MTPL अतिरिक्त विमा न विमा

MTPL धोरण सर्व वाहनचालकांसाठी अपयशी उपलब्ध असणे आवश्यक आहे. पण प्राप्त करण्यासाठी, जोरदार कठीण आहे. मंच विमा दररोज वापरकर्ता तक्रारी दिसतात. अलीकडील फॉर्म अभाव उद्धरण, धोरण विक्री करण्यास नकार, आणि कोणत्याही इतर सेवा जारी देतात. पण निरीक्षक बेकायदेशीर करार प्रवेश नाखुषीने आहे दस्तऐवज नाही समस्या आहेत असं ते म्हणतात. यामुळे विमा न MTPL व्यवस्था कसे आणि कुठे?

परिस्थिती

2003 पासून, रशिया विमा अंतर्गत CTP न वाहनचालक बंदी घातली. 800 रूबल्स - नियम ब्रेकिंग दंड. कार विमा एक वेळ समस्या नाही. एक फोन कॉल केल्यानंतर एजंट शहरात कोणत्याही ठिकाणी प्रवास करण्यास तयार झाला होता. पण एक वर्षापूर्वी, परिस्थिती बदलली आहे. कंपन्या फॉर्म अभाव, किंवा धीर रांगेत उद्धरण MTPL जारी करण्यास नकार सुरुवात केली. समस्या पूर्वी झाले असले तरी. फेडरल Antimonopoly सेवा, फेडरल सेवा, RSA आणि इतर प्रादेशिक सरकार संघटना एक ऑडिट सुरुवात केली, पण कोणताही परिणाम आहे. MTPL जीवन विमा न विमा किंवा इतर सेवा अक्षरशः अंमलात. ड्राइव्हर्स् धोरण किंवा काही हजार भरपाई करण्यासाठी, किंवा सेवा त्याग एक विधान लिहीन आणि आणखी 30 दिवस प्रतिसादाची वाट आहे. निवडलेले पहिला पर्याय बहुतेक. विमा कंपन्या (आयसी) दस्तऐवज अतिरिक्त सेवा न एक दिवस अप काढणे, काही डझन लोक रांगा. खरेदी करण्यासाठी "स्वच्छ" धोरण ऐवजी एक एजंट व्यतिरिक्त, फक्त कार्यालयात शक्य आहे. पण तज्ञ परिस्थिती बाहेर इतर मार्ग आहेत असा दावा करतात की.

खर्च

प्रदेश आणि यूके आधारीत "शुद्ध" अंतर्गत CTP खर्च येईल 4-6 हजार. घासणे. प्लस अतिरिक्त सेवा. हे ग्रामीण भागात राहणाऱ्या त्या लक्षात पाहिजे आणि लहान शहरे अनेक उच्च प्रमाण वापरा. त्यामुळे पॉलिसीचा खर्च 10 हजार पर्यंत असू शकते. घासणे. ही परिस्थिती दूर ड्राइव्हर्स् दावे नाही. हे विमा MTPL ने भरलेला दंड न वाहनचालक की बाहेर करते. पण धोरण 2-3 वेळा किंमत वाढली आहे. या प्रकरणात काय करावे?

आगाऊ धोरण नूतनीकरण

विशेषज्ञ कार मालकांना अगोदर मागील करार समाप्त 2-3 महिन्यांच्या आत विमा कंपन्या (आयसी) ला संपर्क करण्यास सांगावे. कला मते. नागरी कोड 445, संस्था अर्ज भरल्यानंतर 30 दिवसांच्या आत दस्तऐवज जारी करणे बंधनकारक आहे. सुधारणा प्रत्यक्ष चांगला कारण न देता सेवा नकार कंपन्या मनाई करतो. असे झाल्यास, आपण अतिरिक्त विमा न MTPL जारी विनंती मुख्य कार्यालयात एक विधान लिहीन करणे आवश्यक आहे. 3-5 दिवसांनी उत्तर येत नाही तर, आपण न्यायालयात जाऊ शकता. पण हे एक अत्यंत उपाय आहे.

