कारट्रक

"उरल-6464": फोटो, तांत्रिक डेटा

चेंडू 2008 मध्ये मोठ्या ट्रक उत्पादनासाठी रशियन प्रमुख - वाहन वनस्पती "उरल" - जाहीर bonneted ट्रक "उरल-6464" दिसून आला आहे. नवीन मशीन आतापर्यंत पुढे प्रस्तुत इंजिन निराळा येत घरगुती ट्रक टोविंग प्रथम चिन्ह होते. अशा मोटर व्यवस्था पूर्वी फक्त अमेरिकन शैली पत्रव्यवहार.

असामान्य मांडणी

नवीन "उरल-6464", जे छायाचित्रे पृष्ठ सादर केले आहेत असामान्य डिझाइन वेगळे, त्याच्या contours शक्ती आणि प्रचंड तांत्रिक शक्ती वाटू शकते. bonneted मोटर व्यवस्था कार आसन भागात, वातानुकूलन, रेफ्रिजरेटर आणि अल्ट्रा-लांब प्रवास मात करण्यासाठी ड्राइव्हर्स् मदत उपयुक्त साधने भरपूर एक प्रशस्त केबिन फ्रेम वर मांडणी परवानगी देते.

"उरल-6464": तांत्रिक

मशीन मापदंड सर्वोत्तम युरोपियन मानकांनुसार संबंधित द्वारे दर्शविले जाते. शक्तिशाली पुढे ढकलण्याची क्रिया प्रणाली, मोठ्या क्षमता आणि उच्च गती वैशिष्ट्ये असूनही, "उरल-6464" तुलनेने मर्यादित आकार आहे.

वजन व आकारमान:

  • गाड्या लांबी - 8050 मिमी;
  • ट्रॅक्टर रुंदी - 2500 मिमी;
  • उंची - 3195 मिमी;
  • जास्तीत जास्त ट्रेलर वजन - 62 टन;
  • संपूर्ण रस्ता गाडी वजन - 72 000 किलो;
  • पाचव्या चाक बांधून ठेवणे जास्तीत जास्त भार - 23 टन;
  • इंधन टाकी क्षमता - 670 लिटर.

वीज प्रकल्प

ट्रॅक्टर "उरल-6464" खालील वैशिष्ट्ये देशांतर्गत उत्पादन ब्रँड YaMZ-7511 इंजिन सज्ज:

  • मोटार कोरडे वजन - 1215 किलो;
  • काम सिलिंडर खंड - 16.5 l;
  • सिलिंडर संख्या - 8;
  • सिलेंडर व्यवस्थापन - वीरेंद्र आकार;
  • पहिल्या दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी सेवा जीवन - 80,000 किलोमीटर सशर्त मार्ग;
  • रेट शक्ती निवड कमाल इंधन वापर - 100 किलोमीटर प्रति 195 लिटर;
  • जास्तीत जास्त टॉर्क - 1715 एनएम;
  • नाममात्र मोटर शक्ती - 400 लिटर. एक.

वीज प्रकल्प मॉडेल "उरल-6464" पाणी सक्ती थंड परिपूर्ण प्रणाली, युनिट काम जे उष्णता माध्यमातून फार पटकन दिले जाते वेगळे आहे. हे शक्य पोशाख भाग प्रक्रिया खाली धीमा आणि संपूर्ण लक्षणीय इंजिन कार्यवाही पूर्ण वाढ करते.

या रोगाचा प्रसार

"उरल-6464" मूलभूत मॉडेल वर फक्त एक प्रेषण प्रकार वापरली जाते, ती एक 9-गती युनिट उत्पादन Yaroslavl मोटर वनस्पती, YaMZ-239 आहे. गती श्रेणी अत्यंत कार्यक्षम मध्ये निवडले आहे, ड्राइव्हर सहज कोणत्याही अवघडपणा ड्रायव्हिंग परिस्थितीत योग्य गियर नाही.

Gearbox एक ड्युअल-बँड splitter संरचना मोठेपणा सर्वात चालू घटकांमध्ये गुळगुळीत गियर बदल प्रदान सज्ज. रणक्षेत्र, पन्हाळे demultiplier स्थित तरफ ड्राइव्ह प्रसारण इच्छित हालचाल घडवून आणण्यासाठी हाताचा उपयोग करणे मुख्य स्विच वापरून मॅन्युअल दूरस्थ व्यवस्थापन.

