तंत्रज्ञानइलेक्ट्रॉनिक्स

योजना, सूचना आणि कनेक्शन: आपल्या हाताने मोटार Chastotnik

हा लेख chastotnik मोटर, त्याच्या काम तत्त्व आणि मुख्य घटक विचार केला जाईल. लक्ष केंद्रित सिद्धांत आपण समजत असेल वारंवारता कनवर्टर तत्त्व , आणि भविष्यात त्यांच्या स्वत: च्या हात डिझायनिंग आणि उत्पादन अमलात आणणे नाही. पण एक लहान प्रास्ताविक अर्थात आपण chastotnik आहे काय आणि गरज आहे काय हेतू जाणून जाईल सुरू करणे आवश्यक आहे.

वारंवारता कनवर्टर कार्ये

सिंहाचा वाटा औद्योगिक समकालिक मोटर्स करून घेतले आहे. ते नेहमी ते सतत रोटर गती आहे म्हणून, व्यवस्थापित करण्यासाठी कठीण आहे, आणि इनपुट अनियमित बदलण्यासाठी फार कठीण, आणि कधी कधी अगदी अशक्य आहे. पण पूर्णपणे चित्र बदल chastotnik. आणि नेणारा हालचाली गती बदलण्यासाठी आधी तर, उदाहरणार्थ, Gears विविध, आता एकच इलेक्ट्रॉनिक उपकरण पुरेसे आहे वापरा.

याव्यतिरिक्त, ड्राइव्ह मापदंड बदलू शकणार नाही फक्त क्षमता, पण संरक्षण काही अतिरिक्त अंश प्राप्त करणे शक्य chastotniki. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक धंद्यामध्ये गरज दूर आणि कधी कधी अगदी असणे आवश्यक आहे नाही एक तीन टप्प्यांत नेटवर्क प्रतिष्ठापना मोटर सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करणे. स्विच आणि त्यासाठी स्विच संबंधित या जबाबदा-या सर्व, इन्व्हर्टर जा. सुरू आणि ब्रेकींग समायोजन अमलात आणणे, उत्पादन, वर्तमान वारंवारता (आणि त्यामुळे पहिल्या पंख्याची गती बदल) येथे टप्प्यात बदलण्याची अनुमती, आणि इतर कार्ये यजमान अंमलबजावणी करू शकता. सर्व नियंत्रण विभागात काम microcontroller अवलंबून असते.

ऑपरेशन तत्त्व

आपल्या हाताने मोटर, ज्या योजना लेख दिसत आहे, पुरेसे सोपे आहे chastotnik करा. हे एकाच टप्प्यात तीन रूपांतर परवानगी देते. त्यामुळे दैनंदिन जीवनात वापर करणे शक्य आहे प्रतिष्ठापना मोटर. त्याची कार्यक्षमता आणि शक्ती तोट्याचा न करता. सर्व केल्यानंतर, आपण मोटर विधानसभा नेटवर्क मध्ये चालू आहे, तेव्हा हे घटक कमी जवळजवळ दुप्पट आहे हे मला माहीत. आणि गोष्ट साधन अनियमित इनपुट येथे आगमन अनेक परिवर्तने आहे.

प्रथम ही योजना दुरुस्त करणारा एकक आहे. तो अधिक खाली तपशील चर्चा केली जाईल. नंतर दुरुस्त अनियमित फिल्टर आहे. आणि स्वच्छ प्रवेश डीसी पॉवर इन्व्हर्टर इनपुट. हे टप्प्याटप्प्याने इच्छित संख्या एसी डीसी रुपांतरीत. ऍडजस्ट छोटा धबधबा हे कामा जाऊ शकते. हे microcontroller नियंत्रण सर्किट जोडलेले आहे जे एक सेमीकंडक्टर, समाविष्टीत असते. पण आता तपशील या सर्व साइटना.

दुरुस्त करणारा युनिट

एकच आणि तीन टप्प्यात - हे दोन प्रकारचे असू शकते. कनवर्टर प्रथम प्रकार कोणत्याही नेटवर्कवर वापरले जाऊ शकते. आपण तीन टप्प्यांत असल्यास, तो एक एक कनेक्शन निर्मिती पुरेसे आहे. मोटर chastotnika सर्किट युनिट rectifying न नाही. टप्प्याटप्प्याने संख्या एक फरक आहे, नंतर आपण सेमीकंडक्टर diodes निश्चित संख्या वापर करणे आवश्यक आहे. तो एकाच टप्प्यात दिले जाते जे वारंवारता कन्व्हर्टर्स, येतो तेव्हा, तो चार दुरुस्त करणारा diodes आवश्यक आहे. ते एक पूल सर्किट मध्ये समाविष्ट आहेत.

हे इनपुट आणि आऊटपुट येथे अनियमित मूल्य फरक कमी करण्यास अनुमती देते. अर्थात, शक्य अर्धा लाट सर्किट वापरण्यासाठी, पण तो कुचकामी आहे oscillations एक मोठ्या प्रमाणात आहे. पण आम्ही एक तीन टप्प्यांत कनेक्शन बोलत असाल तर, सहा अर्धवाहक एक योजना आवश्यक आहे. नक्की ऑटोमोटिव्ह गती उपन्न करणारे एक यंत्र दुरुस्त मध्ये समान नमुना, नाही फरक आहेत. जेणेकरून उलट अनियमित संरक्षण करण्यासाठी तीन अतिरिक्त diode आहे येथे जोडले जाऊ शकते की, केवळ गोष्ट.

