ड्राइव्हशाफ्ट, "हरिण": दुरुस्ती आणि बदलण्याची शक्यता

कृपया मागे पहा पन्हाळे पूर्ण किंवा वाहन साठी प्रसार प्रणाली भाग आहे पाळा-चाक ड्राइव्ह. हा घटक आधी बॉक्स किंवा समान टॉर्क प्रक्षेपित करण्यासाठी वापरले जाते हस्तांतरण बाबतीत मागील किंवा समोर कणा आहे. "हरिण" वर Cardan पन्हाळे देखील हे कार्य करते. च्या त्याची रचना पाहू, तसेच देखभाल कशी आणि ती दुरूस्त करण्यासाठी जाणून घेऊ.

पंखा shafts च्या इतिहास पासून

वॅल त्याची निर्मिती वर काम जे पंखा च्या संशोधन, या नावाने ओळखली जाऊ लागली. गिरोलामो Cardano - हे औषध आणि गणित एक इटालियन तज्ञ होते. तो तो फिरवत भाग व संमेलने कनेक्ट करणे शक्य आहे आज hinges एक यंत्रणा सह अप आले प्रथमच होते.

विशेषज्ञ-इतिहासकारांच्या पहिल्या सार्वत्रिक संयुक्त लिओनार्दो दा विंची लावला आहे. खूप मनोरंजक मुद्दा या विकासाच्या लेखक दुसर्या व्यक्ती करू इच्छित आहे. हे रॉबर्ट Huk आहे, पण त्याच्या पेटंट, तो योग्य मिळू शकली नाही. नंतर ते जारी केले आहेत.

वापरा कार डिझाईन 1898 मध्ये झाले. प्रथम lui रीनो होते. हे सोपे, पण त्याच वेळी अतिशय कार्यक्षम ड्राइव्ह, आज अक्षरशः टॉर्क प्रसारित उपलब्ध फक्त पर्याय आहे आहे. आज, पंखा पन्हाळे वापरून वाहने अक्षरशः सर्व प्रकारच्या.

"हरिण": पन्हाळे युनिट

हा घटक driveline भाग आहे. यामधून, एक दरम्यानचे पन्हाळे, दरम्यानचे समर्थन, बदलानुकारी पन्हाळे आणि तीन hinges यांचा समावेश आहे. आम्ही त्यांना प्रत्येक विचार करा.

countershaft

या विधानसभा स्टील धातूंचे मिश्रण बनलेले एक पोकळ नळी केले आहे. पन्हाळे वैशिष्ठ्य - पातळ भिंती एक पाइप. किल्ली मागील ओवरनंतर भाग पन्हाळे बाह्य splines आहे जे निर्धारण झाले आहे. पन्हाळे समोर शेवटी भाग एक विशेष प्लग आहे. प्रत्येक हलवून प्लग संलग्न विशेष बिजागर माध्यमातून हे प्लग. हा भाग एक अंतर्गत splined भोक आणि लागू gryazeotrazhatel आहे.

समोर काटा

या तपशील मागील गृहनिर्माण केवीन विस्तार स्थापित आहे. ती दुय्यम पन्हाळे वर कट आहेत splines व्यस्त आहे. मागील निलंबन, propshaft चालना दिली तेव्हा ( "हरिण" किंवा "Valdai", काही फरक पडत नाही) longitudinally हलविणे शक्य नाही. कमाल या हालचाली भरुन करण्यासाठी, किल्ली transaxle दुय्यम पन्हाळे splined भाग बाजूने हलविणे शक्य नाही. ही जोडणी crankcase PPC स्थित आहे तेल, कायमस्वरूपी lubricated आहे.

दरम्यानचे समर्थन

हा घटक रबर केली आहे. तो पन्हळी आहे. हे समर्थन आतील गंधक व रबर यांचे संयोगीकरण चेंडू कनेक्ट मर्यादित वाहिला. एक विशेष समर्थन कंस प्रदान बाह्य बाजूला.

