ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे - 25 दशलक्ष रूबल्स कार बद्दल सर्वात मनोरंजक गोष्टी

ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे - प्रमुख क्रीडा कार ग्रान Turismo वर्ग राहण्याचे आहे. तो 2001 मध्ये एक फार पूर्वी तयार, आणि या कार एक पूर्ण वाढ झालेला उत्तराधिकारी Virage मॉडेल बनले आहे. 2007 मध्ये या कार तेव्हा डीबीएस बदलले होते, पण, आणि त्याचे उत्पादन पूर्ण केले आहे, नामोहरम करणे, नाव परतण्याचा निर्णय घेतला.

पहिली पिढी

अतिशय प्रथम ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे, प्रकाशित 2001 पासून 2005 पर्यंत. येतील वैशिष्ट्ये - एक कडक छॅसिस्वर रचना (अॅल्युमिनियम व कार्बन एक संमिश्र वापरून साध्य होते जे). तसेच, पारखी लक्ष मदत पण 48 (!) झडपा 6 लिटर V12 शक्ती युनिट काढणे शक्य नाही. 460 "घोडे" त्याची क्षमता.

या मोटर चळवळ एक 6 diapazaonnoy electrohydraulic प्रसार आहे. हे अभियंते मानक मॉडेल 355-मिलिमीटर ब्रेक डिस्क (अर्थातच, हवेशीर), ज्याचे समोर चार पंप इ मध्ये वापर गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास आहे सुसज्ज करण्याचा निर्णय घेतला की देखील आहे. प्लस - अॅब्स (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-शक्ती वितरण देखील उपलब्ध आहे.)

विशेष म्हणजे, हे मॉडेल होते जेम्स बाँड कार. तो चित्रपटात गेला "दुसरा दिवस मरतात".

नामोहरम करणे एस

कार चित्रपट 2004 मध्ये घडली. या ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे जास्त शक्तिशाली powertrain आणि सुधारित वायुगतिशास्त्रीय कामगिरी अभिमान नाही. अधिक, विकासक आतील रचना मध्ये काही बदल केले आणि निलंबन सुधारित केले आहे.

क्रमांक उत्पादन अश्वशक्ती 520. करण्यात आली तसे, बदल नाही फक्त इंजिन, पण त्याचे स्वरूप परिणाम झाला आहे. डेव्हलपर एक नवीन splitter केले आणि नाक आकार सुधारित. अधिक व्यवस्थापित आणि ड्रॅग कमी करण्यासाठी. मोठ्या व्यासाचा स्टील विदर्भ - हे देखील एक छोटासा बदल आहे.

सर्व वेळ कंपनी 1100 अशा मशीन मध्ये किंचित कमी उत्पादन. समस्या ही आवृत्ती निश्चित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे एस अंतिम संस्करण म्हणून. जगातील केवळ पन्नास तुकडे ह्या आवृत्त्या. हे मॉडेल खोल काळा bodywork, सुधारीत आतील आणि किरकोळ तांत्रिक बदल पायही आहेत.

ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे विकसित करू शकता जास्तीत जास्त, 321 किमी / ताशी रक्कम. कंपनीने उत्पादित सर्व उत्पादन मशीन पासून - आणि हे मॉडेल सर्वात वेगवान आणि जलद राहिले आहे. प्रकाशन V12 फायदा एस म्हणून ओळखले झाले इतर कार, बाहेर आला नाही म्हणून अशा वेळी होईपर्यंत - आणि ती 2013 पर्यंत हे नोंद ठेवण्यात

दुसरी पिढी

2012 मध्ये, बँड ऍस्टन मार्टीन V12 नामोहरम करणे पहिली पिढी पूर्ण बदलण्याची शक्यता झाला आहे दुसरी कार, प्रकाशन केले. अद्भुतता 4 सुशिला व्यासपीठ पिढी आधारित होती. त्याच्या अॅल्युमिनियम आणि विशेष कार्बन फायबर विपुल प्रमाणात वापरून तयार - शरीर मजबूत आणि कमी गंभीर झाला आहे याची खात्री करण्यासाठी सर्व.

प्रगत पर्याय, तो एक 5.9 लिटर V12 इंजिन स्थापन करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. त्याची क्षमता 550 अश्वशक्ती असेल. बाहय मॉडेल स्पष्टपणे कंपनी टणक ओळी सापडले आहे. उदाहरणार्थ, आपल्या हेडलाईट समोर आधीच अप्रचलित Virage मॉडेल दिसत. आणि परत तो एक 77 DB9 काही ओळी सापडले जाऊ शकते समानता stylize निर्णय घेण्यात आला. पण बाहय उर्वरित म्हणून जोरदार मूळ बाहेर वळले.

आम्ही वाहन आतील बद्दल काही शब्द म्हणू शकत नाही. महाग लक्झरी, परंतु कठोर - - तो महान बाहेर चालू अधिक काही नाही. विशेष सह सापडले साम्य एक-77 वर उल्लेख केला आहे. स्वतः सह - हे मॉडेल आतील दंड लेदर आणि Alcantara मध्ये encased आहे. केंद्र कन्सोल वर तुम्ही 6.5-इंच रंग एलसीडी प्रदर्शन पाहू शकता (तो आहे, आणि ऑडिओ आणि मल्टिमिडीया प्रणाली). स्थापना 13 उच्च कार्यप्रदर्शन स्पीकर्स आणि एक 1000 वॅट स्टिरिओ आत खरेतर - तसे, कार संगीत अतिशय चांगला आहे.

विकासक मुख्य कार्ये एक किमान खर्च इंधन रक्कम कपात होते. तत्त्व, परिणाम आहेत - 100 किलोमीटर प्रति 20-22 लिटर शहरात, आणि थोडे एका दशकापेक्षा अधिक - रस्त्यावर. पण संभव कार्यक्षमता आहे - हे एक माणूस 25 दशलक्ष रूबल्स कार विकत घेऊ जागृत की घटक आहे.

वैशिष्ट्य ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे

आणि शेवटी मी कंपनीच्या नवीन वाहने कामगिरी चर्चा करू इच्छितो. 2015 मध्ये प्रकाशित झाले कोणत्या सुधारीत आवृत्ती, संपूर्ण ओळ सर्वाधिक शक्तिशाली आणि वेगवान कार एक प्रतिष्ठा मिळवली. ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे V12 2015 प्रतिमा Cabrio वर प्रदान, आणि अगदी फोटो आहे, ते तुम्हाला दिसेल की - लक्ष पात्र आहे की खरोखर मशीन. 568-अश्वशक्ती इंजिन, 8-गती स्वयंचलित प्रेषण Touchtronic 3, शंभर विकिरण - प्रति तास जवळजवळ 330 किलोमीटर - 3.6 सेकंद, जास्तीत जास्त आहे. आश्चर्याची गोष्ट नाही, वाहन खर्च 300 पेक्षा जास्त 000 डॉलर आहे. चालू विनिमय दर वेळी जास्त 23 दशलक्ष रूबल्स आहे. तथापि, गती, सोई, शैली आणि लक्झरी खरे पारखी या वाहन खरेदी वर एखादे काम निष्काळजीपणाने नाही. पैसे ते खरोखरच तसे आहे.