स्वयंचलित: दुरूस्त त्यांच्या स्वत: च्या हात (व्यावहारिक शिफारसी)

खूप महाग दुरुस्ती खर्च, आणि आणखी कार दुरुस्ती स्वयंचलित प्रेषण मध्ये पुनर्स्थित. त्यांच्या स्वत: च्या हाताने दुरुस्ती अनेक वाहनचालकांसाठी या समस्या एक उपाय झाले. लेख काम हा प्रकार अंमलबजावणी दरम्यान निर्माण सामान्य प्रश्नांची उत्तरे समाविष्टीत आहे, तसेच मुख्य मुद्दे समजून घेण्यास मदत होईल.

दुरुस्ती स्वत: ला करू का नाही?

सध्या, नवीन वाहन अपरिहार्यपणे विमा. मशीन चांगल्या स्थितीत आहे फक्त तेव्हा आणि दुरुस्ती आणि देखभाल, विशिष्ट संघटना चालते तेव्हा विमा कंपनी सहकार्य आहे जे पण विमा करून झाकून सक्षम असेल. कार भाग स्वतंत्रपणे सुधारित केले गेले आहेत, तर सर्व प्रकारची हमी त्यास गमावले आहेत.

स्वयंचलित प्रेषण - आपण बारकावे भरपूर विचार करणे आवश्यक आहे ज्या कामावर एक जटिल यंत्रणा. अन्यथा अनधिकृत दुरुस्ती पुढील समस्या कटुता वाढवणे, आणि स्वयंचलित प्रेषण दुरुस्ती खर्च लक्षणीय वाढ होईल. तथापि, स्वतंत्र दुरुस्ती ऑटोमेशन उत्पादन करण्याची तयारी बाब सक्षम दृष्टिकोन आणि खात्यात घेऊन सर्व शक्य परिणाम, चिकाटी आणि.

या कामासाठी विशेष साधने, सुविधा आणि मदतनीस आवश्यक आहे.

सेवा ऑपरेशन स्वयंचलित

आम्ही वाहन (सर्वांना त्याला सवय बाहेर कॉल तेल किंवा म्हणून) तर एटीएफ द्रवपदार्थ भरला नाही, लांब अंतराच्या प्रती towed होते की आणखी परवानगी देऊ शकत नाही.

आम्ही एक वर्ष द्रव पातळी प्रत्येक पंधरा हजार किलोमीटर तपासण्यासाठी विसरू आवश्यक आहे, आणि किमान एकदा. तो प्रमाणा बाहेर तेल जास्त प्रमाणात ओतणे नाही तो नकारात्मक कार काम, तसेच एटीएफ अभाव परिणाम होईल म्हणून नाही महत्वाचे आहे. एक जास्तीचा आहे सर्व समान, तर जादा विशेष प्लग माध्यमातून निचरा किंवा देखभाल भोक माध्यमातून गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे.

कुठे सुरू करण्यासाठी?

समायोजित करण्यासाठी आवश्यक आहे निष्क्रिय गती कार आणि त्याच्या सर्व pedals. पुढे, gearbox द्रवपदार्थ तपासा. तो एक किळसवाणा वास आणि अनैसर्गिक रंग असू नये. अशा वैशिष्ट्ये सूचित स्वयंचलित प्रेषण गंभीर नुकसान आहे. फुगे उपस्थिती द्रव, खूप आहे तो foamed जाते का आहे असे निर्देशीत करते. द्रवपदार्थ दुधाचा असेल तर तो कनेक्ट करणार्या केबल शोधण्यासाठी आवश्यकता नष्ट करणे लीक अर्थ गळा एक बॉक्स आहे.

हवेच्या दाबावर चालणारा त्यासाठी समस्या

काळजीपूर्वक, सर्व पाइप आणि hoses तपासणी आणि व्हॅक्यूम ओळ कनेक्ट. त्यांना कोणत्याही cracks किंवा dents हवाई प्रवाह हस्तक्षेप करू शकता.

व्हॅक्यूम adjuster देखील बॉक्स मोडतोड एक कारण असू शकते. ही समस्या एक वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य रिकामी पाईप मधून निळा धूर आहे.

