इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग रडार: एक विहंगावलोकन, वर्णन, प्रकार आणि आढावा

पर्यायी उपकरणे कार हळूहळू बंधनकारक उपकरणे स्थिती मध्ये बदललेले. हे सर्व साधने घडू नाही, आणि प्रामुख्याने मध्यम वर्ग आणि वरील मॉडेल, पण त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये, ही प्रक्रिया शक्यता फक्त तीव्रता वाढ होईल. Parktronics सुरक्षितपणे गरज बनले आहेत की पर्याय संख्या लावू शकता. तो केवळ पारंपारिक संरचना, पण एक पर्यायी आवृत्ती मागणी होत आहे. उदाहरणार्थ, ध्वनिलहरी गंभीर स्पर्धा मॉडेल त्यांच्या फायदे पार्किंग रडार इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक धन्यवाद. प्रतिष्ठापन व कार्यक्षमता सहज - मुख्य घटक ज्या मुळे प्रणाली लोकप्रिय झाले आहे.

विशेष इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक मॉडेल काय आहे?

थोडक्यात, हे समान क्लासिक पार्किंग रडार आहे, सेन्सर्स ऐवजी फक्त धातूचा टेप वापरले जातात. वास्तविक, त्यांच्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक परिणाम व प्रणालीचे नाव झाली. डिटेक्टर साहित्य परंपरागत Parktronics बाबतीत आहे म्हणून, विशेष संबंधी तयार न करता बम्पर वर आरोहित आहे. ड्राइव्हर संवाद एक प्रणाली तत्त्व समजून घेण्यासाठी हे लक्षात ठेवले पाहिजे की पारंपारिक डिझाइन मध्ये एक पार्किंग रडार. हे डिव्हाइस, सेन्सर्स अर्थ गाठत ऑब्जेक्ट आणि या माहितीच्या आधारे किरणे ओळखतो जे, संगणक यामध्ये संबंधित सिग्नल पाठवते. अंतिम टप्प्यावर, स्पीकर प्रणाली, किंवा प्रदर्शन दिवे माध्यमातून इशारा ड्राइव्हर.

ऑपरेशन एक समान तत्त्व सेन्सर्स मॉडेल न ठेवली आहे, पण धोक्याची प्राथमिक संकेत दृष्टिकोन जरा वेगळी आहे. ऑपरेशन मध्ये, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लाट पार्किंग रडार किरणे प्रसार आणि प्रतिकार गाठत वस्तू निश्चित सिग्नल आधारावर.

वाण parktronikov

तरीही, मूलभूत वेगळे अल्ट्रासाऊंड आणि टेप डिव्हाइसवर वर्गीकरण यांचा समावेश आहे. पहिल्या प्रकारच्या मॉडेल चांगले आणि अधिक कसून अंमलबजावणी तत्त्व मानले जातात येणारे पीडीसी. सेन्सर्स , पर्वा बाह्य प्रभाव प्रभावीपणे काम अत्यंत माहितीपूर्ण प्रदान. आणि सर्व पारंपारिक पार्किंग सेन्सर्स लागलेला फायदे आहे. ध्वनिलहरी किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रडार प्राधान्य - एक वादग्रस्त मुद्दा आहे, पण एक सिस्टम आवश्यकता व्याख्या करणे तर आपण ते उत्तर देऊ शकता. आपण अडथळे समज एक सिग्नल विश्वसनीयता आणि श्रेणी गरज असेल तर, तो ध्वनिलहरी मॉडेल निवडा करणे आवश्यक आहे. तर, मात्र, अर्थव्यवस्था आणि प्रतिष्ठापन उपलब्धता हित पुढचा येतात, तो इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक साधने पहा सर्वोत्तम आहे. पण हे सामान्य तुलना, ऑपरेशन इतर अनेक बारकावे आहेत. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक मॉडेल वर्गात प्रजाती म्हणून, ते प्रामुख्याने सिग्नल प्रेषण मार्ग टेप यामध्ये संगणकावर भिन्न, आणि वाहनचालक अलर्ट आला.

संपादन साधन

संकुल सामग्री अगदी अरूंद, पण कार्यरत आहे. आधार येणारे सिग्नल प्रक्रिया, आणि metallized टेप चेतावणी साधन करते इलेक्ट्रॉनिक एकक आहे. तसेच, हे घटक अधिक नाही रडार, आणि सोनार आहे की एक प्रणाली तयार. तथापि, सर्व स्पष्ट नाही. , पूर्ण आहेत की टेप सिग्नल च्या वायरलेस ट्रान्समिशन गृहीत धरून खरं. अशा मॉडेल एक रडार म्हटले जाऊ शकते, पण इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट केबल द्वारे सक्रीय घटक संपर्क जे सर्वात सामान्य पार्किंग रडार इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वायर प्रकार आहे. आम्ही विचार आणि अर्थ सूचित पाहिजे. मूळ उपकरणे क्वचितच आहे उपकरणे विस्तृत निवड पुरवतो, पण आपण इच्छित असल्यास अतिरिक्त मिळवू शकता गजर प्रणाली. उदाहरणार्थ, मानक वापरकर्ता आवाज सूचित केवळ एक भोंगा प्राप्त, तर आम्ही किंवा एलसीडी स्क्रीन माहिती LED बॅकलाइटद्वारे करण्यासाठी कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी सक्षम करू शकता.