जाड रबर शरीर भाग चळवळ प्रसारित पासून कंप हस्तांतरण परवानगी नाही, पण रेखांशाचा अक्ष बाजूने driveline हालचाली संधी उपलब्ध करून देतात.

वीजेचे सह कंस सुरक्षितपणे वाहन फ्रेम crossmember संलग्न.

पत्करणे समर्थन माऊंट एक फार मोठे सेवा जीवन आहे. तो त्याच्या संपूर्ण शेल्फ लाइफ दरम्यान कोणत्याही देखभाल गरज नाही.

मागील पन्हाळे देखील स्टील पाइप केले पातळ भिंती, पण काटा शेवटी भाग संलग्न. निश्चित समोर भागात विशेष सांधे माध्यमातून मध्यम घटक वरून प्लग slotted. ती, यामधून, दरम्यानचे पन्हाळे splined भाग निश्चित केली जाते. त्यामुळे प्रथम पंखा पन्हाळे समर्थन आहे. "हरिण" पुढील प्लग पूर्ण होत नाही. या तुकडा स्लॉट हलवू शकत नाही करण्यासाठी, प्लग निर्धारण करते की खीळ प्रदान. क्रॉस पन्हाळे अर्थ बदलानुकारी दुसरीकडे एक विशेष centering पट्टा आहे बाहेरील कडा आरोहित. बाहेरील कडा द्वारे सुरक्षित bolting PPC मुख्य ड्राइव्ह गियर चाक प्रसारणाला.

संयुक्त propshaft

पन्हाळे एक बिजागर, कांटे, तसेच ओलांडत ज्यामध्ये सुसज्ज आहे. तिच्या रचना चार सुई पार आहे आणि ती आहे. पत्करणे पिंजरा 20 प्रत्येक रोलर्स आहे. त्यांचे व्यास 2 मि.मी. आहे. या सुया उच्च सुस्पष्टता उपकरणे उत्पादन केले जाते. ते विशेष छताचा कडीपाट ज्यावर जोडलेला असतो असा वासा विधानसभा निधीतून त्या, ती निवडलेली आहेत. विविध पार काढले आहेत, सुया, पुनर्स्थित करण्यासाठी प्रयत्न करू नका. तसेच न स्वीकारलेले फक्त क्रॉस cardan बदली पन्हाळे. "हरिण" आणि दुरुस्ती करणे शक्य नाही, फक्त काही पार बदलले. तो संपूर्ण संपूर्ण संच बदलण्याची शक्यता आहे, काय परवानगी आहे. आपण नुकसान फक्त एकाच पत्करणे आहे जरी, तो बदलणे आवश्यक आहे.

कोळी वंगण एक वंगण योग्य आहे. एक इंजक्शन देणे इंजेक्शनने आहे, हे वंगण डोक, आतील lubricating चॅनेलवर पत्करणे रोलर्स वर येते कारण. तेल आत ठेवली होती करण्यासाठी, छताचा कडीपाट ज्यावर जोडलेला असतो असा वासा एक विशेष रबर अनाधिकृत व उत्स्फूर्त सज्ज. इंजेक्शन वंगण अनाधिकृत व उत्स्फूर्त वसंत ऋतू क्षणी लांब आणि जादा तेल पिंजरा बाहेर वाहते.

एक सुई पत्करणे भोक मध्ये दाबले जाते आणि फॉर्क्स सुरक्षितपणे रिंग एकेरी निश्चित.

या भागात परंपरा गियर तेल, नेहमी सोयीस्कर आणि कार्यक्षम नाही आहे द्वारे lubricated आहेत. त्यामुळे, आडवा खांब व प्लग खूप अनेकदा तेल भरले आहे. हे वंगण रचना №158 वापर शिफारसीय आहे. हे वंगण म्हणून जाड आहे, एक वेळ कोळी मध्ये पार विसरू आहे.

