"देवू-सभ्य कुलीन": आढावा. "देवू-सभ्य कुलीन ': मालकांच्या आढावा. "देवू-सभ्य कुलीन": तांत्रिक

"देवू-सभ्य कुलीन" - संक्षिप्त समोर ड्राइव्ह कार वर्ग 'क', "शेवरलेट Lacetti" आधारावर बांधला. मॉडेल दक्षिण कोरियन कंपनी देवू विकसित आहे. नवीन "देवू-सभ्य कुलीन" 2013 च्या उन्हाळ्यात बाजारात दिसू लागले.

एक वेळ वाहन उद्योगाला कार ज्या वेळ गेला आहे बरी नाही. त्यामुळे-म्हणतात विकसनशील देशांमध्ये, या जुन्या मॉडेल यशस्वीपणे एक वर्षाहून अधिक काळ विकले जाऊ शकते. एक केवळ लोगो बदलण्यासाठी आहे - आणि परिणाम वेळ नाही. दुर्दैवाने, हे खरे आहे. प्रथम स्थानावर अनेक आर्थिक वास्तवाला दिले रचना आणि वैशिष्ट्य, आणि किंमत आणि वाहन कार्यकारी खर्च पाहू नका. या "नवकल्पना" यादी सामील "देवू-सभ्य कुलीन." पहिली कार मालक प्रामुख्याने सकारात्मक पुनरावलोकन की चांगला आहे.

इतिहास मेकर

कॉर्पोरेशन देवू 1967 मध्ये दिसू लागले. 90s मध्ये कंपनी सुमारे 30 घरगुती उपकरणे, वाहने, कार उत्पादनात सहभागी प्रमुख कंपन्या यांचा समावेश होता. 1994 मध्ये तो उझ्बेक कोरियन उपक्रम ऊस-देवू ऑटो को आणि उझबेकिस्तान मध्ये कार वनस्पती बांधकाम स्थापना केली होती. आणि आधीच 1996 मधील मोठ्या दर्जाच्या वाहनांचे उत्पादन सुरू केले.

पदार्पण मॉडेल

आपण "Lada" सह स्थानांतरित करू शकता की काहीतरी आहे - चांगला उपकरणे, एक प्रशस्त आतील आणि एक चांगला नावलौकिक दररोज ट्रिप साठी साधे स्वस्त कार.

त्याचे पदार्पण कार विविध नावे अंतर्गत जगभरातील 10 वर्षांपेक्षा जास्त विक्री झाली. हे मॉडेल विकास, कंपनी, जीएम देवू गुंतलेले होते इटालियन मास्टर्स रचना काम, आणि या देशांमध्ये स्वस्त तयार म्हणून, व्हिएतनाम, रशिया, युक्रेन मध्ये कार गोळा.

जीएम "शेवरलेट Lacetti" त्यांची मुदत skated नाही हे माहीत होते. उत्पादन गेल्या वर्षी, ती विक्रीत एक नकारात्मक कल झाली. संख्या, या सुमारे तीस हजार कार पर्यंत आढळून आले. नकार अशा वजनदार शेअर ऑटोमोटिव्ह बाजारात मूर्खपणाचे ठरेल. ग्राहकांना निवडा "शेवरलेट क्रूज़" एक अधिक उत्पादनक्षम ओळीत देखील करू इच्छित नाही. शेवटी, सर्वकाही सर्व "शेवरलेट Lacetti" "देवू-सभ्य कुलीन" नावाखाली उझबेकिस्तान मध्ये "नोंदणीकृत माहीत होते की, आला आहे."

मालक पुनरावलोकने, "शेवरलेट Lacetti" कार विश्वसनीय आहे आणि त्याची किंमत पूर्णपणे समर्थन की बद्दल बोललो. या संदर्भात, "सभ्य कुलीन" लवकरच त्याच्या predecessor पेक्षा कमी लोकप्रिय होऊ शकते.

तो "शेवरलेट Lacetti", ज्या इतिहास मनोरंजक माहिती दोन समावेश बद्दल काही शब्द न "सभ्य कुलीन" बद्दल एक कथा तयार करणे अशक्य आहे.

वेळी, चार वर्षे कार विविध ख्यातनाम एक कमी किमतीच्या चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी धावा म्हणून टॉप गिअर कार्यक्रम वापरले होते. नंतर त्याने यशस्वीपणे जागतिक अजिंक्यपद स्पर्धेत फिरत्या कार येथे करण्यात आली आहे जे एक रेसिंग बदल, निर्माण करण्यासाठी एक आधार म्हणून घेतले. आज कार "देवू-सभ्य कुलीन" फक्त वेळ प्रतिध्वनी आहेत, परंतु तरीही वाहन बाजारात आपले अस्तित्व साठी संघर्ष करू शकता.

