ड्राई-बॅटरी बॅटरी: वर्णन, चालू करणे, सकारात्मक बाबी

कारच्या प्रत्येक घटकास काळजीपूर्वक काळजी घ्यावी लागते आणि जर हिवाळ्यात कार चालवण्याचा प्रश्न असेल तर बॅटरीद्वारे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. थंड मध्ये, त्याचे संसाधन लक्षणीय कमी आहे विजेचा अयशस्वी स्रोत पुनर्स्थित करण्यासाठी आणि रस्त्यावर जाण्यासाठी कोणत्याही वेळी तयार होण्याकरिता, आपल्या शेल्फवर कोरडे चार्ज केलेल्या बॅटरी ठेवा हे सर्वात टिकाऊ आणि स्वस्त फीडर आहे.

ड्राई बॅटरी

प्राणालीतील बॅटरी चार्जिंग स्टेटमध्ये काउंटरमध्ये येतात: इलेक्ट्रोलायटिक द्राव (सल्फ्यूरिक एसिड) आधीपासून प्लॅस्टीक कन्टेनरमध्ये लीड प्लेट्सच्या आत घालण्यात येते.

ड्राय-चार्ज केलेल्या बॅटरी बाजारात रिक्त येतात. त्यांच्यामध्ये एक रेगनेट असलेले एक प्लास्टिक शेल आहे, परंतु त्यामध्ये एसिड द्रावण नसतात. हे समाधान विजेचे स्त्रोत देते, काही फायदे, सर्वात महत्वाचे म्हणजे दीर्घकालीन संचयनाची शक्यता.

पण कारमध्ये कोरडे चार्ज असलेल्या बॅटरीची स्थापना करण्यापूर्वी, ते कार्यान्वित स्थितीत आणणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, बॅटरीला ऑपरेशनमध्ये ठेवण्यासाठी आपण नेहमीच एसिड द्रावणात असावा आणि विशिष्ट नियम माहित असणे आवश्यक आहे.

सेवा मध्ये एक कोरडा चार्ज बॅटरी कमी करणे

बॅटरी चार्ज करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या अॅसिडची रक्कम ही डिव्हाइसच्या प्रकारावर अवलंबून असते. सामान्यत: हा पॅरामीटर 1.5-5 लिटरच्या मर्यादेनुसार बदलतो. आपण खात्री करू शकता एकमेव गोष्ट - आपण बॅटरी च्या कार्यकारी खंड पेक्षा अधिक ऍसिड आवश्यक

करण्याची पहिली गोष्ट आहे प्लास्टिक म्यान उदासीन करणे. एक स्वच्छ तांत्रिक कक्षामध्ये हे करा कारण थोड्या प्रदूषणामुळेदेखील अधिष्ठापनची नासधूस होऊ शकते. यानंतर, प्लेटच्या वरच्या काठावर रचना 2-सेंटीमीटर स्तराखाली होईपर्यंत इलेक्ट्रोलाइटला कोरड्या चार्ज झालेल्या बॅटरीमध्ये ओतणे सुरू करा.

कॅप्सची स्थापना न करता, दोन तास बॅटरी सोडा - या काळादरम्यान लीड अॅसिडसह वाढलेली आहे, त्याचे व्हॉल्यूम कमी होईल आणि आपल्याला त्याच्या मूळ स्तरावर पुन्हा भरावे लागेल.

संभाव्य पर्याय

एकदा आपण एका स्थिर स्तरावर इलेक्ट्रोलायटिक द्रावण आणले आहे, तर व्होल्टामीटरसह व्हॉल्टेजचे मूल्य तपासा. बर्याच शक्य पर्याय आहेत:

1. सेन्सर 12.5 वा अधिक व्हॉल्ट्स् दर्शवितो, तर बॅटरी वापरासाठी तयार आहे.
2. ज्या बाबतीत निर्देशक 10.5 आणि 12.5 व्ही च्या दरम्यान व्होल्टेज दर्शवितो त्या बाबतीत डिव्हाइस रीचार्ज करणे आवश्यक आहे.
3. जेव्हा टर्मिनलवरील व्होल्टेज 10.5 वीपेक्षा कमी आहे तेव्हा बॅटरी खराब असल्याचे मानले जाते.

पहिला केस म्हणतो की वापरण्यासाठी एक चार्ज केलेल्या बॅटरी तयार आहे. कमिशनिंग यशस्वी झाले आणि फक्त कारमध्ये बॅटरी घालणे बाकी आहे. दुसरा पर्याय आपल्याला सांगतो की बॅटरी वापरण्यासाठी ती रिचार्ज करणे आवश्यक आहे, आणि शेवटचे म्हणजे - स्टोरेज किंवा उत्पादनांच्या अटींचे उल्लंघन केले गेले आहे, डिव्हाइस ऑपरेशनसाठी योग्य नाही.