Shift यंत्रणा ड्राइव्हर straining न शेकडो mezhskorostnyh संक्रमणे करण्यास परवानगी देते हवेने फुगवलेला दबाव वर्धक समर्थन कार्य करते. मॉडेल "उरल-6464" सेवा कर्मचारी एक काळजी वृत्ती एक चांगले उदाहरण आहे काम, ट्रक ट्रॅक्टर नवीन पिढी आहे.

प्रसार मानक उपकरणे व्यतिरिक्त एक विशेष कृपया मागे पहा दुहेरी क्रिया आहे. रिंग गियर पन्हाळे कनेक्शन 100 लिटर त्यासाठी वापरलेली शक्ती देते. क, बॉक्स बाजूला प्रोत्साहन गियर एक संयुग -. 40 l. एक.

या यंत्रणा कोणत्याही अतिरिक्त साधने स्थिर रोटेशन खात्री करू शकता. या अतिरिक्त कार वायुवीजन प्रणाली, विविध निर्मिती साधन आहे, मिनी-शक्ती, बॅटरी चार्ज, आणि इतर मानक-नसलेला घटक आणि मंडळ्यांना असू शकते.

डॅशबोर्ड

ड्राइव्हर समोर स्थित प्लेट,, खालील सेन्सर्स आहे:

  • चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र अचूक टॉर्क बदल डेटा परावर्तित;
  • 20 ते 160 किमी / ताशी एक प्रमाणावर speedometer;
  • घाण साठवण्याचे डबके मध्ये तेल तापमान सेंसर, प्रणाली दबाव आहे;
  • टाकी इंधन;
  • बॅटरी चार्ज सेन्सर;
  • trunking प्रणाली मध्ये तेल दाब व तापमान.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल एक स्वतंत्र क्षेत्र समाविष्टीत आहे:

  • तुळई स्विच आणि तुळई बुडवून;
  • गरम नियंत्रण प्रणाली;
  • मिरर बाहेर गरम पाण्याची सोय rheostats;
  • दूरस्थ वातानुकूलन व हवा खेळती राहील नियंत्रणाखाली आहे;
  • आणीबाणी स्टॉप स्विच सिग्नल;
  • दोन रीती, दूरस्थ आणि थेट कार्य ऑडिओ नियंत्रण बटणे.

सुरक्षा पदवी

कार "उरल-6464" यांचा समावेश आहे bonneted ट्रक, चांगला निष्क्रीय सुरक्षा डेटा आहे. ज्या मोटर रणक्षेत्र थेट स्थित आहे आणि अपघात, दूरस्थ पुढे इंजिन इजा धोका पेक्षा जास्त कार प्रत्यक्ष धोका cabover मॉडेल आवडले नाही. परिणाम क्षणी bonneted ट्रॅक्टर संपूर्ण एकही भाग केलास, पण ते सर्व युनिट बाहेर राहतील. याव्यतिरिक्त, इंजिन निराळा आणि दिशेचा टक्कर मुख्य शक्ती असे गृहीत धरतो. वस्तूचे जडत्व परिणाम लक्षणीय कमकुवत आहे.

सेवा

इतर कोणत्याही गरजा नियमित देखभाल पेक्षा अधिक इंजिन trucker, योग्य त्याच्या विश्वसनीयता अवलंबून असते. Kapotnia ट्रॅक्टर इंजिन निराळा आणि प्रगत स्थित सर्व साधने पूर्ण प्रवेश भिन्न. त्यामुळे रस्ता कनेक्शन घट्ट वंगण जलाशयांच्या इच्छित पातळी पुन्हा भरुन काढणे सर्वात सोपी फेरबदल केले जाऊ शकते.

वाहन टोपी pneumatics आधारित एक शक्तिशाली उचल साधन कार्य सह प्रवास दिशेने पुढे उघडते. ड्राइव्हर भाग कोणत्याही अतिरिक्त प्रयत्न आवश्यक नाही. ट्रॅक्टर दोन्ही बाजूंच्या तीन-चरण शिडी इंजिन डब्यातून सर्वात दुर्गम गुण मिळवून आवश्यक क्रिया करण्यास परवानगी देते.

सोई पातळी

ट्रॅक्टर टँक्सी मागील आसन सुसज्ज आहे. उशी टॉप काहींनी हा पळून जाणे बेड, आणि अंथरूणावर तलम सणाच्या कापडाचा एक संपूर्ण संच. आपण कोणत्याही वेळी आराम करू शकता कारण कार, लांब ट्रिप सोई एक स्तर आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.