देखावा

"नवीन" बॅज-अभियांत्रिकी एक उदाहरण आहे. पण Uzbeks फक्त लोगो "Lacetti" पुनर्स्थित करू शकत नाही, परंतु देखील कार समोर बदलण्याचा प्रयत्न केला. नवीन "देवू-सभ्य कुलीन" अनेक बदल द्वारे दर्शविले.

• नाविन्यपूर्ण दौऱ्यावर "Lacetti" पासून अश्रुच्या थेंबाच्या आकाराचे दिवे आहे. मुख्य दर्शन अंध उचित आणि शेवट देते.
• एक पुन्हा डिझाइन समोर उदंड. मुख्य घालण्यात आलेल्या निर्बंधामुळे शक्य नुकसान पार्किंग कमी करण्यासाठी म्हणून तो डिझाइन केलेले आहे.
• टोपी आणि लोखंडी जाळी डिझाइन आकार बदलला.

याव्यतिरिक्त, अद्भुतता मागील-दृश्य मिरर वाढ झाली आहे. शिवाय, कथील विपरीत दरवाजे बंद "Lacetti" Y "सभ्य कुलीन" एक शिक्का मारण्यात जाड साहित्य धन्यवाद येथे उपस्थित आवाज, तो अधिक कंटाळवाणा आणि आनंददायी आहे.

उपलब्ध रंग आत कार संभाव्य करू शकता खरेदीदार खरेदी करण्यासाठी (चांदी, दूध, मलई, काळा आणि मोती एक इशारा सह राखाडी). "सभ्य कुलीन" संरचना आधारीत, आपण प्रकाश-धातूंचे मिश्रण आणि स्टील विदर्भ 195 / 55R15 सेट करू शकता.

वाहन एक महान फायदा rustproofing कामा एक स्टील शीट पासून स्टँप आहे. स्थानिक ग्राहकांना महत्वाचे आहे. कार अतिशय आकर्षक देखावा आहे म्हणून आम्ही उझ्बेक डिझाइनर कर भरणे आवश्यक आहे.

परिमाण

1725 मिमी, उंची - - इ.स. 1445 मिमी "देवू-सभ्य कुलीन" लांबी 4515 मिमी, रुंदी आहे. कार चाक बेस 2600 मिमी कमी होते. मास चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी 1245-1300 किलो श्रेण्या, कॅट आणि उपकरणे अवलंबून.

आतील

सलून "देवू-सभ्य कुलीन" सलून "शेवरलेट Lacetti" पासून वेगळ्या पेक्षा थोडे आहे. बदल किमान असतील आणि केंद्र कन्सोल प्रामुख्याने लक्ष केंद्रित आहेत. वरच्या पॅकेज झाडाखाली मॅट प्लास्टिक दाखल दिसू लागले. ते ट्रिम कार कमी किमतीच्या उच्च दर्जाचे साहित्य बनलेले आहे दिले असले तरी, अधिक फक्त दिसण्यात आतील करा. उदाहरणार्थ, डॅशबोर्ड वर पॅड, दरवाजा ट्रिम भाग म्हणून, मऊ प्लास्टिक केली. किंचित स्वस्त राखाडी प्लास्टिक आणि रबर चाक एकूणच चित्र spoils "देवू-सभ्य कुलीन."

पुनरावलोकने ट्रेंड मालक पटवणे कार आरामदायी तंदुरुस्त शोधण्यासाठी ज्या द्वारे चेअर समायोजित करण्यासाठी आरामदायक आणि सोपे आहे कठीण नाही आहे. स्वतंत्रपणे बदलानुकारी एकही मागील बाजूस airbags - सर्व संरचना चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी चालकाचा आसन आणि दोन-स्तरीय उंची समायोजन रेखांशाचा समायोजन दोन्ही समाविष्ट कारण, विचित्र काहीच आहे. काय महत्वाचे आहे, कार बदलानुकारी कमरेसंबंधीचा आधार आहे. जास्तीत जास्त वगळता सर्व ट्रिम पातळी, सुकाणू स्तंभ उंची बदलानुकारी आहे. तथापि, आरामदायी तंदुरुस्त सेट करताना हे चांगले दृश्यमानता प्राप्त आहे की याचा अर्थ असा नाही. या गंभीर "आंधळा" झोन चा एक-खांब आणि दार मिरर पासून stems. या मोठ्या मानाने ड्राइव्हर जीवन complicates.

