न्यू यॉर्क मेट्रो नकाशा. रेल्वे चळवळ वैशिष्ट्ये

रेल्वे (भूमिगत) "बिग ऍपल" जे एक गोंधळलेला रीतीने लक्ष केंद्रित न्यू यॉर्क मध्ये भुयारी रेल्वे स्टेशन, आणि वादग्रस्त इतिहास वेगळा क्लिष्ट मार्ग आहे.

ऐतिहासिक पार्श्वभूमी

आणि मोठ्या तीन सार्वजनिक वाहतूक राजधानी विलीनीकरण आहे:

• शहर पोटी आणखी वाढवायचे की भूमिगत रेल्वेमार्ग;
• ट्राम मार्ग, ब्रूकलिन मध्ये स्थित;
• overground रेल्वे, मॅनहॅटन च्या आजूबाजूचे परिसर प्रती भव्य.

पासून मेट्रो न्यू यॉर्क न्याय, अमेरिकन शहरी योजना प्रखरतेने विद्यमान स्टील मार्ग एकच नेटवर्क मध्ये एकत्र करण्यासाठी नवीन interchanges त्यांना पूरक व्यवस्थापित. होत रेल्वे 1868 मध्ये मॅनहॅटन मध्ये सुरुवात केली. त्याचे भूमिगत रोहिणी 1904 मध्ये त्याचे पहिले प्रवासी घेतला.

रस्ता उजव्या

भुयारी रेल्वे एक ट्रिप प्रवास सुरुवातीला नाही, आणि लॉबी आउटपुट द्या. या turnstiles आणि विशेष MetroCard कार्डे. मेटल टोकन 2003 पर्यंत वापरात होते. नाही फक्त भुयारी बॉक्स ऑफिस, पण पुस्तक, किंवा किराणा स्टोअर्स येथे, तसेच पुरवणी लोकप्रिय स्थाने मध्ये करू शकता तिकीट आणि मेट्रो न्यू यॉर्क शहर खरेदी. ticketless प्रवास दंड $ 100 आहे.

सध्या, रहिवासी आणि महानगर अतिथी 26 मार्ग सेवा. त्यांचे एकूण लांबी 1 300 किलोमीटर पेक्षा जास्त आहे. Bronx, मॅनहॅटन, क्वीन्स आणि ब्रूकलिन - मुख्य मेट्रो क्षेत्र. ते 468 प्रवासी स्थानके आहेत. खाली न्यू यॉर्क शहर भुयारी मार्गाचा सविस्तर आकृती आहे.

लँडिंग साइट सिंहाचा वाटा ठराविक शहर संक्षिप्त आणि व्यावहारिक शैली मध्ये सजवलेले आहे. Lobbies शुद्धता आणि श्रीमंत सजावट अभाव आहे.

चळवळ वैशिष्ट्ये

न्यू यॉर्क शहर भुयारी रेल्वे घड्याळ आणि अंगणाच्या सभोवती, संक्रमण गुणांची संख्या वगळता. ज्या मार्ग आणि प्रवासाच्या वेळी थेट अवलंबून आम्ही वेळ अंतराने फरक:

• गर्दीच्या (आठवड्याचे दिवस);
• लंच;
• संध्याकाळी;
• रात्री;
• शनिवार व रविवार.

मानक शाखा व्यतिरिक्त, त्यामुळे-म्हणतात व्यक्त फक्त वीस मिनिटांत, यासाठी तीस थांबेल प्रती रस्त्यावर मात आहेत. ते सर्वात सक्रिय तास सर्वात लोकप्रिय स्टेशन ऑफलोड डिझाइन केले आहेत. त्यांचे अनुसूची वेळ अंतराने भेटीसाठी वाटा असलेल्या अवलंबून असते, आणि मेट्रो न्यू यॉर्क सूचित केले आहे.

नॉन-स्टॉप ऑपरेशन हक्क असूनही, खरं तर, व्यासपीठ दुरुस्ती आणि देखभाल बंद. थोडक्यात, या मधे ब्रेक रात्री उशिरा लोक प्रवाह किमान आहे तेव्हा घडू.

हे प्रत्येक रेल्वे विजेवर चालणार्या आगगाडीचा चालक उपस्थित मध्ये लक्षात घेण्याजोगा आहे. मेट्रो पहिली कार मध्ये एक कर्मचारी आहे. तो प्रवासी सुरक्षा यासंबंधी नियम देखरेख पालन करण्यासाठी जबाबदार आहे. तो प्रवास समस्या ओघात होणारे सर्व प्रश्न प्रवेश केला जाऊ शकतो.