प्रतिष्ठापन बारकावे

प्रतिष्ठापन इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रणाली मुख्य फायदे एक आहे. वापरकर्ता पासून फक्त काही चरणे केले. प्रथम भरपूर तयार - तो खाली किंवा मागे बाजूला शक्य टेप स्टिकर असणे आवश्यक आहे. सर्व काम पृष्ठभाग साफ करत असताना, आपण धातूचा फिती च्या बाँडिंग थेट सुरू करू शकता. पुढील टप्प्यात इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग radars इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली कनेक्ट केले आहे. त्यामुळे आपण केबिन मध्ये ट्रंक माध्यमातून केबल शक्यता शक्यता पाहिजे सर्वात सामान्य मार्ग वायर्ड आहे. अर्थात, सोयीसाठी, आपण नियंत्रण पॅनेलमधील काही कळा दाबून जोडलेले आहेत अधिक आधुनिक वायरलेस प्रणाली, वापरू शकता, परंतु अशा प्रणाली लक्षणीय अधिक महाग आहेत.

Pluses इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक parktronikov

फायदे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक येणारे पीडीसी, प्रामुख्याने वाहन मागील पूर्ण कव्हरेज शक्यता समावेश आहे. सेन्सर मोठ्या श्रेणी सह यद्यपि, कार्यरत आहे, तर, पण एक मर्यादित परिमिती मध्ये, कक्षेत लागत टेप इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड, नाही "मृत" झोन अक्षरशः नाही. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग radars उच्च संवेदनशीलता आहे. पण या घटकाचा अर्थ अधिक आणि वजा केली जात आहे. एक हात वर, सोनार संवेदनशीलता ऑब्जेक्ट जवळ सतर्क न गंभीर अंतर गाठत चुकली नाही, परंतु इतर - हे देखील tiniest आवाज, जे, थोडक्यात, धोकादायक नाहीत काय प्रतिक्रिया असेल.

बाधक मोठी

पार्किंग सुविधा हा प्रकार तोटे कमी अंतरावर आणि कमी माहिती सामग्री शोधण्यासाठी संबंध आहे. एक बिंदू स्थान सेन्सर माध्यमातून अल्ट्रासाऊंड साधन फक्त ऑब्जेक्ट नाही गाठत चालक सूचना करू शकत नाही, पण जे धोका येते दिशा सूचित करण्यासाठी खरं. यामधून, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग रडार कार, ऑब्जेक्ट बाजूला बंद आहे जे क्षेत्र निर्देशीत न वापरकर्ता सूचना देते. तसेच, अनेक ड्राइव्हर्स् पाऊस आणि बर्फ साधने अस्थिर ऑपरेशन म्हणा, पण अशा परिस्थितीत असत्य सकारात्मक असू शकते.

मॉडेल पुनरावलोकने

अलीकडे पर्यंत, पार्किंग रडार फक्त एक पर्याय म्हणून उपलब्ध होते आणि कार उत्पादक थेट विकसित केले आहे. या दिशेने विशेष यश 'ऑडी "आणि" मर्सिडीज "जर्मन कंपनी होते. पण हळूहळू, ऑटोमोटिव्ह उत्पादने बाजारात भरुन आणि वैयक्तिक साधने झाली. टेप तारीख आवृत्ती सर्वात यशस्वी एक सोनार पार्किंग सेन्सर्स आहे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक एयरलाईन Aps-एमएल-03, संतुलित कार्यरत कामगिरी एक उदाहरण आहे. हे मॉडेल 10 ते 70 सें.मी. पासून अंदाज श्रेणी करतात, आणि परदेशी ऑब्जेक्ट ओळख बाबतीत, प्रदर्शन आणि स्पीकर्स द्वारे ड्राइव्हर सूचित करते.

मनोरंजक आणि मॉडेल यू-301, जास्तीत जास्त कार्य अंतर आहे 90 सें.मी. लांब आहे. सदस्य साधन व प्रतिष्ठापन सोयीस्कर बनवण्यासाठी उच्च संवेदनशीलता लक्षात ठेवा. तोटे विनम्र उपकरणे प्रणाली यांचा समावेश आहे. इलेक्ट्रॉनिक युनिट, एक टेप आणि भोंगा - तो इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग सेन्सर्स येतो संपूर्ण संच आहे. पुनरावलोकने मुख्य युनिट रिबन प्रक्षेपणादरम्यान सिग्नल स्थिरता महत्व.

निष्कर्ष

कार सहयोगी उत्पादक कार्यक्षमता, कामगिरी देऊ करण्याचा प्रयत्न करत आहात, पण त्याच वेळी, साधी प्रणाली. सराव शो म्हणून, जटिल संरचना टिकून, आणि अनेकदा अगदी कमी तंत्रज्ञानात प्रगत पण साधने ऑपरेट परवडणारे तर गमावू नका. या वृत्ताला दुजोरा दिला आणि पार्किंग radars आहे. Parktronic पट्टा प्रकार, विशेषतः, लक्षणीय अल्ट्रासाऊंड तोलामोलाचा कार्य घटक विविध गमावू. तथापि, ड्रिलिंग भरपूर गरज न देता प्रतिष्ठापन सोपी अनेक कळते. सेन्सर्स संरचना कार्य मॉडेल तुलनेत कोणत्याही परिस्थितीत - इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सोनार प्रसार याशिवाय त्यांच्या कमी खर्च योगदान.