कार, कार
हीटर वाझ-2110. स्टोव्ह रेडिएटर वाझ-2110
वाहन गरम आणि वायुवीजन प्रणाली प्रवासी निराळा हवामान नियमन करते, आणि त्यात हवा अभिसरण प्रोत्साहन देते. हीटर वाझ-2110 या प्रणाली मध्ये कि घटक आहे. तो त्याच्या आरोग्य अवलंबून असते, तुम्ही बाहेर थंड तापमान मध्ये कार मध्ये स्वत: ला वाटत असेल. त्याची रचना पुरेसे सोपे आहे, पण "क्लासिक" वाझ आणि "समरा" कुटुंब बरेच वेगळे आहे. या लेखातील आम्ही एक हीटर वाझ-2110 स्थापना समस्या त्यांना कसे दूर करण्यासाठी, तसेच त्याची रचना निर्माण काय, कसे कार्य करते, पाहू.
मागील मॉडेल पासून काय फरक आहे
करण्यासाठी "दहा" वाझ मॉडेल सर्व "स्टोव्ह" सज्ज झालेले होते प्रवासी निराळा मध्ये रेडिएटर गरम स्थापना पुरविले गेले आहे. तथापि, तो दुरुस्ती आणि बदलण्याची शक्यता स्थान अतिशय गैरसोयीचे प्रवासी बाजूला ठेवण्यात आला. तो पोहोचण्यासाठी केबिन अर्धा वेगळे करणे होते. याव्यतिरिक्त, आतील गरम हवा नियम नियंत्रण पॅनेल तरफ पासून विस्तार केबल चेंडू एक विशेष क्रेन द्वारे चालते होते.
गरम रेडिएटर वाझ-2110, आनंद वाहनचालकांसाठी, प्रवासी निराळा आणि इंजिन निराळा, मोठ्या मानाने प्रवेश सुलभ होते स्थापित सोपे निदान, दुरुस्ती आणि घटक बदलण्यासाठी शक्यता उघडणे नाही. याव्यतिरिक्त, "टॉप टेन 'नाही ही समस्या आणि नेहमी तोटी ब्रेकिंग. भूमिका आता एका विशिष्ट झडप, जे, खरं तर, उबदार हवेचा प्रवाह नियंत्रित पूर्ण आहे.
"स्टोव्ह" रचना
सॅम हीटर वाझ-2110 खालील मूलभूत घटक असलेला एक संक्षिप्त रचना आहे:
- प्लास्टिक संरक्षक आच्छादन (गृहनिर्माण);
- रेडिएटर;
- चाहता सह विद्युत मोटर;
- त्यासाठी (mikromotoreduktor) झडप;
- फडफड.
हीटर नियंत्रण वैशिष्ट्ये
coolant प्रणाली मध्ये प्रसारित, सतत गरम रेडिएटर जातो, "स्टोव्ह". पण एक हीटर, हाताने नाही नियंत्रित आहे स्वयंचलित प्रणाली, अगदी एक आहे, जे वापरून आधीच तापमान सेंसर केबिन मध्ये. ड्राइव्हर इच्छित मोड करण्यासाठी पुरेसे आहे, आणि उपकरणे फक्त एक विशिष्ट हवामान ठेवेल. ऑन-बोर्ड संगणक वाझ-2110 मॉनिटर्स सर्व प्रक्रियांचा, केबिन मध्ये तापमान ड्राइव्हर माहिती आहे.
आपण स्वतः हीटर नियंत्रित करू शकता. हे करण्यासाठी, फक्त इच्छित कोन झडप उघडण्यासाठी आणि वाहणारा मोटर गती समायोजित करा.
तत्त्व, गरम प्रणाली "डझनभर" डिझाइनर पुरेशी विचार, पण संबंधित वाझ-2110 दोष, वारंवार घडतात. योग्य देखभाल व कमी दर्जाचे घटक अभाव - या मुख्य कारण.
प्रमुख दोष "स्टोव्ह" चिन्हे
हीटर वाझ-2110 अयशस्वी झाले आहे की चिन्हे आहेत:
- केबिन उघडा गळा थंड हवा घेणे;
- हवाई प्रवाह अभाव तेव्हा चाहता;
- केबिन हवेत इंजेक्शनने पुरेसे उबदार नाही.
आम्ही प्रत्येक बाबतीत विचार करेल.
का उबदार नाही "स्टोव्ह"
छिद्रे पासून थंड हवा खालील दोष सूचित करू शकते:
- सदोष आतील तापमान सेंसर;
- एक हीटर नियंत्रण एकक सदोष आहे;
- शटर वाहनचालक सदोष mikromotoreduktor;
- सदोष हीटर रेडिएटर (coolant प्रसार नाही).
पहिल्या प्रकरणात, आपण सेन्सर तपासावे. तो विजेचा दिवा जवळ कमाल मर्यादा वर स्थित आहे. तो त्याच्या कार मोडमध्ये एक ohmmeter किंवा परीक्षक चेक केली आहे. च्या 20-22 अंश सेल्सिअस तापमानात, त्याची प्रतिकार, 15-16 अंश 20 ohms पाहिजे - 25 ohms श्रेणी मध्ये. तो सेन्सर सदोष निर्धारित असेल, तर ती बदलु.
