वत: संरक्षण करण्यासाठी, अनेक घटकांवर आधारित करणे आवश्यक आहे:

• पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य, एक विशिष्ट ब्रँड थेट खरेदी चुकीचे द्रव झाल्यामुळे पासून इंजिन जीवन कमी केले जाऊ शकते.
• मोठ्या विशेष स्टोअरमध्ये आवश्यक द्रव खरेदी.
• पॅकेजिंग निर्माता संपर्क तपशील जाईल.
• आपण दगडफुलापासून मिळणारा रंग वापरून पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य तपासा, तर कागदावर (तो एक दर्जेदार उत्पादन आहे तर) थोडेसे हिरवट रंगाची छटा असणे आवश्यक आहे.

हे नियमित पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य डिस्टिल्ड पाणी जोडले आहे तर, एक वर्ष ते आवश्यक थंड प्रणाली मध्ये बदलण्याची द्रवपदार्थ करण्यासाठी आहे लक्षात वाचतो आहे.

पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य काय आहे?

हे विविध गुणधर्म संच एक coolant आहे. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य रचना देखील इथिलीन ग्लायकॉल समावेश करून, तथापि, अतिरिक्त कमी करणारी प्रमुख रसायने जोडण्यासाठी द्रव स्टील मध्ये पदार्थ सोबत. परिणामी उत्पादन त्याचे नाव नाही. उत्पादन विदेशी मूळ आणि "विरोधी फ्रीझ" च्या प्रतिष्ठीत नाव आहे.

परदेशी द्रव वैशिष्ट्ये

उच्च उकळत्या बिंदू आणि कमी तापमान राखण्यासाठी आहे गोठणविरोधक वैशिष्ट्ये. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य अंदाजे 180 अंश एक तापमानात त्यांनाही गळवे आली होती. दंव प्रतिकार, पदार्थ उपस्थिती द्वारे केले जाते नाही सर्व क्षेत्रांमध्ये उष्णता चांगले इंजिन उतरवावे की द्रवपदार्थ आवश्यक आहे कारण, आणि वेगाने थंड एक काम तापमान मिळविण्यापासून आहे. -45 अंश तापमान खाली सरासरी पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य थांबते आहे. तो थंड पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य दरम्यान 1.5%, एक अतिशय मान्य परिणाम आहे जे फक्त जास्तीत जास्त विस्तृत करू शकता आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. दृश्य एक रासायनिक बिंदू रचना बघत, तेव्हा ते डिस्टिल्ड पाणी आणि एथिलीन ग्लायकॉल, त्यानंतर मद्य आणि ग्लिसरॉल समाविष्ट केले होते जे आधारावर एक गोठणविरोधक द्रव आहे. कसे गोठणविरोधक गोठणविरोधक पासून वेगळे? हे विविध रंग गोठणविरोधक खरेदी करणे शक्य आहे. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य केवळ निळ्या मध्ये विकले जाते.

पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य खरेदी

सध्या, बाजार विविध द्रव भरले आहे गोठणविरोधक प्रकार. आपण कोणत्याही खरेदी करू शकता. तथापि, आपण पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य खरेदी करताना सर्वात महत्वाचा नियम अवलंबून असणे आवश्यक आहे: मी गोठणविरोधक खरेदी करावे वाहन उत्पादकाने शिफारस केली आहे चिन्हांकित फक्त एक. अन्यथा, इंजिन अति उष्णतेमुळे होईपर्यंत फार पटकन गाडी समस्या असू शकते. तो सध्या काही उत्पादक त्याऐवजी इथिलीन ग्लायकॉल, methanol, अॅल्युमिनियम alloys नष्ट जे वापरले जाऊ लागले की नोंद करावी. त्यामुळे प्रमाणपत्र खरेदी करताना एक विचारत, विशेष केंद्रे माल खरेदी करणे आवश्यक आहे.

बदली गोठणविरोधक

उत्पादक 100 हजार किलोमीटर चालवण्यास वाहन चालवता येते गोठणविरोधक मंजुरी दिली आहे. हे इंजिन आपल्या देशात थेट हवामान परिणाम की लक्षात घेऊन वाचतो आहे. त्या का आहे गोठणविरोधक बदलण्याची शक्यता सर्वोत्तम 40 हजार किलोमीटर नंतर केले जाते. अनेक तज्ञ, प्रत्येक वर्षी ऑपरेशन द्रवपदार्थ पुनर्स्थित एकाच वेळी रन किमान आहे जरी कार मालकांना मन वळविले.