अल्गोरिदम

िवमा कंपनी निवडा. इंटरनेट वर साइटवर पहा तो आपले शहर येथे प्रातिनिधिक कार्यालय आहे की नाही. विधान मेल केले जातील, पण धोरण कार्यालयात जा लागेल.

दस्तऐवज एक संकुल तयार करा:

• वाहन नोंदणी डेटा (TS).
• डुप्लिकेट निवेदन. नमुना कंपनी वेबसाइटवर डाउनलोड करण्यासाठी उपलब्ध आहे.
• चालकाचा परवाना.
• निदान कार्ड. तो कार्यशाळा किंवा थेट यूके मध्ये, पण एक दुहेरी फी व्यवस्था करता येते.
• विमेदार certifying दस्तऐवज, किंवा कायदेशीर अस्तित्वासाठी राज्य नोंदणी प्रमाणपत्र (अर्ज कार्यालयात केले असेल तर).

यादी या कागद पावती पोचपावती नोंदणीकृत पत्र कंपनी पाठविले आणि आणखी एक महिन्यात एक प्रतिसादाची वाट पाहिजे. सहसा परिणाम आधी येतो. उलटी पार्सल चेंडू नोटीस प्राप्त झाल्याच्या तारखेपासून सुरू होते.

आपण स्वतः यूके जाऊ शकता आणि अतिरिक्त विमा न करता अंतर्गत CTP नोंदणी अर्ज लिहिण्यासाठी. पण तो जास्त वेळ आणि नसा होतील. या व्यतिरिक्त, आपण विधान मध्ये स्टॅम्प सह ठेवले की जबाबदार व्यक्ती संख्या, तारीख आणि स्वाक्षरी तपासणी करणे आवश्यक आहे.

पत्र येतो, कोणत्याही कारणास्तव, काल्पनिक, आणि कार्यालय कॉल आणि ठिकाणी सर्व तपशील शोधण्यासाठी प्रस्ताव नकार दिला होण्याची शक्यता आहे. अंतर्गत CTP "स्वच्छ" शाखा कर्मचारी एक महिना सल्ला घेणे. तथापि, आपला अर्ज आधीच माहितीकोश मधिल पाहिजे. त्याचे शब्द पुष्टी करण्यासाठी, पोस्ट ऑफिस एक सूचना आणि यूके मुख्य कार्यालय प्रतिसाद झडप घालतात. काय पुढे काय घटना उलगडणे होईल कसे अवलंबून असते. कदाचित कर्मचारी लेखन धोरण आधी तपासणी पास करण्यास सांगितले जाईल. कायदा करून, त्या योग्य आहेत. क्लायंट सभेची वेळ आणि जागा नेमणूक करीन. हे या क्रिया आमंत्रण अधिकृत पत्र स्वरूपात कागदावर रेकॉर्ड होते महत्वाचे आहे. पुढील, आपण नियुक्त वेळ आणि ठिकाणी येणे आवश्यक आहे. बहुधा, ग्राहक अतिरिक्त सेवा शिवाय तात्काळ दिले जाईल MTPL विमा. दर प्रत्येक वाहन वैयक्तिकरित्या गणना केली जाते, परंतु सामान्यत: 3-4 हजार. घासणे. पूर्ण करू शकता.

ड्राइव्हर्स् टिपा

कोण कागदपत्रांचा महिने खर्च, इच्छित नाही ज्यांना "दुर्दैव मित्र," एक अतिशय पर्याय वापरून सूचित करते. यूके त्याच्या भेट दरम्यान, कार्यालय "फूल समावेश होतो." प्रस्ताव धोरण स्वीकारणे अतिरिक्त 2-3 करणे. प्रत्येक करार निष्कर्ष काढला आणि स्वतंत्रपणे आधीच साइन इन केले आहे. आणि आपण फक्त सिक्युरिटीज नोंदणी केल्यानंतर देणे आवश्यक आहे. म्हणून, एक कर्मचारी एक देयक ऑर्डर देईल, तेव्हा फक्त पेपर साइन इन करा "avtograzhdanki." विमा जीवन नकार करू शकता. दस्तऐवज जारी असल्याने, देयक ऑर्डर पुष्टी आणि दिले जाते, नंतर MTPL विमा जारी कंपनी अतिरिक्त कर्मचारी परवानगी नाही न नाहीत. तो कायदा एक ढोबळ उल्लंघन होईल. पण फक्त बाबतीत ही संपूर्ण प्रक्रीया ऑडिओ किंवा व्हिडिओ रेकॉर्ड पाहिजे.