"सभ्य कुलीन" दुसऱ्या ओळीत वर फार अनेक ठिकाणी नाहीत. एकही आसन उंच बसेल, तर जागा त्याला पुरेशी होईल. बहुतांश घटनांमध्ये, तरीही पुरेसे असावे. चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी त्याच्या प्रतिस्पर्धी पेक्षा खूपच कमी जागा नाही. मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर 2600mm ट्रेंड आहे की दिले, आम्ही गाडी जोरदार प्रशस्त आहे की म्हणू शकता. तुलनेने थोडे मोठ्या वाहनांना पुलाखालून जाण्यासाठी असणारी पुरेशी जागा, कार जाळीचा दरवाजा च्या उपस्थिती संबद्ध आहे "देवू-सभ्य कुलीन." केबिन आढावा, संपूर्ण वर, समाधानकारक. वर नमूद केल्याप्रमाणे, बिट ड्राइव्हर बाजूला आरसा ऑपरेशन क्लिष्ठ आंधळा भागात. तसेच, केबिन उंच लोक निवास काही समस्या असू शकते पासून चालक आणि एकही प्रवासी जागा वाढ दुसऱ्या रांगेत आधीच लहान जागा कमी.

म्हणून अनेकदा घडते, उशी वर घसरण नाही तो एक आरामदायक केंद्र armrest, एका आडव्या स्थितीत निश्चित नोंद आणि पाहिजे. तथापि, तो फक्त वर संरचना मालक उपलब्ध आहे.

"सभ्य कुलीन" विविध नंबर, कॅमेरे आणि इतर गोष्टी पुरेशी पेक्षा अधिक. सर्वात प्रशस्त क्षमता - हातमोजा बॉक्स. तो एक काढता विभाजन, बॅकलाइटद्वारे आणि थंड आहे. armrest अंतर्गत किंचित लहान कोनाडा आहे. याव्यतिरिक्त, सुकाणू चाक आणि केंद्र कन्सोल अंतर्गत शेल्फ वर डावीकडे एक बॉक्स आहे, त्याच्या तळाशी फॅब्रिक upholstered म्हणून, ॅ आहे की भीती न फोन लावू शकता. एकही पाळा कप धारक चेहरा या सर्व व्यतिरिक्त, प्रवासी आसन परत आणि दार अतिरिक्त दाखवतात ठेवलेल्या, जोडी वर स्थित आहेत. प्रवासी आसन अंतर्गत इतर पेटी तेही सभ्य आकार लपविली आहे. आणि हे सर्व - एक पूर्ण वाढ झालेला कुटुंब कार मध्ये.

सामान जागा

चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी च्या रिमोट कंट्रोल सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम उपस्थित नाही, म्हणून आपण ट्रंक उघडा बटण दार स्थित की अवलंबून करणे आवश्यक आहे "देवू-सभ्य कुलीन." सामान वैशिष्ट्ये उत्तम नाही. सामान्यतः, बूट क्षमता 405 लिटर आहे, आणि सोफा backrest परत दुमडलेला तेव्हा तो इ.स. 1225 लिटर पर्यंत वाढते. साधारणतया, सामान निराळा चांगला आहे - एक लहान लोड उंची, मोठ्या पुरेशी छिद्र, प्रकाश, पूर्ण ठेवणे "देवू-सभ्य कुलीन." पुनरावलोकने वाहनचालकांसाठी सहमत आहात की दार आतून हँडल प्रतिबंध करणार नाही, असे सांगितले.

मल्टिमिडीया

दोन्ही बाहेरून आणि आंतरिक जवळजवळ सर्व "Lacetti", जोरदार अंदाज आहे जे काढला आहे. ऑन बोर्ड संगणक आणि वातानुकूलन न या डॅशबोर्डवर cooled आणि सलून सह गरम पाण्याची सोय दोन्ही चांगले copes.

