लंडन टॉवर ब्रिज: वर्णन, इतिहास, वैशिष्ट्ये आणि मनोरंजक माहिती

ब्रिज टॉवर ब्रिज बकिंगहॅम पॅलेस आणि चक्र 'लंडन आय "आकाश एक भाषेचा एक संपूर्ण लंडन आणि ब्रिटन व्यवसाय कार्ड एक आहे. वय रचना शंभर वर्षे पार. तथापि, पूल सार्वजनिक, तसेच त्याच्या मूळ कार्य एक उत्कृष्ट नोकरी, देखणा सजीव आणि मनोरंजक आहे.

स्थान पूल

टॉवर ब्रिज लंडन (टॉवर इंग्रजी ब्रिज) अनेकदा किंचित प्रवाह वरील स्थित आहे लंडन, सह गोंधळून जाते. बाहेरून, या दोन संरचना समान नाही पूर्णपणे आहेत, परंतु त्यांच्या स्थानावर गोंधळ आहेत. खरे तर, पहिल्या पूल उल्लेख येथे त्याचे नाव प्रतिबिंबित करण्यासाठी थोडा, आणि सर्व स्पष्ट होते. टॉवर झाल्यामुळे थेम्स, 'टॉवर ऑफ लंडन उत्तर तीरावर स्टॅण्ड तत्काळ परिसरातील स्थित आहे की हे नाव दिले. फोटो मध्ये आपण लंडन ब्रिज पाहू शकता खाली.

स्थान सांभाळतो: 51 ° 30'20 "सह. w. 0 ° 04'30 "प ड. टॉवर ब्रिज एक उत्तम स्थान आहे. टोपणनाव "काकडी" आणि खापरी इमारत ओळखल्या गगनचुंबी शहराचे निसर्गरम्य दृश्य त्याच्या गॅलरी मोठ्या खिडक्या पासून. पूर्व बाजूला त्याच्या टक लावून पाहणे चालू, आपण ग्रीनविच वेधशाळा आणि गोदी सेंट कॅथरीन पाहू शकता.

टॉवर ब्रिज: वर्णन

पूल एक drawbridge आणि त्याच वेळी फाशी आहे. त्याची लांबी 244 मीटर आहे आणि जास्तीत जास्त रुंदी (मध्यवर्ती कालावधी येथे) 61 मीटर पोहोचते. पूल असणारा भाग दोन उचल पंख, एक हजार टन वजनाचे प्रत्येक विभागलेला आहे. थेम्स येत जहाजे रस्ता, ते 83 अंश च्या कोनात असण्याचा जाऊ शकते. दरम्यानचे समर्थन पूल स्थापित टॉवर 65 मीटर उंच. त्यांच्या कनेक्ट दोन ट्रॅक वरच्या स्तरावर. ते पूल जमिनीवर टॉवर ब्रिज निलंबित भाग तयार आडव्या तणाव सैन्याने विरोध डिझाइन केले आहेत. प्रत्येक टॉवर पाया येथे यंत्रणा फिरवत ठेवले.

ब्रिज (निळा आणि पांढरा) वर्तमान रंग योजना या आधी 2010 मध्ये दत्तक होते, ती 1977 पासून कायम आहे तेव्हा तीन रंग मध्ये पायही राणी एलिझाबेथ- II रचना रौप्य महोत्सवी सन्मान: निळ्या, लाल आणि पांढरा.

पूल डेक वाहतूक, आणि पादचारी खुले आहे. तथापि, जुळी मुले टॉवर्स, वरच्या स्तरावर ट्रॅक आणि व्हिक्टोरियन काळातील इंजिन खोल्या टॉवर ब्रिज प्रदर्शन भाग आहेत. या साइटवर भेट तिकीट शक्य आहे.

निर्मिती इतिहास

19 व्या शतकाच्या दुसऱ्या सहामाहीत प्रदेश विकास आणि पूर्व समाप्त उदय चिन्ह होते. या लंडन ब्रिज पूर्वेस थेम्स पार संघटना परिपक्व सह पादचारी आणि घोड्यावर बसलेला वाहतूक संबंधात अनेक वेळा वाढ झाली आहे. 1870 मध्ये, नदी बोगदा अंतर्गत टॉवर रेल्वे ठेवला होता. भुयारी रेल्वे म्हणून, तो एक तुलनेने अल्प कालावधीत काम केले आणि अखेरीस पादचारी फक्त वापरले जाऊ लागले. आता पाणी मुख्य स्थित आहे. त्यामुळे बोगदा समस्येचे निराकरण नाही, त्यामुळे 1876 मध्ये नदी स्थापना करण्यात आली ओलांडणे एक मार्ग शोधण्यासाठी होते गाजवलं A.D.Altmana, यांच्या नेतृत्वाखाली एक विशेष समिती.