गणिते बद्दल अधिक माहिती

आपण एक घटक दर वाढवू शकतात अतिरिक्त नोंदणी MTPL विमा एजंट न साध्य करण्यासाठी व्यवस्थापित जरी. हे आकडे सर्व तपासण्यासाठी शक्य नाही. पण त्यांना अजूनही गणना अंमलात आहे. हा आकडा समस्या-मुक्त ड्रायव्हिंग एक "बोनस-malus". ग्राहक सतत त्याच आयसी धोरण अप आकर्षित करतो, आणि आर्थिक लागू नाही, तर सिद्धांत मध्ये ते बंद शुल्क आकारले पाहिजे. सराव, सर्व कंपन्या हे प्रमाण वापर किंवा समान "1" लावला. गणना योग्य असल्यास, आपण इंटरनेट द्वारे तपासू शकता. वेबसाइट वर हे करण्यासाठी "KASKOmetr" MSC वर्ग माहित असणे आवश्यक आहे, आणि नंतर एक "बोनस-malus" प्रमाण गणना.

संक्रमण विमा

जीवनात परिस्थिती भिन्न आहेत. खूप वेळा ड्राइव्हर्स् इतर भागात कार खरेदी, आणि नंतर आपल्या गावी त्यांना वाहतूक. पण वाहन खरेदी केले जाते, तर deregistration, नोंदणी (या रस्ता आणि धोरण प्राप्त) साठी औपचारिकता 10 दिवस आहे. प्रथम, अल्पकालीन. दुसरी गोष्ट म्हणजे, लोकांना यूके बदलू इच्छित नाही. आपण, अर्थातच, आपल्या स्वत: च्या जोखमीवर हळूहळू स्वत: च्या गावात मिळवू शकता. पण त्याच वेळी आम्ही दंड तयार असणे आवश्यक आहे. कारण कार राज्यातील नोंदणी क्रमांक शॉट होते यापूर्वीही विमा अंतर्गत CTP न चालविण्यास धोकादायक होते. त्यांचे पुनर्प्राप्ती धोरण अंमलबजावणी पेक्षा जास्त किमतीची होती. गेल्या वर्षी अंमलात आला विधेयक बदल, फाशीची शिक्षा रद्द आणि 500 ते 800 रूबल्स पासून दंड वाढ झाली आहे.

विशेष अशा परिस्थितीत तात्पुरती विमा डिझाइन तपासणी न MTPL. तो 20 दिवस कार्य आणि 500-1000 रूबल्स खर्च. या वेळी त्याच्या जन्मगाव करा आणि सामान्य नोंदणीची कागदपत्रे घेणे पुरेसे आहे.

विमा MTPL न वाहन

आकडेवारी नुसार, रशिया मध्ये प्रत्येक पाचव्या ड्राइव्हर काढणे नाही "avtograzhdanki" किंवा आपल्या परवाना नूतनीकरण विसरू. एक परिणाम म्हणून, कायद्याचे पालन करणारा नागरिक ग्रस्त आहेत. आपण नुकसान भरपाई समस्या असल्यास त्यांनी काही महिने प्रतीक्षा करावी लागेल. पण वकील आपण विमा अंतर्गत CTP न अपघात जबाबदार असेल, तर पैसे मिळविण्यासाठी प्रक्रिया गति करू शकता कसे सूचित.

प्रथम आपण कोणतेही धोरण देखावा पासून प्रमाणपत्र नोंद आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे. आपण घरी राहण्याचा गुन्हेगार अपघात पत्ता देखील निर्देशीत केले पाहिजे. वाहतूक पोलिस चौकशी कार्यान्वित कोण, माहिती मिळवा. हा डेटा न करता, समन्स फार कठीण जाईल पाठवा. आपण स्वतंत्र आढावा अहवाल प्राप्त करणे आवश्यक आहे. Desirably, उपस्थित प्रक्रिया ज्यात गुन्हेगार अपघात.

