कसे उत्प्रेरक म्हणणे खरे करुन दाखवीन तपासण्यासाठी: चरण सूचना, साधन आणि शिफारसी पाऊल

जगातील प्रत्येक वर्षी अधिक कडक पर्यावरण दर्जा. रिकामी किमान "युरो-4" सह वाहने वापरत युरोपियन युनियन मध्ये या टप्प्यावर. रशिया, कमी रिकामी पर्यावरणाच्या वर मागणी. तथापि, अगदी आधुनिक "एकोपा" आणि "वायू", अशा साधन सुसज्ज आहेत एक उत्प्रेरक म्हणून. हे घटक काय आहे? ते कसे कार्य करते? कसे उत्प्रेरक Serviceability तपासण्यासाठी? हे सर्व आणि केवळ - नंतर या लेखातील.

वैशिष्ट्य

त्यामुळे, उत्प्रेरक काय आहे? हा घटक विहिर रिकामी प्रणाली घटक एक आसात. उत्प्रेरक रिसेप्शन पाईप (वाहन आधी प्रतिध्वनन यंत्र आहे तर) नंतर, रुमाल आधी स्थित आहे. साधन पूर्ण नाव - उत्प्रेरकी कनवर्टर आहे. आहे काय? हे डिव्हाइस रिकामी वायू उत्सर्जन विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण कमी करण्यात आली आहे. त्यामुळे उत्प्रेरकी afterburning हानीकारक पदार्थ, त्यांना वातावरण सोडून करण्याची परवानगी देत नाही. एक्झॉस्ट वातावरण स्वच्छ आणि कमी हानिकारक होते.

डिझाइन

च्या उत्प्रेरक साधन पाहू. हा घटक अनेक भाग बाबींचा समावेश होतो:

• गृहनिर्माण.
• वाहक एकक.
• इन्सुलेशन.

हे सर्व कसे कार्य करते? कोणत्याही उत्प्रेरक मुख्य घटक - एक ब्लॉक वाहक. हे कुंभारकामविषयक केली आहे. या विनिमय सर्वात महाग घटक आहे. सेल (कोर) आत पेशी पेशी आपण खालील फोटोत पाहू शकता की एक अनेकत्व आहे. हे उत्प्रेरक विभाग असे दिसते. या पेशी माध्यमातून रिकामी वायू आहेत. त्यांना धन्यवाद, गॅस असलेले पदार्थ आलेले संपर्क क्षेत्र लक्षणीय वाढ झाली आहे. पुढील थर - साधन आत उष्णता नुकसान कमी जे एक थर्मल पृथक्. सर्व केल्यानंतर, हानीकारक पदार्थ afterburning करणे आवश्यक आहे, आणि या साठी तो कुंभारकामविषयक कोर कमाल तापमान साध्य करण्यासाठी महत्वाचे आहे. शेवटी, या सर्व धातू बाबतीत स्थीत आहे. हे पुरेसे जाड आहे, त्यामुळे रुमाल म्हणून त्याला burnout वगळले. विशेषत: पृथक् एक थर आहे.

ते कसे कार्य करते?

कसे उत्प्रेरक जात वायू हानीकारक पदार्थ शुद्ध? हे अगदी सोपे आहे. कुंभारकामविषयक ब्लॉक आत आलेले पदार्थ आहेत. या पॅलॅडियम आणि प्लॅटिनम, आणि र्होडियम. हे पदार्थ रासायनिक प्रतिक्रियांचे च्या प्रवेग घालणारा. स्टीम मध्ये - त्यामुळे unburned कार्बन ऑक्साइड, कार्बन डाय ऑक्साईड आणि हायड्रोकार्बन्स रुपांतरित केली जातात.