द्रवपदार्थ तपासा

ऑर्डर द्रवपदार्थ दबाव समस्या ओळखण्यासाठी संलग्न एक दाब मोजण्याचे यंत्र crankcase प्रणाली ranged आवश्यक आहे. कार तपमानात वाढ केल्यानंतर हे केले जाते.

समस्या फिल्टर असू शकते. एक लहान blockages फिल्टर काढून टाकावे आणि दिवाळखोर नसलेला मध्ये ठेवणे आवश्यक.

काय क्रम मध्ये दुरुस्ती आणि स्वयंचलित प्रसारण निदान येऊ?

स्वयंचलित दुरुस्ती प्रक्रिया खालील योजना त्यानुसार येते:

• निदान;
• बरखास्त;
• विनाश;
• उपकरणे सुटे भाग;
• विधानसभा;
• प्रतिष्ठापन;
• पुन्हा निदान.

त्याच स्वयंचलित प्रेषण साधन. मात्र, या रोगाचा प्रसार नियंत्रण हायड्रॉलिक आणि इलेक्ट्रॉनिक वेगळे. आणि म्हणून दुरुस्ती या विविध प्रकरणांमध्ये फरक आहे.

लक्षणे

ट्रान्समिशन समस्या लवकर टप्प्यात शोधण्यात महत्वाचे आहे. या प्रकरणात, जटिल दुरुस्ती टाळले जाऊ शकते. खूप नुकसान करते. अनेकदा, तेव्हा एक गियर बदल कडकड असा आवाज होणे किंवा क्लिक वैशिष्ट्यपूर्ण गंध - इतर ध्वनी ऐकू येईल. स्विच हळु चालत आहे किंवा कोणत्याही हस्तांतरण सर्व समाविष्ट नाही, तर हे एक गंभीर समस्या आहे.

कार नेहमी स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. लाल स्पॉट्स तेल गळती बोलत, कार अंतर्गत आढळले. त्याच्या पातळी चेक नियमितपणे असणे आवश्यक आहे. आदर्श लालसर, अर्धपारदर्शक तेल कोणत्याही गंध आणि turbidity न आहे. अन्यथा, तो पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

दोष कारणे

यंत्रातील बिघाड प्रसार अनेकदा योग्य ऑपरेशन त्रुटींमुळे होतात.

तेल किंवा उष्णतेमुळे अपुरा पातळी बिघाडामुळे होऊ शकते, थकलेला Gears, आणि कार गियर बदल दरम्यान jerks करू शकता. या कारण, कोणतेही स्वयंचलित प्रेषण भाग परिणाम खंडित करू शकता म्हणून.

हे लक्षात भरले पाहिजे भाग जलद पोशाख अचानक ब्रेकींग आणि प्रवेग आघाडी आहे. Stoppers आणि slippage या प्रक्रिया घालणारा. बॉक्स overheats, आणि त्याच्या सामान्य स्थितीत आणखीच बिकट.

अन्यथा बॉक्स आणीबाणी मोडमध्ये नाही - तिसऱ्या गती, आणि तो स्विच नाही. कारण समजून घेणे आवश्यक आहे दुरुस्ती करण्यापूर्वी स्वयंचलित प्रेषण दोष. दुरुस्ती त्यांच्या स्वत: च्या हात बॉक्स गियर किंवा काहीही होऊ इलेक्ट्रॉनिक्स एक समस्या आहे तर.

स्वयंचलित gearbox निदान

त्याचे मुख्य ध्येय - माहिती आणि अर्थ लावणे प्राप्त आहे. हे सर्वोत्तम स्वयंचलित प्रेषण निदान व्यावसायिक बाकी आहे. दुरुस्ती आपले हात नंतर खूप कमी वेळ लागतो. निदान यांत्रिक आणि संगणक केले जाऊ शकते.

हे करण्यासाठी, अमलात आणणे:

• तेल चाचणी;
• तपासणी इंजिन;
• त्रुटी कोड BU काम व्याख्या;
• चळवळ न करता आणि चळवळ स्वयंचलित चाचणी;
• दबाव चेक.

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली निदान

आपण या भागात एक समस्या आढळल्यास, नंतर काढा आणि वेगळे करणे शकते स्वयंचलित प्रेषण आवश्यक जाणार नाही. या प्रकरणात निदान स्वयंचलित प्रेषण सेन्सर्स नियंत्रण नियंत्रण एकक, त्याच्या केले आहे गियर प्रमाण आणि उत्पादन प्रतिकार हेतूने.

