ब्रेक्स आणि प्रणाली मूलभूत घटक उपसण्याची प्रक्रिया

आपण संपूर्ण प्रणाली सर्वात स्थिर काम करण्यासाठी ब्रेक रक्तस्त्राव साजरा केला जातो काय माहित असणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी तो नळ्या आणि hoses, नाही हवेचा एक एकच क्यूबिक मिलिमीटर, खरं तर ती ब्रेकींग अंमलबजावणी एक अडथळा आहे महत्वाचे आहे. पण प्रथम, तो संपूर्ण लक्षात घेऊन वाचतो आहे ब्रेकींग प्रणाली, त्याचे काम तत्त्व मला माहीत आहे आणि जे एक विशिष्ट नोड आवश्यक हेतूने समजून घेणे.

व्हॅक्यूम ब्रेक बुस्टर

याच प्रणाली नोड, जे सोई कमाल पातळी, सुधारित ड्रायव्हिंग उपलब्ध आहे. अर्थात, ब्रेक उपसण्याची क्रम 2109 पडत नाही, पण आम्ही संपूर्ण चित्र तो बोलणे आवश्यक आहे. दरम्यान स्थापित केले व्हॅक्यूम बुस्टर ब्रेक मालक सिलेंडर आणि स्वरुपात. खरं तर, की आपण चालकाचा पाऊल ब्रेक पेडल लागू आहे जे शक्ती, वाढ करण्यास परवानगी देते या दरम्यानचे दुवा.

आपण पडदा, कनेक्ट मास्टर सिलेंडर काठी (हार्ड नाही) तो पाहू शकता आत. दुसरीकडे ब्रेक पेडल कनेक्शन केले. मुळे एक carburetor किंवा विशेष पंप निर्माण व्हॅक्यूम शक्ती काम करीत आहे. सर्व इंजेक्शनच्या carburetor किंवा इंधन इंजेक्शन प्रणाली अवलंबून विशिष्ट कार वापरली जाते. पण नंतर अधिक मनोरंजक साधन येतो - GTZ. तो खाली चर्चा केली जाईल.

मुख्य ब्रेक सिलिंडर

हे शरीर दोन स्टडस् वापरून व्हॅक्यूम वर्धक च्या वर आरोहित आहे. तो ज्या टिपा मऊ धातू बनलेले आहेत ब्रेक पाईप्स नाही तर त्याची बदली एक समस्या प्रतिनिधित्व नाही. येथे मालक सिलेंडर आहे आणि ब्रेक 2107 आणि इतर मॉडेल उपसण्याची मागणी परिणाम. खरं की दबाव मदत प्रणाली, दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण ला संकलित करण्यासाठी पुरेसा आहे तयार केला जातो आहे. त्या दिवशी संध्याकाळी 60 किमी / ताशी एक गती पासून कार थांबवू कारण, खूप प्रयत्न असणे आवश्यक आहे - एक आव्हान आहे.

मुख्य सिलिंडर पोकळ आत, तो दोन pistons आणले. शिवाय, त्यांच्या हालचाली समकालीन करण्यात येतो, की ब्रेक प्रणाली सर्व सर्किट मध्ये समान दबाव निर्माण करण्यास परवानगी देते. दुसऱ्या सर्किट घट्टपणा एक गर्भ नलिका stably ऑपरेट राहील, तेव्हा - पण अशा बांधकाम, मास्टर सिलिंडर वापरून मध्ये एक प्रचंड फायदा आहे. यामुळे, सुरक्षा रेकॉर्ड सुधारणा झाली आहे. जरी रबरी नळी मशीन एक कोणत्याही समस्या न थांबवू शकत नाही.

ड्राइव्ह गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास ला

पण हे एक शक्ती साधन ब्रेक आहे. आणि ब्रेक 2110 उपसण्याची मागणी आपण दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण पासुनच्या हवाई रक्त येत आहे सुचवते. या साठी कारण सोपे आहे - तो ब्रेक द्रवपदार्थ करण्यासाठी गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास या अंत्यबिंदू आहे. मग तो दूर नाही. आणि काय आधार, मागून येऊन गाठणे डिझायनर नाव काय आहे? खरं तर, ते म्हणतात जाऊ शकते व सिलेंडरच्या, बांधकाम एकसारखे आहे.

