प्रतिष्ठापना मोटर, ऑपरेटिंग तत्त्वे - सोपे असू शकत नाही ...

शब्द "इंजिन" नेहमी काहीतरी रोलिंग एक सादरीकरण, आणि आणखी वारंवार निर्माण - फिरवत. आणि इंजिन कारण - हे स्पष्ट आहे. गती ऊर्जा कोणत्याही प्रकारचे रूपांतर - कोणत्याही इंजिन सार. आपण इंजिन कोणत्या प्रकारच्या पहिला होता माहीत आहे का? तो एक जहाज होते, असे म्हटले जाते. विद्युत - हे सर्वात सामान्य इंजिन असे म्हणणे चुकीचे होणार नाही. वीज आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रतिष्ठापना - या वर्गात विद्युत मशीन विविध सर्वात मोठा अर्ज समकालिक मोटर प्राप्त आहेत, ऑपरेशन तत्त्व दोन मूलभूत रूपे विद्युत ऊर्जेचा वापर आधारित आहे.

तत्त्व समजून घेण्यासाठी प्रतिष्ठापना मोटर, शाळा भौतिकशास्त्र अर्थातच सोपे अनुभव लक्षात ठेवा:

• चालू मार्गदर्शक वाहते तर, वर्तमान प्रमाणात चुंबकीय क्षेत्र सुमारे घडून येते;
• आपण दोन वर्तमान वाहून नेणारा मार्गदर्शक घेऊन, त्यांना दरम्यान एक शक्ती क्षेत्र आहे - ते चुंबक सर्व तुकडे केले जाते म्हणून तशाच प्रकारे, दूर ठेवणे किंवा एकमेकांना आकर्षित;
• एक चालू वाहून नेणारा मार्गदर्शक दुसर्या संबंधीत आणले तर, त्या स्रोत कनेक्ट नाही, पण सर्किट बंद आहे, त्यात एक वर्तमान आहे.

शारीरिक, किंवा अधिक अचूकपणे, तात्विक, प्रक्रिया मॉडेल चुंबकी क्षेत्र रेषा, आम्ही चुंबकीय गुणधर्म उपस्थिती दर्शवितो जे संकल्पना समावेश आहे. ते येथे आहेत, नंतर सर्व दिशा त्यांच्या 'यातून "पसरली, आणि आपण एक ferromagnetic साहित्याचा मार्ग भेटणे तर, म्हणजे, चुंबकीय ओळी लक्ष केंद्रित आहेत ज्या त्या, तो आणि कृती वाहनचालक शक्ती. आणि साहित्य स्वतः एक लोहचुंबक आहे तर, चुंबकीय क्षेत्र शक्ती संवाद आणखी चिन्हांकित केले आहे. वाढवा मार्गदर्शक चुंबकीय क्षेत्र windings मोठ्या प्रमाणात जखमेच्या जाऊ शकते ferromagnetic साहित्याचा एक कोर - सोपा बाबतीत, या फेरस मेटल नेहमीच्या धातू सिलेंडर आहे. एक घोड्याचा नाल पिन करण्यासाठी जोरदार सोपे, आणि एक वळण त्याला घातले. "घोड्याचा नाल" संपतो एक लोहचुंबक, जे गुंडाळी माध्यमातून चालू दांडे, चुंबकीय क्षेत्र मध्यभागी मजबूत जास्तीत जास्त निर्माण तेव्हा दांडे होतात. साधारणपणे, आम्ही एक काठी आकृती दृश्यमान.

पोल दरी एक धातू काठी ठेवण्यासाठी तर, आणि नंतर आमच्या चुंबकीय "घोड्याचा नाल" फिरवा सुरू, आम्ही लक्षात ठेवा बार देखील फिरवले जाणार नाही. का आमच्या डिव्हाइस प्रतिष्ठापना मोटर म्हणतात? ऑपरेशन तत्त्व विद्युत मशीन, म्हणाले गेले आहे म्हणून वर आधारित आहे, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रतिष्ठापना घटनांचा म्हणजे, छेदनबिंदू चुंबकीय ओळी आमच्या काठी शरीर inductor. एक "छेदनबिंदू" शक्य आहे inductor च्या चुंबकीय क्षेत्र हे फेरपालटीचे गती तरच - "घोड्याचा नाल" - अधिक वेब गती. हे इंजिन घटक - समकालिक गती - "स्लिप" म्हणतात आणि stator चुंबकीय क्षेत्र रेट गती 7% पर्यंत असू शकते.

