खंड ओलांडणारा स्ट्राइक "Lufthansa"

एप्रिल 2013 मध्ये वीस-दुसरा एक दिवसीय उपोषण "Lufthansa" निघून गेला. एक परिणाम म्हणून, 1 720 उड्डाणे अनेक देशांमध्ये रद्द करण्यात आले. जर्मन रेल्वे काही अतिरिक्त गाड्या करणे भाग पडले. रशिया परत आणि जर्मनी पासून चाळीस ते समाविष्ट आहे बर्लिन, फ्रांकफुर्त, म्युनिक, हॅम्बुर्ग, क्योल्न आणि ड्यूसेल्डॉर्फ - स्ट्राइक जर्मनी मध्ये सर्व प्रमुख विमानतळ झाला आहे. स्ट्राइक "Lufthansa" ड्यूसेल्डॉर्फ, म्युनिक, हॅम्बुर्ग, फ्रांकफुर्त आणि परत वीस दोन मॉस्को उड्डाणे स्पर्श केला. बारा उड्डाणे म्युनिक, फ्रांकफुर्त आणि डसेलडोर्फ पासून सेंट पीटर्सबर्ग हलविण्यात आले होते. दोन उड्डाणे विविध दिशानिर्देश फ्रांकफुर्त आणि येकाटेरिंबर्ग, Nizhny नॉवगरॉड आणि समरा दरम्यान नाहीसे होते.

नागरी विमान वाहतूक कर्मचारी, सेवा क्षेत्रातील ट्रेड युनियन, एक तीस-तीन हजार कर्मचा 5.2 टक्के वेतन वाढ करण्याची मागणी केली. ते देखील वस्तुमान टाळेबंदी विरुद्ध सुरक्षा उपाय प्रयत्न केला.

हे त्याच्या इतिहासात प्रथम स्ट्राइक "Lufthansa" नाही. आधी एक महिना या युनियन एक वेतन वाढ जमिनीवर कर्मचारी मागणी स्ट्राइक केली. मग मी 700 पेक्षा जास्त उड्डाणे, खंड ओलांडणारा आणि आंतरराष्ट्रीय समावेश रद्द होते.

शिवाय, सहा महिने त्याने निषेध आधी उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन एक क्रू होते. मग Lufthansa रद्द उड्डाणे हजारो. त्यामुळे-म्हणतात कामगार संघटना UFO हे उड्डाण सेवकांना च्या हितसंबंधांचे प्रतिनिधीत्व, बोलतो करण्यापूर्वी, चालू 13 महिने. पण ते निषेध मालिका वाढत दिली कोणते परिणाम आणले आहेस. मागील दोन उड्डाण सेवकांना स्ट्राइक खेळलेला 8 तास आणि फक्त वैयक्तिक विमानतळ | ड्यूसेल्डॉर्फ, बर्लिन आणि फ्रांकफुर्त येथे बाहेर आले. पण तरीही त्या अक्षरशः देशातील हवाई वाहतूक पंगू आहेत.

शेवटी, एप्रिल 24 तास स्ट्राइक परिणाम लांब-प्रलंबीत तडजोड गाठली होती. पक्ष वेतन मध्ये एक हळूहळू वाढ करण्याचे मान्य केले. विशेषतः, कंपनी कर्मचारी पगार वीस-सहा महिने तीन टक्क्यांनी वाढ, व कर्मचारी होते उपकंपनी कंपन्या - सुमारे पाच टक्के. याव्यतिरिक्त, काम परिस्थिती मध्ये वचन दिले सुधारणा आणि बाद संरक्षण स्थापना केली.

या स्ट्राइक "Lufthansa" एक मोठ्या प्रमाणात वर्ण आले असले, तरी जर्मन विमानतळ प्रसन्न वातावरण राज्य केले. हे एक सक्षम कंपनी प्रवासी माहिती "Lufthansa" मदतीने पार केले होते. क्रॅश लोक लोप तिकीट भरपाई किंवा इतर तारखा विकता आले.

युरोप सर्वात मोठी विमान "Lufthansa", त्याच्या कर्मचारी तडाखा पुनर्रचनेमुळे त्याच्या नफा दाबा. 2012 मध्ये जर्मन Lufthansa तितकी 524 दशलक्ष. युरो तथाकथित पूर्व कर नफा कमवला. तथापि, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत या तीस-सहा टक्के कमी.

याव्यतिरिक्त, इंधन खर्च वाढ झाली आहे. रॉकेल खर्च जवळजवळ सात आणि दीड अब्ज युरो अठरा टक्के वाढ झाली आहे. हे संकट खर्च कमी आणि कर्मचारी बंद घालणे जर्मन ऑपरेटर आपल्या forcing आहे. पुनर्रचना संबंधित खर्च 2015 सुरूवातीस होईपर्यंत वाहक नफा परिणाम होईल.