विविध सेन्सर्स प्रसार संगणकावर संकेत प्रदान. नंतरचे, यामधून, उदयोन्मुख विशेष स्कॅनर द्वारे संकेतनात आहेत विषयांवर सर्व कोड वाचवतो.

यांत्रिक आणि हायड्रॉलिक भाग निदान

ही एक वेगळी वर्ण आहे की स्वयंचलित प्रेषण मुख्य समस्या, ज्यासाठी येथे आहे. त्यापैकी:

• ट्रान्सफॉर्मर अयशस्वी ठरला;
• हायड्रॉलिक प्लेट यांत्रिक भाग समस्या;
• इतर यांत्रिकी सह समस्या.

gearbox संपुष्टात आणून

शो, विशेष सिलिंडर आणि कळा disassembly आवश्यक लिफ्ट किंवा खड्डा आहे. स्वयंचलित प्रेषण भरपूर असते, त्यामुळे ते योग्य ठिकाणी बॉक्स हलविण्यासाठी मजबूत अगं मदत करण्यासाठी उपयुक्त आहे. हे मशीन तळाशी स्थित आहे, म्हणून आपण अंशतः मोडून टाकण्यात वाहन मोडून टाकणे आवश्यक आहे, की वरच्या बाजूला तळापासून भाग काढून टाकणे. आणि या प्रकरणात, विशेष साधने हक्क आहेत.

पुढे, आपल्याला आवश्यक:

• केबल्स आणि पाईप डिस्कनेक्ट;
• वीजेचे unscrew;
• स्वयंचलित प्रेषण हलवा;
• समस्या मूल्यांकन आणि शेवटी दुरुस्ती जा.

पर्यायी gearbox दूर करण्यापूर्वी तेल ओतणे. पण या प्रकरणात तो एक विशेष कंटेनर द्रव पृष्ठभाग वर poured न अंतर्गत ठेवणे आवश्यक आहे.

बरखास्त अचानक हालचाली न करता, हलक्या केले पाहिजे.

दुरुस्ती

काम तो स्वयंचलित प्रेषण दुरुस्ती हात मार्गदर्शन वर आहेत सल्ला दिला आहे. मग, सर्व क्रिया अधिक सहज ठिकाणी घेऊन जाईल. तत्सम भाग तसेच disassembly आणि gearbox च्या विधानसभा प्रक्रिया गोंधळ नाही. प्रथम, त्याच्या अडसर आणि अवरोध सर्व, संपूर्ण स्वयंचलित प्रेषण तपासणी. तो खालील क्रिया करणे आवश्यक आहे दुरूस्त करणे.

1. वेगळे करणे, वॉश आणि कोरडा भाग तसेच त्यांची स्थिती तपासा.
2. न चुकता gaskets आणि सील बदला. मग - बाहेर थकलेला आहे की त्या भागात.
3. ला काढा आणि घाण साठवण्याचे डबके घाण त्यांना स्वच्छ.
4. एक अपूर्ण असलेल्या वायर अंगठी काढून टाका.
5. काढा आणि हायड्रॉलिक युनिट धुवा.
6. गीयर, तावडीत तपासा आणि पोशाख planetarki आणि आवश्यक असल्यास त्यांना पुनर्स्थित. या प्रकरणात, आत सर्व डिंक, आम्ही अपरिहार्यपणे बदलणे आवश्यक आहे.
7. तेल पंप उघडा आणि तपशील तपासा.
8. सर्व झरे आणि झडपा बाहेर खेचा. स्वच्छ धुवा व आवश्यक असल्यास बदलू.
9. सर्व काही कळत नाही परत गोळा.
10. ठिकाणी तेल पंप ठेवा.

सर्व भाग भ्रमित आणि लक्षात काहीही उलट क्रमात जमले आहेत.

