Su37 विरुद्ध F22. त्यांच्या तुलनेत

गरजा पाचव्या पिढीतील विमान जोरदार विस्तृत आहेत. त्यांना मुख्य दोन व्याख्या व्यक्त केले जाऊ शकते - चोरी आणि अष्टपैलुत्व.

अमेरिकन F-22 विमाने उच्च होप्स आहेत. आम्ही वाचतो मल्टि उद्देश सु 37 सशस्त्र. अनेक लष्करी तज्ञ चौकशी केली आहे. F22 Su37 विजयाचे का?

विमान F-22 च्या निर्मिती इतिहास

अमेरिकन योजना लांब सेवा अस्तित्वात जे विमान त्याच्या उड्डाण वैशिष्ट्ये, मध्ये मूलतः वेगळे होईल अशा विमान निर्माण केले आहेत.

हवाई दल संभाव्य सैनिक मूलभूत आवश्यकता तयार आहे.

मशीन असणे आवश्यक आहे:

• नवीन विमान विज्ञान;
• इंजिन चालू संगणक;
• तो शोध साधन लक्ष्य अदृश्य राहू नये.

स्पर्धा चेंडू 1986 मध्ये सुरू करण्यात आली. दोन CB एक नवीन मशीन गट काम करण्यासाठी सहभागी होते. स्पर्धा मर्यादित वेळ फ्रेम अटी: डिझाइन 50 महिने देण्यात आले होते.

Su37 विरुद्ध F22: या प्रकरणात, तो तुलना पर्याय आलेले नाही आहे.

आणि 1990 च्या सुरूवातीस, नोटेशन "उत्पादन YF-22" आणि "उत्पादन YF-23" दोन्ही मशीन तयार होते.

डिझाइन प्रक्रियेत आम्ही खूप पैसे खर्च करण्यात आले आहेत. एक परिणाम म्हणून, ग्राहकांना लगेच कार्ये Omnidirection भांडे करतात महाग radars टाकून दिल्या जातात. तसेच अतिरिक्त ऑप्टिकल आणि संरक्षणात्मक प्रणाली देण्यास होती. प्रकल्प F-22 प्रकल्प निधी पलीकडे गेला की झाल्याने अशा बळी.

1991 च्या उन्हाळ्यात, तो निर्मिती जे लॉकहीड, बोईंग आणि प्रेरक शक्ती म्हणून अशा कंपन्या उपस्थित होते कारची जिंकली.

महाग टॉय?

कदाचित प्रत्येकजण गोल्ड ईटीएफ 'मध्ये वजन "अभिव्यक्ती लक्षात? आता, हे शब्द फार अमेरिकन विमान F22 उपयुक्त आहेत. "अमेरिकन" 4.5 पटीने जास्त होती (त्याची किंमत आपण नंतर जाणून घ्या) केवळ प्राथमिक खर्च विरुद्ध Su37. आणि आम्ही अप्रत्यक्ष खर्च खात्यात घेणे तर, "सुपर शस्त्रे" एकूण किंमत $ 350 दशलक्ष चिन्ह आल्यानंतर!

त्यामुळे, सोने 19.7 टन किंमत 2006 मध्ये होते त्याच $ 350 दशलक्ष (तसेच रिक्त F-22 असते)!

कसे सु-37

सु-37 निर्माण निर्णय 1986 मध्ये परत करण्यात आली, तेव्हा मंत्री युएसएसआर परिषदेच्या लष्करी उद्योग समूह.

प्रथम प्रायोगिक नमुना खात्यात थंड युद्ध यथार्थ घेऊन तयार करण्यात आला - रशिया च्या "टर्मिनेटर" "Raptor" (यूएसए) विरुद्ध.

विमान पी सुखोई डिझाइन ब्युरो ऑफ मदत आणि ए Lyulka (OKB "शनी") तयार. इतर संस्था काम देखील आहे आणि संस्था सहभागी करण्यात आले आहे. विकासक हेही फ्रेंच फर्म "सूर्याची उंची मोजण्याचे यंत्र विमान विज्ञान" होता

कसोटी उड्डाणे, अल-37FU लवकर 90s मध्ये बाहेर आले एक शक्तिशाली नवीन इंजिन चाचणी आहे. इंजिन वाढ त्यासाठी वापरलेली शक्ती आणि फिरता nozzles तयार केले होते.