वैशिष्ट्ये पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य

वाहन कार्य आणि कूलिंग सिस्टम पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वापरले तेव्हा तसेच त्याच्या खुणा समजून घेणे आवश्यक आहे. गरज म्हणून त्याच पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य भरून करण्यासाठी प्रथम स्थानावर डेटा आवश्यक ते ज्ञान. निर्माता या त्यांच्या रचना परिणाम आणि काही इंजिन घटक नाश होऊ शकते म्हणून, विविध रंगांचा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य मिश्रण तयार करण्यासाठी शिफारस केलेली नाही. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य रचना फक्त पदार्थ नाही. त्याचे वापरले रंग ओळखले. सरतेशेवटी, दोन्ही पातळ पदार्थांचे मानले येत, आता अनेक वाहनचालकांसाठी "काय निवडण्यासाठी: पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा गोठणविरोधक." आश्चर्य जाते द्रव फरक अधिक विचार केला जाईल.

फरक

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, तो पूर्णपणे एकसारखे उत्पादने आहे. पण पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य coolant फरक तंतोतंत पदार्थ उत्पादनात वापरले जाते. याच्या व्यतिरीक्त, या वैशिष्ट्ये किंवा द्रव स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक रंग सांगू शकता. वापरले घटक जीवन गुणवत्ता अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य आणि coolant पदार्थ समाविष्ट केले जातात. मुख्य फरक - सेंद्रीय पदार्थ - घरगुती अजैविक आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वापरले द्रव. कारण प्रत्येक इतर किंचित भिन्न तापमान उकळत्या पातळ आहे. हे पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वापरताना इंजिन मुख्य वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊन वाचतो आहे. थंड प्रणाली गोठणविरोधक भरले आहे, तर विरोधी गंज कवच संपूर्ण प्रणाली तयार होतो. परिणाम धातू एक दृष्टीदोष उष्णता हस्तांतरण आहे. गरीब पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वापर मुख्य परिणाम अखेरीस इंजिन अपयश होईल. शोषण प्रक्रियेत वाढ इंधन वापर आहे. पूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य लवकर त्याचे मूलभूत गुणधर्म तसेच उच्च तापमानात दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनासह र्हास एकूण रचना पदार्थ येते हरले. इंजिन तापमान सतत 105 अंश किंवा अधिक श्रेणी मध्ये ठेवली जाते, तर पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वापरून नाश युनिट बरेच जलद होतात. आम्ही विरोधी फ्रीझ चर्चा केल्यास, हे द्रव अधिक टिकाऊ आहे. या प्रकरणात, विरोधी गंज थर फक्त थंड प्रणाली मध्ये सर्वात समस्याप्रधान भागात, निःसंशयपणे शक्ती युनिट जीवन वाढेल वर स्थापना. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदलण्याची शक्यता वेळ विदेशी उत्पादने देते. एक परिणाम म्हणून, कार मालक निवडतो, तो poured - पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य. फरक सहसा पूरक पण किंमत नाही फक्त आहे.

निष्कर्ष

तो अनेक विकसित देशांमध्ये आधीच पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य वापर सोडून आहे की आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. या उत्पादन तंत्रज्ञान कालबाह्य आहे आणि वेळा मागे आहे की यामुळे प्रामुख्याने आहे. एक परिणाम म्हणून, सध्या उत्पादन गोठणविरोधक overheating, गंज, आणि इतर प्रकरणे इंजिन संरक्षण कुचकामी होते. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य उत्पादनात सक्रियपणे गंज पासून इंजिन संरक्षण करत, आणखी आधुनिक तंत्रज्ञान वापरले. निर्णायक - पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य तुलनेत जास्त महाग आहे, पण अनेक किंमत. तथापि, थंड द्रवपदार्थ बचत ड्राइव्हर एक क्रूर थट्टा प्ले करू शकता.

खरेदी तेव्हा तो पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य रंग लक्ष देणे आवश्यक आहे. द्रव फरक त्यांच्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहे. जे, प्रसंगोपात, आता अनेक वाहनचालकांसाठी ओळखले जाते. हा लेख धन्यवाद, प्रत्येक गाडी मालक, थोडे कार मध्ये पारंगत, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य पासून पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य कसे वेगळे समजून सक्षम असेल.