पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य "रीनो लोगान" बदली त्याच्या स्वत: च्या हातांनी

पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदली "रीनो लोगान" त्यांच्या हात दर तीन वर्षांनी एकदा आयोजित पाहिजे किंवा प्रत्येक 90 हजार. किमी. या कार उत्पादक शिफारस आहे. पण आपण या नियम वापर करू नका. घरगुती द्रव अनेकदा एक उच्च दर्जाचे आहे आणि म्हणून, अधिक वेळा बदलले करणे आवश्यक आहे नाही. आपल्या स्वत: च्या "रीनो लोगान" कार मध्ये coolant कसे काढून टाकावे विचार करू या.

कसे योग्य भाग निवडण्यासाठी?

मशीनसह पुरवलेले सूचना, निर्माता गोठणविरोधक coolant भरा प्रकार डी म्हणून करतो, म्हणजे - एल्फ Glaceol RX प्रकार डी रचना एक पिवळा रंगाची छटा आहे. उत्पादन पोषकद्रव्ये म्हणून पुरवले जाते. मिश्रण pouring करण्यापूर्वी, तो डिस्टिल्ड पाणी diluted जाऊ नये. पाणी पोषकद्रव्ये प्रमाण असावे 1 1. हे उत्पादन खर्च 350 पी. प्रति लिटर. हे उत्पादन तसेच 1.4 आणि 1.6 लिटर इंजिन उपयुक्त आहे. आपण खरेदी करू शकता आणि मूळ घन वाहन उत्पादकाने शिफारस केली आहे. हे सूत्र अधिकृत वितरक पासून स्टॉक मध्ये आढळू शकते. या रचना देखील आवश्यक डिस्टिल्ड पाणी diluting. तो विक्रेता किंवा कार बाजारात विक्री केली जाते.

एक घरगुती उत्पादन समान एल्फ ब्रँड उत्पादने म्हणून स्वत: तसेच स्थापना केली. हे म्हणतात छान प्रवाह 4030 प्रीमियम. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदली "रीनो लोगान" नवीन जुन्या द्रवपदार्थ पुनर्स्थित करायचा आहे ते. हे मिश्रण किमान 6 लिटर करण्यासाठी. अनुभवी वाहनचालकांसाठी देखील यशस्वीरित्या द्रव एल्फ छान ऑटो अशा अर्थाचा उपसर्ग वापरत आहात. कंपनी "एकूण" पासून पुनर्स्थित आणि पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य परवानगी दिली आहे. हे द्रव रबर बनलेले प्लास्टिक उत्पादने आणि घटक हानी नाही. रचना "एकूण" कोटिंग्जचे नाही हानीकारक प्रभाव आहे. घन थंड खूप प्रतिरोधक आहेत. लिक्विड फक्त -40 अंश तापमान खाली solidifies. हे coolant पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य विविध रंग विस्तार टाकी मिसळणे आवश्यक आहे. पण आपण नख संपूर्ण प्रणाली स्वच्छ धुवा गरज पुनर्स्थित करण्यापूर्वी.

आवश्यक साधने आणि सहयोगी

"रीनो लोगान" ते पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदली - एक साधी प्रक्रिया आहे. तो आपल्या जीवनात पहिले कार आहे, अगदी अननुभवी वाहनचालकांसाठी झुंजणे करण्यास सक्षम असेल असल्याने. ऑपरेशन काही मानक साधने आणि सहयोगी तयार करणे आवश्यक आहे. म्हणून, तुम्ही असे पक्कड, पेचकस गरज रूंदावणे आणि carob की सेट होईल. कमी बाजूला येत जुन्या द्रवपदार्थ तयार कंटेनर पाणी आहे. त्याची खंड कमीत कमी 6 लिटर असावे. साहित्य सर्वोत्तम मार्ग त्वचा प्रभावित नाहीत, त्यामुळे बदलण्याची शक्यता गोठणविरोधक "रीनो लोगान" त्यांचे हात हातमोजे केले पाहिजे. नवीन द्रवपदार्थ एक फनेल वापरून भरण्यासाठी अधिक सोयीस्कर आहे. विशेष अनुभवी वाहनचालकांसाठी काहीही लागू, आणि प्लास्टिक बाटली मान कापून घेत नाही. तसेच, कापड वर शेअर करण्यासाठी चुकलेले नाही. गॅरेज एक निरीक्षण खड्डा आहे, तेव्हा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य जागी ऑपरेशन अमलात आणणे सर्वात सोयीस्कर. पण तो नाही तर, नंतर आपण गाडी अंतर्गत जावे लागेल. आवश्यक काम दरम्यान इंजिन तेल पॅन वरून संरक्षण काढू.

जुन्या coolant पाणी

आपण पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदलण्याची शक्यता सुरुवात करण्यापूर्वी, "रीनो लोगान 1.6" जास्तीत जास्त पातळी जमिनीवर सेट करणे आवश्यक आहे. मग संरक्षण crankcase काढून टाका. तसेच डोक नवीन clamps आवश्यक आहे. ते लांब शोषण झाले असेल तर ते बदलले पाहिजे आणि ते चढला आहे. अनुभवी वाहनचालकांसाठी तो एक डिस्पोजेबल आयटम आहे की विश्वास आहे पासून, प्रत्येक बदलण्याची शक्यता येथे पकडीत घट्ट बदलण्याची शिफारस करतो. coolant ट्यूब काढले पाहिजे काढून टाकावे.