हे अधिक महाग मॉडेल, "देवू-सभ्य कुलीन" सहा स्पीकर्स एक नवीन ऑडिओ प्रणाली आहे नोंद करावी. तो एक चांगला आवाज आहे, सीडी आणि एमपी 3 सीडी कार्य करते. ऑडिओ प्रणाली देखील AUX-इनपुट सुसज्ज आहे, परंतु यूएसबी-पोर्ट नाही. मी आपण खरेदी मॉडेल मध्ये, प्रथम "punctures" सापडला नाही "देवू-सभ्य कुलीन." मालक पुनरावलोकने कार ऐवजी 6 स्पीकर्स फक्त दोन होते असे म्हणणे. याव्यतिरिक्त, एक तर नंतर प्रवासी आसन गरम काम करणे थांबवले.

"कापूस" कार "देवू-सभ्य कुलीन»

वैशिष्ट्य प्रचंड वेगाने प्रवास परवानगी देत नाही - कार एक शांत परवडू डिझाइन केलेले आहे. गाडी 1.5L V4 इंजिन आहे, जे प्रतिनिधित्व नाही पर्यायी प्राप्त झाले आहे. त्या चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी किंवा पाच गती किंवा सहा गती यांत्रिक स्वयंचलित प्रेषण स्थापित केला आहे. "देवू-सभ्य कुलीन" मशीन मध्ये 163 किमी / ताशी पर्यंत त्वरित करता येते, आणि यांत्रिकी - 180 किमी / ताशी पर्यंत. हे इंजिन 107 l वाचवू शकणार नाही. एक. टॉर्क च्या 141 एनएम आहे. 9.5 एल / 100 कि मी - निर्माता, 8.5 l / 100 कि मी यांत्रिकी सह एक वाहन इंधन वापर, आणि एक बॉक्स तोफा मते. चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी 60 लिटर अत्यंत प्रभावी इंधन टाकी आहे. कार उत्पादक अनेकदा इंधन वापर कमी लेखू, पण या मोठ्या 1.5 एल करण्यासाठी "देवू-सभ्य कुलीन" इंजिन न या प्रकरणात ते.

कार वैशिष्ट्य आरामदायक आणि बदलू आणि सहज मात करण्यासाठी जायचे, शहरी वातावरणात चालविण्यास विश्वास परवानगी देते. 1.5 लिटर इंजिन सर्वात मोठा फायदा म्हणजे एक कमी वेग उत्कृष्ट त्यासाठी वापरलेली शक्ती आहे. कधी कधी आपण हे हस्तांतरण दरम्यान ड्रॉप करू शकत नाही. या, एक मोठा प्लस आहे कार मध्ये प्रसारित सर्वोत्तम गुणवत्ता नाही आहे. तो तरफ आणि गरीब सुस्पष्टता गियर एक लांब स्ट्रोक ओळखली जाते. साधारणतया, इंजिन "देवू-सभ्य कुलीन" हे बजेट कार जुळण्यासाठी.

एक सहाव्या गियर नाही जाहीरपणे - ट्रॅक "रचना" इंजिन एक हार्ड वेळ आहे. गाठत 4000 शेतकऱ्यांच्या / मिनिट - 100 किमी आधीच / ह बाण चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र 3000 कमाईची / मिनिट, आणि जवळ 120 किमी / ताशी दाखवते. या सायकल देखील वाढ इंधन वापर ठरतो "देवू-सभ्य कुलीन." कसोटी ड्राइव्ह झाली उच्च गती वाहन चालविणे की, उच्च इंधन वापर व्यतिरिक्त, केबिन मध्ये एक अकौस्टिक अस्वस्थता ठरतो. वस्तू चाक कमानी मध्ये soundproofing अभाव वाईट करण्यासाठी.

ऑन बोर्ड न करता संगणक अचूकपणे वाहन इंधन वापर निर्धारित करणे कठिण आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, अधिकृत 8.5 l / 100 कि मी "यांत्रिकी" आणि शहरी मोड मध्ये "देवू-सभ्य कुलीन" Autochanger 9.5 l / 100 कि मी सुरक्षितपणे 0.5 लिटर जोडू शकता.

निलंबन

चेसिस "सभ्य कुलीन" मार्ग "Lacetti" ला संरचना समान. हे सर्व विदर्भ वर स्वतंत्र निलंबन आहे. समोर मागे मॅकफेरसन पासून racks माऊंट - "mnogoryichazhka". निलंबन - कार एक मजबूत बिंदू. तो "गिळणे" अगदी गंभीर रस्ता दोष सोपे आहे. तो केबिन मध्ये अनेक प्रवासी सुद्धा फार कठीण आहे. पण ब्रेक कार कामगिरीवर अतिरिक्त वजन मोठ्या मानाने कमी आहे की लक्षात पाहिजे. स्थानिक रस्त्यासाठी मंजुरी "देवू-सभ्य कुलीन" तुलनेने लहान आहे - 150 मिमी. तो कोणत्याही प्रकारे चांगले drivability परिणाम नाही.