एक कोरड्या बॅटरी रिचार्जिंग

अर्धा-सज्ज बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी, आपल्याला दोन उपकरणांची आवश्यकता असेल: विद्युत् प्रवाह आणि एक हायड्रोमीटर, एक यंत्र जो इलेक्ट्रोलाइटिक सोल्यूशनची घनता मोजते.

कोरड्या बॅटरी चार्ज कसा करावा हे टाळण्यासाठी, योजनेचे अनुसरण करा:

1. चार्जरला टर्मिनलशी कनेक्ट करा, ध्रुवीकरण बद्दल विसरू नका
2. डिव्हाइस चालू करा आणि चार्जिंग चालू 10% बॅटरी पावरवर सेट करा.
3. 5 तासांसाठी बॅटरी चार्ज करणे सुरु ठेवा
4. बॅटरी व्होल्टेज तपासा, आणि तरीही तो 12.5 वी मार्करपर्यंत पोहचत नाही तर अर्धवेळ कमी करा आणि अन्य 4 तास चार्ज करा.

बॅटरी कार्य करण्यास तयार आहे हे समजून घेण्यासाठी, आपण आणि इतर मार्गांनी हे करू शकता. प्रथम, तयार-वापराच्या स्थितीमध्ये, इलेक्ट्रोलाइट, कोरड्या चार्ज झालेल्या बॅटरीमध्ये भरलेले, उकळण्यास सुरू होते. दुसरे म्हणजे, दुरूस्तीचे घनता आणि डिव्हाइसवरील व्होल्टेज हे सतत एकाच स्तरावर असतील. जेव्हा कोणत्याही अटी पूर्ण केल्या नाहीत, तेव्हा डिव्हाइसला रिचार्ज करण्याची आवश्यकता आहे.

कोरड्या चार्ज केलेल्या बॅटरीचे फायदे

सेवा मध्ये कोरडा-चार्ज बॅटरी लावण्याची जटिलता असूनही, त्याचे फायदे यामुळे प्रचंड लोकप्रियता मिळते. यापैकी पहिली गोष्ट म्हणजे दीर्घ शेल्फ लाइफ. पारंपारिक लिव्ह-अॅसिड बॅटरी 4 वर्षांपेक्षा जास्त काळ साठवून ठेवली जात नाही आणि विशेष परिस्थितीची आवश्यकता असते. "सुक्या" वनस्पती त्यांचे गुणधर्म 7 वर्षे टिकवून ठेवतात आणि अतिरिक्त साठवण परिस्थितीची आवश्यकता नसते.

दुसरा फायदा वाहतूक सुरळीत आहे. गैर-ऑपरेटिंग राज्यामध्ये, त्यात कोणतेही इलेक्ट्रोलाइट नाहीत, जे काही कारणास्तव प्रवाह सुरू करू शकतात. याव्यतिरिक्त, असे डिव्हाइस वजनाने हलके आहे.

तिसरा फायदा म्हणजे सूट-चार्ज झालेल्या बॅटरीची किंमत आहे. ते आपल्या स्वत: च्या हाताने ऑपरेशन मध्ये ठेवण्यासाठी सुमारे 300 रूब्ल्स लागतील, आणि बॅटरीची सरासरी किंमत 1 9 00 पासून वाढू लागते. Rubles, जे समाप्त बॅटरीपेक्षा खूपच कमी आहे.

कोरड-चार्ज केलेल्या बॅटरीच्या ऑपरेशनसाठी नियम

प्राथमिक कार्यकारी नियमांद्वारे ऑपरेशनसाठी सज्ज असलेल्या कोरड-चार्ज केलेल्या ऊर्जा स्त्रोतांच्या सेवा जीवनमानाचा लांब अंतरापर्यंत निरीक्षण करणे शक्य आहे. प्रथम, आपल्याला "निष्क्रिय" स्थितीमध्ये आणि महिन्याच्या आत एकदा टर्मिनलवर व्होल्टेज तपासण्याची आवश्यकता असेल.

त्याचवेळी, इलेक्ट्रोलाइटचा घनता मोजावा - ते नियंत्रित स्तरापेक्षा कमी होऊ नये. आवश्यक असल्यास, सूचनांनुसार बॅटरी चार्ज करा.

दुसरे म्हणजे, दर सहा महिन्यांनी, बॅटरी प्रशिक्षण व्यवस्था करा - कमीतकमी मूल्यात जाणे, आणि नंतर त्याच्या वीज रिझर्वची भरपाई करणे. अखेरीस, सुका-चार्ज केलेल्या बॅटरीचा वापर शक्य तितक्या जास्त काळ चालण्यासाठी, एका स्थिर व्होल्टेजसह बॅटरी वापरा - हे सौम्य मोडमध्ये बॅटरी भरते.