ते काढू करण्यासाठी, सूत योग्य कॉलर. मग रबरी नळी अतिशय काळजीपूर्वक युनियन डिस्कनेक्ट केले होते आणि तयार कंटेनर मध्ये ठेवले. प्रवाह दोन गुण जाईल - आपण रिकामी तोंड गोठणविरोधक प्रवाह याची खात्री करण्यासाठी तयार असणे आवश्यक आहे. हे खरं, पाइप रेडिएटर मध्ये आहे. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य सक्रियपणे विस्तार टाकी पासून टोपी काढून वाहू लागली. तसेच पाईप, थर्मोस्टॅटला गृहनिर्माण योग्य आहे, जे कॉर्क झडप मोडून टाकण्यात.

कसे गोठणविरोधक काढून टाकावे? वैशिष्ट्ये कूलिंग सिस्टम 'रीनो "

"रेनॉल्ट लोगान" इंजिन कूलिंग सिस्टम त्याच्या स्वत: च्या वैशिष्ट्ये आहेत. ते पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य एक पूर्ण बदलण्याची शक्यता ( "रीनो लोगान 1.4" तसेच) कोणत्याही परिस्थितीत काम करणार नाही की चालतात. प्रणाली पाने स्त्राव सर्व द्रव नाही अशा प्रकारे डिझाइन केलेले आहे. रेडिएटर भाग ओव्हन आत राहते.

अनुभवी वाहनचालकांसाठी संपूर्ण रचना नियमित लोलक या आकारांची कमकुवत काढून टाकावे शिफारस करतो. मग - थर्मोस्टॅटला कनेक्शन काढून टाका आणि क्षमता दिशेने त्यांना तिरपा. प्रणाली राहिलेले सर्व द्रव, लाट टाकी आणि थर्मोस्टॅटला फिटिंग्ज मध्ये हवाई पुरवठा साफ. ही पद्धत जास्तीत जास्त खबरदारी चालते पाहिजे. हे नुकसान किंवा अगदी सेल उष्णता विनिमयकार नष्ट करू शकता म्हणून, तो उच्च होत होती हवाई दबाव नियंत्रित करणे आवश्यक आहे. मग आपण थोडी प्रतिक्षा करा आणि reassembling सुरू करणे आवश्यक आहे.

कसे नवीन द्रवपदार्थ ओतणे

"रीनो लोगान 1.4" ला पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदली त्याऐवजी जुन्या नवीन coolant बे संदर्भित. थंड प्रणाली भरण्यासाठी प्लास्टिकच्या बाटल्या केली फनेल वापर शिफारसीय आहे. तो एक भोक विस्तार टाकी मध्ये प्रतिष्ठापित आहे. त्याच वेळी ब्लीड स्तनाग्र वर कॉर्क झडप शब्दांत पाहिजे.

हळूहळू पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य घालावे, अनेकदा विराम. हे थांबणे, हात ट्यूब prozhimayut ज्यामुळे प्रणाली पासुनच्या हवाई बाहेर टाकणे. जोपर्यंत पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य युनियन एक पातळ प्रवाहात प्रवाह नाही म्हणून द्रव घालावे. या टप्प्यावर, फनेल काढला आहे, आणि नाही गळती हाताने प्रतिबंधित आहे.

पुढील कॉर्क शटर ओरडायचा प्रयत्न करत आणि coolant च्या टाकी योग्य प्रमाणात जोडले. पातळी किमान आणि कमाल चिन्ह दरम्यान अंदाजे मिडवे असणे आवश्यक आहे. बदली गोठणविरोधक "रीनो लोगान 1.6" 8 झडप समान आहे.

प्रणाली पासुनच्या हवाई घालवून देणे म्हणून

गल्फ प्रतिष्ठापन व कडक clamps विश्वसनीयता तपासण्यासाठी करावा. सर्व यंत्र बांधण्यात आहेत याची खात्री करा. शिवाय, इंजिन सुरु आहे. निष्क्रिय येथे गरम आणि 40 पेक्षा जास्त अंश इंजिन बंद आहे एक तापमान आल्यावर. पुढील जादा दबाव काढून टाका. हा विस्तार टाकीत लहान खाडी पासून बुच loosening केले जाते. प्रणाली मध्ये दबाव आहे म्हणून आम्ही अतिशय काळजीपूर्वक काम करणे आवश्यक आहे, आणि गरम coolant आपले हात बर्न करू शकता.

मग एक टाकी कव्हर, पाम, आणि इतर सूत पाईप योग्य तोंड. टाकी स्वच्छ हात केल्यानंतर. सर्व हवाई बाहेर टाकले जाते आणि द्रव सुरू होते तेव्हा बाही लहान खाडी कव्हर पासून प्रवाह आणि झडप बांधली. मग टाकी झाकण घट्ट पिळणे.

रेडिएटर fuser हवा

हीटर उष्णता विनिमयकार कूलिंग सिस्टम उर्वरित पेक्षा जास्त स्थापित केले आहे. त्यामुळे हवाई कोणत्याही परिस्थितीत तिथे राहील. पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य दबाव पुरवले जाते फक्त तर तो करू शकता काढा. हे करण्यासाठी, पुन्हा इंजिन सुरू आणि 2 हजार गती ते अप उबदार. नंतर केंद्रीय मदतीने हवाई खालावली, पण एक टाकी तोंड करणार नाही.

निष्कर्ष

तुम्ही बघू शकता, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदलण्याची शक्यता ( "रीनो लोगान 1.6" 8 तसेच झडपा) - ती एक साधी प्रक्रिया आहे. ही बांधकामे अंमलबजावणी फक्त ऑपरेशन आणि मूळ साहित्य गुणवत्ता मध्ये आत्मविश्वास देते. हे देखील एक लक्षणीय खर्च बचत आणि त्याची गाडी जवळ शोधण्यासाठी क्षमता आहे.