अंतर "घोड्याचा नाल" कमाल चुंबकीय क्षेत्र, तो फिरवले आहे, तेव्हा त्याच्या अवकाशीय स्थान बदलते. चुंबकीय क्षेत्र - इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रतिष्ठापना, काठीने "जोडीदार" एक विद्युत चालू बाजूने च्या कायद्यानुसार. चुंबकीय क्षेत्र, एकत्र जोडलेली संवाद साधता आहेत, आणि ... फिरवा रोटर. रिअल समकालिक मोटर कार्य तत्त्व ह्यात वर्णन तंतोतंत पुनरावृत्ती. सर्व पूर्ण वर्तुळ - आम्ही नाही यांत्रिक कनेक्शन दोन वस्तू आहेत, पण त्यांना एक रोटेशन, विद्युत ऊर्जा मिळते, आणखी एक फिरतो. एक अदृश्य "दोरी" घोड्याचा नाल लोहचुंबक आणि रॉड चुंबकीय क्षेत्र येथपासून चालवतात.

इंजिन जवळपास काहीच शिल्लक तयार करण्यासाठी - नाही फिरवा आणि त्याच्या स्वत: च्या फिरवत चुंबकीय क्षेत्र सक्ती "घोड्याचा नाल". दुसऱ्या शब्दांत, समकालिक मोटर कार्य तत्त्व दाखवते ते चुंबकीय क्षेत्र पीक बिंदू stator मध्ये एका मंडळात आमच्या फिरवत लोहचुंबक असे मूव्हीज, की. तो लहान बाबतीत राहते - चुंबकीय क्षेत्र "घट्ट" करण्यासाठी.

खालील प्रमाणे फिरवत चुंबकीय क्षेत्र समस्येचे निराकरण आहे:

• गुंडाळी - - पोल तीन जोड्या श्रेणी 120 अंश;
• प्रत्येक गुंडाळी स्वतंत्र स्रोत पासून न लाट पुरवले जाते. असे मानले जाते एकूण वेळ सायकल पोकळीप्रमाणे यकृत व सुप्रारीनल ग्रंथीमध्ये रक्तवाहिन्या अनियमित मार्गांनी एकमेकांना जेथे मिळतात त्यांचे वर्णन करण्याकरिता हा शब्द वापरला जातो (कालावधी) की - आहे 360 अंश. सकारात्मक जास्तीत जास्त अनियमित येथे 90 नंतर अंश शून्य येते - शाळेत शिकविले, आणि सर्वांनी म्हणून;
• हा एक प्रतिष्ठापना मोटर तत्त्व क्रिया आहे - हायलाइट की अनियमित Maxima तिसऱ्या वेळी शिफ्ट कालावधी (विजेची म्हणतो, "तीन अवस्था हलविण्यात 120 अंश") सह येऊ आहे. कमाल चुंबकीय क्षेत्र शक्ती पोल दुसऱ्या जोडी पहिल्यांदा आणि नंतर तिस-या हलविले आहे. मग प्रक्रिया, पुनरावृत्ती चळवळ समतुल्य आहे, अधिक अचूकपणे, चुंबकीय क्षेत्र "रोटेशन".

ते बरोबर आहे, फक्त आणि गडबड न करता, stator वीज रोटर यांत्रिक गती मध्ये रूपांतर. हा चमत्कार इंजिन तयार करण्यासाठी, माणुसकीच्या काही दशके घेतला, आम्ही पुरेशी पाहिले 15 मिनिटे आत्मविश्वासाने म्हणायचे आहे: प्रतिष्ठापना मोटर? -No काही सोपे.