विमान "उत्तर वारा" (Nordwind जाणारी विमान कंपनी). "उत्तर वारा" (airline) - विमानाचा

एक सुट्टीतील नियोजन करताना सर्व तपशील विचार. तितकेच महत्वाचे आपण आपल्या प्रवास सुरू जे एक हवाई वाहक निवड आहे. विमान "उत्तर वारा» (Nordwind एअरलाईन्स) लांब प्रवासी वाहतूक बाजारात अस्तित्वात आहे. तो त्याच्या सेवा वापरण्यासाठी अर्थ प्राप्त होतो की शोधण्यासाठी करण्यासाठी, एक धावता आढावा दे.

कथा

विमान "उत्तर वारा" - सर्वात वेगाने विकसित रशियन वाहक एक. 2008 मध्ये तयार केला होता. त्या वेळी, चपळ 3 विमान समावेश, आणि उड्डाणे भूगोल 6 अधिकार उड्डाणे मर्यादित होते. 4 अधिक 2009 मध्ये खरेदी होते विमाने, आणि 2012 मध्ये - 18 2014 चपळ 36 विमानांमध्ये असणा-या होते, आणि कंपनी अस्तित्व संपूर्ण कालावधीसाठी एकूण प्रवासी वाहतूक अधिक 4 लाख पर्यंत आढळून आले.

तारीख करण्यासाठी, मार्ग ग्रीड 100 पेक्षा जास्त 27 देशांमध्ये गंतव्ये समावेश आहे. हवा वाहक देखील चपळ आधुनिकीकरण करण्यासाठी 5 नवीन विमाने खरेदी करण्यासाठी करार केला. "उत्तर वारा" - "Pegas Touristik" टूर ऑपरेटर वाहक.

प्राधान्यक्रम

कंपनीच्या मुख्य प्राधान्य, तसेच कोणत्याही हवाई वाहक, - सुरक्षा. या विमानाचा, कर्मचारी आणि प्रवासी लागू होते. विमान "उत्तर वारा" सुधारणा आणि विकास, सेवा गुणवत्ता हमी आहे जे एक कोर्स सेट.

कंपनी मुख्य इतर हवाई विपरीत - प्रामाणिकपणा आणि तिथे. किंमत आणि सेवेची गुणवत्ता पालन या संदर्भात मोलाची भूमिका बजावते. "उत्तर वारा" नियंत्रण अधिकारी क्रियाकलाप. संपूर्ण कर्मचारी अत्यंत पात्र आणि सतत प्रशिक्षित आहे. कंपनी पर्यटन वाहतूक क्षेत्रात एक नेता करण्यासाठी झटत आहे.

"उत्तर वारा" (airline): विमानाचा

चपळ सरासरी वय 14.5 वर्षे आहे. सर्वात जुनी विमान 21 वर्षे जुना आणि नवीन - 7.5 वर्षे.

सर्व उपलब्ध एअरलाईन्स, विमानाची च्या 6 प्रकार आहेत:

• "एरबस 'A320-200 1 युनिट पार्क सूचीत आहे. 180 - tinning दोन वर्ग, एकूण क्षमता आहेत. वय विमान - 8.5 वर्षे.
• "एरबस 'A321-200 8 युनिट रक्कम उपस्थित आहे. वर 220. सर्वात वयोवृद्ध विमान 14.5 वर्षे, आणि सर्वात धाकटा - - 7.5 सेवा क्षमता दोन वर्ग सह लिंकिंग तेव्हा 170 प्रवासी, एक आहे.
• "बोईंग" 737-800 4 युनिट एक प्रमाण आहे. मांडणी एक आणि दोन-वर्ग सेवा म्हणून असू शकते. या आधारीत, क्षमता 230 लोकांना बदलू शकतात. 13 वर्षांचा, आणि सर्वात धाकटा - - सर्वात जुनी विमान वय 7.5.
• विमान कंपनी विमानाचा प्रकार "बोईंग" 757-200 8 युनिट आहे. मांडणी सेवा वर्ग अस्तित्व सुचवते, आणि 189 प्रवासी पर्यंत सामावून करू शकता. या विमानाची वयाच्या 12 ते 21 वर्षे असते.
• चपळ देखील समावेश सेवा एकाच वर्गात 300 लोकांना बसविणे शकता जे 16 विमानाची "बोईंग" 767-300. सर्वात जुनी विमाने - 20 वर्षे जुन्या आणि तरुण - 14.
• "बोईंग" 777-200 3 युनिट रक्कम उपस्थित आहे. 10 - सर्वात जुनी विमान 305. वय - - सर्वात तरुण 16.5 वर्षे, आणि दोन पर्यंत 550 प्रवासी सेवा क्षमता एकाच वर्ग, दुवा तेव्हा.

सामान भत्ता

विमान "उत्तर वारा" तिकीट दर नुसार सामान नियम सेट करते. वजन हातातील सामान, या मुक्त दर समाविष्ट आहे, 5 किलो जास्त नसावी.

20 किलो आर्थिकदृष्ट्या दर एक तिकीट विकत कोण सामान प्रवासी मोफत रवाना आहे. "व्यवसाय" दराने तिकीट प्रवाशांना या दर 40 किलो झाली.