मग पूर्व चाचणी दावा केला आहे जे मार्ग करेल, अपघात परिस्थिती, नुकसान एकूण रक्कम सूचित करतात. ही आकृती मध्ये, मूल्यांकन व्यतिरिक्त, आपण खाली आणि कार, कौशल्य आणि नैतिक नुकसान संग्रह खर्च समाविष्ट करू शकता.

एक नियम म्हणून, कागद तयार केल्यानंतर वाईट कृत्य करणारा पूर्ण सर्व खर्च भरून देण्याचा सहमत आणि न्यायालयात खटला आणू नये. नाहीतर, तो देखील कायदेशीर खर्च आणि एक वकील सेवा भरावे लागेल. MTPL जीवन विमा न विमा न्यायालयाने खर्च पेक्षा स्वस्त आहे. त्यामुळे रस्ते अपघात झाल्यामुळे सर्व खर्च भरुन पेक्षा धोरण रचना वेळ खर्च चांगले आहे.

म्हणून एक मार्ग परिस्थितीत बाहेर DSAGO

स्वयंसेवी मोटर तृतीय पक्ष दायित्व विमा खरोखर मनुष्य एक अपघात होता मदत करू शकता. पण आपण एक धोरण खरेदी करण्यापूर्वी, तो soberly कोणत्याही परिस्थितीत शक्यता मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे.

साठी अंतर्गत CTP प्रत्यक्ष सरासरी रक्कम 15 हजार लोक होते. घासणे. गंभीर रस्ते अपघात दुर्मिळ आहेत. अनुभवी चालक पुरेसे द्यावी. विशेषज्ञ फक्त सुरुवातीला खरेदी DSAGO शिफारस करतो. प्रस्तावित आहे धोरण अतिरिक्त सेवा म्हणून:

• भरपाई, झीज व वगळून भरणा;
• आपत्कालीन सेवा आयुक्त (सराव मध्ये, अपघातात देखावा ला अत्यंत दुर्मिळ आहे);
• वाहन मोफत स्थलांतर, तो यूके आदेश आहे तर;
• कायदेशीर समर्थन (फक्त सिद्धांत मध्ये).

या अतिरिक्त सेवा प्रत्यक्षात क्वचितच दावा आहे. धोरण किंमत लेप रक्कम 0.2-0.3% श्रेण्या. हे अंतर्गत CTP म्हणून तशाच प्रकारे गणना केली जाते.

तो त्याच्या सेवा नाही स्वारस्य लागू तेव्हा क्लाएंट कोणीही ते आवडत नाही. पण यूके लोकप्रिय उत्पादनांच्या त्याच्या स्वत: च्या रँकिंग आहे. आणि या प्रदेशात त्यांना काही निरुपयोगी होते तर, एजंट ग्राहकांच्या विश्वास गैरवापर, लादण्याचा प्रयत्न करा. कायदे प्रतिबंधित आहे तरी, आणि विस्तारित विमा नोंदणी नाकारण्याचा अधिकार असेल, तो गरज नाही तर.

हे तुम्हाला कसे ओळखता एक "स्वच्छ" अंतर्गत CTP खरेदी करू शकता?

शोध डेटाबेसमध्ये फॉर्म किंवा डेटा अनुपस्थितीत एजंट माफ ऐकण्यासाठी नाही नोंदणी सेवा अधिकृत नकार लिहू विचारले जाऊ शकते. या कागद, अर्थातच, कोणीही देईल. पण विमा त्वरीत लावतात करू शकता. कदाचित त्यानंतर अतिरिक्त विमा न MTPL विमा जारी मान्य होईल.

तसेच कंपनीच्या कर्मचारी संभाषण दरम्यान ऑडिओ आणि व्हिडिओ रेकॉर्डिंग फायदा घेत वाचतो आहे. त्यामुळे नंतर न्यायालयात वापरली जाईल पुरावे गोळा करणे शक्य आहे.