सामान्य समस्या

इतर काही भाग प्रमाणे, पंखा पन्हाळे अपयशी ठरू शकतात ( "हरिण" या संदर्भात अपवाद नाही). पण अनेक समस्या निराकरण केले जाऊ शकते. च्या नोड सर्वात मूलभूत दोष पाहू.

कंप संबंधित समस्या

त्यामुळे वाहन चालवत असताना कंप स्थिर वाटले असेल तर ते शक्य पन्हाळे ट्यूब विकृत रूप आली आहे. या पत्त्यावर ते विशिष्ट किंवा कठीण उपाय वापर करणे आवश्यक आहे. अनेकदा, फक्त पूर्णपणे पाईप बदलण्याची किंवा इतर cardan shafts च्या दुरुस्ती क्रम. "हरिण" कोणत्याही शरीर दुकान, यांत्रिकी समान काम जेथे दुरुस्ती करता येते. बदली किंवा दुरुस्ती पार पाडणे अनिवार्य संतुलनास दांडा आहे.

कमकुवत मॉनिटरी मागील रोलर पूल माउंट तर शिवाय पाईप कंप च्या विकृत रूप येऊ शकते.

हे केले जाऊ शकते जोरदार स्वतंत्रपणे सैल कनेक्शन खेचणे.

अनेकदा स्पंदने मुळे ड्राइव्हशाफ्ट नलिका पासून संतुलनास प्लेट वेगळे होतात. या प्रकरणात, पाईप बदलण्याची शक्यता किंवा त्याच्या दुरुस्ती सेवा स्टेशन. पण तेथे एक समतोल कामगिरी सुधारावी लागेल.

कंप स्थिर वाटले असेल, तर ते पार शक्य नाटक आयटम तपासणी करणे आवश्यक आहे. येथे दुरूस्त, आणि कंपने लावतात निरुपयोगी आहे बदली ओलांडत मदत propshaft. अशा ऑपरेशन नंतर "हरिण" नवीन असेल.

हा छोट्या छोट्या ठाण्यांमध्ये वर बाहेरील कडा गियर कमी होईल पनरणाम कॉलर मध्ये साजरा असाल मागील कणा, बाहेरील कडा पुनर्स्थित करण्यासाठी पुरेशी आहे. सीपीआर सरकता प्लग पराभव लक्षणीय यापुढे झाले असल्यास, आपण PPC विस्तार पुनर्स्थित पाहिजे. या पोशाख bushings stalebabbita च्या बोलता देय आहे.

, स्लॉट कनेक्शन मध्ये मंजुरी वाढ जेथे थकलेला पार किंवा पंखा पन्हाळे पार जर, "हरिण" नवीन जुना भाग बदली करून दुरुस्ती आहे.

cardan काढताना अपयश आढळले

दुर्दैवाने, समस्या नाही सर्व घटक ड्रायव्हिंग ओघात ओळखली जाऊ शकते. अनेक दोष केवळ काढण्याची किंवा दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी केल्यानंतर आढळले जाऊ शकते.

त्यामुळे, तेल गळत तर बिजागर सांधे, तो अनाधिकृत व उत्स्फूर्त, तेल पाहिजे, जे नुकसान आहे की सूचित करते. तो पुनर्स्थित सोपे असणे आवश्यक आहे. टोपी कॉलर एकत्र फिरवले आहे, तर तो cardan कोळी बदलले जाते, नंतर संतुलित पन्हाळे वाढवितो.

झडप स्टेम सर्व cuffs बाहेर प्रवाह नाही 40 000 किमी तेल एक धाव नंतर असेल तर, आपण लहान दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. तो पंखा पन्हाळे ( "हरिण") कसे वेगळे करणे समजून घेणे कठीण आहे, तर आमच्या लेख फोटो भाग लक्षणीय मदत काढण्याची आणि disassembly प्रक्रिया गती येईल. उदाहरणार्थ, दुरुस्ती करण्यासाठी, आपण या रोगाचा प्रसार दूर करणे आवश्यक आहे, hinges वेगळे करणे, पायमोज्याचा बंद वसंत ऋतू पुनर्स्थित आणि सील नेऊन ठेवले, क्रॉस एक स्वच्छ lubricating चॅनेल निर्मिती. मग परत गोळा आणि संतुलित पन्हाळे वर देणे आवश्यक आहे.