उत्प्रेरक परिणामकारकता फक्त पेक्षा 400 अंश सेल्सिअस नाही कमी उच्च तापमानात परिस्थीतीमध्ये गाठला आहे. एक साधन फक्त पाईप प्राप्त रिकामी बहुविध मागे स्थित आहे का आहे. तथापि, नेहमी शक्य नाही जसे तापमान, विशेषत: हिवाळ्यात सुरू होते तेव्हा पोहोचण्याचा. त्यामुळे रिकामी भाग साफ केला जात नाही, आणि "निष्क्रिय" शुध्द जातो.

कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी आणि रासायनिक प्रक्रिया गति करण्यासाठी, एक नेहमी उत्प्रेरक मध्ये उच्च तापमान राखण्यासाठी आवश्यक आहे. कसे हे साध्य करण्यासाठी? या कारणासाठी साधन माऊंट ऑक्सिजन सेन्सर. तो रिकामी बद्दल आवश्यक माहिती वाचतो, आणि नंतर नियंत्रण युनिट एक सिग्नल पसरतो. आणि ECU पासून सिग्नल पुरविले जाते सेवन बहुविध, हवा व इंधन मिश्रण बदलत्या रचना आहे. धन्यवाद या ऍडजस्ट करण्यासाठी, इलेक्ट्रॉनिक्स आपोआप उत्प्रेरक आत इच्छित तापमान कायम राखते. हवा मिश्रण समृद्ध करुन गरम घटक वाढते.

कसे ते काढून न टाकता उत्प्रेरक तपासण्यासाठी? प्रथम पद्धत

कोणतीही कनवर्टर शस्त्रक्रियेनंतर काही काळ डिझाइन केलेले आहे. थोडक्यात, या साधनांच्या 200 हजार किलोमीटर अंतरावर आहे. यावेळी केल्यानंतर, कोर आत तो खोडा की नको पदार्थ एक पुरेशी रक्कम गोळा. कसे ते काढून न टाकता मशीनवर उत्प्रेरकी कनवर्टर तपासण्यासाठी? परिस्थितीजन्य पुरावे करून निर्धारित केले जाऊ शकते:

• वाहन इंधन बँकेतील शिलकी पेक्षा मोठया रकमेचा धनादेश काढणे सुरु होते.
• गमावले त्यासाठी वापरलेली शक्ती.
• हायड्रोजन गंधक व दुसरे मौल यांचे संयुग एक तीक्ष्ण गंध आहे.
• कठीण इंजिन प्रारंभ. आणि हे अगदी "गरम वर" होते. याचे कारण - एक बंद उत्प्रेरकी कनवर्टर आहे. एक्झॉस्ट गॅस जाळी खोबरेल मात करणे कठिण आहे.

या सर्व लक्षणे इन्स्ट्रुमेंट पॅनल एक पिवळा निर्देशक प्रकाश दाखल्याची पूर्तता केली जाऊ शकते. हे खालील फोटोत दिसते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल वर तर तपासणी प्रकाश, आणि मशीन वर्तन वाईट बदलले, तो उत्प्रेरक दडपशाही चिंतन एक निमित्त आहे.

या घटना का आहे?

या इंद्रियगोचर फक्त काही कारणे. उत्प्रेरक थर किंवा काजळी असलेल्या पेशी कोणत्याही घाण कुंभारकामविषयक घटक या नाश. तसेच, उत्प्रेरक सेल फक्त melted तेव्हा प्रकरणे आहेत. या इंद्रियगोचर दृष्टीने खालील प्रमाणे आहे. हा घटक तुंबले आहे आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे याचा अर्थ असा की. अशा लक्षणे देखील उत्प्रेरक ऐवजी वापरले जाते ज्यात डिझेल इंजिन, असू शकते पार्टिक्युलेट फिल्टर. ही लक्षणे दुर्लक्ष करू नका.