कंट्रोलर निदान मोठ्या कनेक्टर वर गुलाबी आणि तपकिरी वायर दरम्यान अनियमित मोजण्यासाठी यांनी केले आहे. या कारणासाठी स्वयंचलित नियंत्रण एकक आसन काढले, आणि विभवांतरमापक स्क्रोलिंग दरवाजा मोजण्यात प्रज्वलन अनियमित समावेश आहे. त्याच्या निर्देशांक बदल, काम कंट्रोलर तर. नाहीतर, दुरुस्ती किंवा बदलले करणे आवश्यक आहे.
तपासण्यासाठी mikromotoreduktor हीटर शरीर वेगळे करणे आणि बॅटरी थेट शक्ती मोटर मध्ये प्लग आहे. तो काम करीत असेल, कारण इतरत्र मागणी करणे आवश्यक आहे. नाही, तर ते बदलले आहे.
फरक वाझ-2110 देखील समस्या भरपूर वाचवू शकणार नाही. सरासरी, प्रत्येक 2-4 वर्षे बदलले करण्यात येणार आहे.
चाहता हवा चालविण्यास नाही
आपण चाहता हीटर चालू कार्य करत नसेल तर, फक्त तीन मुख्य कारणे असू शकतात:
- सदोष विद्युत्विरोधक (कंट्रोलर);
- चाहता एक सांधणे एकेरीवर;
- सदोष मोटर.
विद्युत्विरोधक त्याच्या टर्मिनल ओलांडून प्रतिकार मोजण्यासाठी सत्यापित केली. नियामक स्वतः तत्त्व, आहे, आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक साधने वाझ-2110, फार क्वचितच खाली तोडल्या, बहुतेकदा समस्या संपर्क किंवा एक तुटलेली वायर अभाव आहे.
चाहता सांधणे मध्ये स्थित आहे विधानसभा ब्लॉक इंजिन निराळा आहेत. ठरवा त्याच्या Serviceability परंपरागत संबंध असू शकते. तो सदोष आहे, तर ती बदलु.
मोटर तपासा, mikromotoreduktorom बाबतीत आहे म्हणून, बॅटरी टर्मिनल त्याच्या थेट कनेक्शन आहे.
तो कार्य जेथे परिस्थितीत असू शकते, पण हवा प्रवाह फारच कमकुवत आहे. हे फिल्टर आतील खोबरेल झाल्याने देखील होऊ शकते. स्वच्छ, उलट एक नवीन सह ती बदलु.
का हवा गरम नाही
तो सह झुंजणे शकत नाही वाझ-2110 वर की-बोर्ड संगणक त्यामुळे एक विशिष्ट तापमानात उबदार आतील मध्ये समस्या,. रेडिएटर योग्यरितीने कार्य करत आहे असे दिसते, चाहता चालते, आणि पुरवठा हवा पुरेसे उबदार नाही. पहिल्या कारण, सर्व समान तापमान सेंसर असू शकते प्रतिकार जे त्याची कार्यक्षमता मुल्यांकन करण्याची असू शकते तपासणी. दुसऱ्या संभाव्य कारण - झडप jammed. होय, हे अनेकदा घडते. फडफड, गरम पाण्याची सोय आहे विस्तृत आणि पाचर घालून घट्ट बसवणे. अशा दोष निदान पुढचा छिद्रे आणि हवा पेचकस आच्छादन यंत्रणा तेव्हा गरम उचलने पुनरावलोकन करू शकता.
पण अधिक अनेकदा अपुरा गरम वाझ-2110 वाहन मालक दुर्लक्षामुळे एक परिणाम आहे. coolant आवश्यक पातळी अभाव पूर्णपणे न भरता एक हीटर रेडिएटर मध्ये येतो की ठरतो. या प्रकरणात, आपण पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य ओतणे आधी होईल स्तनातून पाझर राहीला साठी प्रणाली तपासण्यासाठी शहाणपणाचं नाही. उलट, कुठेतरी एक coolant गळती आहे.
हीटर जीवन लांबणीवर काही टिपा
- नेहमी कार निर्माता प्रदान, फक्त गुणवत्ता coolant भरा.
- सतत पातळी नियंत्रण पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य किंवा पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य, कूलिंग सिस्टम मध्ये दबाव तसेच लक्ष द्या. लाट टाकी टोपी बाहेर पाझर राहीला खरं की कुठेतरी वाहतूक ठप्प साक्ष देऊ शकतो.
- हीटर मध्ये घाण, धूळ आणि परदेशी वस्तू टाळण्यासाठी केबिन फिल्टर स्थिती तपासा.
- जरी उन्हाळ्यात कधी कधी अल्प काळात मध्ये समाविष्ट चाहता हीटर आणि mikromotoreduktora तपासा.
- इमारत प्रविष्ट पाणी अनुमती देऊ नका "स्टोव्ह."
- रेडिएटर हीटर, दुरुस्ती मध्ये एक छिद्र शोधणे किंवा एका नवीन जागी.
Similar articles
Trending Now