कसे वाहन ड्राइव्हशाफ्ट काढू इच्छिता?

तो cardan shafts च्या दुरुस्ती करण्यासाठी काय लागतो? "हरिण" ऑपरेशन तयार करणे आवश्यक आहे. हे एक साधे प्रक्रिया आहे, पण आपण योग्य प्रक्रिया माहित पाहिजे.

गियर काढण्यापूर्वी आपल्याला प्लग म्युच्युअल टोकदार स्थान, तसेच PPC पन्हाळे जागा चिन्हांकित करण्यासाठी पेंट वापरून आगाऊ आवश्यक आहे. ही लेबले विस्तारित सीपीआर वर फॉर्क्स हलवून reflectors फार आरामदायक, तसेच आहेत.

वीजेचे च्या बहुस्तरीय भाग गुणवत्ता caked चिखल साफ करणे शक्य असणे आवश्यक आहे. मग या वीजेचे unscrewed. मग काजू दरम्यानचे समर्थन सुरक्षित दूर राहा. समर्थन क्रॉस सदस्य पासून उपलब्ध परिणाम म्हणून. मग संपूर्ण driveline पुढे आणले आणि पुलावर बाहेरील कडा पासून detaches. संभाव्य हे ऑपरेशन सुविधा, आपण एक हातोडा वापरू शकता, पण फक्त एक तांबे किंवा पितळ shim माध्यमातून. आपण बाहेरील कडा संयुक्त परत दाबा करणे आवश्यक आहे.

मग आपण सरकता driveline समोर शेवट काढू शकता.

चेंडू पन्हाळे शेवटी भाग PPC देखील एक लेबल स्थितीत ठेवले पाहिजे.

हस्तांतरण पूर्णपणे काढून टाकला आहे, तेव्हा तो कमाल शक्य दूषित शेपूट प्लग संरक्षण करण्यासाठी आवश्यक आहे. पण त्याच व PPC मध्ये भोक मागणी होत आहे.

आता आपण विविध समस्या सुरू करू शकता.

एक नवीन खरेदी

खराब झालेले पुनर्स्थित करण्यासाठी एक नवीन साइट खरेदी करून, आपण निश्चितपणे cardan shafts च्या आकार खात्यात घेणे आवश्यक आहे. "हरिण" त्याला अपवाद नाही. विविध मॉडेल्स विविध सुधारणा आहेत की. त्यामुळे, मानक सह मॉडेल मानक लांबी नोड स्थापन मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर. या भागात अनेक ऑटोमोटिव्ह स्टोअरमध्ये खरेदी करता येते.

सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे विस्तारित कार मॉडेल बाबतीत आहे. या shafts विनंती उपलब्ध आहेत, आणि सर्वत्र खरेदी केले जाऊ शकत नाही आहे.

आज, स्वतंत्रपणे घटक विस्तार बद्दल भरपूर माहिती. उदाहरणार्थ, पंखा पन्हाळे ( "हरिण") विस्तार आवश्यक असू शकते, मालक कार मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर वाढ करू इच्छित असल्यास. मालवाहू धरून महान लांबी - हे काही फायदे देते.

Cardan पन्हाळे - इतर सर्व समान तुकडा. या नोड पूर्णपणे दुरुस्ती करता येते. योग्य काळजी आणि नियमित देखरेखीसाठी हे फार काळ चालेल. आणि आपण बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, नंतर वाहन पंखा पन्हाळे लांबी लक्षात ठेवा ( "हरिण" आणि "Valdai" या मालिकेत त्याला अपवाद नाही) - हे सर्वात महत्वाचे घटक आहे.