चाचणी परिणाम नवीन विमाने निर्माण उत्तेजन मदत केली की यशस्वी होते.

पण ऑगस्ट 1991 मध्ये आला आणि घटना मालिका झाली - सोवियेत Minaviaproma लोप आणि एक परिणाम म्हणून, थांबला आर्थिक कामे संकुचित. हे सर्व खरं झाली कार्यक्रम एक दीर्घकालीन विमान कमी आहे स्थापन करण्यासाठी काय आहे आणि सुरक्षितपणे विसर पडला आहे.

अमेरिकन विरोधकांना त्या वेळी फक्त खरं तर आनंद शकलो नाही, म्हणून एक आभासी युद्ध "Raptor" सु-37 "मध्ये ते गंभीर स्पर्धक गमावले आहे.

F-22 Raptor डिझाईन वैशिष्ट्ये

सह F-22 अमेरिकन सशस्त्र जेव्हा शत्रू रडार दृश्यमानता कमी करण्यासाठी, आम्ही विमानाची आत सर्व शस्त्रे टाकायचे ठरविले.

, पण ते सोंग करण्यासाठी तेथे hinged ठेवून विमानात शस्त्रे अंतर्गत विमान पंख Seatings वापरले जात नाहीत.

मशीन (आहे लेप 40%) उड्डाण बाबतीत संमिश्र साहित्य अर्ज शक्य रचना एकूण वजन कमी केले. वजन आणखी घट, अशा सामग्रीचा वापर अति उष्णतेमुळे प्रतिकार वाढ डिझाइन परवानगी देते.

तसेच, विमान शरीर यशस्वीरित्या रेडिओ लहरी शोषून एक साहित्य सह झाकलेले होते. त्याच उद्देशाने कंदील रणक्षेत्र कप्पे (कमी प्रोफाइल सुधारण्यासाठी) आणि चेसिस अंतर्गत sawtooth आकार केले जातात. अशा आकार प्रभावीपणे शत्रू रडार परावर्तीत इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लाट उधळणे परवानगी देतो.

चोरी घटक, अर्थातच, F22 विजय (Su37 विरुद्ध). हे देखील विंग पाठीच्या वरच्या भागातल्या व स्कंध फलकाच्या हालचाली नियंत्रित करणार्या जोडीतील एक स्नायू आकार मदत करते.

इंजिन मु & या विमानाचा फ्लॅट जेट तोंड वैशिष्ट्यपूर्ण आहे प F119-सा-100, दोन प्रकार संयोजन आहे जे वीज प्रकल्प Raptor. त्यांच्या बांधकाम कुंभारकामविषयक सामग्रीचा वापर लक्षणीय इआन स्पेक्ट्रम मध्ये कार दृश्यमानता कमी करू शकता.

तेव्हा 11,000 kgf विमान इंजिन शक्ती सहजपणे आवाज गती अडथळा मात करू शकता. आणि हे घटक लढाऊ विमान मर्यादित, फॅ-22 आणि सु-37 समावेश बढाई मारणे शकता.

वैशिष्ट्ये SU-37

रशियन प्रतिस्पर्धी F-22 एक स्वयंचलित नियंत्रण प्रणाली सुसज्ज आहे. या फिरता पूर्णपणे सर्व वायुगतिशास्त्रीय मृतदेह चळवळ आणि नियमन इंजिन तोंड रोटेशन उपलब्ध आहे.

इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली आपोआप सैनिक वजन पण निवडले उड्डाण मोड नाही फक्त अवलंबून संरक्षण होते. तसेच, विमानाचे स्वयंचलित मागे प्रणाली मोड "मळसूत्र" सुसज्ज आहे.

तो एक मूलगामी परिवर्तन, आणि रणक्षेत्र घडून आले. केंद्रीय नियंत्रण दरवाजा शेजारी बदलले गेले आहे. एक मोटर नियंत्रण levers थेट इंजिन व्यवस्थापन knyupeley करून सुधारीत केले आहे की ताण बदलले.