समिती एकत्र 50 हून अधिक प्रकल्प आणले एक स्पर्धा घोषणा केली आहे. विजेता 1884 मध्ये घोषणा केली होती, पण नंतर एक पूल टॉवर ब्रिज (इंग्रजी - टॉवर ब्रिज) तयार करण्याचा निर्णय घेतला. बांधकाम 1885 मध्ये संसदेत कायदा करून अधिकृत होते तो पूल आकार, तसेच डिझाइन शैली व्याख्या - गॉथिक.

एक पूल तयार

टॉवर नंतर नावाच्या पूल, बांधकाम 1886 मध्ये सुरुवात केली आणि आठ वर्षे टिकला होता. डी जॅक्सन, जहागीरदार आर्मस्ट्राँग, विल्यम वेबस्टर, H. बार्टलेट आणि प Arorol: या वेळी, आम्ही पाच प्रमुख कंत्राटदार प्रक्रियेत भाग घेतला. च्या 432 लोक बांधकाम साइटवर सहभागी होते. पूल वेळी एकूण किंमत इ.स. 1184 हजार पर्यंत आढळून आले. पौंड. बांधकाम पेक्षा जास्त 11 हजार. स्टील टन.

ब्रिज टॉवर ब्रिज अधिकृत उघडण्याच्या 30 जून, 1894 रोजी झाली प्रिन्स ऑफ वेल्स (भावी राजा एडवर्ड सातवा) आणि त्याची पत्नी डेन्मार्कच्या अलेक्झांड्रा उपस्थित समारंभात.

आधीच पूल टॉवर दरम्यान त्याचे ऑपरेशन, पादचारी पहिल्या वर्षांत pickpockets व वेश्या हे वाईट साठी एक निवारा म्हणून एक ओंगळ प्रतिष्ठा मिळवली. ते क्वचितच सामान्य पादचारी वापरले जातात, ते फक्त 1982 आज एक पाहण्यासाठी व्यासपीठ आणि संग्रहालय म्हणून वापरले जाते मध्ये 1910. नव्याने उघडले गॅलरीत बंद करण्यात आले.

हायड्रोलिक ब्रिज प्रणाली

टॉवर ब्रिज, वर नमूद केल्याप्रमाणे, दोन उचल विंग विभागली एक मध्यवर्ती रस्ता आहे. ते 83 अंश कोनात उठावे. मेहनत कमी counterbalance धन्यवाद, पूल फक्त एक मिनिट diluted जाऊ शकते. कालावधी एक हायड्रॉलिक प्रणाली चेंडू आहे. हे मूलतः 50 बार कार्य दबाव शक्ती एक पाणी होते. पाणी 360 लिटर एकूण क्षमता आहे दोन स्टीम इंजिन, गुंतवणूक. विकसित हॅमिल्टन Randall ओवेन ही प्रणाली.

हायड्रोलिक यंत्रणा आणि गॅस प्रकाश प्रणाली विल्यम Sugg आणि लि, वेस्टमिन्स्टर, एक सुप्रसिद्ध द्वारे स्थापित करण्यात आला. Flashlights गॅस बर्नर त्यांना आत प्रारंभी उघडा पासून दिसले. नंतर, प्रणाली आधुनिक तप्त झाल्यावर प्रकाशमान होणारा दिवे वर अद्यतनित केली.

हायड्रॉलिक प्रणाली पूर्णपणे 1974 सुधारित केले आहे. आज वापर अजूनही आहे की फक्त घटक अंतिम गियर आहेत. ते तेल ऐवजी पाणी वापरले जाते जेथे Gears एक आधुनिक हायड्रॉलिक मोटर नियंत्रित केल्या जातात. मूळ यंत्रणा अंशतः संग्रहित केले गेले आहे. ते सार्वजनिक आता आणि ओपन केला जात नाही संग्रहालय, लंडन टॉवर ब्रिज मध्ये एक पूल आहे एक आधार प्रदान.

पूल आधुनिकीकरण

1974 मध्ये, काम electrohydraulic प्रणाली चालविण्यास जुने मूळ यंत्रणा बदली झाला. 2000 मध्ये, एक आधुनिक संगणक प्रणाली वाढवण्याची स्थापित करण्यात आले आहे आणि कमी रिमोट कंट्रोल समर्थन पुरवतो. पण प्रत्यक्षात तो अविश्वसनीय असल्याचे बाहेर चालू, आणि एक परिणाम म्हणून एक पूल वारंवार, खुल्या किंवा बंद स्थितीत अडकले 2005 मध्ये सेन्सर्स बदलले नाही झाले.

