जुन्या Smolensk रस्त्याच्या इतिहास

सर्व रस्ते सुरुवात आणि शेवट आहे. नाही फक्त या गुण आहेत जेथे काही प्रसिध्द प्रत्येक. известно. ओळखले जुन्या Smolensk रस्ता बद्दल.

हे क्रेमलिन पासून, पासून सुरू ट्रिनिटी टॉवर, befits म्हणून रशियन रस्ता आणि बेलारूस सीमा येथे समाप्त. и находится «нулевая верста». "शून्य मैल" तेथे, लाल गावातून सुमारे 20 किलोमीटर आहे, आणि.

रस्ता देखावा

назвать трудно, но она уже должна была быть в 14 веке. त्याच्या मूळ तारीख कॉल करणे कठीण आहे, पण ती 14 व्या शतकात केली आहे. दस्तऐवज हयात मते, शास्त्रज्ञ निष्कर्ष काढला आहे की मॉस्को, Smolensk आणि Orsha दरम्यान प्रथम स्थानावर जवळचे नाते, व्यापार आली होती. त्यामुळे होते आणि रस्ता.

प्रथम ग्राउंड होते - पाणी, आणि नंतर फक्त जमीन आणि "pryamoezzhey" करण्यासाठी. ते वेळ बिग Smolensk किंवा राजदूत कागदपत्रे मध्ये म्हणत असे, आणि कधी कधी अधिक मुख्यपृष्ठ गुडी (शब्द "अतिथी 'पासून).

वेळी तिच्या प्रवासाला तो जवळजवळ परदेशी पूर्णपणे अशक्य एक पराक्रम होता. लेखक I. Sokolov-Mikitov त्यांचा अनुभव करते: "हार्ड मार्ग होता. जंगली प्राणी सतत वन भरलेला आहे. भयंकर रशियन मनुष्य पुरुष. जे, क्रमाने दलदल मध्ये पाण्यात बुडून मरणे नाही भयंकर रस्ता, रशियन लोक gatyu लॉग इन पसरणे ".

पण वरवर पाहता, गरज मजबूत, अद्याप मॉस्को क्रेमलिन रस्ता भेट सोबत प्रवास तर होते.

Smolensk प्रकरणात पोस्ट

. वेस्ट सर्व आक्रमण जुन्या Smolensk रस्त्याच्या बाजूने रशियन प्रदेशात गेला. 17 व्या शतकातील, पोल अर्धा शतक त्यांच्या प्रदेश झाला आहे Smolensk प्रदेश, सर्वात मिळविले. जमीन रशिया परतले तेव्हा, पोस्टल मार्ग एक पश्चिम दिशेने सापडले गेले आहे. स्थानिक लोकसंख्या टपाल सेवा चळवळ गती चांगल्या स्थितीत रस्ता ठेवणे आदेश दिले होते.

1668 मध्ये गावात Mignovichi पहिल्या पोस्ट कार्यालय स्थापन केले, आणि चेंडू 19 व्या शतकात करून Smolensk प्रांतात 43 स्थानके सात मेल मार्ग होता. . त्यापैकी सर्वाधिक जुन्या Smolensk मुलूख आहेत.

रस्ता रूपांतरण

, который приступил к реорганизации всех органов управления, не обошел стороной и дорожное дело. पीटर, सर्व नियंत्रणे, नाही दुसर्या मार्गाने आणि रस्ता काम पुनर्वसन झाली आहे. и их содержания вновь созданной Камер-коллегии, в губерниях этими вопросами занимались специальные комиссары. तो प्रांत विशेष आयुक्त त्यांना राहो मध्ये, रस्ते आणि त्यांच्या देखभाल समस्या नव्याने निर्माण चेंबर्स-बोर्ड बांधकाम हाती दिले.

हुकुम मते, स्थानिक शेतकरी शेतात काम, सक्रियपणे दुरुस्ती आणि रस्ते बांधण्यासाठी सहभागी पूर्ण केले आहे. – три сажени, то есть 6,39 метра. रूंदी मुख्य रस्ते, Smolensk पासून मॉस्को अग्रगण्य समावेश सेट होते - तीन वाव, की 6.39 मीटर आहे.