तसेच पुन्ह निलंबन विश्वास रस्ता-भागभांडवल सक्षम करते. कार झेल लहान बँका करते. वाहन सुकाणू चाक फिरवणे एक संथ प्रतिसाद एकूणच चित्र यानेसुद्धा आपल्या लुटीतील. तथापि, सुकाणू च्या informativeness अभाव रस्ता आणि मॉडेल नियंत्रित करणे सोपे चांगले अनुभव चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी परवानगी देते "देवू-सभ्य कुलीन."

संरचना आणि किंमत

सांत्वन टन Optium टन Optium प्लस टन सोई, Optium AT, Optium अधिक येथे, शोभिवंत मेट्रिक टन आणि शोभिवंत AT: "सभ्य कुलीन" 8 ट्रिम पातळी उपलब्ध आहे.

"देवू-सभ्य कुलीन» सह

संपूर्ण संच	दर	इंजिन	ट्रान्समिशन	ड्राइव्ह
सांत्वन टन	399 000	1.5 एल	ILAC	समोर
Optium टन	416000	1.5 एल	ILAC	समोर
Optium प्लस टन	423000	1.5 एल	ILAC	समोर
सोई	449000	1.5 एल	स्वयंचलित प्रेषण	समोर
Optium AT	454000	1.5 एल	स्वयंचलित प्रेषण	समोर
Optium अधिक येथे	460000	1.5 एल	स्वयंचलित प्रेषण	समोर
मोहक टन	490 000	1.5 एल	ILAC	समोर
मोहक AT	542000	1.5 एल	स्वयंचलित प्रेषण	समोर

मूलभूत सांत्वन आवृत्ती वहिवाटदार संरक्षणाचा एक उच्च पातळी प्रदान एकही कोणीही कुठलाही उठाव समावेश आहे. मानक आवृत्ती diode दिवे चालू, सेंट्रल लॉकिंग, वीज, उंची-बदलानुकारी सुकाणू स्तंभ, समोर धुके दिवे सुसज्ज आहे. सांत्वन आवृत्ती वीज सुटे (विंडो, वीज मिरर), deflectors ड्राइव्हर आणि प्रवासी जागा समावेश आहे. हे बजेट कार "देवू-सभ्य कुलीन" पूर्ण आणि दर अतिरिक्त पर्याय संख्या थेट अवलंबून आहेत एक खूप छान आहे. मॅन्युअल प्रेषण सह सांत्वन बदल खर्च 399.000 रूबल्स सुरू होते.

आवृत्ती Optium टन, सर्व पर्याय आवृत्ती सांत्वन व्यतिरिक्त, ABS सज्ज. त्याची किंमत - मॅन्युअल प्रेषण सह 416 000.

Optium प्लस टन 7000 महाग, तो एकही जागा गरम आहे म्हणून.

490.000 रूबल्स येथे सुरू किंमत "देवू-सभ्य कुलीन", ही आवृत्ती कमी खर्चिक बदल फायदे आहेत. सर्वात महाग उपकरणे चालकाचा आसन वर कमरेसंबंधीचा आधार, सुकाणू रॅक खोली व उंची, इलेक्ट्रिक सनरूफ, मागील प्रवासी आणि गरम पाण्याची सोय wiper उर्वरित क्षेत्र कप धारकांना मागील armrest आहे. वरच्या आवृत्ती हलक्या-धातूंचे मिश्रण 15 इंच विदर्भ आहे.

ग्राहक डोळे

एक आठवडा चाक, मागे खर्च केल्यानंतर "देवू-सभ्य कुलीन," आपण चांगल्या स्थितीत एक वापरले कार ड्रायव्हिंग करत आहेत की भावना पाठलाग सुरू. कारण चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी रचना 10 वर्षांच्या इतिहासात स्पष्टपणे कालबाह्य झाली आहे. मात्र, अनेक फायदे ओव्हरलॅप होत आहे, जे त्याची उणीव सर्वात मोठा आहे.