दिली हे विमान नियंत्रण सुधारित मोठ्या accelerations पायलट होता कामा तेव्हा शक्यतो इंग्रजीत ठेवाव्यात अचूकता, सुधारते. विमान अविभाज्य वायर नियंत्रण प्रणाली, जे आपोआप मुसंडी वेक्टर पुढे ढकलण्याची क्रिया प्रणाली बदलते पुरवले. कमी आणि जवळ-शून्य उड्डाण वेग विमान maneuverability देणे परवानगी हे समाधान, तो F22 Su37 विरुद्ध तुलनेत एक सकारात्मक प्रभाव आहे.

बदलले आणि माहिती क्षेत्रात डॅशबोर्डवर. पायलट करण्यापूर्वी फ्रेंच कंपनी "सूर्याची उंची मोजण्याचे यंत्र विमान विज्ञान" विकसित चार multifunctional एलसीडी मॉनिटर आहे. मॉनिटर सौर किरणे संरक्षण पुरवले जाते आणि पायलट कोणत्याही हवामान परिस्थितीनुसार मूलभूत डायनॅमिक मापदंड आता पाहू शकता.

अतिरिक्त निर्देशक देखील windshield, आवश्यक माहिती दाखवते, पार्श्वभूमी विरुद्ध सेट आहे.

वाढलेली टँक्सी सोई पायलट साठी जादा असलेले ओझे सहिष्णुता वाढ झाली आहे, आणि हा यामधून, शक्य पूर्णपणे वि अगदी योद्धा F-22 वैमानिक सु 37 लढणे वाहन लढणे क्षमता सर्व अंमलबजावणी करते.

सु-37 किती आहे

विस्तृत बाजार विश्लेषण, विकासक द्वारा आयोजित परिणाम मते, तो सु-37 संभाव्य खरेदीदार 24 देशांमध्ये स्पेक्ट्रम दाखवते की आढळले आहे. विविध देशांतील लवकर ऑर्डर संख्या आधीच समान आहेत 1 000 तुकडे!

या महान व्याज नाही फक्त अद्वितीय वैशिष्ट्ये, पण आंतरराष्ट्रीय बाजारात विमान आकर्षक किंमत आहे, विशेषत: तुलनेत (Su37 विरुद्ध F22) पर्यंत, जास्त नाही $ 30 दशलक्ष देय आहे.

शस्त्रे "Raptor"

F-22 Raptor च्या लढणे शक्ती, एक 20 मिमी तोफ वर्ग M61A2 व्हल्कन बनलेला 480 रंग गणना केली जाते. मशीन देखील पंख सहा रॉकेट "हवा-हवा" AIM-120C AMRAAM missiles आणि AIM-9M Sidewinder दोन प्रकार pylons पुढे करू शकता.

विमान हवाई बॉम्ब ज्यामध्ये बॉम्ब लोड, आणि मार्गदर्शन JDAM प्रकार GBU-39 प्रकार बॉम्ब असतो. या प्रकरणात, स्वनातीत वेग हल्ला करण्यासाठी विमान आणू शकत नाही.

द्वंद्व उपकरणे सु 37

तुलना करा F-22 आणि सु-37 लहान हात आणि तोफ सुरू करणे आवश्यक आहे रशियन सैनिक. हे योग्य विंग मध्ये केले आणि दारुगोळा काडतुसे 150 मालकीची आहे जे एक जलद एकल-बंदुकीची नळी 30 मि.मी. तोफा GSH-301, समाविष्टीत असते.

ognevooruzhennost क्षेपणास्त्र आणि बॉम्बफेकी विमान गियर पूरक ठरते. 12 ठिकाणी बीम धारक घातला आहे:

• ; - 6 एक विंग पटल
• 2- एक विंग टिपा
• ; - 2 मोटर
• अंतर्गत 2- tsetranoplanom.

विमान सुसज्ज केले जाऊ शकते:

• 8 मार्गदर्शन क्षेपणास्त्रे "हवा टू एअर";
• सक्रिय फार दूर अंतरावरून प्रवास करून परत नेमके घरी येण्याचे चातुर्य असलेला 10 मध्यम श्रेणी क्षेपणास्त्रे;
• बंद हवाई लढणे F-73 6 क्षेपणास्त्रे;
• 6 हवाई बॉम्ब Kab-500Kr एक मार्गदर्शन प्रणाली.