या अॅल्युमिनियम शरीर आहे, जे आत एक पोकळी. ती ब्रेक प्रणाली द्रव भरले आहे आहे. तेव्हा स्वरुपात दबाव वाढ येते, ज्यायोगे स्टील पंप इ मध्ये वापर, घट्टपणे दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण मध्ये आरोहित झाली, आणि चळवळ ब्लॉक परिणामी squeezed. झरे क्रिया अंतर्गत दबाव पॅड कमी करून त्यांच्या मूळ स्थितीत परत. मागील ड्रम ब्रेक सिलिंडर सज्ज, मध्यम भाग द्रव पुरवठा सुरवातीच्या आहे, आणि चळवळ ब्लॉक आणतात pistons कडा येथे.

विस्तार टाकी

प्रणाली एक आवश्यक घटक स्थापित केले जाते एकतर मालक सिलेंडर चे गृहनिर्माण वर, किंवा त्याच्या तत्काळ परिसरातील. लक्षात ठेवा की ब्रेक 2114 उपसण्याची करण्यासाठी एक टाकी मध्ये द्रव उपस्थिती सुचवते. हे प्लास्टिक केली आहे, तळाशी ब्रेक सिलेंडर कनेक्शन साठी सुरवातीच्या आहे. द्रव भरून शीर्ष उघडणे, तो एक बुच बंद आहे.

नंतरचे एक अतिशय विशिष्ट रचना आहे. हे फक्त ठप्प आणि सहजीवन नाही सेन्सर पातळी फ्लोट प्रकार. एक धातू अक्ष आहे, खालच्या सतत त्याचा ब्रेक द्रवपदार्थ मध्ये विसर्जन आहे की एक प्रकाश फ्लोट आहे. वरील दोन संपर्क स्थित आहेत. त्यांच्या सर्किट पातळी येते आणि तप्त झाल्यावर प्रकाशमान होणारा दिवा, मध्ये प्रतिष्ठापीत केले जाते पुरवठा अनियमित कमी करून डॅशबोर्ड. हे प्रणाली मध्ये द्रव ओतणे, तसेच गळती नुकसान दृश्यमान तपासणी करणे आवश्यक आहे असे सूचित करते की.

पंपिंग अमलात आणणे कसे

ब्रेक उपसण्याची अमलात आणणे, आपल्याला आवश्यक:

1. ब्रेक द्रवपदार्थ.
2. पारदर्शक ट्यूब आणि बँक.
3. की 19 (चाक वीजेचे unscrewing साठी).
4. की 8.
5. विशेष की घड्या घालणे 8.
6. सहाय्यक.

प्रथम उजव्या बाजूला चाक परत गुंतवणूक आहे. तो मालक सिलेंडर सर्वात लांब आहे. हे, ब्रेक रक्तस्त्राव क्रम देखणे आवश्यक आहे अन्यथा चालते काम परिणामकारकता शून्य असेल.

सहाय्यक चालकाचा आसन बसलेला आहे. ज्या व्यक्तीचा रक्तस्राव सुरू झाला की तो बंद होत नाही अशी व्यक्ती झडप स्वत: हँडसेट वर ठेवले. द्रव एक लहान रक्कम एक किलकिले मध्ये तिच्या घट मोफत धार. जास्तीत जास्त भरले टाकी, सहाय्यक वारंवार ब्रेक पेडल squeezes आणि नंतर मजला जवळ एक अत्यंत स्थितीत हे निश्चित. आपण स्तनाग्र हलणे आहेत (अर्धा वळण पुरेशी आहे). हँडसेट पाहून, तो हवेत फुगे एक द्रव जा सुरू होईल. आणि म्हणून नाही हवाई राहते होईपर्यंत काही वेळा. नंतर दुसऱ्या मागील चाक करण्यासाठी पुढे. त्यानंतर योग्य समोर. आणि सर्वात अलीकडे डाव्या एकही चाक गुंतवणूक.

निष्कर्ष

सर्व braking प्रणाली पूर्ण रक्तस्त्राव आहे. विधानसभा करण्यापूर्वी, सर्व फिटिंग्ज सुरक्षितपणे बांधण्यात आहेत पाहण्यासाठी खात्री करा. त्यांना रबर सामने बोलता, तेथे एक अडथळा असू नयेत हे सल्ला दिला आहे. आपण धन असेल, पुढच्या वेळी दुरुस्ती डोक पिळणे सोपे होईल.