2008-2012 मध्ये. तो पत्रकार, "facelift" मध्ये म्हटले होते म्हणून ब्रिज, facelift घडून किंवा आहे. प्रक्रिया चार वर्षे लागली आणि £ 4 दशलक्ष खर्च. रचना विद्यमान पेंट बेअर मेटल खाली मिटविले गेले आहे. त्याच्या अवशेष थेम्स सापडणे नाही हे करण्यासाठी, प्रत्येक पूल विभाग वूड्स आणि प्लास्टिक फिल्म द्वारे संरक्षित. रचना निळा आणि पांढरा पायही होते. याव्यतिरिक्त, पूल एक नवीन प्रकाश डिझाइन प्राप्त झाले आहे.

पूल व्यवस्थापन

प्रभावीपणे आणि व्यवस्थापित करा आणि नदी पूल चळवळ नियमन करण्यासाठी, नियम आणि संकेत मालिका वापरले. दिवसा नियंत्रण एक लाल खुणांनी संदेश पाठवणे, पूल piers दोन्ही बाजूंच्या लहान कॅबिन मध्ये प्रतिष्ठापीत केले जाते मदतीने बाहेर नेण्यात आले. रात्री, रंगीत दिवे वापरले होते: दोन लाल - रस्ता बंद आहे आणि दोन हिरव्या - पूल खुला आहे. अस्पष्ट हवामान दिवे मध्ये गाँग होते.

न्यायालयाच्या पूल माध्यमातून उत्तीर्ण, खूप, आम्ही काही संकेत प्रदर्शित होते. दुपारी तो डोळा प्रवेशजोगी उंचीवर सेट व्यास किमान 0.61 मीटर, एक काळा चेंडू होता. रात्री त्याच स्पॉट लाल दिवे ली. अस्पष्ट हवामान आवश्यक अनेक संकेत स्टीम शीळ घालणे जहाज मध्ये.

सिग्नल उपकरणे भाग जतन केलेली आहे आणि आता, तो संग्रहालय मध्ये प्रस्तुत केले जाते.

विशेष म्हणजे, पूल शंभर वर्षे पेक्षा अधिक, तो त्याच्या अनेक पर्यटक एक सजीव जागा धन्यवाद आहे आणि तरीही रहदारी मोठ्या प्रमाणात प्रवाह राखून ठेवते. दररोज 40 हजार पेक्षा अधिक जातो. लोक (पादचारी, सायकलस्वार, वाहनचालकांसाठी). नाही 32 पेक्षा अधिक किमी / ताशी - - स्ट्रक्चरल एकाग्रता देखरेख करण्यासाठी, पूल प्रवास एक वेग मर्यादा आहे आणि वजन वाहतूक - पेक्षा अधिक 18 टन.

पूर्वी, पूल आणि रोजच्यारोज उघडले होते एकदा पेक्षा अधिक. आता, त्यांना अंतर्गत पास, आगाऊ 24 तास सूचित केले जाऊ शकते. ओपनिंग वेळ अधिकृत वेबसाइट वर प्रकाशित झाला. मुक्त प्रवास.

पूल आणि त्याचे स्वरूप नाव जगभरातील परिचित आहेत आणि त्यामुळे अनेकदा जाहिरात हेतूने वापरले जातात. उदाहरणार्थ, अनेक शैक्षणिक संस्था टॉवर ब्रिज म्हटले जाते. विशेषतः, इंग्रजी केंद्रित अभ्यास मॉस्को व्यावसायिक संस्था. संस्था बद्दल कल्पना करण्यासाठी, तिच्या विद्यार्थी आणि त्यांचे पालक बाकी शाळा "टॉवर ब्रिज शाळा" बद्दल पुनरावलोकने वाचा.

पूल सार्वजनिक प्रतिक्रिया

तो ब्रिज टॉवर ब्रिज, जे न उपस्थित आधुनिक लंडन लवकर 20 व्या शतकात केवळ अशक्य आहे, तेही जास्त टीका की लक्षात घेण्याजोगा आहे. तो उपाध्यक्ष bezdelnichestva, बनावट आणि बढाई म्हटले होते. ब्रिटिश कलाकार आणि डिझायनर फ्रँक Brangwyn अधिक हास्यास्पद रचना व्यूहात्मकदृष्ट्या महत्त्वाचे नद्या बांधले गेले नाही, असे सांगितले.

वेळ जात असता, तो पूल जनमानसाचा बदलला. आता राजधानी आकर्षणे द्वारे मान्यता प्राप्त आहे. इतिहासकार आणि आर्किटेक्चर दान Cruickshank एक मर्मज्ञ चित्रपट वर्णन असलेल्या चार सुविधा, एक म्हणून त्यांची नेमणूक "ग्रेट ब्रिटन उत्तम इमारती."