संभावना

विमान "उत्तर वारा" 2015 मध्ये त्याच्या चपळ जवळजवळ एक तृतीयांश आकार कमी केला आहे. हे अनुकूल करण्यासाठी केले होते. ही पद्धत संपुष्टात पर्यटन स्थळे प्रवासी सेवा कमी मागणी करणे आवश्यक होते. क्षमता विमानांमध्ये लोड उड्डाणे स्टील सामना यांवर केल्यानंतर.

तसेच, नवीन "बोईंग 737-800" करा आणि नवीन इतर विमान पुनर्स्थित योजना आहेत. विशेषतः, 2016 मध्ये तो तीन विमाने देशांतर्गत उत्पादनाचा, "MS-21" खरेदी नियोजित. क्षेत्रांमध्ये कंपनी काही शाखा बंद होईल.

उड्डाणे

"उत्तर वारा" हवाई वाहतूक बाजारात हंगाम अवलंबून, तुलनेने अलीकडे दिसू लागले, पण यापैकी रुंद भूगोल उड्डाणे आहे, संख्या जास्त शंभर दिशानिर्देश. मुख्य कार्यालय राजधानी विमानतळ "Sheremetyevo" येथे स्थित आहे. देखील हवा बंदरे उडे आणि वोल्गग्रॅड खुर्च्या आहेत.

उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन "उत्तर वारा" देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय (आशिया, युरोप, मध्य आणि दक्षिण अमेरिका) दिशा दोन्ही चालते आहेत. प्रवासी विशेष दर आणि सूट तिकीट आकर्षित.

मार्ग नेटवर्क सतत विस्तारत आणि अधिक लोकप्रिय स्वीकारणे आहे. आज मार्ग नेटवर्क खालील मार्ग बाबींचा समावेश होतो:

• मॉस्को - लंडन, बँकॉक, वरॅदेरो, कॅम Ranh, कॅंकून, मोनास्तीर् आहे पुंता कॅना,, फूकेट, एईळत.
• समरा - बँगकॉक, फूकेट.
• ओर्ेनबुरग - कॅम Ranh.
• पासून सेंट पीटर्सबर्ग - एईळत.

घटना

विमान इतिहासात ठिकाणी फक्त दोन घटना घेतला.

यूफा - एक विमान मार्ग शर्म अल-शेख वाहतूक तेव्हा एप्रिल 2013 मध्ये प्रथम आली. सीरियन एअरस्पेस उड्डाण दरम्यान, उड्डाण सोडून इतर सर्व खलाशी आरोप ग्राउंड पासून उडाला रॉकेट च्या स्फोट, लक्षात आले आहे. एक परिणाम म्हणून, तो 36,000 फूट उंचीवर वाढ करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. घटना फेडरल एजन्सी एक तपास केल्यानंतर Rosaviation सीरिया प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी त्याच्या गृहयुद्ध प्रदेश शेवटपर्यंत बंदी घातली.

दुसरी घटना, विमानांचा त्याच वर्षी डिसेंबर मध्ये आली मार्ग सेंट पीटर्सबर्ग अनुसरण - गोवा. टेकऑफ परिणामी, रणक्षेत्र मध्ये depressurization आली नंतर लगेच विमान मॉस्को विमानतळावर राजधानी "Sheremetyevo" गावांची फेकण्यात आले.

एयरलाईन «Nordwind एअरलाईन्स»: प्रवासी अभिप्राय

त्याच्या ग्राहक वाहक बद्दल काय वाटते?

पासून सकारात्मक आढावा खालील गुण आहेत:

• तुलनेने कमी खर्च उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन तिकीट;
• तिथे;
• ताजे, गरम जेवण;
• सौजन्याने आणि बोर्डवर सेवा कर्मचारी मित्रत्व;
• गती आणि उड्डाण सेवा गुणवत्ता;
• आगमन विमानतळ मध्ये सामान जलद पावती;
• पवित्रता आणि निराळा grooming;
• विलंब आणि उड्डाणे रद्दबातल एक लहान टक्केवारी;
• मुलांना विशेष लक्ष
• मुले प्रवाशांना आरामदायी जागा पुरवले जाते.

नकारात्मक पैलू ओळखले जाऊ शकते:

• जुन्या विमान;
• केबिन मध्ये जागा दरम्यान एक अरुंद जागा;
• अरुंद परिच्छेद;
• सुटण्याआधी दररोज वाहतूक उड्डाणे;
• सर्व bulbs प्रवासी जागा उंच प्रकाश;
• काम करत नाही काही विमान वातानुकूलन;
• अप्रामाणिकपणा आणि नोंदणी हॉल मध्ये वाहक प्रतिनिधी.

बेरीज

8 वर्षांपूर्वी उड्डाणे घेणारे हवाई परिवहन "उत्तर वारा" रशिया आली. या वेळी चपळ खूप अधिक देखील उड्डाणे भूगोल विस्तार झाला आहे. एयरलाईन क्रियाकलाप रशियन पर्यटक लोकप्रिय अधिकार उड्डाणे अंमलबजावणी मध्ये समावेश. वेळापत्रक हे किंवा ते मार्गदर्शन हंगामी मागणी वर आधारीत आहे. अग्रक्रम प्रत्येक प्रवासी फ्लाइट सुरक्षा आणि सोई आहेत. बहुतांश घटनांमध्ये, प्रवासी कंपनी द्वारे प्रदान सेवा समाधानी आहेत.