पण या प्रयत्नांना न जुमानता, रशिया मध्ये रस्ते एक दु: खद राज्य होते. म्हणून आधी, प्रवास रस्ता अनेकदा तसेच मोकळा नाही, आणि उन्हाळ्यात वाहतूक असंख्य दलदल आणि marshes परिणाम तक्रारी आहेत.

, каменных верстовых столбов. 1764 मध्ये Ekaterina Velikaya एक कायदा करून त्यावर सही जुन्या Smolensk रस्ता, दगड मैलाचा दगड यांचा समावेश आहे रशिया मध्ये सर्व मुख्य रस्ते, स्थापना वर. ते नमुना एक नमुना मध्ये अर्ज केला आहे, त्याच केली आहे. लगेच एक नवीन टीप त्यानंतर: नोंदी रस्ता मोकळा नाही, आणि त्यांना काय दगड "जेथे सोयीस्कर आहे". पण, रशिया मध्ये नेहमीप्रमाणे, आदेश कधी कधी पूर्ण केल्या आहेत, पण नक्कीच होते काय.

वाटेवर अनेक झाडं लागवड Smolensk रस्ता verstovye या पहिल्या नोंदी चिन्हे प्रदर्शन. ते मोठा झालो, तेव्हा प्रवास डोके प्रती उष्णता आणि पाऊस त्यांना संरक्षण करण्यासाठी एक तंबू स्थापना केली.

1812 व 1941 च्या

по Старому Смоленскому тракту. प्रत्येक शाळेत या देशात माहीत नेपोलियन जुन्या Smolensk महामार्ग राजधानी गेला. तो त्याच्या अजिंक्य सैन्य सह देवा, आणि रशिया, संपत सैन्य त्याच रस्त्याच्या बाजूने retreating होते.

नेपोलियन सर्व मार्ग Smolensk पासून सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत, मॉस्को गेला. पण पहिल्यांदा त्याने Borodino गावात जवळ एक निर्णायक लढाई प्रवेश होता. 26 ऑगस्ट, 1812 Borodino क्षेत्रात दोन प्रचंड सैन्य शिक्कामोर्तब झाले आहे. फ्रेंच सम्राट त्या दिवशी तो रशिया शरण येईल याची खात्री पटली होती. लढाई 15 तासांनंतर, प्रचंड नुकसान केले आहे दोन्ही संपत सैन्याने आम्ही एकाच सुरू स्थान होते.

पुढील लढाईत सैन्य ठेवणे, एम I. Kutuzov Borodino, नेपोलियन क्षेत्रात रात्री आश्रयाने त्याला ताब्यात घेतले आणि क्रेमलिन महामार्गावर सोबत त्याच्या मार्च पूर्ण केले. आणि मग पुन्हा.

. दुस-या महायुद्धाच्या दरम्यान भयंकर लढाई, खूप, जागा जे माध्यमातून जुन्या Smolensk रस्ता आले. कदाचित कोठेही नाही तेथे त्यांच्या मातृभूमी संरक्षण युद्धांत मारले त्या स्मारकाचे एवढ्या मोठ्या संख्येने शहरे, गावे, शहरे, किंवा फक्त उघडा बाजूने क्षेत्रात आहे.

आधुनिक रस्ता

रस्ता, समकालीन पर्यंत चेंडू 19 व्या शतकात महान महत्व होते त्या मानके, वॉर्सा महामार्ग बांधले होते. हे वॉर्सा बेलारूस माध्यमातून, Kaluga, Smolensk प्रांतात आयोजित करण्यात आली होती. नंतर, जुन्या मार्ग त्याचे मूल्य गमावू लागले असल्याने, स्थानिक करण्यासाठी वापरला होता, तो कमी लक्ष दिले नाही. रस्ता किडणे पडले, आणि 20 व्या शतकात मार्ग मॉस्को बांधले होते तेव्हा - मिन्स्क - ब्रेस्ट, अक्षरशः विसर पडला आहे.

смотрится прерывистой линией. आज एक आधुनिक नकाशावर जुन्या Smolensk रस्ता तुटलेली ओळ दिसते. अतिशय गरीब स्थितीत त्याचे भाग काही, काही पूर्णपणे दुर्गम. तरी काही ठिकाणी तो चांगला डांबर राहिली, आणि मग इतर विभागांना घाण रस्ते चालू आहे.

रस्ता पुनर्संचयित केले जाईल की बोलत असताना, पहिल्या वर्षी आयोजित नाही. मी तो विश्वास आवडेल.