"देवू-जेन्त्र्रा", जे प्रतिस्पर्धींच्या मॉडेलपेक्षा अधिक महाग आहे, त्यांच्याशी अजूनही तुलनात्मक आहे. तो एमग्राँड 7, बीईडी एफ 3, जेसी जे 5 च्या बरोबरीने स्पर्धा करू शकतो. जर या मॉडेलच्या सुविधेमध्ये कार आहे आणि ते कमी आहे तर कोणत्याही एसआरटीने ती दुरुस्त करता येईल हे घेईल, कारण स्पेयर पार्ट्समध्ये कोणतीही समस्या येणार नाही. याव्यतिरिक्त, कोणत्याही चीनी मॉडेल पेक्षा कार विक्री करणे खूप सोपे आहे. देवू Gentra आणखी एक फायदा त्याच्या practicality, सोई आणि चांगले तांत्रिक कामगिरी आहे.

फायदे

• केबिनचे सर्व तपशील फिक्स्ड न करता, ज्यात गुणवत्ता असेंब्लीची छाप आहे.
• पुढील पॅनेल आणि दरवाजा पॅनेलिंग "मस्त प्लास्टिक" बनते, अधिक महाग कारांमध्ये वापरली जाते
• चालकाचा आसन करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात समायोजन, दोन्ही बाजूचे आणि मागील आसन चकत्यांच्या समायोजनासह. मी परत आसन च्या कमरेचा भाग समायोजन करून आनंद होता.
• विविध trifles साठी भरपूर क्षमता आणि कंपार्टमेंट्स: पेटी, कंटेनर, कोपरर्स. जे लोक खूप वेळ घालवतात आणि स्वत: साठी त्यांच्या ड्रायव्हिंग जागेचे आयोजन करण्यास इच्छुक आहेत अशा लोकांसाठी हे एक मोठे प्लस आहे
• एअर कंडिशनिंग बजेट कारमध्ये वातानुकूलनची उपस्थिती ही एक दुर्मिळ गोष्ट आहे आणि मूलभूत आवृत्तीमध्ये त्याची उपस्थिती अधिक आनंददायक आहे.
• चुकून कॅलिब्रेटेड आणि सुलभ वाचले डॅशबोर्ड. नियंत्रण लीव्हर्सची सुविधाजनक व्यवस्था.
• अधिक महाग संशोधनात एक जाळीचा दरवाजा उपस्थिती. कर्कश आणि जाम न काम करते. पावसाळी हवामानात, उबवणुकीतून पाणी आतून प्रवेश करत नाही.
• बाजूच्या मिरर "दूरस्थपणे" नियंत्रित करण्याची क्षमता
• उष्ण windshield, जे बर्फ पासून brushes साफ करण्यासाठी वेळ आणि प्रयत्न वाचविण्यासाठी ड्राइव्हरला अनुमती देते.

तोटे

• Glovebox महान नाखुषीने आणि creaks सह बंद होते.
• इन्स्ट्रुमेंट पॅनलच्या बॅकलाइटची चमक समायोजित करण्यासाठी कोणतीही यंत्रणा नाही.
• कमी दरवाजा लॉक समायोजित
• केवळ चालू / बंद मोडमध्ये बसची आसने.
• खराब-गुणवत्तेचे तेल स्वयंचलित प्रेषण मध्ये वापरा.

जर कारचा बाहय आपल्याला त्रास देत नसेल, तर हे बजेट सेडन्समध्ये हे मॉडेल आहे, ज्यास जबरदस्तीने लक्ष देणे आवश्यक आहे.

परिणाम

"देवू-जेनट्री" मधील "चेव्हरलेट लॅट्ती" ची गंभीर डिझाइन चीप आढळली नाही. दिवानखाना मध्ये, देखील अद्भुतता दृश्यमान नाही, परंतु हे कमी आरामदायक नाही एक अप्रचलित परंतु यशस्वी डिझाइनसह अंतर्ज्ञानी नियंत्रण पॅनेल. रस्त्याच्या स्थितीमध्ये, कार अतिशय अंदाज करता येण्यासारखी आहे, सहजपणे व्यवस्थापित करण्यायोग्य आणि गतिशील. अशा कारवर ड्रायव्हिंगची छाप अधिक सकारात्मक आहे.

ही एक स्थानिक कार असल्याने, एक नियम म्हणून, आपण डिझाइन आणि विधानसभा कोणत्याही त्रुटी अपेक्षा. याक्षणी हे अदृश्य आहे, आणि आम्ही आशा करतो की भविष्यात ते होणार नाही.

सामान्यत :, एक सकारात्मक छाप आहे. ही गाडी स्वतःच सिद्ध झाली आहे आणि त्याच्या खरेदीदाराला सापडेल - यात काही शंका नाही.