उत्प्रेरक कसे धावा तपासण्यासाठी? पद्धत №2 - गेज

ही पद्धत सार विहिर रिकामी प्रणाली backpressure तपासण्यासाठी आहे. उत्प्रेरक कसे धावा तपासण्यासाठी? यासाठी आपल्याला दाब मोजण्याचे यंत्र व अडॅप्टर आवश्यक आहे. नंतरचे snugly ऑक्सिजन सेन्सर ठिकाणी एक व्यास असणे आवश्यक आहे. त्यामुळे, लॅम्डा चौकशी unscrew आणि अडॅप्टर दाब मोजण्याचे यंत्र सेट करण्यासाठी. कसे उत्प्रेरकी कनवर्टर तपासण्यासाठी? आम्ही इंजिन सुरू 2.5 हजार गती वाढवण्याची, आणि पुरावा पाहू. सामान्य दबाव चौरस मीटरचा शंभरावा भाग प्रती 0.34 किलो पेक्षा कमी नाही असेल. पातळी कमी असेल तर, तो घटक तुंबले आहे याचा अर्थ असा की.

अशा प्रकारे ते उत्प्रेरक वाझ 2170 किंवा कोणत्याही परदेशी कार तपासा करणे शक्य आहे. फक्त समस्या - ऑक्सिजन सेन्सर काढताना अडचण. तो अनेकदा उत्प्रेरक "एक मजबूत आवड घ्या". संयुक्त कमाल घट्टपणा साध्य करण्यासाठी देखील आवश्यक आहे. रिकामी "flogs" तर, वाचन चुकीचा असेल.

तिसरा मार्ग - मोटर परीक्षक

एक उत्प्रेरक तुंबले आहे तर तपासण्यासाठी कसे? आपण मोटर-तपासक वापरू शकता. या कारणासाठी, त्याऐवजी स्पार्क प्लग नियंत्रण प्रणाली मध्ये दबाव ओळखलेले सेन्सर आरोहित. शिवाय, संगणक जे उत्पादन उत्प्रेरक Serviceability घेतली आहे व्हेवफॉर्म, काढले आहे. पद्धत जोरदार अचूक आहे, पण हात वर सगळ्यांनाच एक मोटर-परीक्षक आहे. अनेकदा, अशा सेवा विशेष स्थानकांवर आदेश दिले जाऊ शकते.

चौथ्या मार्ग - दृश्यास्पद तपासणी

कसे त्यांच्या स्वत: च्या हाताने उत्प्रेरक तपासण्यासाठी? ही पद्धत प्रत्येकाला उपलब्ध आहे, पण फक्त त्याच्या तोटे लक्षात ठेवा. घटक काढून तेव्हा आपण नक्कीच अडचणी येऊ होईल. अनेकदा वीजेचे घट्टपणे "एक मजबूत आवड घ्या", आणि ते फक्त धार लावणारा कट जाऊ शकते. अर्थात, आपण त्यांना अदलाबदल करू शकता. पण या अतिरिक्त खर्च. आयटम काढणे, आपण पेशी-पेशी स्थिती दिसेल. पृष्ठभाग वर हळुवार मागोवा असतील तर, उत्प्रेरक वापरासाठी नसतील आहे. अनेकदा, तो परंपरागत स्पेसर किंवा ज्योत arrester पुनर्स्थित सेट केले आहे. घटक महाग धातू आत समावेश असल्याने, त्याची किंमत $ 500 आहे. स्वस्त मार्ग - ECU फर्मवेअर एक ज्योत arrester प्रतिष्ठापन. ब्लॉक मध्ये "कापून" पॅनेल पुढे तपासणी शिलालेख दिसते नाही सदस्य स्वच्छता.

निष्कर्ष

त्यामुळे, आम्ही त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी उत्प्रेरक, आणि कसे घटक काम कसे तपासायचे ते बाहेर चित्राच्या. ओडोमीटर पहा आणि मोटर ऐका. कार जोरदार जुना आहे, तर निश्चितपणे उत्प्रेरक काढा - कार किती सोपे होईल "श्वास घेता."