यापैकी कोणतेही पर्याय खात्री 100% परिणाम करू शकत नाही. यूके मूलतः आपण सहकार्य करू इच्छित नाही, तर नाही, आपण पोलिस, SAR, किंवा विरोधी मक्तेदारी समिती जावे लागते.

खटले

अगदी किमान तो न्यायालयाच्या माध्यमातून सर्व त्यसाठी आहे. मार्ग, अशा ग्राहकांना प्रकरणे बहुतेकदा जिंकला. कला. नागरी कोड 445 यूके परवाना आणि फॉर्म एक ग्राहक एक करार मानू obliged आहे करते. कोणत्याही शोध लावला कारण एक विचलन जोरदार दंड आकारला जातो (कला. 15 काओ). याव्यतिरिक्त, विमा judicially एक करार साइन इन अंमलबजावणी करू शकता. दुसरी गोष्ट की न्यायालयाच्या कामकाजावर वेळ आणि पैसा खर्च होईल प्रत्येक व्यक्ती इच्छित नाही. यूके नवीन कायदे नियम 50 हजार रक्कम दंड जाऊ शकते अंतर्गत. घासणे., तो एक करार किंवा अतिरिक्त सेवा कर या निष्कर्षाप्रत न झाले तर. दुसरा व्यायाम प्रथम पेक्षा सोपे आहे.

शिफारसी

समस्या "avtograzhdanki" ड्राइवर फक्त वैधानिक नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे की आहे. पण MTPL अतिरिक्त विमा कंपन्या न विमा फक्त नुकसान आणते. या आधारावर आणि तेथे संघर्ष आहेत.

दावा टाळण्यासाठी, शांतपणे व्यवस्थापक त्यांच्या स्थिती स्पष्ट आणि आपण शेवटी जाण्यासाठी सज्ज आहेत की कळवा. या अगोदर पुरावा गोळा काळजी पाहिजे. कदाचित आपण एक "स्वच्छ" अंतर्गत CTP कोणतेही अतिरिक्त "जमिनीच्या पृष्ठभागावर खत घालणे" आणि हस्तांतरण सभा जारी करण्यास सहमत आहे जो समजूतदार एजंट किंवा शाखा व्यवस्थापक शोधू.

तळाशी

MTPL डिझाइन कंपनी व्यस्त मागील धोरण संपण्यापूर्वी काही महिने सर्वोत्तम शोधत. रांगा मध्ये prosizhivanie आणि फॉर्म वाट पाहत, तपासणी आणि त्यामुळे वर. एन वर कमीत कमी 3 महिने लागतील.

एक कंपनी लक्ष केंद्रित करू नका. अधिक कंपन्या वैगेरे आणि सर्वोत्तम सुरक्षा अटी करा. सहमती - एजंट गरज भांडणे तर. नाही अर्थ सार्वजनिक तपासणी पैसा खर्च. विमा हा निष्कर्ष मान्य केले जाणार नाही.

सभ्य संस्था रिसेप्शन रेकॉर्ड आहे. त्यामुळे दिवस "क्ष" आधी निवडलेली कंपनी वैगेरे पाहिजे. पॉलिसी किंमत बदलली आहे नाही याची खात्री करा, आणि कार्यालय 3-4 मध्ये एक सोपा वेळ. जरी त्यांना दोन "मोडून" चौकशी तिसरा जाणार आहे.

सर्व प्रथम, मागील करार करण्यात आला आहे जेथे यूके, संपर्क साधा. आपण निष्क्रिय रांग लावतात की एक लहान शक्यता आहे.

समस्या MTPL विमा यापुढे तत्त्व एक बाब होते, तर, सर्व सभा आणि कंपनी कर्मचारी संभाषण फोन किंवा व्हॉइस रेकॉर्डर निश्चित करणे आवश्यक आहे. नंतर ही रेकॉर्ड्स न्यायालयात मदत करेल. फुटेज घेण्यासाठी कर्मचारी अधिकार नाही. ते पोलीस कॉल दमबाजी करणे सुरू केल्यास, आपण पुढे स्वत: च्या करा आणि कॉल 112 आगमन यावर पाहिजे, शाखा पोलीस काम करणे बंद होईल.