KH-29L, 25LD आणि सी-एक्स-59M सैनिक सज्ज शस्त्र नियंत्रण कंटेनर अर्ज.

सर्व "एअर जमीन" अनियंत्रित aviavooruzhenie प्रकारच्या 8 टन एकूण वजन गोळा. हे प्रतिनिधित्व करू शकता:

• 16 बॉम्ब FAB-500M54;
• 14 बॉम्ब FAB-500M62 FAB-500M62;
• 14 आग लावणारा टाकी जमाती-500;
• 48 बॉम्ब OFAB-100-120;
• 8 KMGU कंटेनर;
• 120 unguided क्षेपणास्त्रे सी-8 (ब-6 अवरोध 8M1);
• 30 रॉकेट सी-13 (6 अवरोध युबी-13);
• 6 क्षेपणास्त्रे सी-25 (PU-25 O).

पूर्वसूचना जटिल निश्चित अरे रडार आणि यामध्ये मागील दृश्य एक नाडी-डॉप्लर रडार सादर केला जातो.

सु-sighting, प्रणाली इमेजर 37, लेसर rangefinder-designator सरळ रेषेत आहे यांचा समावेश आहे. हे सेटिंग मध्ये आपल्याला शोधण्यासाठी आणि अनेक एकाचवेळी लक्ष्य करण्यास अनुमती देते.

"जम्पिंग" सु-37

देशभक्तीपर "ड्राय" त्यांना स्वतंत्रपणे चर्चा केली पाहिजे, असे उच्च लढाई गुण मिळाला आहे.

विमान 180 ° च्या कोनात उतार बदलू शकता, जोपर्यंत रॉकेट गोळीबार सुरू आहे म्हणून राखण्यासाठी. लढणे वाहन मध्ये हल्ला कोन मध्ये कोणतेही बंधन नाही. आणि वाढ झाल्यामुळे लिफ्ट नवीन स्टंट सुरू करण्याची संधी:

1. 360 ° करून विमानात परावर्तन.
2. सक्ती आग पसरली.
3. उभ्या होत्या.
4. 180 ° - अंमलबजावणी 150 ° कोन येथे "नाग".
5. "बेल" कामगिरी आकडेवारी मध्ये आकस्मिक जोरदार हल्ला.
6. निर्णायक उंची तोटा 300-400m येथे.

अशा शक्यता सह maneuvering दिसते अत्यंत किफायतशीर सु-37 "टर्मिनेटर" हवा लढणे मध्ये एक श्रेष्ठत्व खात्री जे, (F-22 "Raptor" विरुद्ध).

F-22 श्रेणी शोध प्रणाली

उपकरणे स्थापित सीआयपी दोन संगणक समावेश यामध्ये, प्रत्येक 66 विभाग सज्ज. ते 32-बिट i960 वर्ग प्रोसेसर असते.

बोर्ड वर आम्हाला विमानाचा प्रकार रडार एक / APG-77 आहे. प्रतिष्ठापन रद्दबातल अरे स्पर्शा, 2000 आयटम प्राप्त आणि सिग्नल emitting परवानगी कशी द्यायची हे ज्यामध्ये सुसज्ज आहे.

रडार लक्ष्य शोध अर्थ 225 किमी श्रेणी सुरू आहे. यामध्ये रडार 525 किमी अंतरावर लक्ष्य ओळखतो आहे.

संरक्षण प्रणाली एन शत्रू रडार सिग्नल व्यत्यय प्रतिबंधित करते. अशी प्रणाली F-22 आहे (सु 37) शत्रू उपकरणे मदतीने हे लक्षात नाही, जेणेकरून, लक्ष्य शोधण्यास मदत होते.

विशेषज्ञ शंका?

सध्या अमेरिकन लष्करी तज्ञ त्याच्या हवाई श्रेष्ठ फार संशयवादी आहेत.

आणि तो नाही योगायोग आहे. रिंगण प्रवेश करत आहे सीरिया मध्ये लढाई नवीन रशियन विमान जगातील झाली एक घरगुती हात शक्ती!