हायड्रॉलिक युनिट दुरुस्ती वैशिष्ट्ये

एक हायड्रॉलिक स्वयंचलित प्रेषण, किंवा इतर भाग दुरूस्त निश्चित माहित असणे आवश्यक आहे की वैशिष्ट्ये आहेत. अनेकदा, समस्या फिल्टर संबद्ध केले जाऊ शकतात. आणि तो संपूर्ण हायड्रॉलिक युनिट बरखास्त न बदलले जाऊ शकत नाही. Disassembly आणि विद्युत घट वसंत ऋतु अपयश बाबतीत जलशक्तीवर स्वयंचलित प्रेषण दुरुस्ती. विश्लेषण आणि ते एकमेकांना खूप समान आहे कारण नंतर हायड्रॉलिक युनिट परत गोळा चेंडू एकत्र न करण्याची काळजी घ्या असणे आवश्यक आहे.

एक टॉर्क कनवर्टर दुरूस्ती

दुरुस्ती स्वयंचलित प्रेषण टॉर्क कनवर्टर खालील वैशिष्ट्ये केली जाऊ लागेल:

• एक विशिष्ट गियर गुंतलेली आहे, तेव्हा आवाज हळूहळू अदृश्य, ऐकण्यात आली आहे,
• साठ नव्वद ताशी किलोमीटर वेगाने संपुष्टात लॉकिंग यंत्रणा एक बिघाडामुळे करण्यासाठी कंप वाटले;
• कार वाईटरित्या dispersed आहे.

समस्या स्वयंचलित प्रेषण gidrotrasformatorom असेल तर एक साधी disassembly करू शकत नाही. आम्ही डिव्हाइस कट लागेल, आणि नंतर अंतर्गत घटक तपासणी. आवश्यक दुरुस्ती स्वयंचलित प्रेषण टॉर्क कनवर्टर आणि त्याच्या बदलण्याची शक्यता भाग चालते तर. डिव्हाइस पुन्हा शिजविणे, गळती घट्टपणा तपासा. स्वयंचलित प्रेषण वर टॉर्क कनवर्टर फिट, समतोल करण्यासाठी खात्री करा.

स्वयंचलित विधानसभा

त्रासदायक आणि जबाबदार - दुरुस्ती नंतर gearbox गोळा. या सह धांदल नाही आहे. खालील मार्गदर्शक तत्त्वे प्रसार विधानसभा करण्यास मदत होईल.

1. स्वयंचलित प्रेषण प्रतिष्ठापन यांत्रिक हृदयाचा ठोका वर पडदा तपासा आणि आवश्यक असल्यास, ती बदलु.
2. रेडिएटर जोपर्यंत पूर्णपणे साफ आणि नंतर SDT तेल मध्ये poured आणि इनपुट पन्हाळे वर ठेवले पेट्रोल म्हणून धुतले. पुढील स्वयंचलित प्रेषण सह इंजिन spliced.
3. त्यानंतर, screws पिळणे तेल ओतले आणि शेवटी गाडी अखेरीस पूर्वनिश्चित rpm गरज स्वयंचलित चेक म्हणून जन्म देतात.

या मार्गदर्शक तत्त्वे आणि कार्यपद्धती आणि अचूकता पालन खालील करून, आपण योग्य बॉक्स स्वयंचलित मशीन तयार करू शकता.

अनेक वाहनचालकांसाठी ते घर करून स्वयंचलित प्रेषण निराकरण करणे अशक्य आहे असे मला वाटते. तथापि आपले हात दुरुस्ती - हे खरे आव्हान आहे. पण त्या आधी आपण हाताळणी दरम्यान सामोरे जावे लागेल ते समजून घेणे आवश्यक आहे. मग समस्या सर्व प्रकारच्या स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक, स्वयंचलित प्रेषण निराकरण करण्याचा निर्णय घेतला आहे कोण ओलांडेल. त्याची रिप्लेसमेंट दुरुस्ती, अर्थातच, सेवा स्टेशन मध्ये केली जाईल. या वेळी पैसे वाचवतो, पण नाही. प्रत्येक स्वतः निर्णय पद्धत ते अवलंब होईल. , स्वयंचलित प्रेषण दुरुस्ती चावणे तरी खर्च, पण कोणीतरी तो गोंधळ स्वत: पेक्षा कार वॉश आपली कार देणे सोपे होईल. कोणत्याही परिस्थितीत, हा लेख वाहनचालकांसाठी स्वयंचलित प्रेषण कसे दुरूस्त करण्यासाठी समजून, आणि काय भाग घडते अपरिहार्यपणे बदलणे मदत करेल.