फिल्टर घटक

दुरुस्त करणारा केल्यानंतर फिल्टर आहे. त्याचे मुख्य उद्देश - ती दूर चालू चल सर्व कट-ऑफ भाग आहे. एक पर्याय नमुना करण्याची गरज अधिक स्पष्ट चित्र आहे. त्यामुळे, अधिक गुंडाळी जातो. मग अधिक आणि वजा दरम्यान electrolytic कपॅसिटर समावेश आहे. येथे बदली योजना रस आहे. गुंडाळी पुनर्स्थित असेल तर reactance, विविध चालू उपस्थितीत कपॅसिटर एक मार्गदर्शक किंवा बिघाड असू शकतात.

मी DC आउटपुट वर दुरुस्त करणारा उल्लेख आहे. आणि electrolytic कपॅसिटर ते लागू करताना, काहीच पासून नंतरचे एक साखळी बिघाड आहे, घडते. पण इथे चालू मध्ये एक लहान चल आहे. एक दु: खी चालू वाहते तर कपॅसिटर समकक्ष सर्किट मध्ये एक प्रमुख मार्गदर्शक होते. यामुळे, विभागीय अधिक उणे आहे. या संशोधनातील निष्कर्ष इलेक्ट्रिकल इंजिनिअरिंग मूलभूत आहेत की Kirchhoff कायदे करून केले.

इन्व्हर्टर शक्ती transistors

स्टेज transistors - आणि आता सर्वात महत्त्वाचे नोड गाठली. एसी करण्यासाठी इन्व्हर्टर डीसी - ते इन्व्हर्टर केले. मोटर केले आहे स्वत: चे हात chastotnik, तर हे सर्व IGBT-transistors वापर शिफारसीय आहे, आपण कोणत्याही स्टोअर रेडिओ घटक मध्ये शोधू शकता. आणि chastotnika उत्पादनात सर्व घटक खर्च झालेले उत्पादन किंमत पेक्षा दहा वेळा कमी, अगदी चीन मध्ये होईल.

प्रत्येक टप्प्याला दोन transistors वापरते. लेखात आकृती मध्ये दर्शविले म्हणून ते अधिक आणि वजा दरम्यान जोडलेले आहेत. नियंत्रण टर्मिनल - पण ट्रान्झिस्टर प्रत्येक एक वैशिष्ट्य आहे. जे अवलंबून सिग्नल सेमीकंडक्टर घटक बदल गुणधर्म, तो लागू आहे. शिवाय, ते मॅन्युअल शिफ्ट वापरून उत्पादन करणे शक्य आहे (उदा आवश्यक अनेक microswitches एक अनियमित नियंत्रण टर्मिनल लागू) आणि स्वयंचलित. गेल्या आहे आणि पुढील चर्चा करता येईल.

नियंत्रण सर्किट

आणि आपण कनेक्ट केल्यास मोटारीच्या इन्व्हर्टर सोपे आहे, फक्त योग्य निष्कर्ष कनेक्ट करणे आवश्यक आहे, सर्वकाही नियंत्रण योजना जास्त कठीण आहे. गोष्ट त्याला सर्वोत्तम समायोजन साध्य करण्यासाठी एक प्रोग्रामिंग साधन गरज आहे की आहे. खरा वाचकांना आणि actuators कनेक्ट आहेत एक microcontroller आहे. त्यामुळे, आपण असणे आवश्यक आहे वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर सतत विद्युत ड्राइव्ह सेवन शक्ती निरीक्षण करेल. आणि जादा बाबतीत chastotnika बंद येऊ नये.

नियंत्रण सर्किट कनेक्ट

याव्यतिरिक्त, ते overheating संरक्षण उपलब्ध आहे. एक वापरून microcontroller आउटपुट वर जुळणारे साधन (विधानसभा डार्लिंग्टन) नियंत्रण टर्मिनल IGBT-transistors कनेक्ट आहेत. या व्यतिरिक्त, आपण अंध आपण LED-प्रदर्शन योजना मध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे, त्यामुळे सेटिंग्ज तपासा करणे आवश्यक आहे. साधने वाचन प्रोग्रामिंग मोड आणि एक चल प्रतिकार स्विच मोटर रोटर त्याच्या रोटेशन दर बदलते परवानगी बटण जोडण्यासाठी पासून.

निष्कर्ष

आपण स्वत: ला करा आणि विद्युत मोटर, तयार झालेले उत्पादन किंमत 5000 रूबल्स पासून सुरू chastotnik शकता आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. आणि ते शक्ती 0.75 किलोवॅट जास्त नाही इलेक्ट्रिक मोटर्स आहे. तुम्ही एका शक्तिशाली ड्राइव्ह नियंत्रण व्यायाम करू इच्छित असल्यास, तो chastotnik महाग आवश्यक आहे. सर्वाना पुरेसे योजना खाली चर्चा वापरा. कारण - कार्ये आणि सेटिंग्ज मोठ्या प्रमाणात गरज नाही, सर्वात महत्वाची गोष्ट - तो रोटर गती बदलून शक्यता आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.